Шультце, Отто
Годы жизни | (1884 – 1966) |
Место рождения | Ольденбург |
Гражданство | Германская империя |
Годы службы | 1900-1942 |
- Служба в Императорских ВМС Германии
- Служба в Кригсмарине
- Первая мировая война
- Вторая мировая война
Содержание
- 1 Биография
- 2 Хронологический список побед Отто Шультце
- 3 Личностные характеристики по воспоминаниям современников
- 4 Семья
- 5 Чины и звания
- 6 Награды
- 7 Влияние на потомков
- 8 Увековечивание памяти
- 9 Образ в искусстве и медиа
- 10 Примечания
- 11 См. также
- 12 Литература и источники информации
- 13 Галерея изображения
Биография
Отто Шультце родился 11 мая 1884 года в Ольденбурге (Нижняя Саксония).
7 апреля 1900 года поступил в Императорский Германский флот кадетом. 19 апреля 1901 года произведен в фенрихи, а 27 сентября 1903 года – в лейтенанты. С 1 октября 1905 года служил на броненосном крейсере SMS Prinz Heinrich. В марте — апреле 1906 года совершил плавание в Сидней. С апреля 1906 года навигационный офицер легкого крейсера SMS Condor. С 1 октября 1908 года по 31 марта 1909 года и с 1 октября 1909 года по 20 сентября 1912 года командир роты 1-й кораблестроительной дивизии, в апреле – сентябре 1909 года, вахтенный офицер на линейном корабле SMS Württemberg. 22 марта 1910 года произведен в капитан-лейтенанты. В 1914 окончил курс Морской академии. 1 июля 1914 года назначен штурманом на большом крейсере SMS Hertha.
Участие в Первой мировой войны
С 1 августа 1914 года офицер, ведающий расписаниями, на дредноуте SMS König.
В мае 1915 года, соблазнившись перспективой службы на подводных лодках, Шульце перевёлся с линейного флота на подплав, прошёл курсы в школе подводников в Киле и получил под своё командование учебную субмарину SM U-4. В декабре 1915 года назначен командиром строящейся океанской лодки SM U-63 которая вступила в строй в марте 1916 года.
Совершил на SM U-63 6 патрульных плаваний, потопив более пятидесяти кораблей.
19 августа 1916 года в 16 часов 45 минут 3-я эскадра британских легких крейсеров вошла в западню, устроенную немецкими подводными лодками у Флэмборо Хэд. Торпеды с лодки SM U-66 которой командовал Ботмер поразили крейсер HMS Falmouth в нос и в корму. Корабли охранения глубинными бомбами, помешали Хартману командиру SM U-49 и Ботмеру с SM U-66 его прикончить. Через 2 часа германские лодки были принуждены отказаться от попыток выполнить свое намерение. HMS Falmouth машинное отделение которого осталось нетронутым, давал 6 узлов своими машинами, но на следующий день его судьба была решена. Несмотря на завесу из 8 эскадренных миноносцев, Отто Шульце на своей лодке SM U-63 попал двумя торпедами, и через 8 часов несчастный крейсер затонул. Это был его второй успех, ранее, 4 июля 1916 года Отто Шульце смог повредить британский шлюп HMS Rosemary типа Flower.
Среди побед Шульце значится и потопление экс-лайнера «Трансильвания» (Transylvania, 14348 тонн), который использовался британским Адмиралтейством во время войны как войсковой транспорт. Утром 4 мая 1917 года «Трансильвания», совершавшая переход из Марселя в Александрию в охранении двух японских эсминцев, была торпедирована SM U-63. Первая торпеда попала в середину судна, а спустя десять минут Шульце добил его второй торпедой. Потопление лайнера сопровождалось большим количеством жертв – «Трансильвания» была переполнена людьми. В тот день на её борту, помимо экипажа, находилось 2860 солдат, 200 офицеров и 60 человек медицинского персонала. На следующий день итальянский берег усеяли тела погибших – торпеды SM U-63 стали причиной смерти 412 человек.
За успехи в ведении подводной войны Отто Шультце 23 июня 1917 года, был награжден Рыцарским крестом Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами.
С 12 декабря 1917 года 1-й офицер Адмирал-штаба командующего подводными лодками в Средиземном море. С 20 января 1918 года командир 1-й флотилии подводных лодок, базировавшуюся на австро-венгерскую базу Пола, совмещая эту должность со службой в штабе командующего всеми подводными силами на Средиземноморье. За боевые отличия 18 марта 1918 года награжден орденом «Pour le Mérite». 28 апреля 1918 года получил чин корветтен капитен.
Победы и успехи Отто Шультце в годы Первой мировой войны оценивают: в потоплении 1-го военного корабля водоизмещением 5 250 тонн и 53 транспортных судов суммарным водоизмещением 132 567 брт, повреждении 2-х военных кораблей водоизмещением 2 540 тонн и 7 судов суммарным водоизмещением 28 753 брт.
Карьера после войны
После демобилизации армии оставлен на флоте. С 8 ноября 1918 года 1-й офицер штаба 4-й разведывательной группы, затем служил в штабах и 6 апреля 1921 года возглавил штаб морских сил на Балтике. С 3 октября 1921 года начальник командного отдела «Остзее», с 28 февраля 1922 года начальник 1-го отдела кадрированной дивизии «Остзее». 13 апреля 1923 года командирован в штаб военно-морской станции «Остзее». 3 июня 1923 года вновь назначен 1-м офицером штаба этой станции. С 29 сентября 1924 года командир 3-го батальона береговой обороны. С 1 октября 1926 года начальник 1-го морского артиллерийского отдела.
3 сентября 1927 года Отто Шультце назначен командиром линейного корабля Elsass. Под его командованием в Elsass совершил ряд иностранных походов: в июле 1928 года посетил порты Ульвик и Берген в Норвегии, а в сентябре Скаген в Дании.
Зима 1928-1929 годов оказалась особенно холодной, и Elsass и еще один бывший броненосец Schleswig-Holstein были введены в эксплуатацию в качестве ледоколов. Эти два корабля помогли освободить от тяжелого льда 65 торговых судов. В марте 1929 года Elsass также выполнил проходы во льду от порта Гедсер в Дании. В апреле 1929 года Отто Шультце на Elsass совершил еще один дальний поход через Атлантику к берегам Испании, с заходами в ряд портов.
С 28 сентября 1929 года по 26 февраля 1930 года комендант Киля, начальник порта и морской комиссар канала кайзера Вильгельма. 1 апреля 1930 года назначен инспектором военно-морских учебных заведений, но уже 1 октября переведен в торпедную и минную инспекцию, где занимался вопросами разработки нового вооружения.
К моменту прихода НСДАП к власти в Германии имел чин контр-адмирал в который он был произведен 1 апреля 1931 года. В Кригсмарине со 2 октября 1933 года назначен начальником военно-морской станции «Нордзее». 1 октября 1934 года Отто Шультце произвели в вице-адмиралы, а 1 октября 1936 года он становится полным адмиралом. 4 октября 1937 года снят с поста и назначен в распоряжение главнокомандующего ВМФ. 3 августа 1939 года вновь занял тот же пост начальника военно-морской станции «Нордзее».
В годы Второй мировой войны
29 ноября 1939 года зачислен в резерв. 1 марта 1941 года назначен командующим адмиралом во Франции в подчинении командующего сил на Западе. 16 августа 1942 года снят с поста с назначением для особых поручений при главнокомандующем ВМФ. 31 августа 1942 года Отто Шультце произвели генерал-адмиралы и наградили Серебряным крестом Военного ордена Немецкого креста. 30 сентября 1942 года Отто Шультце был уволен в отставку.
Скончался Отто Шультце 22 января 1966 года в городе Гамбург. Похоронен в пригороде Гамбурга на кладбище Бланкенезе на участке C в могиле № 467.
Хронологический список побед Отто Шультце
Хронологический список побед Отто Шультце | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата и место | Подводная лодка | Тип победы | Тип корабля | Название корабля | Тоннаж | Национальная принадлежность | Примечание (груз и другие подробности) | ||
в 1916 году | |||||||||
4 июля 1916 года в Северном море | SM U-63 | Повредил | шлюп | HMS Rosemary | 1 250 | Великобритания | Получил попадание торпедой. | ||
20 августа 1916 года в Северном море | SM U-63 | Потопил | крейсер | HMS Falmouth | 5 250 | Великобритания | Ранее крейсер был сильно поврежден подлодкой SM U-66. | ||
23 октября 1916 года в Кельтском море юго-западнее Ирландии | SM U-63 | Потопил | пароход | Bayreaulx | 3 009 | Великобритания | В балласте. | ||
28 октября 1916 года у берегов Португалии | SM U-63 | Потопил | пароход | Lanao | 692 | США | Груз рис и генеральный груз. | ||
28 октября 1916 года в 60 милях к южнее мыса Сент-Винсент | SM U-63 | Потопил | пароход | Rio Pirahy | 3 561 | Великобритания | В балласте. | ||
28 октября 1916 года в 30 милях юго-восточнее мыса Санта-Мария | SM U-63 | Потопил | пароход | Selene | 3 955 | Италия | - | ||
28 октября 1916 года в 25 милях юго-восточнее мыса Сент-Винсент | SM U-63 | Потопил | пароход | Torsdal | 3 621 | Норвегия | В балласте. | ||
29 октября 1916 года в 135 милях от Гибралтара | SM U-63 | Потопил | пароход | Massalia | 2 186 | Греция | Груз уголь. | ||
29 октября 1916 года в 70 милях от мыса Трафальгар | SM U-63 | Потопил | пароход | Meroë | 3 552 | Великобритания | Грузовое судно с пассажирскими каютами. Генеральный груз. | ||
29 октября 1916 года в 70 милях от мыса Трафальгар | SM U-63 | Потопил | пароход | Torino | 1 850 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
31 октября 1916 года в Средиземном море | SM U-63 | Потопил | пароход | Delto | 3 193 | Норвегия | В балласте. | ||
31 октября 1916 года в Средиземном море | SM U-63 | Потопил | пароход | Fedelta | 1 906 | Италия | Генеральный груз. | ||
27 ноября 1916 года в Средиземном море между Сицилией и Тунисом | SM U-63 | Потопил | пароход | Maude Larssen | 1 222 | Великобритания | В балласте. | ||
28 ноября 1916 года в Средиземном море южнее Сардинии | SM U-63 | Потопил | пароход | Sigurd | 2 119 | Дания | Груз уголь. | ||
30 ноября 1916 года в Терренском море восточнее Сардинии | SM U-63 | Потопил | парусное судно, деревянная шхуна | Roma | 125 | Великобритания | В балласте. | ||
2 декабря 1916 года у Сардинии | SM U-63 | Потопил | парусное судно | Luigi C. или Luigi G. | 71 | Италия | - | ||
2 декабря 1916 года у Сардинии | SM U-63 | Потопил | парусное судно, деревянный барк | Roma | 643 | Италия | - | ||
3 декабря 1916 года в Генуэзском заливе | SM U-63 | Потопил | судно ловушка | Perugia | 4 348 | Великобритания | - | ||
5 декабря 1916 года в 20 милях от Генуи | SM U-63 | Потопил | пароход | Grigorios Anghelatos | 3 635 | Греция | Груз уголь. | ||
11 декабря 1916 года в Средиземном море между Сицилией и Тунисом | SM U-63 | Потопил | пассажирский пароход | Magellan | 6 027 | Франция | - | ||
11 декабря 1916 года в Средиземном море между Сицилией и Тунисом | SM U-63 | Потопил | пароход | Sinai | 4 624 | Франция | - | ||
в 1917 году | |||||||||
25 марта 1917 года в Средиземном море у Александрии | SM U-63 | Потопил | пароход | Vellore | 4 926 | Великобритания | Груз уголь. | ||
26 марта 1917 года в Средиземном море у Александрии | SM U-63 | Потопил | парусное судно | L. Rahmanich | 79 | Египет | - | ||
1 апреля 1917 года в Средиземном море у Александрии | SM U-63 | Потопил | пароход | Zambesi | 3 759 | Великобритания | Груз уголь. | ||
4 апреля 1917 года в Средиземном море в 80 милях южнее Мыса Maтaпaн | SM U-63 | Потопил | пароход | Margit | 2 490 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
5 апреля 1917 года в Средиземном море у побережья Греции | SM U-63 | Потопил | пароход | Solstad | 4 147 | Норвегия | Груз пшеницы. | ||
5 апреля 1917 года в Средиземном море между Грецией и Ливией | SM U-63 | Повредил | пароход | Kangaroo | 4 348 | Великобритания | Груз уголь. | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | Carmelo Padre | 74 | Италия | - | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | Giuseppe Padre I | 102 | Италия | - | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | Giuseppina G. | 100 | Италия | - | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | I Due Fratelli P. | 100 | Италия | - | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | пароход | Karonga | 4 665 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | Natale B. | 55 | Италия | - | ||
28 апреля 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно | San Francesco Di Paola | 41 | Италия | - | ||
3 мая 1917 года в Средиземном море в заливе Рапалло | SM U-63 | Потопил | пароход | Washington | 5 080 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
4 мая 1917 года в Средиземном море у мыса Вадо | SM U-63 | Потопил | пассажирский лайнер | Transylvania | 14 348 | Великобритания | Войсковой транспорт. Один из крупнейших потопленных кораблей. | ||
5 мая 1917 года в Средиземном море в Генуэзском заливе | SM U-63 | Повредил | пароход | Talawa | 3 834 | Великобритания | Груз уголь. | ||
7 мая 1917 года в Средиземном море в Генуэзском заливе | SM U-63 | Повредил | пароход | Crown Of Leon | 3 391 | Великобритания | Груз уголь. | ||
14 мая 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Потопил | парусное судно, деревянная бригантина | Francesco Raiola | 181 | Италия | - | ||
14 мая 1917 года в Средиземном море восточнее Сицилии | SM U-63 | Повредил | пароход | Volga | 4 404 | Великобритания | - | ||
15 мая 1917 года в Средиземном море в Мессинском проливе | SM U-63 | Повредил | пароход | Ferrara | 5 660 | Италия | - | ||
22 июня 1917 года в Средиземном море в 24 милях к северо-западу от Мариттимо | SM U-63 | Потопил | пароход | Himalaya | 5 620 | Франция | - | ||
23 июня 1917 года в Средиземном море | SM U-63 | Потопил | пароход | Craonne | 777 | Франция | Груз пустые бочки, дерево и смолы. | ||
23 июня 1917 года в Средиземном море у побережья Алжира | SM U-63 | Потопил | пароход | Kalypso Vergotti | 2 819 | Греция | - | ||
26 июня 1917 года в Средиземном море у побережья Испании | SM U-63 | Потопил | пароход | Birdoswald | 4 013 | Великобритания | Груз пеньки. | ||
27 июня 1917 года в Средиземном море у Тулона | SM U-63 | Потопил | пароход | Tong Hong | 2 184 | Великобритания | Груз заготовки. | ||
30 июня 1917 года в Лигурийское Море | SM U-63 | Потопил | яхта | Tong Hong | 98 | Италия | - | ||
30 июня 1917 года в Средиземном море в Генуэзском заливе | SM U-63 | Потопил | пароход | Enrichetta | 3 638 | Италия | - |
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Отто Шультце во время службы на флоте получил прозвище «Нос» (нем. Nase). Происхождение прозвища становится очевидным при взгляде на фото – подводный ас имел большой и выразительный нос.
Семья
В 1909 году он женился на Магде Рабен урождена Рабен. Отто Шультце и его жена Магда, родили 6 детей - 3 девочек и 3 мальчиков. Из дочерей Отто и Магды 2-х летний возраст смогла пережить только младшая Розмари, родившаяся в 1919. Ее сестры Эдит и Рената скончались еще в младенчестве. Сыновья Шультце - Вольфганг, Хайнц Отто и Рудольф достигли своего совершеннолетия и продолжили семейную традицию, поступив на службу в ВМФ и став подводниками. Все сыновья подводного аса Первой Мировой Отто Шультце "по наследству" получили от папы его прозвище - «Нос».
Вольфганг Шультце, самый старший из трех братьев, командир подводного крейсера U-512, погиб в первом же боевом походе в 1942 году. Вольфганг после получения звания лейтенанта в 1934 году служил на берегу и надводных кораблях – перед тем, как попасть на подплав в апреле 1940 года, он два года был офицером линейного корабля Gneisenau. После восьми месяцев обучения и практики старший из братьев Шульце был назначен командиром на учебную лодку U-17, которой и командовал десять месяцев, после чего получил ту же должность на U-512. Исходя из того, что Вольфганг Шульце практически не обладал боевым опытом и презирал осторожность, его гибель в первом же походе вполне закономерна.
Хайнц-Отто (Гейнц) Шультце – средний брат, стал как и его отец подводным асом и был награжден за свои успехи Рыцарским крестом Железного креста. Родился 13 сентября 1915 года в Киле. 26 сентября 1934 года поступил на флот кадетом. 1 апреля 1937 года произведен в лейтенанты, а в мае 1937 года переведен в подводный флот. Служил вахтенным офицером на подлодке U-31, затем командовал учебными подлодками U-4 (8.6—28.7.1940) и U-141 (21.8.1940—30.3.1941). 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-432, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 270 дней), в основном в Северную Атлантику и к Восточному побережью США. 9 июля 1942 года награжден Рыцарским крестом Железного креста. 15 января 1943 года сдал командование лодкой, а 11 марта назначен командиром подлодки U-849 (Тип IXD2). Вывел лодку в 1-й поход, который продолжался 55 дней. 25 ноября 1943 года она была потоплена американской авиацией западнее Конго в Южной Атлантике. Весь экипаж 63 человек погиб. Всего за время военных действий Ото-Хайнц потопил 19 кораблей общим водоизмещением 64 669 т и повредил 2 корабля водоизмещением 15 666 т. Среди подводников заслужил свое персональное прозвище - «Маска» (нем. Maske).
Рудольф Шультце, как младший брат, пришел на флот последним. В боевых действиях, как командир лодки он не участвовал, являясь командиром учебной "двойки" U-61. В конце 1944 Рудольф был назначен командиром на новый "электробот" U-2540, которым командовал до конца войны, данная лодка стала кораблем-музеем в Германии и сейчас именуется «Вильгельм Бауэр» (Y 880 Wilhelm Bauer). Рудольф Шультце скончался в 2000 году в возрасте 78 лет. Интересен тот факт, что Рудольф почему то не воспользовался тем правилом, которое позволило Клаусу Деницу оставить военную службу. Рудольф Шультце остался на флоте после гибели своих старших братьев.
Чины и звания
- Морской кадет - 7 апреля 1900 года.
- Портупей-фенрих – 19 апреля 1901 года.
- Лёйтнантцурзее – 27 сентября 1903 года.
- Оберлёйтнантцурзее – 21 марта 1905 года.
- Капитенлёйтнант – 22 марта 1910 года.
- Корветтенкапитен – 28 апреля 1918 года.
- Фрегаттенкапитен – 1 апреля 1925 года.
- Капитенцурзее – 1 января 1928 года.
- Контер-адмираль – 1 апреля 1931 года.
- Вице-адмираль – 1 октября 1934 года.
- Адмираль – 1 октября 1936 года.
- Генераль-адмираль – 31 августа 1942 года.
Награды
- Железный крест II класса. Пруссия.
- Железный крест I класса. Пруссия.
- Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия - 23 июня 1917 года.
- Орден «Pour le Mérite». Пруссия - 18 марта 1918 года.
- Прусский знак за выслугу для офицеров.
- Крест Фридриха Августа 1-й и 2-й степени. Ольденбург.
- Родовой орден Заслуг великого герцога Петера Фридриха Людвига. Рыцарский крест 2 класса с серебряной короной и мечами. Ольденбург 1918 год?.
- Австрийский Орден Железной короны 3-го класса с военным украшением. Австро-Венгрия.
- Крест «За военные заслуги» с военным украшением. Австро-Венгрия.
- Оттоманская Военная медаль 1915 года. Османская империя.
- Оттоманская серебряная медаль «Liakat» с ятаганами. Османская империя.
- Военный орден Немецкого креста II степени. Серебряный крест. Третий Рейх 31 августа 1942
- Памятный крест участника Первой мировой войны с мечами. Третий Рейх.
- Пристежка к железному кресту I класса.
- Пристежка к железному кресту II класса.
- Крест военных заслуг 2-й степени с мечами.
- Крест военных заслуг 1-й степени с мечами.
- Медали и кресты «За выслугу лет в вермахте» с IV по I класс. Третий Рейх.
- Знак подводника Германская империя 1918 год.
Влияние на потомков
Увековечивание памяти
Образ в искусстве и медиа
Примечания
См. также
- Лотар фон Арно де ла Перьер.
- Ганс Адам.
- Рудольф Веннингер.
- Хейно фон Хеймбург.
- Вильгельм Маршалл.
- Макс Валентинер.
Литература и источники информации
Литература
- Залесский К.А. - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха.
- Томас Ловелль. Корсары глубин
- Ричард Гибсон, Морис Прендергаст. Германская подводная война 1914–1918 гг.
- Гайер А. Германские подводные лодки в войну 1914-1918 гг. - М.: Цитадель 1998. ISBN 5-458-63951-0
- Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003. ISBN 5-9524-0574-6
- Андреас Михельсен. Подводная война 1914-1918 гг. - Государственное Военно-Морское издательство НКВМФ СССР М. 1940
- Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. ISBN 985-13-0976-1
Ссылки
- https://uboat.net/wwi/men/commanders/313.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Schultze
- https://de.wikipedia.org/wiki/Otto_Schultze
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Шультце,_Отто#cite_ref-_c1e5f33d29f295e6_1-1
- О семейных традициях и родстве в немецком подводном флоте
- Schultze-Otto
- https://ww2gravestone.com/people/schultze-otto/