Мир кораблей:St. Vincent

X St. Vincent — В ноябре 1920 г. было представлено развитие проекта линейного крейсера — проект I3, принципиально отличавшегося от предшественников: артиллерия главного калибра была сконцентрирована в носу корабля, энергетическая установка была сдвинута в кормовую часть. Благодаря этому артпогреба размещались в самой широкой части. Скорость корабля была выше, чем у предшественников. Однако водоизмещение и размеры корабля не устроили Адмиралтейство, поэтому проект был отправлен на переработку.

Характеристики

Стоимость покупки21000000

Стоимость исследования255000

Количество модернизаций6

Диапазон уровней боёв10-11

Бронирование16-712 мм

Модули

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

Орудия главного калибра

457-мм/45 Mk.II в башенной установке

Корпус

St. Vincent

Торпеды

622-мм Mk I

Система управления огнём

Mk X mod. 1

Двигатель

ЭУ 180 000 л.с.

Ключевые особенности

Сложность освоения:

Самый большой урон торпед
Самая высокая скорость торпед
Самая быстрая перезарядка ТА
Высокая эффективность ОФ-снарядов
Высокая скорость хода

Вооружение

Осколочно-фугасные снаряды (ОФ)
Боекомплект

Бронебойные снаряды (ББ)
Боекомплект

Торпеды
Боекомплект

Авиаудар (ГБ)
Эскадрилья

Снаряжение

3

Доступные модернизации

Слот 1

Слот 2

Слот 3

Слот 4

Слот 5

Слот 6

Историческая справка

Линейный крейсер проекта I-3 – работы в Великобритании в рамках создания нового типа корабля данного класса после окончания Первой мировой войны. Данный проект компоновку с тремя трехорудийными башнями с орудиями 457 мм, две из которых располагалась на носу по линейно-возвышенной схеме, а третья – за надстройкой (таким образом, все артиллерия главного калибра находилась в носовой части). Були были также включены в конструкцию корпуса, а толщина брони палуб над погребами увеличена. Данный вариант так и остался на бумаге, но именно такая компоновка была использована в финальном проекте – G-3.