Мир кораблей:Toulon

VII Toulon — После подписания Вашингтонского морского договора Франция имела право постройки линейных кораблей взамен старых. В 1920-е гг. началось проектирование кораблей нового типа, которых можно было отнести по совокупности характеристик к линейным или «большим» крейсерам. Первым проектом корабля такого типа стал крейсер водоизмещением 17 500 т, вооружённый восемью 305-мм орудиями в двух четырёхорудийных башнях.

Характеристики

Количество модернизаций4

Диапазон уровней боёв7-9

Бронирование13-305 мм

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Орудия главного калибра

305-мм/45 Mle 1910 в башенной установке

Корпус

Toulon

Система управления огнём

PCA n° 7 Mle 1

Двигатель

ЭУ 147 000 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

Самое большое количество очков боеспособности
Самое высокое бронепробитие ББ-снарядов
Большой вес залпа ББ-снарядов
Низкая точность стрельбы на всех дистанциях
Низкая скорострельность орудий ГК

Вооружение

Осколочно-фугасные снаряды (ОФ)
Боекомплект

Бронебойные снаряды (ББ)
Боекомплект

Авиаудар (ГБ)
Эскадрилья

Снаряжение

3

Доступные модернизации

Слот 1

Слот 2

Слот 3

Слот 4

Историческая справка

Линейный крейсер проекта 1926 года — первая попытка во Франции создать корабль данного класса для противодействия тяжелым крейсерам Италии и Японии. Для этого он должен был иметь крупный главный калибр и высокую скорость хода. Но крейсер имел слабое бронирование, поэтому проект был закрыт.