Эскадренные миноносцы типа Minekaze
Эта статья редактируется участником Efreitor_ в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Эскадренный миноносец типа Kiekadze
| 15 ед. Заказано |
| 15 ед. Построено |
| 1918-1922 гг. Годы постройки |
| 1920-1948 гг. Годы службы |
| верфь Mitsubishi Nagasaki; верфь Maizuru Kaigun Kosho Место строительства |
| 1367 / 1680 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 99,53 / 9,04 / 2,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ЭУ Энергетическая установка |
| 39 узл. Скорость хода |
| базовая 3600 миль Дальность плавания |
| 148 чел. Общая численность |
| противоосколочное мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение:
- 4 (4×1) 120-мм орудия 45 калибров Тип 3.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (3×2) 533-мм Торпедных аппарата;
- 20 мин.
Пулемётное/Зенитное вооружение:
- 2 × 7,7-мм пулемёта.
Содержание
История
Предпосылки создания
После победоносного окончания русско-японской войны важной вехой в котором стало Цусимское сражение, которая подтвердила верность принятых перед войной решений. Однако прогресс не стоял на месте и появлялись как технические новинки, так и нововведения в тактике. И в результате этого уже в 1907 году была принята новая «Политика Имперской обороны» , которая устанавливала основные направления оборонного планирования Японии на следующие 11 лет.
Т. Саго один из идейных вдохновителей «Политики Имперской обороны» считал, что в составе флота к 1920 году, необходимо было иметь линейный флот из трех эскадр, по 8 новых линейных кораблей в каждой, трех эскадр по 4 броненосных крейсера и трех эскадр по 4 крейсера II класса, не считая «вспомогательного флота» из кораблей второй линии.
Однако в «Политике» указывался более скромный состав линейного флота из восьми линкоров, поддерживаемых эскадрой из восьми броненосных крейсеров самого последнего проекта и с возрастом не более 8 лет, в соответствии с новыми стандартами вместо броненосных предполагалось иметь такое же количество линейных крейсеров. Этот амбициозный проект, ставший известным в истории под названием «программа строительства флота 8-8» или «флот 8-8» так и не был выполнен, но послужил основой для создания сокращенной программы «флот 8-4».
В рамках этой программы Морской Генеральный штаб сформировал следующие требования к эскадренному миноносцу: Артиллерийское вооружение - одно 120 мм орудие, либо два 76 мм; Торпедное - 4 торпедных аппарата; скорость хода - не менее 30 узлов; топливо - нефть.
Одновременно была утверждена новая классификация эсминцев, классификация велась по водоизмещению: менее 500 тонн - эсминец III класса; от 500 до 1000 тонн - эсминец II класса; более 1000 тонн - эсминец I класса. Также была реорганизована структура миноносных соединений. Они были укрупнены и каждое из них должен был возглавлять (Лидировать) Легкий крейсер
Но промышленность Японии в 1910-х годах не располагала достаточными средствами для создания полноценных современных эскадренных миноносцев. Японцы попытались перенять передовые проекты кораблей за рубежом, но в целом опыт вышел не очень удачным, миноносцы тип Sakura вышли не лучше более ранних моделей, но заметно дороже.
В 1911 году кораблестроительная программа так и не была утверждена, но из средств выделенных на флот было решено закупить два миноносца (типа Urakaze) в Англии.
В результате финансовых и политических проблем в Первую мировую войну Япония вступила, имея всего 4 новых эсминца, что вызвало обеспокоенность Морского Генерального штаба. В 1914 году для исправления этого была в срочном порядке заложена серия эсминцев Kaba, являющихся, по сути, несколько модернизированным вариантом миноносца Sakura.
История проекта
В рамках данной программы Морской технический совет представил проект нового океанского эскадренного миноносца, полностью удовлетворявшего требованиям Морского Генерального штаба.
Этим проектом являлся базовый проект эскортного миноносца под обозначением «F 41». Данный проект являлся попыткой японских конструкторов совместить с наиболее удачными зарубежными решениями, а так-же применить свои решения и опыт Первой Мировой войны. Например, заимствованием из Английских проектов, являлся силовой набор корпуса, который перекочевал без значительных изменений, лишь увеличившись в количестве кратном увеличению длинны судна. А расположение торпедного аппарата между полубаком и мостиком было явно скопировано с Германских эсминцев (кроме Германии такое расположение ТА имели только эсминцы Австро-Венгрии).
Основной же «изюминкой» проекта явилось использование турбин с зубчатой передачей (впервые на серийном проекте). Зубчатая передача позволила более эффективно использовать энергию сгорающего топлива, так как благодаря ей можно было подобрать оптимальное соотношение между количеством оборотов винта и турбины.
Изначально планировалось вооружить корабль, согласно минимальных требований Морского Генерального штаба, но постепенно проект отходил от минимумов и прямого копирования иностранных образцов. Так конструкторы довольно быстро отказались от расположения двух одиночных торпедных аппаратов по бортам (аналогично германским проектам), а сделали их расположенными на центральной продольной оси судна, но на парном поворотном станке. Сами торпеды планировались уже более мощные - 533 милимметровые, скопированные с британских образцов.
Благодаря возросшей мощности, появилась возможность установить 4 артиллерийских орудия, без особого снижения скоростных характеристик.
В результате всего вышеперечисленного и появился проект эскадренного миноносца, впоследствии получивший название тип Minekaze
Производство
Конструкция
Корпус
Корпус корабля имел Смешанный набор с усиленными продольными связями, короткий полубак. Как пассивные меры борьбы с затоплением в корпусе использовалось двойное дно, частично играющее роль топливных и масляных баков, для тех же целей корпус был разделен водонепроницаемыми перегородками на 14 отсеков.
Компоновка; Котельные отделения в количестве 4 распологались в центральной части судна, с небольшим смещением вперёд, попарно по бортам, каждое в отдельном водонепроницаемом отсеке, машинное отделение распологалось за котельными отделениями.
Основные измерения корпуса:
- Длинна - 99,53 м;
- Ширина - максимальная - 9,04 м / по ватерлинии - 8,92 м;
- Осадка - 2,9 м;
- Водоизмещение - нормальное -1368 т / полное - 1680 т / максимальное после модификаций - 1700 т.
Корпус корабля не был бронирован, имелась лишь противоосколочная защита мостика и противоосколочные щиты на орудиях.
Энергетическая установка
Эсминцы оснащались четырьмя котлами типа Kampon, каждый котел распологался в отдельной водонепроницаемой котельной, котлы попарно по бортам соединялись с двумя ступенчатыми турбозубчатыми агрегатами типа Parsons, расположенными в одном машинном отделении, разделенном водонепроницаемой перегородкой. Топливом для котлов служила нефть. Проектная мощность силовой установки - 38 500 лошадиных сил.
Емкость топливных баков - 481 т
Вооружение
Вооружение корабля состояло из:
- Четырех 120 мм орудий 3 Nendo Shiki с длинной ствола в 45 калибров, установленных в одноорудийные установки оборудованные противоосколочными щитами. Расположены орудия были следующим образом: орудие №1 расположено на полубаке, имеет хороший сектор обстрела; орудие №2 расположено между трубами имеет сильно ограниченные углы обстрела; орудие №3 расположено за второй трубой, имеет сильно ограниченый сектор стрельбы вперед, и удовлетворительный назад и по бортам, на трех поздних кораблях проекта, Nokaze, Namikaze, Numakaze орудие было перенесено на кормовую надстройку орудия №4; орудие № 4 расположено в кормовой части судна на специальной надстройке, имеет хороший сектор обстрела.
- Шести парных 533 мм торпедных аппаратов типа 6 Nendo Shiki с аналогичными и иными более поздними торпедами того-же калибра. Расположены торпедные аппараты (пары) следующим образом: №1 между полубаком и мостиком что позволяло запускать торпеды на носовых курсовых углах, но использование аппарата было затруднено в случае шторма и на высоких ходах торпеды подвергались заливанию;торпедные аппараты №2, №3 находились между кормовой надстройкой и надстройкой орудия №3, имеют удовлетворительные сектора стрельбы по бортам, и сильно ограничены в стрельбе по курсу и по корме.
Пусковые установки торпед имели электропривод поворота, что позволяло довольно быстро наводить их на цель, но повторное заряжание производилось вручную, это негативно сказывалось на скорости перезарядки.
- Два пулемёта калибра 7.7 (лицензионные копии, либо модификации пулемёта Vikkers K) монтировались на надстройке над мостиком и специальной площадке у кормового орудия №4.
Корабли Серии
Модернизации
Галерея
Источники
- Иванов В.В. Японские эсминцы 1920 1945 гг. Владивосток, 1996.
- Третий выпуск журнала «Navygaming»
- Общая доктрина развития японского флота после русско-японской войны
- Эскадренные миноносцы Японии 1907-1926гг
- форум WoWS о Minekaze
- википедия, куда-ж без неё
- Эсминцы типа Minekaze
- еще немного о Minekaze
- о орудии Тип 3
