USS Fletcher (1942)

USS Fletcher (DD-445/DDE-445)

Эскадренный миноносец | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

2 июня 1941 г. Заложен

3 мая 1942 г. Спущен на воду

30 июня 1942 г. Введен в строй

1 августа 1969 г. Выведен из боевого состава

1972 г. Сдан на слом

Общие данные

2100 / 2924 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

114,7 / 12,07 / 4,19 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 4 ПК / 60 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1260 / 6500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

492 т. Запас топлива

1

2 ТЗА, 4 ПК / 60 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

38 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1260 / 6000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

492 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

273 чел. Общая численность

15 чел. Офицеры

258 чел. Матросы

Бронирование

19 / мм. Пояс/борт

12,7 мм. Палуба

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 5 x 1 — 127-мм/38 орудия Mark 12.

Зенитная артиллерия

• 4 x 1 — 20-мм орудия Oerlikon
• 1 x 4 — 28-мм орудия Mark 1

Минно-торпедное вооружение

• 6 бомбометов типа K
• 5 x 2 — 533-мм ТА Mark 15

Однотипные корабли

USS Radford (DD-446), Jenkins (DD-447), La Vallette (DD-448) - всего 175 ед.

USS Fletcher (DD-445/DDE-445) (рус. «Флетчер») - головной корабль самой большой серии эскадренных миноносцев. Служил в ВМС США, принимал участие во Второй мировой и Корейской войнах. После нахождения в резерве, в 1969 году выведен из состава флота и отдан на слом.

Общие сведения

Эсминцы типа Fletcher являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Всего в серии было построено 175 кораблей.

Разработка эскадренных миноносцев типа Fletcher была начата в октябре 1939 года. Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года.

Имя кораблю дали в честь адмирала Фрэнка Фрайдей Флетчера (1855 - 1928 гг.), командира первого американского миноносца USS Cushing (1893 г.), командира броненосца USS Maine в американо-испанской войне (1898 г.), командующего Атлантическим флотом в последующие годы.

Постройка и испытания

Корабль был заложен 2 октября 1941 года на верфи Federal Shipbuilding and Dry Dock Company в городе Кирни (Нью-Джерси). 3 мая 1942 года корабль был спущен на воду, 30 июня корабль был принят в состав флота. С 1 по 15 июля на верфи New York Navy Yard корабль окончательно оснастили вооружением. 16 июля в Бейонн (Нью-Джерси) корабль провел размагничивание корпуса.

Описание конструкции

Вид корабля после установки орудий Bofors

Эскадренный миноносец Fletcher имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Новшеством стало противоосколочное бронирование — борта и палуба над энергетической установкой защищались 13-мм бронелистами.

Мощность энергетической установки составляла 60 000 л. с. для достижения скорости в 38 узлов. Однако перегрузка не позволяла приблизиться к проектному значению скорости — кораблю редко удавалось превысить скорость в 34 узла.

Два дизель-генератора были разнесены от котельно-турбинной установки в изолированные отсеки в носу и корме, что повышало живучесть корабля.

Вооружение

Пять одноорудийных башенных установок 127-мм универсальных орудий представляли главный калибр кораблей. Два пятитрубных 533-мм аппарата, установленных в центре корабля, могли стрелять на оба борта. Также корабль имел бомбометы типа К и сбрасыватели глубинных бомб.

Изменения в вооружении начались сразу - еще до ввода корабля в строй проектные пулеметы были заменены на 20-мм автоматические орудия Oerlikon. В строй корабль вступил с зенитным вооружением из счетверенной 28-мм установки и 4 одиночных зенитных орудий Oerlikon (число которых вскоре увеличили до 6).

Модернизации и переоборудования

Корабль на модернизации, 13 августа 1943 г.

В ходе службы корабль неоднократно проходил модернизации - усиливалось вооружение, устанавливались новые радары.

Летом 1942 года вместо 28-мм автомата установили спаренную установку 40-мм орудий Bofors. Вскоре, перед передислоцированием на Тихий океан, была установлена вторая спаренная установка Bofors.

В августе 1943 года в Сан-Франциско в ходе ремонта количество спаренных установок Bofors довели до 5 (дополнительная пара устанавливалась перед носовой надстройкой), а 20-мм автоматов - до 7.

В июне и июле 1945 г. в Сан-Педро (Калифорния) была проведена очередная модернизация зенитного вооружения - средние спаренные "бофорсы" заменялись на счетверенные, а часть оди­нарных "эрликонов" менялась на спаренные. За рост числа стволов зенитной батареи до 25 (2 х 4 и 3 х 2 - 40-мм и 4 х 2 и 3 х 1 - 20-мм) пришлось запла­тить демонтажем носового торпедного аппарата.

История службы

Вторая Мировая война

Крейсер USS Northampton

5 октября 1942 г. USS Fletcher с восточного побережья перешел в Нумеа, Новая Каледония и сразу приступил к боевой службе. начал эскорт и патрульную службу в эксплуатацию Гуадалканал , бомбардируя Лунга Пойнт на 30 октября. Парусный от Эспириту Санто 9 ноября, чтобы покрыть приземление подкреплений на остров в боевую готовность, она присоединилась в отъезжающих воздушный атаку тяжелой противника на транспорте 12 ноября брызг несколько вражеских самолетов.

Эсминец принял участие в трехдневном бою у Гуадалканала. Флетчер удалился для пополнения в Эспириту-Санто, прибывающих на следующий день после боя, и после патрулирования подводных лодок против от Нумеа, sortied 30 ноября 1942 года, с силой крейсеров и эсминцев, чтобы перехватить силы противника транспортов и эсминцев ожидаемых попытаться усиление Гуадалканал в ту ночь. 30 ноября 1942 года эсминец принял участие в бою у мыса Тассафаронга. В ночном бою эсминец безрезультатно атаковал противника торпедами. После боя эсминцы USS Drayton и Fletcher приняли на борт 773 человек с затонувшего крейсера USS Northampton.

В 1943 году эсминец продолжал действовать у Соломоновых островов, решая множество боевых задач - патрулирование, обстрел береговых целей, отражение японских воздушных атак, спасение сбитых летчиков, уничтожение японских десантных барж.

Японская подводная лодка I-18

11 февраля 1943 года американская Оперативная Группа 67 маневрировала примерно в 100 милях к югу от острова Реннел, когда один из самолетов крейсера USS Helena заметил японскую подводную лодку и сбросил на нее бомбу. Самолет сбросил дымовую шашку, чтобы отметить место атаки. Эсминец USS Fletcher (капитан-лейтенант Ф.Л. Джонстон), находившийся в 9 милях, получил приказ атаковать лодку. Сонар эсминца вскоре установил надежный контакт с лодкой на дистанции 2,5 км. Джонстон сразу повел эсминец в атаку, и была сброшена серия из 9 глубинных бомб. Через 6 минут после атаки прогремели еще 2 глухих взрыва, на поверхность поднялись пузыри воздуха и большое пятно масла. Еще через 5 минут эсминец встряхнуло мощным подводным взрывом - японская подлодка I-18 погибла.

Он поддерживает посадок на островах Рассел 21 февраля, обстреляли Мунда аэродром на Новой Грузии в ночь на 5/6 марта, а затем продолжал охранять движение транспорта в районе Соломоновых островов. С 23 апреля по 4 мая 1943 года USS Fletcher провел на ремонте в Сиднее (Австралия). Он оставил Эспириту-Санту 19 июня на капитальный ремонт в Штатах, возвращаясь к Нумеа 27 сентября не возобновить ее бывших деятельность до 31 октября. Затем он sortied с авианосца целевой группы , чтобы обеспечить поддержку с воздуха для вторжения островов Гилберта , отбиваясь от японского контратаку с воздуха 26 ноября. Опять же, Флетчер обстреляли японских самолетов 4 декабря, когда целевая группа попала под воздушного нападения после того, как сделал удар по Кваджалейн острова.

Флетчер вернулся в Перл-Харборе 9 декабря 1943 года и после краткого ремонта и обучения на западном побережье, была готова к нападению на Маршалловых островах . Она скрининг усилие войсковых транспортов из Сан-Диего в Лахайна дорогах от 13-21 январе 1944 года, то присоединился к группе бомбардировки стрелять в Wotje Атолл 30 января. На следующий день, она встречался с главным силу атаки для посадок на Кваджалейн , скрининг транспорты и не патрулируют от атолла до 4 февраля. Проводив пустые транспорты с Фунафути , Флетчер сообщил на Маджуро 15 февраля для скрининга долг линкоров в бомбардировках Taroa и Wotje 20 февраля и 21 февраля, а затем патрулировали от Эниветок . После вступления в учениях выходные Порт Первис , Флетчер приехал в Кейп Sudest , Новой Гвинеи, 18 апреля 1944 года Это был ее основание в течение следующего месяца, как она поддержала посадок Гумбольдт Бэй, и покрывая армирующие посадок 30 апреля. После сопровождая конвой Нумеа, из которых он патрулировал против подводных лодок в конце мая, Флетчер приехал в Гумбольдт Бэй 5 июня. Он сделал один патруль против любой попытки японцев укрепить свои Биак гарнизон, затем покрывается и представленную на берег бомбардировки для вторжений Noemfoor , Sansapor и Моротай , а также патрулирование и эскорта подкрепления для этих различных операций в течение лета.

Флетчер достигли Ману 9 октября 1944 г. из Гумбольдта залива для подготовки к вторжению в Лейте , для которого она sortied 12 октября скрининга транспорты. Он прикрыл их, а они послали свои лодки на берег в начальных высадок 20 октября и на следующий день отправился в Новую Гвинею, таким образом, очистка заливе Лейте , прежде чем великая битва за контроль разразилась. Он вернулся в Лейте с транспортами подкрепление 23 ноября. В течение следующего месяца корабль продолжал содействовать освобождению Филиппин, сопровождая конвои, обстреливая побережье на Ормок залива и Миндоро и отражая атаки японских самолетов.

4 января 1945 года, Флетчер sortied из Сан-Педро-Бэй , чтобы обеспечить тесное крышку для Лусон атаки сил, как это отплыл к своей цели. Она плеснула по крайней мере один из многих японских самолетов, которые атаковали 8 января, и в течение посадок в заливе Лингаен следующий день, патрулировали залив. После поддержки высадки на пляжа Сан-Антонио, Лусон, 29 января, она вошла Субик-Бэй , чтобы покрыть траления, то 31 января при условии, огневой поддержки высадки в заливе Nasugbu. Флетчер начал четыре дня операции в оккупации Bataan и Corregidor 13 февраля, выпустив артподготовка, давая огневой поддержки по вызову, и покрытие тральщиков открытия залив Манилы.

Тральщик YMS-48

14 февраля 1945 г. американские тральщики приступили к очистке канала к северу от Коррегидора, их сопровождали эсминцы USS Hopewell иFletcher. Японские береговые батареи сильно повредили тральщик YMS-48, а следом и пришедшие ему на помощь эсминцы. В USS Fletcher' попал один снаряд, на эсминце погибли 5 человек, 5 получили ранения. Под прикрытием дымовой завесы эсминец взял оставшихся в живых с YMS-48, а потопил поврежденный тральщик орудийным огнем.

Флетчер стрельбы "с Манила Бэй продолжалось до 17-го.

USS Fletcher принял участие в высадке в Пуэрто-Принцесса , Палаван , и Замбоанга , покрытой траления и посадок в Таракан , и не дал местный патрульный и эскорт услуги в Филиппинах до 13 мая 1945 года, когда она плавала на западном побережье ремонта. После упражнений выходные в Сан-Диего и в Гавайи , он остался в Сан-Диего, пока не размещены в эксплуатацию в запасе 7 августа 1946, и из строя в резерве 15 января 1947.

1949 - 1969 годы

С 15 января 1947 г. по 3 октября 1949 г. корабль находился в резерве флота.

С 26 марта 1949 корабль переклассифицирован в эскортный миноносец DDE-445.

Расконсервированный 3 октября 1949 года в качестве специалиста в противолодочной борьбы (ASW) после преобразования в эскорт эсминец ( DDE-445 ), Флетчер плавал в Сан-Диего 1 мая 1950 с 7-го флотом в западной части Тихого океана.

В вспышки Корейской войны , она лежала на Гонконг с Valley Forge , и 3 июля прибыли от Корею с Valley Forge группы, дополненное Триумф , чтобы начать запуск воздушных ударов по Северной Корее . В течение лета, она отплыл Корею этой обязанности, пополняя при необходимости в Бакнер залива (Окинава) или Сасебо (Япония). Он также участвовал в битве Инчхон 13-17 сентября и вернулся в Перл-Харбор 11 ноября.

19 ноября 1951 г. USS Fletcher вышел из Перл-Харбора для другого дежурство скрининга носителей 7-го флота в корейских операций. Он также уволен берег бомбардировки в двух случаях, участие в противолодочной подготовке с Окинавы, и патрулировали в районе Тайваньского пролива . Возвращаясь к Перл-Харбор 20 июня 1952 г., он снова был в море с 5 сентября по 24 ноября для Operation Ivy , то завершил очередной тур Дальневосточного долга с 14 мая по 30 ноября 1953.

Ежегодно с 1954 по 1962, USS Fletcher плавал на Дальнем Востоке долга с 7-го флота, в 1955 году предоставление противолодочный скрининг для эвакуации Tachen островов . В обоих 1957 и 1958 году, он сделала ее наружу связанный проход по пути Самоа и Австралии. Интенсивное обучение противолодочный был его главным занятием в периоды между развертывания. С 30 июня 1962 эсминец DD 445. USS Fletcher выведен в резерв в 1969 году. 1 августа 1969 года корабль был исключен из списков флота. 22 февраля 1972 г. продан тайваньской фирме "Tai Kien Industry Co., LTD." и разобран на метал.

Командиры

Имя командира, звание	Начало службы	Окончание службы
Лейтенант-коммандер Коул (William Marchant Cole)	30 июня 1942 г.	11 декабря 1942 г.
Лейтенант-коммандер Джонсон (Frank Lesher Johnson)	11 декабря 1942 г.	11 апреля 1943 г.
Лейтенант Хьюз (John Gerard Hughes)	11 апреля 1943 г.	19 апреля 1943 г.
Коммандер МакГиннис (Robert Devore McGinnis)	19 апреля 1943 г.	10 февраля 1944 г.
Коммандер Фостер (John Lee Foster)	10 февраля 1944 г.	14 марта 1945 г.
Лейтенант-коммандер Грин (Robert Robinson Green)	14 марта 1945 г.	15 июня 1946 г.
Лейтенант Андерсон (John Berwick Anderson)	15 июня 1946 г.	15 января 1947 г.
Коммандер Лоури (William McCollough Lowry)	3 октября 1949 г.	27 декабря 1951 г.
Коммандер Хэйс (George Aloysius Hayes)	27 декабря 1951 г.	17 февраля 1952 г.
Коммандер Роулингс (Grover Leonard Rawlings)	17 февраля 1952 г.	29 июля 1953 г.
Коммандер Фармер (Claude Smith Farmer Jr.)	29 июля 1953 г.	5 ноября 1955 г.
Коммандер Кассел (Charles Moore Cassel Jr.)	5 ноября 1955 г.	9 ноября 1957 г.
Коммандер Чербек (Alfred Anthony Cherbak)	9 ноября 1957 г.	26 декабря 1959 г.
Коммандер Харелсон (George David Harrelson)	26 декабря 1959 г.	1 декабря 1961 г.
Коммандер Лангер (Chester Robert Langer)	1 декабря 1961 г.	30 января 1964 г.
Коммандер Райквайн (Fremont Easton Reichwein)	30 января 1964 г.	31 июля 1965 г.
Коммандер Морган (Robert Lloyd Morgan)	31 июля 1965 г.	5 ноября 1966 г.
Коммандер Тейлор (Leslie Adam Taylor Jr.)	5 ноября 1966 г.	8 октября 1968 г.
Коммандер Бойл (Henry Francis Boyle Jr.)	8 октября 1968 г.	1 октября 1969 г.

Награды

Корабль получил 15 боевых звезд в ходе Второй мировой войны и 5 в Корейской войне, входит в список наиболее награжденных кораблей, принимавших участие во Второй Мировой Войне.

Список наград:

Вторая Мировая война:

• Захват и оборона Гуадалканала. 3 октября 1942 - 1 февраля 1943 г.
• Гуадалканал - третий удар. 12 - 15 ноября 1942 г.
• Тассафаронга -четвертый удар. 30 ноября - 1 декабря 1942 г.
• Противолодочная операция. 11 февраля 1943 г.
• Закрепление на Южных Соломоновых островах. 5 марта - 13 мая 1943 г.
• Операция захвата островов Гилберта. 19 ноября – 4 декабря 1943 г.
• Операция захвата Маршалловых островов. (захват атоллов Кваджалейн и Маджуро) 31 января - 8 февраля 1944 г.; (захват атолла Эниветок) 17 февраля - 2 марта 1944 г.
• Сражение за Голландию (Аитапе — залив Гумбольдт — залив Танах Мерах). 19 апреля - 2 мая 1944 г.
• Специальные операции TG 30.4. 31 мая - 3 июня 1944 г.
• Западно-Новогвинейская кампания. (операция на острове Биак) 8 - 9 июня 1944 г.; (операция на острове Нумфор) 2 - 11 июля 1944 г.;

(операция у мыса Сансапор) 8 - 30 августа 1944 г.; (высадка на остров Моротай) 15 сентября 1944 г.

• Битва за о. Лейте. (высадка в заливе Лейте) 12 октября - 24 ноября 1944 г.; (высадка в заливе Ормок) 7 - 8 декабря 1944 г.
• Сражение за остров Лусон (высадка в Миндоро) 12 - 18 декабря 1944 г.; (высадка в заливе Лингаен) 4 - 18 января 1945 г.
• Операция в Манильском заливе - Бикольском регионе. (Замбалес - Бухта Субик) 29 - 30 января 1945 года; (Насугбу) 31 января 1945 г.; (Маривелс - Коррегидор) 14 - 28 февраль 1945 г.
• Установление господства на Южных Филиппинах (высадка на острове Палаван). 28 февраля - 1 марта 1945 г..
• Борнейская операция (остров Таракан) 27 апреля – 5 мая 1945 г.

Корейская война:

• Северокорейская агрессия 1950. 30 июня - 2 ноября 1950 г.
• Высадка в Инчхон 1950. 13 - 17 сентября 1950 г.
• Вторая корейской зима 1951-1952. 4 декабря 1951 - 28 марта 1952 г.
• Летне-осенняя корейская оборона 1952. 28 мая - 1 июня 1952 г.
• Летне-осенняя корейская компания 1953. 30 мая - 17 июня 1953 г.

См. также

• ВМС США
• Вторая мировая война
• Эскадренные миноносцы типа Fletcher
• Эскадренный миноносец

Литература

• Norman Friedman U.S. Destroyers. — Illustrated Design Histories. — Naval Institute Press, 2003. — 504 с. — ISBN 978-1557504425
• А. В. Дашьян. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
• Ч. Нимиц, Э. Поттер Война на море (1939-1945). — М.: Воениздат, 1965. — 452 с. — ISBN 0320286

Ссылки

• https://www.navsource.org/archives/05/445.htm
• https://www.uboat.net/allies/warships/ship/1928.html
• https://destroyerhistory.org/fletcherclass/ussfletcher/
• https://www.ussfletcher.org/
• https://pwencycl.kgbudge.com/F/l/Fletcher_class.htm

Галерея

• 

  Ввод в строй корабля, 30 июня 1942 г.

• 

  USS Fletcher, июнь 1942 г.

• 

  Эсминец USS Fletcher в Перл Харборе, 1964 год

• 

  USS Fletcher, 17 августа 1942 г.

• 

  USS Fletcher, 1 апреля 1968 г.

• 

  USS Fletcher в Кобе (Япония), 21 апреля 1969 г.