Лёгкие крейсера типа Atlanta
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 12.06.2023. |
11 ед. Заказано |
11[1] ед. Построено |
1940-1942 гг. Годы постройки |
1941-1949 гг. Годы службы |
Federal Shipbuilding & Drydock Co., Bethlehem Steel Corp., Fore River Shipyard (Quincy), Bethlehem Steel Corp. (San Francisco) Место строительства |
6590 / 8100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
165,1 / 16,2 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ТЗА, 4 ПК / 75000 л.с. Энергетическая установка |
32,5 узл. Скорость хода |
8500 (15) миль Дальность плавания |
623—820 чел. Общая численность |
95 / мм. Пояс/борт |
32 мм. Палуба |
95 / 95 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
32-25 мм. Башни |
62,5 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 12-16 (6×2 / 8×2) орудий 127-мм/38 Mark 12.
Зенитная артиллерия:
- 12-16 (3×4/4×4) орудий 28-мм/75 Mk 1;
- 8-16 (8x1/16×1) орудий 20-мм/70 Mk 4;
- 16 (8×2) орудий 40-мм/60 Bofors Mk 1.
Минно-торпедное вооружение:
- 8 (2х4) ТА 533-мм.
Содержание
Общие сведения
Одни из самых эстетичных лёгких крейсеров Второй мировой войны. Специализированные корабли ПВО, масса бортового залпа 10 560 кг – один из самых выдающихся результатов среди легких крейсеров.
На практике оказалось, что ВМС США не страдали от недостатка 127 мм универсальных зениток (аналогичными орудиями вооружались сотни эсминцев), а вот артиллерии среднего калибра (152 мм и выше) не хватало. Помимо слабости вооружения, легкие крейсера типа Atlanta страдали от низкой защищенности – сказались малые размеры и слишком «тонкое» бронирование.
История создания
Предпосылки к созданию
После закладки в декабре 1936 крейсеров типа St. Louis, Соединенные Штаты не строили новых кораблей класса крейсер до апреля 1940. Это было следствием Лондонского договора и его ограничений.
Изначально конструкторы склонялись в пользу многоцелевого крейсера, вооруженного двухорудийными 152-мм башнями и напоминавшими уменьшенный вариант типа Brooklyn. Однако, башенные установки для проекта в то время еще не были готовы. Вторым вариантом был небольшой быстроходный крейсер, предназначенный для действий совместно с эсминцами.
В декабре 1936 года Генеральный совет рекомендовал постройку 10 кораблей водоизмещением от 5 до 7 тысяч тонн, и в течении последующих двух лет было представлено более 20 проектов кораблей, оснащенных орудиями 152-мм или 127-мм. В конце 1937 года было принято решение в пользу легкого крейсера, оснащенного 127-мм орудиями. Предварительный проект корабля стандартным водоизмещением 6000 т и вооружением из шестнадцати 127-мм орудий в спаренных установках был готов к июлю 1938 года.
Второй Лондонский договор ограничил водоизмещение крейсеров 8000 тонн, а калибр орудий 6". Поэтому американцы сначала склонялись в пользу многоцелевого корабля, вооруженного двухорудийными 6" башнями. Но голоса разделились. Кроме того, проект 152/47 мм башен был далек от завершения, и на него нельзя было рассчитывать. В действительности этот проект был завершен только в 1945. В результате был взят совершенно новый курс. Новые 127/38 мм орудия уже показали свои достоинства, и было предложено вооружить новый крейсер этими орудиями.
Проектирование
В декабре 1936 было рекомендовано построить 10 кораблей водоизмещением от 5000 до 7000 тонн, были созданы эскизные проекты. Все усилия были сосредоточены на разработке проектов с 5" орудиями. Предварительный проект был закончен к июлю 1938. Корабль должен был иметь стандартное водоизмещение 6000 тонн. Чертеж корпуса напоминал Brooklyn с его транцевой кормой, хотя ангара эти корабли не имели.
Постройка и испытания
После закладки «Сент-Луиса» в строительстве американских легких крейсеров наступил перерыв, продолжавшийся до марта 1940 года. Это являлось следствием двух причин: Второго Лондонского морского договора 1936 года, ограничившего стандартное водоизмещение крейсеров 8000 т и борьбы мнений в руководстве ВМС США. Рассматривались два варианта: многоцелевой крейсер со 152-мм орудиями (уменьшенный вариант «Бруклина») и небольшой быстроходный крейсер, предназначенный для действий совместно с эсминцами. К концу 1937 года мнения окончательно склонились в пользу «малого» крейсера, к июлю следующего года был закончен проект, а 24 марта 1939 года выдан заказ на четыре единицы. Закладка крейсеров 1-й группы «Атланта», «Джуно», «Сан-Диего» и «Сан-Хуан» прошла с марта по май 1940 года. В 1941 их спустили на воду, в строй «Атланта» вошла 24 декабря того ж е года, остальные — в январе—феврале следующего.
По программе 1940 года в 1941 — 1942 годах состоялась закладка еще четырех крейсеров 2-й группы: «Окленд», «Рено», «Флинт», «Таксон». Первые два корабля сошли на воду в 1942 году, остальные — на два года позднее. В результате «Окленд» передали флоту в июле 1943 года, «Рено» — в декабре, «Флинт» — в августе 1944 года, а «Таксон» — уже под самый конец войны, в феврале 1945 года.
В 1944 году началась постройка еще двух, в в 1945 году — третьего корабля 3-й группы, получивших имена «Джуно» (взамен погибшего 13 ноября 1942 года крейсера 1-й группы), «Спокейн» и «Фресно». На воду они сошли в 1945 году, а в строй вступили уже после окончания войны, в 1946 году. Эти корабли имели немного больший размер (длина 165,2 м, стандартное водоизмещение 6700 т, полное — 8450 т), их вооружение состояло из 12 127-мм орудий, шести счетверенных и четырех спаренных 40-мм, а также восьми спаренных 20-мм автоматов.
Описание конструкции
Корпус
Формой корпуса USS Atlanta напоминал крейсера типа Brooklyn с их транцевой кормой, но отличался более выраженной седловатостью и отсутствием авиационного ангара. Двойное дно проходило по всей длине корпуса и поднималось до броневой палубы. Отличительной чертой USS Atlanta, как и всего типа, стал не характерный для американского кораблестроения скуловой излом в носовой части.
Лёгкие крейсера типа Atlanta 1-й и 2-й групп имели стандартное водоизмещение 6590 т, 3-й группы - 6700 т., при полной загрузке, соответственно, 8100 т и 8450 т. Общая длина составляла 165,1 м, длина по ватерлинии 161,6, ширина 16,2 м и осадка 6,25 м.
Бронирование
Броневой пояс толщиной 95 мм прикрывал машинные отделения. Более узкий подводный пояс в носу и корме прикрывал погреба. Это пояс был включен в конструкцию корпуса и не имел под собой обшивки. Палуба имела толщину 32 мм. Двойное дно поднималось вверх и стыковалось с ней. 95 мм поперечные траверзы замыкали пояс. Остальное бронирование ограничивалось 32 мм броней башен и рабочих отделений и 65 мм броней боевой рубки (только у четырех кораблей 1-й группы).
В целом вес брони составлял 585,5 тонн или 8,9% стандартного водоизмещения. Кстати, отсюда видно, что эти корабли отнюдь не планировались, как крейсера ПВО. Наличие всего 2 ПУАЗО также не позволяло вести эффективный огонь по большому числу воздушных целей.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка лёгких крейсеров типа Atlanta включала два турбозубчастых агрегата (ТЗА) фирмы Westinghouse суммарной мощностью 75 000 л.с. и четыре котла высокого давления (665 фн/кв.дм, 850° F) фирмы Babcock & Wilcox были расположены в двух котельных отделениях. ТЗА вращали два винта.
Ожидалось, что корабли будут развивать скорость 40 узлов, но в действительности они даже близко не подходили к этому значению. На испытаниях головной корабль USS Atlanta развил 33,67 узла при мощности на валах 78 985 л.с. и водоизмещении 7404 тонны. Однако увеличение водоизмещения при различных модернизациях вело к неизбежному снижению скорости. В среднем, максимальная скорость достигала 32,5 узлов. Дальность плавания составляла 8500 морских миль при скорости в 15 узлов. Запас топлива составлял 1360 т.
Экипаж и обитаемость
Экипаж лёгких крейсеров типа Atlanta по проекту должен был включать 623 человек. Фактически экипажи крейсеров 1-й группы насчитывали 673 человек: 35 офицеров и 638 матросов, 2-й группы - 813 человек (47 офицеров и 766 матросов).
Вооружение
Отличия вооружения лёгких крейсеров типа Atlanta | ||||
---|---|---|---|---|
Корабли | Главный калибр | Зенитное вооружение | Торпедное вооружение | Противолодочное вооружение |
1-я группа | ||||
CL51, 52 | 8x2 - 127-мм/38 Mk 12 | 3x4 - 28-мм/75 Mk 1 | 2x4 - 533-мм TА | 2 бомбосбрасывателя |
CL53, 54 | 8x2 - 127-мм/38 Mk 12 | 4x4 - 28-мм/75 Mk 1 8x1 - 20-мм/70 Oerlikon Mk 4 |
2x4 - 533-мм TА | 2 бомбосбрасывателя |
2-я группа | ||||
CL95 | 6x2 - 127-мм/38 Mk 12 | 8x2 - 40-мм/56 Bofors Mk 1.2 14x1 - 20-мм/70 Oerlikon Mk 4 |
2x4 - 533-мм TА | |
CL96-98 | 6x2 - 127-мм/38 Mk 12 | 8x2 - 40-мм/56 Bofors Mk 1.2 16x1 - 20-мм/70 Oerlikon Mk 4 |
2x4 - 533-мм TА | |
3-я группа | ||||
CL119-121 | 6x2 - 127-мм/38 Mk 12 | 4x2 - 40-мм/56 Bofors Mk 1 6x4 - 40-мм/56 Bofors Mk 2 8x2 - 20-мм/70 Oerlikon Mk 24 |
Главный калибр
Восемь 127-мм спаренных башенных установок Мк.29 с орудиями Мк.12 на USS Atlanta располагались по три в носу и корме с возвышением одна над другой и две побортно у кормовой надстройки. Орудия Мк.12 были в полной мере универсальными, имея дальность стрельбы 25-кг снарядом до 15 800 м и досягаемость по высоте 11 300 м, угол возвышения — 45°, обладая при этом поразительной скорострельностью — до 15 — 22 выстр./мин. Башенные установки имели два перегрузочных отделения — нижнее и верхнее, расположенное непосредственно под вращающейся структурой башни. Для управления огнём служило два директора Мк.37.
У кораблей 1-й группы главный калибр состоял из 16 127-мм орудий, зенитный — из трех счетверенных 28-мм автоматов; «Сан-Диего» и «Сан-Хуан» дополнительно вооружили четвертым 28-мм автоматом и восемью 20-мм орудиями. У кораблей 2-й группы главный калибр сократили до 12 127-мм орудий, зенитный включал восемь спаренных 28-мм и 16 одноствольных 20-мм автоматов.
Характеристики | 127-мм Mark 12 |
---|---|
Калибр | 38 |
Длина ствола, мм | 5 683 |
Масса АУ, кг | 1 810 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-15 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 762-792 |
Угол возвышения | -15° до +85° |
Масса снаряда, кг | 25 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,6 |
Зенитная артиллерия
Зенитное вооружение по проекту включало 3 — 28-мм счетверенных зенитных орудия Mk. 1, два на носовой надстройке, один — на кормовой.
Характеристики | 40-мм Bofors Mk 1 | 20-мм Oerlikon Mk 4 | 28-мм Mk 1 |
---|---|---|---|
Калибр | 60 | 70 | 75 |
Длина ствола, мм | 2250 | 2210 | 2083 |
Масса АУ, кг | 1981 | 21,8 | 4763 |
Скорострельность, выстр./мин. | 120 | 450 | 100-150 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 844 | 823 |
Угол возвышения | -15° до +90° | -10° до + 87° | -15° до + 110° |
Масса снаряда, кг | 0,9 | 0,123 | 0,41 |
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям |
10,1 / 7 | 4,4 / 3 | 6,7 / 5,7 |
Минно-торпедное вооружение
Поскольку крейсера предназначались для совместных действий с эсминцами, на них имелось торпедное вооружение — по проекту два трехтрубных аппарата, но в действительности были установлены четырёхтрубные 533-мм торпедные аппараты с торпедами Mk.15, снятые с эсминцев типа Sims при их модернизации.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Electronic equipment CL51 - 54: QCJ sonar
CL95 - 98, 119 - 121: SC, SG, 2x Mk 12.22 radars
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Лёгкие крейсера типа Atlanta | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Бортовой номер |
Заводской номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
1-я группа | ||||||||
1 | USS Atlanta | CL51 | 168 | Federal, Kearny | 22.04.1940 | 06.09.1941 | 24.12.1941 | Потоплен 13.11.1942 |
2 | USS Juneau | CL52 | 169 | Federal, Kearny | 27.05.1940 | 25.10.1941 | 14.02.1942 | Потоплен 13.11.1942 |
3 | USS San Diego | CL53, CLAA53 | 1479 | Bethlehem, Quincy | 27.03.1940 | 26.07.1941 | 10.1.1942 | Исключён 03.1959 |
4 | USS San Juan | CL54, CLAA54 | 1480 | Bethlehem, Quincy | 15.05.1940 | 06.09.1941 | 28.02.1942 | Исключён 03.1959 |
2-я группа | ||||||||
5 | USS Oakland | CL95, CLAA95 | 5386 | Bethlehem, San Francisco | 13.07.1941 | 23.10.1942 | 17.07.1943 | stricken 03.1959 |
6 | USS Reno | CL96, CLAA96 | 5387 | Bethlehem, San Francisco | 12.08.1941 | 23.12.1942 | 28.12.1943 | stricken 03.1959 |
7 | USS Flint (ex-Spokane) | CL97, CLAA97 | 5388 | Bethlehem, San Francisco | 23.10.1942 | 25.01.1944 | 31.08.1944 | stricken 09.1965 |
8 | USS Tucson | CL98, CLAA98 | 5389 | Bethlehem, San Francisco | 23.11.1942 | 03.09.1944 | 03.02.1945 | stricken 06.1966 |
3-я группа | ||||||||
9 | USS Juneau II | CL119, CLAA119 | 520 | Federal, Kearny | 15.09.1944 | 15.07.1945 | 15.02.1946 | stricken 11.1959 |
10 | USS Spokane | CL120, CLAA120 | 521 | Federal, Kearny | 15.11.1944 | 22.09.1945 | 17.05.1946 | test ship AG191 04.1966 |
11 | USS Fresno | CL121, CLAA121 | 522 | Federal, Kearny | 12.02.1945 | 05.03.1946 | 27.11.1946 | stricken 04.1965 |
См. также
Примечания
- ↑ во многих источниках указывают 8 единиц, а не 11. Дело в том, что ещё 3 корабля этого типа относятся к 3-й группе, которые введены в эксплуатацию после войны, уже в 1946 году
Литература и источники информации
Литература
- Патянин С.В., Дашьян А.В., Балакин К.С. Все крейсера Второй Мировой. — Москва: 2012.
- Каторин Ю.Ф. Крейсеры. Часть 2. — СПб: «Галлея-Принт», 2008.
- Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск: Харвест, 2007.
- Whitley M.J. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia.. — London: Arms & Armour, 1995.
- Американские крейсера Второй мировой войны. — Екатеринбург: 1999. — (Корабли крупным планом, вып. 2).
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://en.wikipedia.org/wiki/Atlanta-class_cruiser
- https://www.navsource.org/archives/04/051/04051.htm