Мир танков:СУ-100М1
Внешний вид
Основная статья: Техника СССР
Разработана на УЗТМ в 1944 году на базе танка Т-34-85. Моторное отделение располагалось в передней части корпуса, а боевое — в корме, что обеспечивало дополнительную защиту экипажа и значительно уменьшало заброневой объём кормовой части. Хотя проект СУ-100М1 так и не был реализован, данная машина является переходным звеном между реально существовавшими СУ-100 и СУ-101.
Модули
Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.
Роль
ПТ-САУ штурмовая
Совместимое оборудование
Совместимые инструкции
Совместимое снаряжение
История изменений
- СУ-100М1 введён на основной сервер в качестве советской ПТ-САУ VII уровня.
- Орудие 100 мм Д-10С обр. 1944 г.:
- Время перезарядки изменено с 6,7 до 7,3 с.
- Орудие 100 мм ЛБ-1С:
- Время перезарядки изменено с 6,3 до 6,9 с.
- Время перезарядки орудия 100 мм ЛБ-1С уменьшено с 6,9 до 5,9 с.
- Бронепробиваемость снаряда УБР-412 орудия 100 мм ЛБ-1С увеличена с 175 до 183 мм.
- Танк переработан в новом визуальном качестве.
- Орудие 100 мм Д-10С обр. 1944 г.:
- Время перезарядки изменено с 7,3 до 7,1 с.
- Время сведения изменено с 2 до 2,3 с.
- Разброс изменён с 0,37 до 0,42 м.
- Разброс при повороте ствола увеличен на 25%.
- Орудие 100 мм ЛБ-1С:
- Бронепробиваемость снаряда УБР-412 изменена с 183 до 212 мм.
- Бронепробиваемость снаряда УБР-412П изменена с 235 до 258 мм.
- Время перезарядки изменено с 5,9 до 7,1 с.
- Время сведения изменено с 1,7 до 2,3 с.
- Разброс изменён с 0,33 до 0,41 м.
- Разброс при повороте ствола увеличен на 25%.
- Ходовая СУ-100М1:
- Скорость поворота изменена с 32 до 23 град/с.
- Разброс орудия от движения и поворота уменьшен на 30%.
- Ходовая СУ-100М1 Бис:
- Скорость поворота изменена с 34 до 25 град/с.
- Разброс орудия от движения и поворота уменьшен на 33%.
- Прочность СУ-100М1 изменена с 830 до 850 ед.
- Скорость поворота башни СУ-100М1 изменена с 44 до 26 град/с.
- Обзор башни СУ-100М1 изменён с 360 до 350 м.
- Усилено бронирование корпуса.
- Углы горизонтального наведения орудий изменены с −8/8 до −12/12 град.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 50 до 54 км/ч.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 14 до 16 км/ч.
- Бронирование корпуса ухудшено:
- Верхняя лобовая деталь изменена с 140 на 120 мм.
- Нижняя лобовая деталь изменена с 90 на 80 мм.







