Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Маршал Устинов (1982)

Маршал Устинов (1982)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником <wm_tankist:ru>. Просьба воздержаться от правок.

«Маршал Устинов»

Маршал_Устинов.jpeg
Служба
СССР
СССР
Российская Федерация
Российская
Федерация
Исторические данные
5 октября 1978 года Заложен
25 февраля 1982 года Спущен на воду
15 сентября 1986 года Введен в строй
Общие данные
9 300 / 11 280 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
186 / 20,8 / 8,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
485[2] чел. Общая численность
66 чел. Офицеры
64 чел. Мичманы
355 чел. Матросы
Вооружение

Ракетное вооружение

  • 8 х 2 — ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет);
  • 8 х 1 — ПУ ЗРК 3М41 «Форт» (64 ракеты);
  • 2 х 2 — ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М» (40 ракет).

Артиллерийское вооружение

  • 1 x 2 — 130-мм АУ АК-130;
  • 6 x 6 — 30-мм АУ АК-630М;
  • 2 x 1 — 45-мм салютных орудия 21-КМ.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 х 5 — 533-мм ТА ДТА-53-1164;
  • 2 х 12 — 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2».

Авиационная группа

Радиотехническое вооружение

  • РЛК МР-800 «Флаг»;
  • 2 НРЛС «Вайгач»;
  • ГАК МГК-335 «Платина»;
  • Комплексы РЭБ МП-150 «Гурзуф-А», МП-152 «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2»;
  • БИУС «Лесоруб-1164».
Однотипные корабли
Типпр1164.gif
«Маршал Устинов» — ракетный крейсер (РКР), второй корабль в серии из четырёх крейсеров проекта 1164 «Атлант». При постройке, до 5 ноября 1986 года, носил название «Адмирал Флота Лобов». Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве, входит в состав Северного флота, активно участвует в боевых службах и учениях. В 2016 году на крейсере завершена модернизация.

Общие сведения

Газотурбинные крейсера проекта 1164 предназначены для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КУГ) и обеспечения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удаленных районах.

Всего по проекту 1164 было заложено 4 корабля, из них достроено и введено в строй 3 ракетных крейсера - по одному на Черноморский, Северный и Тихоокеанский флот.

Второй крейсер этого проекта строили для Северного флота и назвали в честь министра обороны СССР Маршала Советского Союза Д. Ф. Устинова. Примечательно, что он остался единственным из сохранившихся в строю российского ВМФ советских крейсеров, который после 1991 года ни разу не переименовывали.

Тактико-технические характеристики и размеры: Стандартное водоизмещение – 9800 тонн, полное – 11280 тонн, длина – 186,5 метра, ширина – 20,8 метра, высота – 42,5 метра, осадка – 7,6 метра, скорость – 32 узла, автономность – 30 суток, экипаж – 476 человек.

Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного комплекса «Базальт», 2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 реактивные бомбометные установки РБУ-6000, 2 сдвоенные 130-мм артиллерийские установки AK-130, 6 30-мм шестиствольных зенитных автомата АК-630, 2 сдвоенные пусковые установки зенитно-ракетного комплекса «Оса-МА», 8 пусковых установок зенитно-ракетного комплекса С-300Ф «Форт». На борту располагается противолодочный вертолет Ka-25 или Ка-27.

Место базирования: Северный флот Российской Федерации.

Постройка и испытания

Заложен 5 октября 1978 года на Николаевском судостроительном заводе им. 61 коммунара под наименованием «Адмирал флота Лобов», спущен на воду 25 февраля 1982 года, вошёл в состав флота 5 ноября 1986 года под наименованием «Маршал Устинов».

Первый командир корабля - капитан 2 ранга (на момент назначения) Владимир Верегин.

Модернизации и переоборудования

С 1994 года по 17 декабря 1997 года — плановый ремонт на Петербургском АО «Северная верфь». В ходе ремонта была заменена главная энергетическая установка.

С июля 2011 года по октябрь 2016 года корабль проходил ремонт и модернизацию в Центре судоремонта «Звёздочка» (г. Северодвинск). В ходе работ на крейсере были смонтированы новые РЛС с фазированными антенными решётками: трёхкоординатная РЛС дальнего обнаружения «Подберёзовик» и РЛС «Фрегат-М2М», оптимизированная для обнаружения низколетящих целей.

Помимо этого были заменены более 150 км кабельных трасс, отремонтированы и заменены все шесть газотурбогенераторов, опреснительная установка, успокоители качки, линии валов, винты, камбузное оборудование; приведены в порядок внутренние помещения корабля.

История службы

Походы крейсера:

  • В 1987-1988, 1989 годах совершил два похода в Средиземное море.
  • В 1989 году совершил деловой заход на военно-морскую базу США Норфолк.
  • В 1991 году совершил деловой заход на военно-морскую базу США Мэйпорт.
  • В 1993 году посетил с визитом канадский порт Галифакс.
  • В 1994-1997 годах находился на ремонте на «Северной верфи» (бывший завод имени А. А. Жданова) в Санкт-Петербурге.
  • В 1996 году принял участие в военно-морском параде в честь 300-летия российского флота в Санкт-Петербурге в качестве флагманского корабля.

2001 год январь — навигационный ремонт на СРЗ-35 (посёлок Роста, Мурманская обл.) ОАО «Звёздочка».

Ракетный крейсер «Маршал Устинов» в море, июнь 2003 года
  • В 2001 году после визита делегации из Минска и подписания договора между председателем Минского горисполкома и командиром корабля стал подшефным столице Белоруссии.
  • В 2004 году участвовал в дальнем походе авианосной многоцелевой группы Северного флота в Северо-Восточную Атлантику.
  • Летом 2008 года сменил большой противолодочный корабль «Североморск» на вахте у архипелага Шпицберген для обеспечения безопасности судоходства РФ в Арктике.
  • На начало 2016 года крейсер находился в Северодвинске и проходил плановый ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка». Ремонт по плану должен был закончиться ещё в 2015 году, но впоследствии срок сдачи корабля флоту перенесли на вторую половину 2016 года.

5 ноября 2016 года в акватории Белого моря экипаж ракетного крейсера «Маршал Устинов» отметил юбилейную дату – 30-летие со дня приёма в состав Северного флота. Командование флота направило поздравительные телеграммы в адрес экипажа крейсера. Это первая юбилейная и праздничная дата, которую экипаж крейсера отмечает в море после ремонта и модернизации, завершившейся в октябре 2016 года на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске.


За время службы крейсер нёс следующие бортовые номера:

  • 118 (в 1986 году);
  • 088 (с 1988 года);
  • 070 (в 1991 году);
  • 055 (с 1993 года по настоящее время).

Командиры

  • 1984—1989 - капитан 1 ранга Верегин Владимир Дмитриевич
  • 1989—1991 - капитан 2 ранга Фрунза Г. И.
  • 1991—1996 - капитан 1 ранга Авакянц Сергей Иосифович
  • 1996—1998 - капитан 1 ранга Кулиев И. Н.
  • 1998—2002 - капитан 1 ранга Собгайда А. В.
  • 2002—2005 - капитан 1 ранга Жуга С. Ю.
  • 2005—2008 - капитан 1 ранга Кравченко П. М.
  • 2008—2011 - капитан 1 ранга Неклюдов И. В.
  • 2011 — н. в. - капитан 1 ранга Алантьев С. Г.

См. также

Примечания

  1. Данные о дальности хода экономическим ходом в разных источниках расходятся; цифра в 7500 миль приведена в «Боевых кораблях мира» Александрова и Апалькова, в то время как в «Советском ВМФ» Бережного указана дальность в 8070 миль.
  2. Данные о численности экипажа в 485 человек взята из «Боевых кораблей мира» Александрова и Апалькова. Встречаются и другие данные - например, «Советском ВМФ» Бережного указана численность экипажа 610 человек.

Литература и источники информации

Литература

  • Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
  • Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

Ссылки

Галерея изображений