Эскадренные миноносцы типа Hatsuharu
Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.
| 12 ед. Заказано |
| 6 ед. Построено |
| 1931-1935 гг. Годы постройки |
| 1933-1945 гг. Годы службы |
Sasebo Kaigun Kokusho Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha
и т.д. Место строительства |
| 1490 / 1800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 109,5 / 10 / 3,03 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 36,5 узл. Скорость хода |
| 6000 [3] миль Дальность плавания |
Артиллерия главного калибра
- 5 (2х2 и 1х1) - 127 мм орудие Type 3.
ПВО
- 2 (2х1) - 13,2 мм пулемет Type 93.
Минно-торпедное вооружение
- 9 (3х3) - 610 мм ТА (18 торпед).
Противолодочное вооружение
- 2 бомбосбрасывателя - 18 глубинных бомб.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
В начале 20-ых годов ХХ-го века военно-морские силы различных стран эскадренные миноносцы представляли собой корабли стандартного водоизмещением 1000...1200 длинных тонн, вооруженные, в основном, торпедными аппаратами калибра 533 мм и одноствольными артиллерийскими установками открытого или полузакрытого типа с орудиями калибра 120 ...127 мм. В большинство случаев, это были корабли построенные еще в период Первой Мировой Войны - одними их первых построенных после нее были эсминцы Италии, и хотя некоторые из них имели спаренные орудия (к примеру, типа Curtatone), они несли на борту торпеды калибра 450 мм[4].
Но наиболее активно развивался данный класс в Японии:
- 1920 - тип Nokaze (хотя это усовершенствованный тип Minekaze;
- 1921 - тип Kamikaze;
- 1924 - тип Mutsuki.
Причем именно на кораблях последнего типа появились торпедные аппараты калибра 610 мм, что позволяло использовать соответствующий вид вооружения, имеющий боеголовку большей массы и с большей дальностью хода.
Но совершенно новым с точки зрения конструкции и вооружения стали эсминцы типа Fubuki, которые появились в 1926 году и, во-первых, имели стандартное воодоизмещение уже порядка 1700 тонн, во-вторых, теперь все торпедные аппараты размещались за носовой надстройкой, в-третьих, были установлены 3 полностью закрытые башни со спаренными орудиями калибра 127 мм.
В 1928 году появилась вторая подсерия вышеуказанного типа - Ayanami, которая отличалась усовершенствованными артиллерийскими установками (увеличен угол вертиклаьного наведения), а 17 Января 1930 года был заложен одноименный первый корабль типа Akatsuki,подсерия 3, имевший меньшее водоизмещением и другие различные небольшие отличия.
Предпосылки к созданию
21 Января 1930 года началась Лондонская конференции по вопросам морских вооружений, в которой участвовали Великобритания, США, Япония, Италия и Франция, закончивашаяся подписанием 22 Апреля соответствующего договора. В нем, в частности, в статье 16 устанавливалось ограничением на суммарный тоннаж кораблей различных классов - для Японии в части эсминцев он не должен был превышать 107500 длинных тонн. При этом пункт 4-го пункта данной статьи гласил, что только до 16% от общего числа эсминцев могут иметь стандартное водоизмещение, превышающее 1 500 тонны, хотя данное ограничение не распространялось на ранее построенные корабли.
У кораблей же типа Fubuki оно достигало порядка 1700 тонн, поэтому требовался следующий тип эсминца, который качественно (характеристки и вооружение) был бы подобен им, но имел водоизмещение в рамках Лондонского морского договора 1930 года.
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
| Название | Фотография | Место закладки | Дата закладки | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IJN Hatsuharu (1933) | .jpg) |
Sasebo Kaigun Kokusho | 14 Мая 1931 | 27 Февраля 1932 | 30 Сентября 1933 | Участвовал в захвате Филиппин, в Алеутской операции. В 1944 году участвовал в боях за Филиппины. Потоплен 13.11.1944 палубной авиацией TF 38 в Манильской бухте в точке 14°35"N 120°50"Е. |
| IJN Wakaba (1934) |  |
Sasebo Kaigun Kokusho | 12 Декабря 1931 | 18 Марта 1934 | 31 Октября 1934 | Участвовал в Алеутской операции и в боях за Филиппины. Потоплен 24.10.1944 самолетами с авианосца Franklin у о.Пеней в точке 11°50"N 121°25"Е. |
| IJN Nenohi (1932) |  |
Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha | 15 Декабря 1931 | 22 Декабря 1932 | 30 Сентября 1933 | Участвовал в захвате Филиппин, в Алеутской операции. Потоплен 04.07.1942 американской подводной лодкой Triton у о. Агатту (Алеутские о-ва) в точке 52°15"N 173°51"E. |
| IJN Hatsushimo (1933) |  |
Uraga Senkyo Kabushiki Kaisha | 31 Января 1933 | 4 Ноября 1933 | 27 Сентября 1934 | Участвовал в Алеутской операции и последнем походе Yamato. Погиб на минах 30.07.1945 у Майдзуру в точке 35°33"N 135°12"E. |
| IJN Ariake (1934) |  |
Kōbe Kawasaki Zōsen | 14 Января 1933 | 23 Сентября 1934 | 25 Марта 1935 | Участвовал в захвате Филиппин, сражении в Коралловом море и Алеутской операции. 27.07.1943 у о.Гуадалканал поврежден в точке 05°27"S 148°25"Е и на следующий день потоплен самолетами B-25 Mitchell. |
| IJN Yūgure (1934) |  |
Maizuru Kaigun Kosho | 9 Апреля 1933 | 6 Мая 1934 | 30 Марта 1935 | Участвовал в Филиппинской капании и в сражении у Коломбангара. Потоплен 20/21.07.1943 самолетами U5MC у о. Велья-Лавелья в точке 07°25"S 156°45"E. |
Оценка проекта
См. также
Примечание
- ↑ Приведены первоначальные данные, близкие к проектным - хотя их имели только 2 корабля, впоследствии подвергшиеся модернизации: остальные корабли данного типа строились сразу же на основе изменений первых кораблей и уже с самого начала имели отличные от начальных характеристики.
- ↑ Некоторые источники информации, к примеру журнал «Морская коллекция» №7 от 2004 года, не выделяют данный тип эскадренных миноносцев из типа Fubuki - в этом случае предшественником является последний.
- ↑ По данным Википедии - 4000 морских миль (7408 км) при скорости 14 узлов (25,9 км/ч)
- ↑ Корабли ВМС Франции типа Jaguar или Италии типа Leone являлись лидерами различного назначения.
Ссылки
- https://www.navypedia.org/ships/japan/jap_dd_hatsuharu.htm
- https://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_DD_I/06.htm
- https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2004_07/01.htm
- https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/05.htm
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%A5%D0%B0%D1%86%D1%83%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%83%C2%BB#CITEREF.D0.9B.D0.B5.D0.BD.D0.B3.D0.B5.D1.80.D0.B5.D1.802007
- https://en.wikipedia.org/wiki/Hatsuharu-class_destroyer
Литература
- Журнал "Морская коллекция" №7, 2004 - Корабли Второй Мировой Войны: ВМС Японии, часть 2. — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 36.
- С.В. Патянин Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.). — Санкт-Петербург: Истфлот, 1998. — 140 с.
