Мир танков:Sturmtiger

Опыт использования штурмовых орудий в Сталинграде показал, что для разрушения мощных фортификационных сооружений 150-мм орудия на базе Pz.Kpfw.IV не всегда бывало достаточно, и что требуется создание машины на шасси тяжёлого танка. В мае 1943 фирма Alkett предложила концепцию штурмовой мортиры на базе тяжёлого танка Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, вооружённой 380-мм реактивным корабельным бомбометом 38cm Raketenwerfer 61. Первый образец был изготовлен осенью 1943 года и получил обозначение 38cm RW61 auf Sturmmörser. По сравнению с исходным танком боевая масса САУ выросла на несколько тонн. Всего было изготовлено 18 установок, неофициально прозванных Sturmtiger. Для постройки использовались шасси танков, доставленных для ремонта, поэтому все установки немного отличались друг от друга. Кроме того, машины постоянно дорабатывались. Готовые САУ свели в роты (батареи) штурмовых мортир. Всего за август-октябрь 1944 года было сформировано 3 роты с номерами: 1000, 1001 и 1002. В боях Sturmtiger применялись, начиная с августа 1944-го, при подавлении Варшавского восстания, но наиболее интенсивно использовались на Западном фронте. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.

Характеристики

Диапазон уровней боёв10-11

Модули

X38 cm RaketenWerfer 61

XSturmtiger

IXFuG 12 ST

XMaybach HL 230

XPz.VI Ausf. E

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

38 cm RaketenWerfer 61

Стоимость покупки: 340000

Sturmtiger

Стоимость покупки: 100

FuG 12 ST

Стоимость покупки: 43200

Maybach HL 230

Стоимость покупки: 100000

Pz.VI Ausf. E

Стоимость покупки: 82500

Роль

ПТ-САУ поддержки

Совместимое оборудование

Совместимые инструкции

Совместимое снаряжение

Общая информация

Немецкая акционная ПТ-САУ десятого уровня. Обладает разрушительным орудием с высоким средним уроном и достойным пробитием, а также небольшими габаритами, хорошим обзором и навесной траекторией снаряда. Но при этом у него практически отсутствует броня, плохие точность и комфорт огня, а мобильность довольно скудная.

Впервые можно было получить за Конструкторское бюро в 2025 году.

Эта машина является акционной техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ. Имеет возможность зарабатывать боны.

Боевая эффективность

Sturmtiger - грозная машина, с виду сильна и страшна, но на деле крайне противоречивая.

Огневая мощь

Главный её козырь, то, за что её любят и ненавидят - 38-сантиметровая мортира. Средний урон составляет 1450 ед. и 2100 ед. с осколочно-фугасных - это рекордные цифры в игре. А снаряды тоже неслабые:

Базовый кумулятивный обладает лучшим пробитием в 320 мм, но ужасной скоростью полёта в 360 м/с.
Специальный кумулятивный обладает отличным пробитием в 400 мм и также ужасной скоростью полёта в 360 м/с.
Альтернативный осколочно-фугасный обладает хорошим (но не идеальным) пробитием в 80 мм и ужасной скоростью полёта в 360 м/с.

Но благодаря такой плохой скорости полёта Sturmtiger может стрелять навесной траекторией - можно закидывать за небольшие холмы. Однако из-за типов снарядов ни один не имеет нормализации, отчего на танк не распространяется правило трёх калибров.

Остальные же ТТХ орудия довольно слабы: у танка долгая перезарядка орудия в 36 с, скорость горизонтального перевода орудия ужасна - всего 10 град/с. Углов вертикальной наводки вниз мало - всего -4°, углов горизонтальной наводки тоже мало - по 10° в каждую сторону. Точность отвратительна из-за калибра - худший разброс на уровне среди ПТ-САУ в 0,5 м, а время сведения ужасные 3,4 с. Однако стабилизация неплохая - 84%.

Живучесть

Увы, но бронирование Sturmtiger оставляет желать лучшего.

ВЛД составляет 150 мм под слабым углом - оно пробивается всеми на уровне. НЛД также составляет 150 мм, и оно тоже легко пробивается. Единственное, что может серьёзно "танковать" во лбу - сама мортира, ибо там толстое орудие и экраны. Борта что-то да могут отрикошетить - в них 60 мм за гусеницей и 80 мм сам борт, но прям серьёзно использовать их для этого не стоит.

Количество очков прочности танка - 2000 ед., что является средним.

Мобильность

Мобильность у танка довольно заурядная - максимальная скорость вперёд в 38 км/ч является также усреднённым показателем, но скорость назад слаба - только 10 км/ч. Однако удельная мощность в 12 л.с./т довольно слабая и не позволяет быстро разогнаться до таких скоростей по прямой дороге. Скорость поворота корпуса в 28 град/с - вполне обычный показатель.

Незаметность и наблюдение

Габариты хоть и компактные, но сама маскировка довольно типичная - 12.03% в неподвижном и 7.24% в движении. А обзор вполне хороший - 400 м это лучший обзор среди ПТ-САУ на уровне, наряду с Ho-Ri 3.

Итог

Sturmtiger является одним из представителей "фановых" танков - у него высочайший средний урон с выстрела и мощное пробитие, однако по остальным важным параметрам всё печально. Танк не способен на самостоятельную игру из-за долгой перезарядки, плохой брони и такой себе мобильности, отчего он довольно сильно зависит от команды и карты. Но он способен испортить бой противникам после парочки пробитий, а его навесная траектория позволяет делать выстрелы из неожиданных позиций без риска получить по себе урон.

Случайные бои

В связи с противоречивыми ТТХ, играть на Sturmtiger довольно непросто и частенько нестабильно. Дальним боем играть сложно из-за точности и баллистики снарядов, а в ближнем бою его легко уничтожить из-за плохой брони и скудной мобильности. Так что верной тактикой будет игра от спин союзников - то есть быть поддержкой в атаке, либо в защите, но только если карта позволяет. Если карта слишком открытая и рельефная (например, Прохоровка), то дальний бой будет вполне нормальным выбором (как минимум из-за плохих УВН вниз играть на таких картах крайне неприятно вблизи, а навесная траектория снарядов позволяет "закидывать" туда, куда не могут другие ПТ-САУ).

Укрепрайоны, Турниры, Спринты

Из-за своих ТТХ, Sturmtiger является довольно рисковым выбором в данных командных режимах. Он может нанести серьёзный урон противнику и благодаря этому кардинально изменить их планы и привести свою команду к победе, но также велика вероятность быть обузой своей команды при частых и неточных выстрелах, из-за чего проиграть в таком случае можно вполне легко. Брать его стоит только если команда будет играть в основном от него и игрок, взявший его, умеет справляться с его баллистикой и скоростью полёта снарядов, а также умеет достойно анализировать ситуацию на поле боя.

Достоинства:

Самый высокий средний урон с выстрела на базовых и альтернативных осколочно-фугасных снарядах в игре;
Самое высокое пробитие на обычных снарядах и великолепное пробитие на специальных снарядах;
Хорошая стабилизация как для такого орудия;
Навесная траектория стрельбы, позволяющая попадать по противникам за холмиком;
Небольшие габариты;
Хороший обзор.

Недостатки:

Крайне медленное время перезарядки;
Медленная скорость полёта снарядов;
Все типы снарядов не обладают нормализацией;
Отвратительные УВН и УГН, а также отвратительная скорость горизонтального перевода орудия;
Худший разброс среди одноклассников и довольно долгое время сведения;
Плохая лобовая броня;
Плохая максимальная скорость назад;
Слабая удельная мощность.

Экипаж

Необходимые навыки для Sturmtiger приведены ниже:

Всему экипажу стоит изучить такие навыки, как Ремонт (для улучшения выживаемости, если пал выбор на средние и ближние дистанции), Маскировка (для большей скрытности, если игра на немце часто идёт дальним боем от кустов) и Боевое братство (для улучшения характеристик танка и навыков экипажа). Навык Пожаротушение является хорошим дополнением для изучения.
Для командира стоит изучить навык Орлиный глаз для улучшения обзора танка. Также можно изучить Звуковая разведка для предугадывания стрельбы артиллерией по вашему танку и своевременного ухода из-под линии огня.
Для наводчика стоит изучить навык Плавный поворот башни для улучшения стабилизации от перевода орудия.
Для мехвода стоит изучить навык Плавный ход, чтобы улучшить стабилизацию от ходовой.
Для радиста стоит изучить навык Радиоперехват для большего улучшения обзора.
Для заряжающего стоит изучить Интуиция для быстрого смена типа снаряда в боевой обстановке.

Бесполезными навыками являются Ретранслятор и Изобретатель (на высоких уровнях нет нужды в улучшении дальности связи). Остальные навыки можно изучить по желанию в любом порядке.

Оборудование, снаряжение, боекомплект и полевая модернизация

Оборудование

Выбор оборудования для Sturmtiger:

Орудийный досылатель для уменьшения долгой перезарядки;
Улучшенный прицел для уменьшения размеру круга сведения и более лучшей точности.

А оборудование под слот отличается от игры на немце:

Для более агрессивной сборки первым оборудованием можно поставить Улучшенные механизмы поворота для улучшения стабилизации и увеличения скорости поворота корпуса и перевода орудия;
Для более пассивной сборки можно поставить в слот Усиленные приводы наводки для уменьшения времени сведения для более точного дальнего боя.

Из инструкций стоит выбрать Очистка линз для небольшого улучшения разброса.

Также, вместо Досылатель можно поставить его экспериментальные альтернативы: Многозубая каретка досылателя для более агрессивной игры (уменьшает перезарядку и размер круга сведения) и Расточка каморы для более пассивной игры (увеличивает средний урон с выстрела и даёт бонус к экипажу).

Снаряжение

Выбор снаряжения стандартный:

Ремкомплект (малый или большой);
Аптечка (малая или большая);
Огнетушитель (малый или большой) или Шоколад (если изучен навык Пожаротушение).

Боекомплект

12/10 Базовых кумулятивных снарядов хватит на подавляющее большинство танков противника.
12/10 Специальных кумулятивных снарядов помогут пробивать действительно бронированных танков противника.
6/10 Осколочно-фугасных снарядов для нанесения гарантированного устрашающего урона слабобронированным машинам/мягким местам других танков и серьёзного урона более-менее бронированным машинам, а также сбития захвата базы.

Полевая модернизация

Максимальный уровень полевой модернизации даёт постоянный бонус в виде +3% к запасу прочности машины и +2% к скорости сведения.

На втором уровне можно поставить либо Усиленная ходовая для более лучшей мобильности, либо ничего не ставить.
На четвёртом уровне стоит поставить Отстройка параллакса для улучшения разброса за счёт ухудшения времени сведения.
На пятом уровне стоит поставить Штанговый перископ для улучшения итак хорошего обзора взамен на ухудшение маскировки после выстрела (это ухудшение нивелируется тем, что после выстрела снаряд Sturmtiger настолько хорошо видно, что можно легко понять, где он находится).
На седьмом уровне стоит поставить Новые шестерни наведения для уменьшения времени сведения и размера круга после выстрела за ухудшение времени перезарядки.
На восьмом уровне стоит поставить Общее снижение массы для увеличения максимальной скорости назад взамен на небольшое уменьшение запаса прочности.

Историческая справка

«Штурмтигр» в Бронетанковом музее в Кубинке

За годы Второй мировой войны, в Германии были созданы многочисленные образцы штурмовых орудий, таких как StuG III, StuG IV или StuH 42, а также вооружённых 150-мм орудиями САУ на различных шасси. К 1942 году, однако, назрела необходимость в создании нового типа. Мощность 75-мм или 105-мм артиллерийской системы хорошо защищённых штурмовых орудий зачастую оказывалась недостаточной даже для разрушения полевых укреплений. Вооружённые же более крупнокалиберными орудиями САУ защищались лишь лёгким противоосколочным бронированием и были непригодны для осуществления ближней артиллерийской поддержки, особенно в городских условиях. В 1942—1943 годах на шасси PzKpfw IV были созданы и другие штурмовые орудия, вооружённые 150-мм гаубицей, такие как StuIG 33B или Sturmpanzer IV, известная также как «Бруммбэр» (нем. Brummbär — «ворчун»). Но их боевое применение показало, что 150-мм пушки отнюдь не всегда достаточно, а построенные на базе перегруженного шасси поздних PzKpfw IV машины не могут нести достаточную для боёв в городских условиях бортовую и кормовую броню.

Для решения этих проблем подходило только шасси тяжёлого танка, способное нести орудие достаточного калибра, имея при этом требуемую броневую защиту. Первая попытка создания в Германии тяжёлого штурмового орудия относится к 1942 году, когда был разработан так и оставшийся на бумаге проект САУ «Бэр» (нем. Bär — «медведь»). САУ, использовавшая увеличенное шасси «Тигра», должна была весить около 120 тонн, защищаться 130-мм лобовой и 80-мм бортовой бронёй и быть вооружена 305-мм пушкой, размещённой в неподвижной рубке. Двигатель мощностью 700 л. с. должен был обеспечивать ей максимальную скорость 20 км/ч. После того как этот проект был отвергнут военными, с конца 1942 года на основе полученного в Сталинградской битве опыта, по личному приказу А. Гитлера, велась разработка тяжёлого штурмового орудия на базе тяжёлого танка PzKpfw VI «Тигр».

По первоначальному проекту новая САУ, получившая неофициальное название «Штурмтигр», должна была вооружаться специально разработанной для неё 210-мм гаубицей, однако разработка последней затягивалась и ставила под угрозу срыва весь проект. В качестве замены этому орудию 11 апреля 1943 года А. Шпеером был предложен так и не принятый на вооружение кригсмарине 380-мм реактивный корабельный бомбомёт Raketenwerfer 61. Гитлер высоко оценил подобную инициативу, и в результате, уже 5 августа 1943 года был представлен окончательный проект вооружённого доработанным 380-мм бомбомётом «Штурмтигра». Планируемые объёмы выпуска «Штурмтигра» составляли 10 машин в месяц, и хотя этой цифры так никогда и не удалось достичь, выпуск САУ мог заметно повлиять на объёмы производства столь необходимого фронту базового танка. В связи с этим решено было использовать для сборки «Штурмтигров» шасси поступавших на капитальный ремонт «Тигров». Первый прототип был переоборудован фирмой Alkett и представлен заказчику 20 октября 1943 года.

Новая машина получила высокую оценку Гитлера, но, несмотря на это, начало серийного производства «Штурмтигра» задерживалось, поскольку ряд офицеров Генштаба всячески затягивали выпуск ненужной, по их мнению, в сложившихся условиях машины. Их аргументами были как отсутствие необходимости в специализированном оружии для штурма городов, в то время как войскам вермахта приходилось постепенно переходить к обороне, так и сложности с поставками базовых танков. Несмотря на немалое число выпущенных «Тигров», эвакуация вышедших из строя или подбитых 56-тонных машин была непростым делом, поэтому на капитальный ремонт уходило сравнительно небольшое их количество. То обстоятельство, что для конверсии в потяжелевший на 10 тонн по сравнению с базовой машиной «Штурмтигр» годились только «Тигры» поздних выпусков, с внутренней амортизацией катков и двигателем модели HL 230 P45, также не способствовало росту числа доступных для переделки машин. Несмотря на это, под давлением Гитлера к лету 1944 года первая партия «Тигров» была всё же отправлена на завод фирмы Alkett для конверсии в САУ.

Производство рубок «Штурмтигра» осуществлялось фирмой Brandenburger Eisenwerke, а ремонт поступивших «Тигров» и окончательную сборку осуществляла Alkett на заводе в Берлине-Шпандау. Выпуск первой партии из 12 «Штурмтигров» шёл с 13 августа по 21 сентября 1944 года (август — 3, включая доработанный прототип, сентябрь — 10), после чего 6 октября того же года новая САУ была наконец принята на вооружение вермахта и началось распределение её по частям. Тем временем с развитием наступления советских войск на Восточном фронте количество доступных «Тигров» ещё более сократилось, поскольку теперь отступавшим немецким войскам приходилось чаще всего бросать неисправную или подбитую технику. В результате в дальнейшем была выпущена лишь одна партия из 5 «Штурмтигров», завершённая в декабре 1944 года. Всего же с октября 1943 по декабрь 1944 года было изготовлено 18 «Штурмтигров», включая прототип, на который была к 1944 году установлена рубка уже из броневой стали. Значительно отставал от плана и выпуск боеприпасов к ним: из 1400 заказанных 380-мм ракет к марту 1945 года были выпущены лишь 397, причём в войска успели поступить только 317 — менее двух полных боекомплектов на каждую из 13 поступивших в войска САУ.

«Штурмтигр» 1001-й роты, брошенный после поломки и захваченный американскими войсками 28 февраля 1945 года

Впервые в бой довелось вступить ещё прототипу «Штурмтигра». Сразу же после завершения полигонных испытаний, 12—13 августа 1944 года он был, всё ещё с рубкой из неброневой стали и вместе со всего лишь 12 ракетами боезапаса, по железной дороге доставлен в Варшаву, где неделей ранее вспыхнуло восстание. С 13 по 28 августа машина использовалась для ведения огня по позициям восставших в городских районах Старовка и Мокотов, впервые вступив в бой 19 августа. Боевое применение подтвердило выявленные ещё во время заводских испытаний проблемы с надёжностью ракеты и точностью стрельбы. В Варшаве к этому прибавилось ещё и то, что взрыватели ракет, рассчитанные прежде всего на долговременные железобетонные укрепления, чаще всего попросту не срабатывали при попадании в сравнительно тонкие кирпичные стены городских зданий. Прибывшие в дальнейшем партии боеприпасов были оснащены более чувствительными взрывателями, после чего прототип «Штурмтигра», вместе с присоединившимся к нему между 15 и 18 августа первым серийным образцом, показали удовлетворительные результаты.

Первые серийные «Штурмтигры» поступали вначале в запасной 500-й отдельный тяжёлый батальон для подготовки экипажей, там же были разработаны основы тактики применения и составлена «Инструкция по обслуживанию самоходной штурмовой мортиры» для экипажей САУ. Согласно ей, «Штурмтигр» предназначался для разрушения баррикад, домов и укреплений в условиях уличных боёв. Фугасная ракета могла применяться при этом также для стрельбы по скоплениям пехоты противника, использование бомбомёта для стрельбы по мелким целям не рекомендовалось. Позже «Штурмтигры» поступали на вооружение отдельных рот самоходных миномётов (нем. Panzer Sturm-Mörser-Kompanie), подчинённых непосредственно штабу формирований уровня армии. Всего было сформировано 3 роты: 1000-я — сформирована 13 — 14 августа 1944 года при Группе Армий Центр 1001-я — сформирована 23 сентября 1944 года, но только 10 октября была передана Командованию Запад 1002-я — сформирована 22 октября 1944 года при Командовании Запад

Всего по состоянию на 1 марта 1945 года в частях насчитывалось 13 «Штурмтигров», три машины находились на складах, ещё одна машина была потеряна, также в это число не входит списанный ещё в октябре 1944 года прототип. Помимо трёх упомянутых выше рот, была сформирована также 1003-я рота самоходных миномётов, однако сведения о её боевом применении или о том, что она вообще была укомплектована САУ, отсутствуют. В марте — апреле 1945 года большинство «Штурмтигров» были брошены или уничтожены своими экипажами, после неустранимых в полевых условиях поломок или из-за нехватки топлива и боеприпасов. После окончания войны как минимум по одному захваченному «Штурмтигру» испытывалось в США и Великобритании.