Грозный (1961)
«Грозный»
СССР
| 23 февраля 1960 Заложен |
| 26 марта 1961 Спущен на воду |
| 30 декабря 1962 Выход на испытания |
| 24 июня 1991 Выведен из боевого состава |
| 1993 Сдан на слом |
| 1993 Гибель |
| 4790 / 5315 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 142,7 / 15,2 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 339 чел. Общая численность |
| 27 чел. Офицеры |
| 29 чел. Мичманы |
| 283 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 2 — 76,2-мм АУ АК-726.
Зенитная артиллерия
- 4 × 6 — 30-мм ЗАК АК-630[1].
Ракетное вооружение
- 2 × 4 ПУ СМ-70 ПКРК П-35;
- 1 × 2 ПУ ЗИФ-101 ЗРК М-1 «Волна».
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 3 — 533-мм ТА ТТА-53-57-бис.
Противолодочное вооружение
- 2 × 12 РБУ-6000 «Смерч-2».
Радиоэлектронное вооружение
- БИУС «Планшет-58»;
- САП «Краб-11» и «Краб-12»;
- станция РТР «Бизань-4Д»;
- станции РТР «Залив-15-16», «Залив-13-14», «Залив-11-12».
Авиагруппа
- 1 Вертолёт Ка-25.
Содержание
История создания
Во второй половине 1950-х годов на флоте уже более-менее сформировались взгляды в области ракетостроения и постройки кораблей с ракетным вооружением. К тому времени было собрано много экспериментальных данных. Прогресс в этих областях помог сделать существенный скачок в строительстве ракетных кораблей. Это выразилось в развертывании работ по созданию ракетного корабля проекта 58 принципиально нового типа, обладающего большой ударной и оборонительной мощью, предназначенного для уничтожения боевых кораблей и транспортов противника. Состав его вооружения и боевые возможности послужили основанием к образованию в ВМФ нового подкласса кораблей — ракетных крейсеров. Первыми ракетными крейсерами стали корабли проекта 58. Их проектирование было поручено ЦКБ-53. Главным конструктором проекта был назначен В. А. Никитин, главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга П. М. Хохлов. Проектирование и строительство корабля, создание и полигонные испытания его ракетного и артиллерийского вооружения, а также некоторых других систем, механизмов и оборудования велось параллельно. Это обеспечило некоторый выигрыш по времени.
Постройка и испытания
Серия из четырёх кораблей (первоначально классифицированных, как эсминцы) строилась на заводе имени А. А. Жданова в Ленинграде.
Головной корабль получил своё название в честь эсминца проекта 7 «Грозный», принимавшего участие в Великой Отечественной войне.
22 июля 1962 года первый корабль проекта 58 «Грозный» произвёл успешные ракетные стрельбы в присутствии тогдашнего главы государства Н. С. Хрущёва. 4 ноября 1962 года приняли решение о переклассификации этих кораблей в ракетные крейсера. Это отразилось и в названиях: 3 находящиеся в достройке корабля вместо традиционных для эсминцев названий-прилагательных («Стерегущий» «Доблестный» и «Сообразительный») получили имена «Адмирал Фокин», «Адмирал Головко» и «Варяг».
Описание конструкции
Вооружение
Ударно-Ракетное
Основным оружием корабля являлся новый ракетный комплекс П-35, разработанный на базе комплекса П-5, которым вооружались подводные лодки пр. 644 и 665, переоборудованные из ДЭПЛ пр. 613. Комплекс П-35 отличался от предыдущего значительно большей (не менее 250 км) дальностью стрельбы, более совершенной сверхзвуковой крылатой ракетой 4К-44, имевшей обычное и ядерное снаряжение и предназначавшейся для поражения как морских, так и береговых целей. Кроме того, он снабжался принципиально новой системой управления и обладал значительно более совершенными и надежными эксплуатационными свойствами. В состав комплекса УРО (управляемое ракетное оружие) корабля пр. 58 входили: две пакетные счетверенные наводящиеся пусковые установки СМ-70, 16 крылатых ракет (8 в погребах), система управления 4Р-44 (Бином) и другие обслуживающие устройства. Пусковые установки СМ-70 имели дистанционное горизонтальное наведение и фиксированный угол возвышения при старте ракет - 25° (по-походному - 0°). В них постоянно размещались 8 ракет 4К-44. Система управления позволяла осуществлять одновременный двухракетный залп из каждой ПУ. Время подготовки первого залпа составляло не более 12 мин (по проекту). В погребах ракеты хранились полностью снаряженными, но без топлива и пиросвечей, в контейнерах ПУ - с пиросвечами и настроенной бортаппаратурой. Система управления «Бином» обеспечивала пуск ракет из ПУ, телеуправление ими радиокомандами на маршевом участке траектории, визирование цели через ракеты и командный захват цели головкой самонаведения. На фок- и грот-мачтах крейсера размещалось по одному сдвоенному антенному посту системы, что обеспечивало одновременное «ведение» не более четырех ракет.
Зенитно-Ракетное
Определенным новшеством явилось размещение в носовой части зенитного ракетного комплекса М-1 «Волна» с двухбалочной наводящейся пусковой установкой, 16 зенитными ракетами и радиокомандной системой управления «Ятаган». В состав ЗРК М-1 Волна на пр. 58 входили спаренная (двухбалочная) стабилизированная пусковая установка ЗИФ-101, система хранения и подачи ЗУР В-600, (4К-90), система управления с аппаратурой предстартовой подготовки и пуска ракет 4Р-90 Ятаган. В погребе в двух револьверных барабанах размешалось 16 ракет. Боевые характеристики комплекса обеспечивали скорострельность два пуска каждые 5 с, дальность стрельбы первоначально составляла до 16 км по горизонту (при стрельбе по надводным целям) и досягаемость по высоте - около 15 км. Радиокомандная система управления «Ятаган» была одноканальной и могла обеспечить стрельбу двумя ракетами по одной цели. Несмотря на то, что комплекс М-1 «Волна» разрабатывался как морской вариант на базе сухопутного, т.е. достаточно известного комплекса, в процессе разработки проекта потребовалось дважды кардинально перекомпоновать носовую часть корабля из-за серьезных изменений весов и габаритов еще только создавшейся ЗУР В-600.
Артиллерийское
Для борьбы с лёгкими надводными кораблями и для усиления средств ПВО на корме по линейно-возвышенной схеме были установлены две башенные двухорудийные автоматические 76-мм артиллерийские установки АК-726 с общей радиолокационной системой управления «Турель». Хотя артустановка АК-726 официально называлась универсальной, все же ее основным предназначением считалась ПВО, что подтверждает её высокая скорострельность - 90 выстрелов в минуту на один ствол. Общая система управления с единственной РЛС управления огнем МР-105 «Турель» превращала две двухорудийпые башни в одну четырехорудийную. В основном режиме башни управлялись дистанционно. Тем не менее, имелось резервное местное управление с помощью оптических прицелов «Призма», установленных на самих орудиях. Общий артиллерийский боезапас корабля составлял 2 400 патронов и размещался в двух погребах в открытых сотовых стеллажах без обойм, последние хранились и снаряжались в помещениях перегрузки.
Торпедное
Торпедное вооружение состояло из двух трёхтрубных торпедных аппаратов ТТА-53-57 бис для стрельбы самонаводящимися противолодочными торпедами СЭТ-53 и дальноходными торпедами 53-57. Торпедные аппараты размещались по бортам на верхней палубе и стрельба осуществлялась только порохом. Система управления стрельбой противолодочными торпедами «Зуммер» сопрягалась с системой управлений оружием ПЛО Буря и с радиолокационной станцией МР-105, выдававшей целеуказание по надводным целям.
Противолодочное
Реактивная бомбомётная система РБУ-6000 (две двенадцатиствольные установки) с новыми реактивными глубинными бомбами РГБ-60. Боезапас принимался из расчета четырёх полных залпов (96 РГБ). Управление стрельбой РБУ осуществлялось системой «Буря», обеспечивавшей определение курса, скорости целей, их курсового угла и т.д. Необходимо отметить, что комплекс РБУ-6000 рассматривался, в первую очередь, как комплекс противоторпедной защиты, но при условии получения необходимых данных от гидроакустической станции (ГАС).
Авиационное
Авиационное вооружение появилось только в техническом проекте, для чего пришлось удлинить кормовую оконечность корабля с целью обеспечения возможности приема на взлетно-посадочную площадку (ВПП) и взлета с неё вертолёта типа Ка-25. Дальнейшие проработки показали, что без увеличения водоизмещения корабля полноценное базирование вертолета обеспечить невозможно. Поэтому на кораблях пр. 58 удалось разместить лишь ВПП со светотехническим оборудованием, стартово-командный пост (СКП) и небольшой запас авиационного керосина (5 т). Причем сам вертолет принимался в перегруз и его базирование, таким образом, можно было считать чисто символическим.
Радиоэлектронное
Навигационная РЛС «Дон» сантиметрового (3-см) диапазона волн предназначалась для освещения навигационной обстановки и решения навигационных задач и позволяла определять при круговом обзоре дальность до цели типа крейсер, начиная с 25 км, и до воздушной цели от 50 км. Антенный пост РЛС размещался на площадке фок-мачты. Станция была принята на вооружение в 1957 году.
РЛС радиотехнической разведки (РТР) МРП-11-12 «Залив» сантиметрового диапазона волн предназначалась для обнаружения работы РЛС противника. Станция имела дальность обнаружения РЛС противника до 30 км с непрерывным временем действия — 48 часов. Время подготовки станции к работе составляло 30 секунд.
РЛС радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Краб-11» и «Краб-12», сантиметрового диапазона волн служила для создания шумовых помех в целях активного противодействия РЛС противника.
ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста» была принята на вооружение в 1960 году и обеспечивала опознавание подводных лодок и связь с ними в подводном положении в телеграфном и телефонном режимах.
ГАС ГС-572 «Геркулес-2» кругового и шагового поиска с выдвижной подкильной антенной предназначалась для обнаружения подводных целей и выдачи целеуказания торпедному и реактивно-бомбомётному оружию. Антенна станции в выдвижном подкильном обтекателе могла подниматься и опускаться с помощью электромеханического привода или вручную. ГАС имела максимально возможную энергетическую дальность обнаружения подводных лодок при нормальных гидрологических условиях (по проекту) до 7 км, торпед и якорных мин до 2 км, а в глубину до 300 метров. Реально она могла обнаруживать подводную лодку идущую в подводном положении со скоростью 4-5 узлов на дистанции до 1 км при скорости хода самого корабля в 15 узлов.
Модернизации и переоборудования
В период с 19 июля 1976 по январь 1984 года крейсер прошёл на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт с модернизацией.
Технический проект 58М предусматривал модернизацию комплекса П-35 под усовершенствованную ракету 3М44 «Прогресс», модернизацию комплекса М-1 «Волна», установку четырёх автоматов АК-630 ближнего радиуса действия с 2 СУ МР-123 «Вымпел», второй РЛС навигации «Дон» и новейших средств радиолокации, опознавания и радиоэлектронной борьбы.
Корпус крейсера также подвергся переделкам. Значительно изменилась конфигурация носовой надстройки в связи с установкой 4 шестиствольных 30-мм артустановок АК-630М (по две с каждого борта) и 2 РЛС управления их стрельбой. В районе между мачтами, на палубе полубака, была создана новая небольшая надстройка для размещения системы дальней связи. На ней же расположили две 45-мм салютные пушки, ранее стоявшие на рострах у грот-мачты. На прежнем месте салютных пушек были смонтированы закрытые помещения для размещения аппаратуры системы приёма данных и целеуказания от вертолётов и самолётов «Успех-У», которая использовалась для радиолокационного наведения корабельных крылатых ракет 3М44 «Прогресс».
История службы
«Грозный» вступил в строй 30.12.1962 г. и вошёл в состав Северного флота.
5.10.1966 года перечислен в состав КЧФ.
С 12 по 15 августа 1967 года нанёс визит в Варну и Бургас (Болгария).
С 29 января по 4 февраля 1968 года - визит в Котор и Зеленину (Югославия).
С 20 по 27 июля 1969 года нанёс визит в Гавану (Куба), а с 6 по 8 августа 1969 года - в Фор-де-Франс (Мартиника).
С 20 по 25 апреля 1972 года крейсер нанёс визит в Касабланку (Марокко).
С 2 по 7 июля 1973 года - визит в Марсель (Франция).
С 20 по 25 ноября 1974 года - визит в Латакию (Сирия).
В период с 19.7.1976 по январь 1984 года прошёл на «Севморзаводе» в Севастополе капитальный ремонт.
После завершения ремонта, с 6 января 1984 года, крейсер перечислен в состав ДКБФ.
В составе Балтийского флота "Грозный" совершил ряд визитов в порты балтийских стран:
с 19 по 23 июля 1984 года, с 26 по 30 мая 1985 года и с 18 по 23 июля 1987 года - в Гдыню (Польша);
с 5 по 8 октября 1984 года, с 7 по 11 октября 1985 года и с 23 по 28 октября 1987 года - в Росток (ГДР):
с 19 по 24 июля 1988 года - в Щецин (Польша).
1 апреля 1989 года «Грозный» был поставлен в Лиепае на капитальный ремонт, но 24.6.1991 г. разоружён и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 31.1 2.1992 г. расформирован и в 1993 г. на базе «Главвторчермета» в Лиепае разделан на металл.
Командиры
- Лапенков Владимир Александрович июнь 1960 - декабрь 1963
- Боронтов Владимир Николаевич - декабрь 1963 - октябрь 1967
- Рябинский Николай Иванович - март 1961 года командир БЧ-2, октябрь 1969 года - командир
- Ушаков Александр Петрович - октябрь 1967 - октябрь 1969
- Корнейчук Волин Александрович 1966-1969 помощник командира; 1970-71 старший помощник; 1972-1976 командир
- Киселев Владимир Дмитриевич - июль 1976 - май 1984
- Пинчук Михаил Федорович - 1984 по 1987
- Чобитько Александр Иванович - август 1987 - август 1990
- Михайлов Николай Николаевич - август 1990 - июнь 1991
- Шинкаревич Леонид Леонидович - июнь 1991 - май 1992
Этот корабль в искусстве
В советской кинокартине «Нейтральные воды» режиссёра В. Беренштейна, вышедшей на экраны в 1968 году, значительная часть действия происходит на борту и при участии РКР «Грозный». В фильме корабль называют по бортовому номеру, «063-й», иногда также вымышленным названием «Горделивый». По ходу действия крейсер выполняет задачи боевой службы в Средиземном море, следит за фрегатом американских ВМС («роль» которого в фильме играет БПК «Сообразительный»), участвует в торжествах во время визита в югославский порт и т. д. В фильме показаны эпизоды работы экипажа корабля на учениях и стрельба бортовым оружием.
См. также
- Ракетный крейсер «Адмирал Фокин»
- Ракетный крейсер «Адмирал Головко»
- Гвардейский ракетный крейсер «Варяг»
- Ракетные крейсера типа «Грозный» проекта 58
- Ракетные крейсера проекта 1134
Примечания
- ↑ Шестиствольные автоматы АК-630 были добавлены при модернизации.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
Галерея изображений
Ракетный крейсер «Грозный» в походе
Ракетный крейсер «Грозный» в Средиземном море, 30 октября 1985 года
Ракетный крейсер «Грозный»
РКР «Грозный» на ходу
.jpg)
