Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

USS Oriskany (1945)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта eVgEn51ReGiOn:ru (обсуждение).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 9.11.2021.

Oriskany

800px-Uss_oriskany_cva-34.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
1 мая 1944 Заложен
13 октября 1945 Спущен на воду
9 сентября 1995 Сдан на слом
17 мая 2006 Гибель
Общие данные
23785 / 40600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
274 / 46,3 / 9,04 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2682-3448 чел. Общая численность
226 чел. Офицеры
Бронирование
64—102 / мм. Пояс/борт
36-64 мм. Палуба
102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
37 мм. Боевая рубка
64—102 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

  • 90 – 102 самолётов.
Однотипные корабли
USS Oriskany (CV-34) (рус. «Орискани») — американский авианосец типа Essex, один из немногих авианосцев этого типа, построенный после Второй мировой войны. USS Oriskany активно принимал участие в боевых действиях в вооружённом конфликте между Северной и Южной Кореей. Корабль был назван в честь битвы при Орискани во время Войны за независимость в 1777 году.

Общие сведения

Эмблема USS Oriskany

USS Oriskany был последним кораблём типа Essex, который был достроен в послевоенное время и последним, который действовал в качестве боевого авианосца. Он принимал активное участие в Корейской войне в 1952-1953 году. Так же авианосец участвовал во Вьетнамской войне, совершив несколько боевых походов с 1963 по 1976 год, занимался эвакуацией американских граждан и представителей южно-вьетнамской администрации.

С 1 октября 1952 года корабль был переклассифицирован в ударный авианосец CVA-34. 30 июня 1975 года USS Oriskany был снова переклассифицирован и ему был возвращён индекс CV-34.



История создания

Постройка и испытания

USS Oriskany был заложен 1 мая 1944 года на верфи Нью-Йоркского военно-морского флота. Он был спущен на воду 13 октября 1945 года. Строительство корабля будучи ещё незавершённым, было приостановлено 12 августа 1947 года, когда корабль был готов примерно на 85%. Он оставался в состоянии консервации до начала военных действий в Корее в июне 1950 года, а затем постройка была спешно завершена.

USS Oriskany был введён в строй 25 сентября 1950 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Перси Х. Лайона (англ. Percy Haverly Lyon).

Описание конструкции

Корпус

Подробные сведения о конструкции авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Бронирование

Подробные сведения о бронировании авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Энергетическая установка и ходовые качества

Подробные сведения об энергетической установке и ходовых качествах авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.

Вооружение

Вспомогательная артиллерия

127-мм орудие Mark 12
40-мм орудие Bofors
20-мм Oerlikon
Палубный истребитель Grumman F4F Wildcat

На момент вступления в строй USS Oriskany нёс двенадцать 127-мм орудий Mark 12, которые монтировались в палубных установках двух типов. Четыре орудия стояли в спонсонах ниже уровня полётной палубы и имели сектора обстрела лишь по левому борту, остальные восемь пушек располагались в новых спаренных башенных установках и могли вести огонь на оба борта.

ТТХ вспомогательной артиллерии авианосца USS Oriskany (CV-34)
Параметры 127-мм орудия Mark 12
Длина орудия 5,683 мм
Длина ствола 38 калибров
Объём каморы 10,72 дм3
Типы снарядов AA, AAС, AAVT, AP, SS, WP, AA non-frag, AAVT non-frag, BL, W
Масса унитарного (раздельного) снаряда 25 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда 762-792 м/с
Скорострельность 12-15 выстрелов/мин

Зенитная артиллерия

В качестве зенитной артиллерии на авианосце USS Oriskany (CV-34) использовались тридцать два 40-мм орудия Bofors и сорок шесть 20-мм орудий Oerlikon.

ТТХ зенитного вооружения авианосца USS Oriskany (CV-34)
Параметры 40-мм зенитное орудие Bofors 20-мм зенитное орудие Oerlikon
Длина орудия 2250 мм 2210 мм
Длина ствола 56 калибров 70 калибров
Принцип заряжания кассетный (по 4 выстрела) магазинный или ленточный
Объём каморы - 0,034855 дм3
Типы снарядов HE, SAP HE, AP, WP
Масса унитарного (раздельного) снаряда 0,9 кг 0,124 кг
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда 881 м/с 831 м/с
Скорострельность 120 выстрелов/мин 450 выстрелов/мин
Максимальная дальность стрельбы 7 160 м 4 390 м

Авиационное вооружение

Гордостью авианосца USS Oriskany (CV-34) была наступательная мощь 36 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев. F6F-5 Hellcat был палубным истребителем, SB2C-4 Helldiver - стандартным самолётом-разведчиком и пикирующим бомбардировщиком, а TBF-1C Avenger был разработан как торпедоносец-бомбардировщик, но часто использовался в других целях.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Антенны РЛС SK, SC-2 и SP.

На момент вступления в строй USS Oriskany (CV-34) был оснащён двумя радарами дальнего обнаружения воздушных целей:

  • 1 SK-2
  • 1 SC-2

Дальность обнаружения самолёта у этих РЛС составляла примерно восемьдесят миль.

Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами:

  • 2 SG

Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара:

  • 2 FD Mark 4

Так же на авианосце был установлен радиовысотомер, который позволял определять три координаты воздушной цели вместо двух, что значительно улучшало систему ПВО:

  • 1 SM

Модернизации и переоборудования

Авианосец USS Oriskany, модернизация по программе SCB-27.

Программа SCB-27:

USS Oriskany был переработан как прототип для программы модернизации SCB-27, начавшейся 8 августа 1947 года, и разобран на 60%. Для обслуживания самолётов нового поколения конструкция лётной палубы была значительно усилена. Были установлены более мощные лифты, более мощные гидравлические катапульты и новый тормозной механизм. Была перестроена островная конструкция, убраны зенитные башни и добавлены блистеры на корпус. Вздутие корпуса (добавление блистеров) увеличивает площадь поперечного сечения корпуса корабля, тем самым увеличивая его плавучесть и устойчивость. Эти особенности имели бы решающее значение для корабля, у которого был такой большой вес, добавленный после его первоначального проекта.

Программа SCB-125A:

В январе 1957 года USS Oriskany вошёл на военно-морскую верфь Сан-Франциско и был модернизирован в рамках программы SCB-125A. В течение последующих 26 месяцев рабочие верфи разобрали и полностью перестроили полётную палубу, была добавлена угловая полётная палуба, построили более крупный боевой информационный центр со значительно улучшенной электроникой и улучшили столовые и жилые помещения экипажей.

История службы

Командиры

Награды

См. также

Источники информации

Литература

Ссылки

  1. https://www.oriskanymuseum.com/
  2. https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/o/oriskany.html
  3. https://www.baconlinks.com/USS_Oriskany/LifeMag/Fire34.html
  4. https://www.navsource.org/archives/02/34.htm
  5. https://navysite.de/cv/cv34.htm

Видео