Эскадренные миноносцы типа Benson

Эсминцы типа Sims

Эсминцы типа Benson

Эсминцы типа Gleaves

Постройка и служба

30 ед. Заказано

30 ед. Построено

1938–1943 гг. Годы постройки

1940–1951 гг. Годы службы

Bethlehem

Shipbuilding Corporation:
Fore River Shipyard,
Union Iron Works,
Staten Island, New York,
San Pedro, California,
Boston Navy Yard,
Charleston Navy Yard,

Puget Sound Navy Yard. Место строительства

Общие данные

1911 / 2591 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

106,2 / 11,0 / 4,01 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

2 ТЗА, 4 ПК Энергетическая установка

36,5 узл. Скорость хода

5580 миль Дальность плавания

Экипаж

191 чел. Общая численность

9 чел. Офицеры

182 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

5 (5×1) — 127-мм/38 орудия Mark 12.

Зенитная артиллерия:

6 (6×1) — 12,7-мм.

Минно-торпедное вооружение:

10 (5×2) — 533-мм ТА;
2 бомбосбрасывателя.

Построенные корабли

USS Benson, USS Mayo, USS Madison - 30 единиц.

Эскадренные миноносцы типа Benson (рус. «Бенсон») — тип эскадренных миноносцев США времен Второй мировой войны. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа Sims. Построено 30 эсминцев в период 1940 — 1943 гг., в нескольких сериях. Служили в ВМС США, принимали участие во Второй мировой войне. В конце 60-х - начале 70-х годов выведены из состава флота, несколько кораблей проданы другим странам.

Общие сведения

Американские эсминцы периода Второй Мировой войны строились непрерывным потоком на разных заводах, при этом в проекты постоянно вносились изменения. В связи с этим подчас трудно отнести корабль к определенному типу. В некоторых источниках, корабли типов Benson, Gleaves («Гливс») и Bristol («Бристол») объединяют в один тип - тип Benson.

В данной статье принято разделение этих типов. Эсминцы, первоначально построенные по проекту «Bethlehem» (30 единиц), именуются эсминцами типа Benson, а по проекту фирмы «Gibbs & Cox» (66 единиц) — типа Gleaves. Также к типу Benson отнесены корабли, строившиеся в дальнейшем с изменениями на заводах Bethlehem Shipbuilding Corporation. Единственным заметным внешним различием эсминцев (ЭМ) проектов "Bethlehem" и "Gibbs & Сох" стала форма дымовых труб. В первом случае они имели плоские бока, во втором — круглые. Кроме того, последние официально были на 10 т тяжелее.

Эсминец типа Sims - предшественник типа Benson

История создания

По программе 1938-го финансового года предусматривалась постройка восьми эсминцев (DD-421 — DD-428). Велась параллельная разработка двумя фирмами — «Bethlehem» (DD-421, DD-422 и DD-425 — DD-428) и «Gibbs & Cox» (DD-423 и DD-424). По сравнению с эсминцами типа Sims («Симс»), после подрыва на мине английского эсминца Hunter (рус. «Хантер») в 1937 году у берегов Испании, было заменено линейное расположение энергетической установки на эшелонное, число паровых котлов увеличивалось до 4-х, что вызвало появление второй трубы и неизбежный рост водоизмещения. Первоначально схема вооружения была такой же, как на Sims — 5 127-мм/38 орудий Mark 12, 4 12,7-мм зенитных пулемёта и 3х4 533-мм ТА (2 стояли побортно на верхней палубе).

Новый тип эсминца программы FY 38 был задуман как слегка увеличенная версия класса Sims, 1620 вместо 1570 тонн.

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Программа 1938-го финансового года предусматривала постройку восьми эскадренных миноносцев (DD-421 — DD-428). Их проект был разработан на основе ЭМ типа "Sims" с заменой линейного расположения энергетической установки (ЭУ) на эшелонное. При этом число паровых котлов увеличивалось с трех до четырех и появлялась вторая дымовая труба. Перепланировка ЭУ вела к росту стандартного водоизмещения на 50 т (до 1620 т). Состав вооружения первоначально принимался таким же, что и на ЭМ типа "Sims", — 5 127-мм/38 орудий, 4 12,7-мм зенитных пулемета и 3 533-мм ТА, 2 из которых стояли побортно на верхней палубе.

Пока шли проектные работы, с действующего флота начали поступать негативные отзывы на побортное расположение торпедных аппаратов (ТА), которые оказались подвержены воздействию волн, что вело к поломкам и повышенной коррозии. В связи с этим было решено, начиная с кораблей программы 1939-го финансового года (которые должны были строиться по типу 1938 г.), переставить бортовые ТА в диаметральную плоскость, сократив их число до двух, предусмотрев при этом место для хранения запасных торпед. К этому моменту уже появились новые пятитрубные ТА, что позволило даже увеличить бортовой залп. Другим важным новшеством, которое собирались внедрить на этих кораблях, стала ЭУ с повышенными параметрами пара. Число 12,7-мм пулеметов увеличилось до шести.

Детальная проработка проекта велась двумя фирмами — "Bethlehem" (DD-421, DD-422 и DD-425 — DD-428) и "Gibbs & Cox" (DD-423 и DD-424), поэтому корабли несколько отличались между собой, в основном это касалось состава ЭУ.

Постройка и испытания

Строительство USS Benson

В 1937 года были заказаны первые 6 единиц (DD-421 — DD-428). США усиленно готовились к войне. Поэтому, несмотря на появление проекта «большого» эсминца типа «Флетчер», было решено продолжить строительство более простых в производстве эсминцев типа Benson. После вступления США в войну были размещены заказы ещё на 24 корабля — 2 единицы (DD-459 — DD-460) заказали в мае 1940 года, ещё 2 (DD-491 — DD-492) — в сентябре того же года. Практически сразу после вступления США в войну был размещен заказ ещё на 20 кораблей (DD-598 — DD-617).

Почти все изменения в проекте удалось внедрить и на первых восьми кораблях — благодаря пересмотру программы 1938 г. Они были достроены с десятью ТА и шестью пулеметами.

На момент вступлении в строй все ЭМ типа Benson оказались сильно перегружены — стандартные 1620 т были превышены на 250 — 300 т.

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка состояла из двух главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА) и четырех паровых котлов при стандартных параметрах пара: давлении - 43,5 кг/см2 и температуре - 455°С. На эсминцах были ГТЗА полной проектной мощностью 50 000 л.с., что при двухвальной установке обеспечивало скорость в 36 узлов. По существовавшим в то время представлениям, скорость эскадренных миноносцев должна была превышать скорость эскортируемых ими кораблей, как минимум, на 5 узлов.

Запас нефти составлял 453 т, что обеспечивало дальность плавания корабля 5580 миль при скорости 12 узлов. Диаметр циркуляции на скорости 30 узлов составлял 880 м.

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Башня главного калибра с 127-мм орудием Mark 12

Главный калибр на американских эсминцах был представлен 127-мм орудиями Mark 12. Это были были одни из лучших универсальных артиллерийских орудий Второй мировой войны. 127-мм орудия Mark 12 имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.

Орудия устанавливались в закрытых легкобронированных одноорудийных башнях на кольцевом погоне.

Управление орудиями ГК осуществлялось с помощью Fire Control System Mark 37 с дальномерами Mark 1, Mark 1А и Mark 8, применявшейся на большинстве американских боевых кораблей этого времени.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

По первоначальному проекту эсминцы типа Benson несли лёгкое зенитное вооружение из шести зенитных пулемётов 0.50790 М2 Browning.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение было представлено двумя пятитрубными торпедными аппаратами Mk 14/15 калибра 533 мм и четырьмя запасными торпедами.

Противолодочное и противоминное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

USS Madison 1939 г. Видно 5 127-мм орудий

В 1941 г. на ЭМ усилено противолодочное вооружение — в дополнение к двум БС добавился Y-образный бомбомет на квартердеке. Эта установка оказалась неудачной, поскольку бомбомет требовал вокруг себя много свободного места; вскоре после начала войны его заменили на 4 — 6 бортовых бомбометов типа "К" (запас ГБ 34 — 40 шт.).

В начале 1942 г. 12,7-мм пулеметы были заменены на 6 20-мм "эрликонов" и снят кормовой ТА. На некоторых кораблях в 1942 —1943 гг. 127-мм орудие №3 заменялись на счетверенный 28-мм автомат (устанавливался со смещением к правому борту) и дополнительный 20-мм "эрликон".

К началу 1944 г. на всех оставшихся ЭМ этого типа вооружение было, наконец, приведено к единому стандарту — 4x1 127-мм орудия, 2x2 40-мм "бофорса", 4x1 20-мм "эрликона", 2x5 ТА, 4 — 6 БМБ и 2 БС. В марте 1944 г. на атлантических DD-421 — DD-428 кормовой ТА вновь сняли, поставив на его место 2x1 40-мм "бофорса" армейского образца и 4 х 1 20-мм "эрликона". В ноябре того же года ТА вернули на штатное место.

История службы

Наименование	Борт. номер	Завод	Заложен	Спущен на воду	Введен в строй	Судьба
USS Benson	DD-421	Fore River Shipyard, Quincy	16 мая 1938	15 ноября 1939	25 июля 1940	Продан Тайваню. Исключен из списка ВМФ Тайваня в 1975 году.
USS Mayo	DD-422	Fore River Shipyard, Quincy	16 мая 1938	26 марта 1940	18 сентября 1940	Продан на слом в мае 1972.
USS Madison	DD-425	Boston Navy Yard	19 декабря 1938	20 октября 1939	6 августа 1940	Затонул при использовании в качестве мишени юго-восточнее Флориды 14 октября 1969.
USS Lansdale	DD-426	Boston Navy Yard	19 декабря 1938	20 октября 1939	17 сентября 1940	Потоплен германским самолетом у берегов Алжира 25 апреля 1944 (47 погибших).
USS Hilary P. Jones	DD-427	Charleston Navy Yard	16 мая 1938	14 декабря 1939	7 сентября 1940	Продан Тайваню 1 ноября 1974 и получил наименование HAN YANG. Исключен из списков флота Тайваня в 1975 и передан на слом.
USS Charles F. Hughes	DD-428	Puget Sound Naval Shipyard	3 января 1938	16 мая 1940	5 сентября 1940	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Вирджинии 26 марта 1969.
USS Laffey	DD-459	San Francisco, California	13 января 1941	30 октября 1941	31 марта 1942	Потоплен артогнем линкора «Хиэй» во время сражения за Гуадалканал в ночном бою 13 ноября 1942 года. Почти весь экипаж погиб.
USS Woodworth	DD-460	San Francisco, California	13 января 1941	29 ноября 1941	30 апреля 1942	Продан Италии 15 января 1951 года и переименован в Artigliere. Использовался в качестве командного корабля флотилии торпедных катеров. Списан в январе 1971 и разделан на металл.
USS Farenholt	DD-491	Staten Island, New York	11 декабря 1940	11 ноября 1941	2 апреля 1942	Продан на слом в ноябре 1972.
USS Bailey	DD-492	Staten Island, New York	29 января 1941	19 декабря 1941	11 мая 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 4 ноября 1969.
USS Bancroft	DD-598	Fore River Shipyard, Quincy	1 мая 1941	31 декабря 1941	30 апреля 1942	Продан на слом в марте 1973.
USS Barton	DD-599	Fore River Shipyard, Quincy	20 мая 1941	31 января 1942	29 мая 1942	Потоплен японским эсминцем «Амацукадзэ» во время сражения за Гуадалканал в ночном бою 13 ноября 1942 года (275 погибших).
USS Boyle	DD-600	Fore River Shipyard, Quincy	31 декабря 1941	15 июня 1942	15 августа 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 3 мая 1973.
USS Champlin	DD-601	Fore River Shipyard, Quincy	31 января 1942	25 июля 1942	12 сентября 1942	Продан на слом в мае 1972.
USS Meade	DD-602	Staten Island, New York	25 марта 1941	15 февраля 1942	22 июня 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 18 февраля 1973.
USS Murphy	DD-603	Staten Island, New York	19 мая 1941	29 апреля 1942	27 июля 1942	Продан на слом в октябре 1972.
USS Parker	DD-604	Staten Island, New York	9 июня 1941	12 мая 1942	31 августа 1942	Продан на слом в мае 1973.
USS Caldwell	DD-605	San Francisco, California	24 марта 1941	15 января 1942	10 июня 1942	Продан на слом в ноябре 1966.
USS Coghlan	DD-606	San Francisco, California	28 марта 1941	12 февраля 1942	10 июля 1942	Продан на слом в июне 1974.
USS Frazier	DD-607	San Francisco, California	5 июля 1941	17 марта 1942	30 июля 1942	Продан на слом в октябре 1972.
USS Gansevoort	DD-608	San Francisco, California	16 июня 1941	11 апреля 1942	25 августа 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 23 марта 1972.
USS Gillespie	DD-609	San Francisco, California	16 июня 1941	8 мая 1942	18 сентября 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды Пуэрто Рико 16 июля 1973.
USS Hobby	DD-610	San Francisco, California	30 июня 1941	4 июня 1942	18 ноября 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Южной Каролины 28 июня 1972.
USS Kalk	DD-611	San Francisco, California	30 июня 1941	18 июля 1942	17 октября 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 20 марта 1969.
USS Kendrick	DD-612	San Pedro, California	1 мая 1941	2 апреля 1942	12 сентября 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 2 марта 1968.
USS Laub	DD-613	San Pedro, California	1 мая 1941	28 апреля 1942	24 октября 1942	Продан на слом в январе 1975.
USS MacKenzie	DD-614	San Pedro, California	29 мая 1941	27 июня 1942	21 ноября 1942	Затонул при использовании в качестве мишени у побережья Флориды 6 мая 1974.
USS McLanahan	DD-615	San Pedro, California	29 мая 1941	7 сентября 1942	19 декабря 1942	Продан на слом в июне 1974.
USS Nields	DD-616	Fore River Shipyard, Quincy	15 июня 1942	1 октября 1942	15 января 1943	Продан на слом в мае 1972.
USS Ordronaux	DD-617	Fore River Shipyard, Quincy	25 июля 1942	9 ноября 1942	13 февраля 1943	Продан на слом в марте 1973.

Этот корабль в искусстве

Тип	тип Le Hardi	тип "J" (Jervis)	тип «Симс»	тип Soldati	тип Kagero	проект 7	тип 1936
Сравнительные ТТХ эсминцев конца 30-х
Построено единиц	12	24	12	19	19	28	6
Размерения Д×Ш×О, м	101,7×9,9×3,35	108,6×10,8×4,17	106,2×11,0×3,91	106,7×10,2×3,58	118,5×10,8×3,76	112,8×10,2×3,1	123×11,8×4,3
Водоизмещение	1772/2215	1751/2369	1764/2477	1715/2290	2033/2490	1612/2215	2411/3415
Артиллерия ГК	130-мм/48 — 3×2	120-мм/45 — 3×2	127-мм/38 — 5×1	120-мм/50 — 2×2	127-мм/50 — 3×2	130-мм/50 — 4×1	127-мм/45 — 5×1
Зенитная артиллерия	37-мм/50 — 2×1, 13-мм — 2×2	40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4	12,7-мм — 4×1	13,2-мм — 12 (4×2), (4×1)	25-мм — 2×2	76-мм — 2×1, 45-мм — 2×1, 12,7-мм — 2×1	37-мм — 2×2, 20-мм — 6×1
Торпедное вооружение	1 × 3, 2 × 2— 550-мм	2 × 5 — 533-мм	3 × 4 — 533-мм	2 × 3 — 533-мм	2 × 4 — 610-мм	2 × 3 — 533-мм	2 × 4 — 533-мм
Противолодочное вооружение	4 БМБ, ?? ГБ	ГЛ «Асдик», 30 ГБ	ГЛ «QC», 14 ГБ	2 БМБ, 20? ГБ	18 ГБ	25 ГБ	ШП «KDB», 18 ГБ
Энергетическая установка мощность л. с. давление, температура пара кгс/см², °C	ПТ, 58 000, 27, 350	ПТ, 40 000, 21, 327	ПТ, 50 000, 37, 371	ПТ, 48 000, 27, 350	ПТ, 52 000, 30, 350	ПТ, 50 500, 27, 350	ПТ, 70 000, 70, 460
Максимальная скорость, узлов	37	36	35	38	36	38	38
Дальность плавания, морские мили	6000 на 15 узлах	5500 на 15 узлах	6500 на 12 узлах	2200 на 20 узлах	5000 на 18 узлах	2640 на 19,8 узлах	2020 на 19 узлах