Вспомогательный флот

Вспомогательный флот (суда обеспечения) — совокупность специализированных судов и плавсредств, предназначенных для тылового, технического, навигационно-гидрографического, аварийно-спасательного и базового обеспечения сил военно-морского флота (сил флота гражданских судоходных компаний), а также для повседневного обслуживания пунктов их базированияя[1].
В отличие от боевых [[Корабль|кораблей, суда вспомогательного флота не предназначены для непосредственного ведения боевых действий, в силу чего обладают минимальным оборонительным вооружением или не имеют его вовсе. Комплектование их экипажей в большинстве флотов мира (включая ВМФ России) осуществляется гражданским персоналом.[2] .
Классификация судов обеспечения
Современный вспомогательный флот классифицируется по функциональному назначению и району проведения операций. По району действия плавсредства разделяются на морские (океанские) и рейдовые (прибрежные).
Суда тылового обеспечения

Предназначены для транспортировки материальных средств, дозаправки и снабжения боевых кораблей в пунктах базирования и в открытом океане:
- Танкеры осуществляют передачу мазута, дизельного топлива, авиационного керосина, масел и пресной воды. Современные проекты (например, проект 23130) оснащаются системами передачи грузов на ходу траверзным способом.
- Сухогрузные транспорты перевозят боеприпасы, продовольствие и зип-материалы.
- Рефрижераторные суда обеспечивают доставку и хранение скоропортящегося провианта во время длительных автономных походов.
Суда технического обеспечения

Служат для поддержания технической готовности, проведения ремонта и обслуживания механизмов:
- Плавучие мастерские (ПМ): мобильные ремонтные комплексы, способные выполнять средний ремонт узлов кораблей в удалённых пунктах базирования.
- Кабельные суда: используются для прокладки, подъёма и ремонта подводных линий связи и силовых кабелей.
- Суда атомного технологического обслуживания (АТО): специализированный подкласс (актуален для РФ и США), предназначенный для перезарядки ядерных реакторов, приёма и транспортировки жидких и твёрдых радиоактивных отходов.
- Плавучие краны и доки: обеспечивают погрузочно-разгрузочные работы тяжёлого оборудования и докование кораблей малой и средней осадки.
Аварийно-спасательные суда

Обеспечивают спасение личного состава и оказание помощи повреждённой технике:
- Спасательные суда подводных лодок: несут на борту глубоководные спасательные аппараты (например, типа АС-28) для эвакуации подводников из аварийных субмарин.
- Спасательные буксиры (СБ): обладают мощной силовой установкой, средствами пожаротушения и водоотливными средствами для снятия кораблей с мели и их буксировки.
- Пожарные катера (ПЖК): предназначены для тушения пожаров на плавсредствах и береговых объектах в зоне ответственности базы.
Навигационно-гидрографические суда

Обеспечивают безопасность мореплавания и изучение гидрологических условий театра военных действий:
- Исследовательские и океанографические суда: проводят картографирование дна, измерение глубин, изучение течений и физических полей океана.
- Гидрографические катера (ГДК): выполняют установку и обслуживание плавучих и береговых знаков навигационного оборудования (буёв, вех, маяков).
Особенности применения и правовой статус

В соответствии с Женевскими конвенциями, статус вспомогательного судна зависит от его маркировки и выполняемых задач.
- Суда, несущие Военно-морской флаг (или специальный флаг судов обеспечения), укомплектованные гражданским экипажем, пользуются иммунитетом государственного судна.
- В случае ведения боевых действий, транспорты, перевозящие войска или боеприпасы, признаются законной военной целью наряду с боевыми кораблями.
Управление структурами вспомогательного флота в ВМФ России возложено на Департамент транспортного обеспечения Минобороны и соответствующие службы материально-технического обеспечения (МТО) флотов.
Знаменитые представители
| Название | Тип/Проект | Год ввода | Флот | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| «Коммуна» (бывш. «Волхов») | Судно-катамаран, спасатель ПЛ | 1915 | Старейшее в мире действующее судно, находящееся в составе военно-морских сил. | |
| ''USS Supply (T-AOE-6)'' | Быстроходное судно снабжения | 1994 | Головной корабль класса, водоизмещением около 49 000 тонн, обеспечивает авианосные группы. | |
| Академик Александров | Океанографическое исследовательское судно | 2020 | Специализированное судно усиленного ледового класса для работы в Арктике. |
См. также
Литература
- Горшков С. Г. Морская мощь государства. — М.: Воениздат, 1976.
- Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996.