Участник:alexseus:ru
Линейные корабли типа «Айова»
США
| 27 июня 1940 года Заложен |
| 29 января 1944 года Спущен на воду |
| 11 июня 1944 года Введен в строй |
| 31 марта 1992 года Выведен из боевого состава |
| 45000 / 57000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 270,4 / 33 / 11,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 789 чел. Общая численность |
| 189 чел. Офицеры |
| 310 / 287 мм. Пояс/борт |
| 37+153 мм. Палуба |
| 368 / 368 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 440-295 мм. Барбеты |
| 432 / 235 / 305 / 184 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 439 мм. Боевая рубка |
| 152 мм. Румпельное отделение |
Универсальная артиллерия
- 3 × 3 — 406 мм Mark 7;
- 10 × 2 — 127 мм Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 80 × 40 мм Bofors;
- 49 × 20 мм Oerlikon.
Авиагруппа
- 3 × Vought OS2U Kingfisher.
Содержание
Линейные корабли типа «Айова»
«Айова» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля типа «Айова» — «Иллинойс» и «Кентукки».
История создания
Проект линкора был в основном закончен к январю 1939 года. 6 июля 1939 года Конгресс утвердил план строительства линкоров, включив их в бюджет 1940 года. Закладка головного корабля серии состоялась 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го первый линкор серии вошёл в строй. Корабли строились исходя из концепции быстроходных линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но с сильным вооружением и защитой. Линкоры этого типа достигли скорости 33 узла (61 км/ч). Скорость была достигнута за счет увеличения размеров и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов (основной бронепояс 310 мм).
Глубокая Модернизация
В 1980-е годы линкоры прошли капитальную модернизацию. На кораблях был сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, они также получили крылатые ракеты «Томагавк», противокорабельные ракеты «Гарпун», автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан MK.15», современное радиоэлектронное оборудование и средства РЭБ.
После модернизации планировалось, что линкоры возглавят четыре боевые надводные группы, в каждую из которых также будет входить один ракетный крейсер типа Тикондерога и три ракетных эсминца.
Представители
| Название | Верфь | Заказан | Заложен | Реконструкция | Спущен | В строю | Списан | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Айова» | NY Navy Yard | 01.07.1939 | 27.06.1940 | 09.1982 | 27.08.1942 | 22.02.1943 | 26.10.1990 | |
| «Нью-Джерси» | Phi Navy Yard | 16.09.1940 | 06.1981 | 07.12.1942 | 23.05.1943 | 08.02.1991 | ||
| «Миссури» | NY Navy Yard | 06.01.1941 | 08.1984 | 29.01.1944 | 11.06.1944 | 31.03.1992 | ||
| «Висконсин» | Phi Navy Yard | 25.01.1941 | 08.1986 | 07.12.1943 | 24.09.1944 | 30.09.1991 | ||
| «Кентукки» | Phi Navy Yard | 06.12.1942 | 11.08.1945 | |||||
| «Иллинойс» | Norfolk Navy Yard | 06.12.1942 | 09.06.1958 |
Судьбы кораблей
- «Айова» Была поставлена на вечную стоянку в качестве корабля-музея в порту Сан-Педро (Лос-Анджелес)
- «Нью-Джерси» Отправлен в резерв 8 февраля 1991 года. В 1999 году превращён в военно-морской музей в городе Камден.
- «Миссури» 4 мая 1998 года превращён в корабль-музей в Пёрл-Харборе
- «Кентукки» В строй не введён, отправлен на слом в 1958 году
- «Иллинойс» В строй не введён, отправлен на слом 31 октября 1958 года
Конструкция
Бронирование
Броневая защита «Айовы» в общем повторяла примененную на линкорах типа «Саут Дакота». Главный броневой пояс толщиной 307 мм располагался внутри корпуса между второй и третьей палубами и имел наклон в 19° наружу.
Противоторпедная защита (ПТЗ) «Айовы» в точности повторяла примененную на «Саут Дакоте» — и составляла 5,45 м на миделе и включала четыре наклонные продольные переборки, третья из которых являлась продолжением нижнего броневого пояса. Защита рассчитывалась на сопротивление взрыву 700 фунтов (317 кг) тротила. Первые две камеры заполнялись нефтью или балластной водой, следующая оставалась пустой, как и последняя, находящаяся за броневой переборкой. Иностранные линкоры имели более обширную подводную защиту: «Ришелье» — 7 м на миделе, «Бисмарк» — 5,5 м на миделе, «Литторио» — 7,22 м на миделе, «Ямато» — 7,15 м на миделе. Единственными современными линкорами обладавшими более слабой и совершенно недостаточной ПТЗ, составлявшей 4,11 м на миделе, были британские линейные корабли типа «Кинг Джордж V».
В целом система ПТЗ была спроектирована вполне рационально; включение в её состав нижнего броневого пояса существенно повышало сопротивляемость подводному взрыву. Однако американцы недооценили оружие противника. Вес боевой части японской 610-мм торпеды типа 93 составлял 490 кг, а на принятой на вооружение в 1943 году модификации 93 мод.3 — 780 кг, то есть в два с лишним раза больше, чем предполагалось создателями «Айовы»! Разумеется, выдержать взрыв такого заряда ПТЗ американских линкоров не могла даже теоретически. В общем подводная защита являлась самым слабым местом их конструкции.
Вооружение
1945 год
- 9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
- 20 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
- 80 40 мм/56 (зенитные автоматы)
- 49 20 мм/70 (зенитные автоматы)
1968 год
- 20 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
- 9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
1983 год
- 9 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
- 12 127 мм/38 Mark 12 (6 двухорудийных башен)
- 32 BGM-109 КР «Томагавк»
- 46 20 мм/76 «Mark 15 Phalanx»
Электронное оборудование
1983 год
- 1 AN/SPS-49 — радар дальнего воздушного обзора;
- 1 AN/SPS-10F — радар дальнего обзора поверхности;
- 1 LN-66 — навигационный радар;
- 4 СУО(Средство Управление Огнём) Mk 37 + 4 радара Mk 25
- 2 СУО Mk 38 + 2 радара Mk 13
- 1 СУО Mk 40 + 1 радар Mk 27
- 2 СУО Mk 51
- 6 СУО Mk 56
- 4 СУО Mk 37
- 2 СУО Mk 63 + 2 радара Mk 34
- 1 AN/SLQ-31(V)3 — система РЭБ
- 1 Боевой командный центр (Combat Engagement Center)
- 8 Mk 36 Super RBOC
- 2 WSC-3 — системы спутниковой связи.
