Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Эта статья редактируется участником oconor:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.

Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Тяжёлые крейсера типа Aoba

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1922-1926 гг. Годы постройки

1926-1942 гг. Годы службы

Общие данные

7950 / 10252 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

185,17 / 16,5 / м. Размерения (длина/ширина/осадка)

4 ТЗА Энергетическая установка

35,2 узл. Скорость хода

7000 миль Дальность плавания

Экипаж

616 чел. Общая численность

Бронирование

76 / мм. Пояс/борт

35 мм. Палуба

25 / 25 / 6,4 / 19 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 6 (6x1) 200-мм/50 Type 3.

Зенитная артиллерия

• 4 (4х1) 76-мм/40 Type 3;
• 2 (2x1) 7,7-мм.

Минно-торпедное вооружение

• 12 (6х2) 610-мм ТА Type 12;
• 12 торпед Type 8.

Авиационная группа

• 2 гидросамолета.

Построенные корабли

IJN Furutaka

IJN Kako

Тяжёлые крейсера типа Furutaka(яп. 古鷹型重巡洋艦, рус. «Фурутака») - тип первых японских тяжелых крейсеров созданных для Императорского флота Японии. Всего построено две единицы - IJN Furutaka и IJN Kako. Принимали участие в операциях Второй мировой войны.

История создания

Проектирование

Тяжёлые крейсера типа Furutaka являлись крейсерами 1-го класса спроектированными капитаном 1 ранга Кикуо Фудзимото. Новые корабли должны были превзойти американские крейсера типа Omaha и британские типа Hawkins. Крейсер должен был обладать более мощным вооружением нежели британские 190-мм орудия, иметь скорость 35 узлов, обладать лучшей защищенностью и приемлемым радиусом действия, при этом новый крейсер должен был обладать минимальным водоизмещением.

Первые японский проект значительно уступал американским и британским аналогам. Водоизмещение составляло 5500 т, а вооружение главного калибра состояло из 140-мм\50-клб Type 3. Вес бортового залпа составлял 228 кг, против 381 кг у типа Omaha и 544 кг у типа Hawkins, а дальность стрельбы при максимальном возвышении орудия 17500 м. Необходимость в увеличении калибра орудий стала более чем очевидной и адмиралтейство Японии потребовало оснастить крейсера новыми пушками калибра 200-мм, производство которых разворачивалось на военно-морском арсенале в Куре.

Список кораблей

Название	Место постройки	Заложен	Спущен на воду	Введён в эксплуатацию	Судьба
IJN Furutaka	верфь Mitsubishi Nagasaki	5.12.1922	22.02.1925	31.03.1926	Потоплен в сражении у мыса Эсперанс 12 октября 1942 года
IJN Kako	верфь Mitsubishi Nagasaki	17.11.1922	10.04.1925	20.07.1926	Потоплен торпедой с американской подводной лодки S-44 10 августа 1924 года

Литература и источники информации

• Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Галерея изображений

• 

  Тяжёлые крейсера IJN Furutaka и IJN Kinugasa

• 

  Тяжёлый крейсер IJN Kako

• 

  Тяжёлый крейсер IJN Furutaka