Подводные лодки проекта 641Б
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 25.02.2024. |
 СССР |  Россия |
| 18 ед. Заказано |
| 18 ед. Построено |
| 1971-1982 гг. Годы постройки |
| 1973-2016 гг. Годы службы |
завод №112 «Красное Сормово», г.Горький
| 2640 / 3546 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 90,2 / 8,6 / 5,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 15,5 узл. Скорость хода подводная |
| 240 / 300 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 14000 (7) миль Дальность плавания надводная |
| 450 (2,5) миль Дальность плавания подводная |
| 80[1] суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 3 ДГ / 5700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 3 ЭД / 5400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 81 чел. Общая численность |
| 17 чел. Офицеры |
Торпедно-минное:
- 6 носовых ТА 533-мм;
- 24 торпеды (или 24 мины).
Содержание
Общие сведения
Большая (океанская) дизель-электрическая подводная лодка (тип "Б").
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Новый проект большой лодки разработан на базе ПЛ проект 641 ЦКБ МТ "Рубин". Главный конструктор - З.А.Дерибин, позже - Ю.Н.Кормилицын.
Постройка и испытания
Строительство серии лодок велось на заводе №112 "Красное Сормово" (г.Горький) в период с 1971 г. (головная ПЛ Б-443 заложена 17 сентября 1971 г., спущена на воду 2 сентября 1972 г., принята ВМФ 30 декабря 1972 г.) по 1982 г. Всего построено 18 ПЛ. Сдача лодок Флоту происходила на доводочной базе завода в г.Севастополь. ПЛ пр.641Б входили в состав Черноморского (Б-380), Северного и Балтийского флотов.
Описание конструкции
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
MRK-50 Kaskad radar, MGK-400 Rubikon sonar suite, MRP-25 ECM suite, MVU-110 Uzel CCS
Боевая информационно-управляющая система (БИУС) МВУ-110М «Узел» (впервые на дизельных ПЛ в отечественном ВМФ), включающая автоматизированную систему управления стрельбой «Вольфрам».
- ГАК МГК-400 "Рубикон" / SHARK TEETH, разработан НИИ-3 (позже - ЦНИИ "Морфизприбор", г.Санкт-Петербург) на базе МГК-300. В состав комплекса входят, кроме цифровых процессоров обработки акустических сигналов, пульта управления. приборов сопряжения, системы электропитания, приборов связи и систем обеспечения работы, следующие пассивные и активные станции: - ГАС МГ-10М "Арктика-М" / SHARK TEETH - главная пассивная антенна (в носовой части корпуса ПЛ) с отдельной излучающей антенной и излучающей антенной звукопроводной связи, выполнена в титановом корпусе. Количество элементов приемной антенны - 1008 шт Количество лучей излучателя (в активном режиме) - 540 Площадь рабочего сектора антенны - 7.5 кв.м Дальность обнаружения в пассивном режиме - 16-20 км (ПЛ) и 60-80 км (корабли) Дальность сопровождения целей в активном режиме - 16-20 км Дальность подводной связи и передачи данных - 20-25 км и 60-80 км (в зависимости от режима) - ГАС шумопеленгации МГ-23 (? не уверен, что шумопеленгации, скорее подводной связи и опознавания) - ГАС определения скорости звука в воде - ГАС обнаружения ГАС противника МТ-70 - ГАС миноискания "Арфа-Г" и "Арфа-М" (на ПЛ Б-30 установлена в ходе ремонта)
- РЛ-комплекс МРК-50 "Каскад" / SNOOP TRAY (после 1986 г. в ходе ремонта на некоторых ПЛ серии установлены РЛС МРК-57).
- Система обнаружения РЛ-сигналов СОРС МРП-25
- Радиопеленгатор "Рамка" или "Завеса" (SQUID HEAD или BRICK GROUP или BRICK PULP)
- Комплекс радиотехнической разведки ВАН / STOP LIGHT
- Станция госопознавания "Хром-КМ" / QUAD LOOP
- Радио-техническая система (скорее всего радиостанция спутниковой связи) "Тополь".
- РТ-оборудование на части лодок модернизировано в процессе ремонтов.
Радиостанции "Волна-К" (всеволновая), панорамная УКВ СРС-5 "Вишня-К", 1-2 приемника Р-250М "Кит-М".
Навигационный комплекс "Мост-641Б". Командирский перископ ПК-8,5 и зенитно-навигационный перископ ПЗНГ-8А / ПЗНГ-8М. Автоматизированная система управления движением ПЛ "Пирит". На ПЛ использовались также системы (назначение не идентифицировано) "Маятник", "Кобальт", "Прилив", 62К-3, "Штырь-М", КПИ-4, "Крен" и "Коралл" (все - питание 220 вольт).
- РЛС надводных целей «Флаг» (на части лодок РЛС «Буря» вместо РЛС «Флаг»),
- РЛС РТР «Накат»,
- аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-К»,
- ГАС МГ-200 «Арктика-М»,
- ГАС «Тулома»,
- ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола» (с 1959, с зав.№265 – МГ-10М, Б-156 – «Ладога»),
- ГАС обнаружения работающих ГАС «Свет-М»
Установка одной из первых советских АСБУ «Ленинград-641» позволила определять координаты и параметры движения двух целей, отображать данные одной из этих целей на дисплее, а также автоматизировать стрельбу торпедами.
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
| Подводные лодки проекта 641Б | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Название | Заводской номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Статус | Примечания |
| 1 | Б-94 | 763 | завод №196 «Судомех», Ленинград | 03.10.1957 | 28.12.1957 | 25.12.1958 | Исключена 4.1990 | |
| 2 | Б-94 | 764 | завод №196 «Судомех», Ленинград | 02.02.1958 | 25.04.1958 | 30.09.1959 | Исключена 4.1990 | |
См. также
Примечания
- ↑ по другим данным - 90
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. I // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки. — СПб: «Галлея Принт», 2004.
Ссылки
