Анкершток-тали

Анкершток-тали от (англ. Stock-tackle) - элементы судового якорного устройства (тали) на парусных судах. Предназначены для подтягивания к борту и фиксации адмиралтейского якоря в походном положении у борта корабля.

Назначение и использование

При уборке адмиралтейского якоря его сначала поднимали из воды вертикально с помощью кат-талей, а затем подтягивали за тренд (нижнюю часть) к борту с помощью фиш-талей. Однако из-за наличия перпендикулярного анкерштока (деревянного или железного штока якоря) конструкция оставалась подвижной и могла повредить обшивку судна при качке.

Анкершток-тали применялись для:

Разворота якоря в положение, безопасное для транспортировки;
Плотного притягивания верхнего конца веретена якоря вместе с анкерштоком к борту корабля;
Закрепления якорного снаряжения по-походному.

Конструктивные особенности

Как и любые судовые тали, анкершток-тали состояли из подвижного и неподвижного блоков, соединённых между собой тросом (лопарем). Неподвижный блок закреплялся на специальном обухе на борту или элементах рангоута, а подвижный — цеплялся за рым или непосредственно за шток якоря.

С развитием судостроения и появлением втяжных якорей (например, якоря Холла), которые убираются непосредственно в клюзы, необходимость в анкершток-талях на современных кораблях полностью отпала. В современном флоте их функции выполняют цепные стопоры и найтовы.

См. также

Литература

Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.