HMS Renown (1916)
Эта статья редактируется участником zl0dei в рамках акции «Альфа за статью». Просьба воздержаться от правок.
HMS Renown
Великобритания
| 25 января 1915 Заложен |
| 4 марта 1916 Спущен на воду |
| 20 сентября 1916 Введен в строй |
| в марте 1948 Выведен из боевого состава |
| Разобран на металл в 1948. Сдан на слом |
| 27 650 т / 32 740 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 242 м / 27,4 м / 9,6 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1433 чел. Общая численность |
| 76-229 мм / мм. Пояс/борт |
| 25-127 мм мм. Палуба |
| 102—178 мм мм. Барбеты |
| 229 мм / 178 мм / / 108 мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 254 мм мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 6 х 2 - 381-мм орудие Mk I.
Противоминная артиллерия
- 5 × 3, 2 × 1 – 102-мм орудие Mk IX.
Зенитная артиллерия
Торпедное вооружение
- 4 × 2 - 533-мм Торпеда Mk ХI.
HMS Renown был первым в серии из трёх 26500-тонных линейных крейсеров Королевского Военно-морского флота Великобритании, вторым был HMS Repulse, заказ на HMS Resistance был отменён. Эта серия задумывалась как ответ на немецкий линейный крейсер Lützow, однако Ютландское сражение, в ходе которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера, выявило слабость бронирования линейных крейсеров и, с целью повышения боевых качеств кораблей этой серии, командующий флотом Адмирал Джеллико отправил оба корабля на верфи. Там они получили дополнительную горизонтальную броню. В 1919в1920 годах и в 1932в1936 HMS Renown и HMS Repulse были модернизированы в была усилена бортовая броня, изменены очертания надстроек и поставлено новое зенитное вооружение. После окончания Первой мировой войны и перестройки HMS Glorious, HMS Courageous и HMS Furious в авианосцы, кроме HMS Renown в строю оставалось только два линейных крейсера в HMS Hood и HMS Repulse'.
В 1936 году HMS Renown и HMS Repulse были переклассифицированы в быстроходные корабли сопровождения авианосцев. В 1939 году HMS Renown принимал участие в поисках немецких рейдеров в Южной Атлантике, а в апреле 1940 года корабль был поврежден в бою у Норвегии (операция «Weserübung»). Затем, будучи в составе «Соединения H» он участвовал в охоте на линкор Bismarck, проводил конвои на Мальту, а также в Атлантике и в Арктике, в числе прочих английских кораблей прикрывал высадку союзников в Северной Африке. В 1944в45 годах HMS Renown входил в состав Восточного флота. В 1948 году был разделан на металл в Фаслейне.Содержание
Общие сведения
В первую половину ХХ века стремительный прогресс В области военного кораблестроения привел к тому , что моральное старение кораблей основных классов происходило очень быстро. далеко не всегда помогали даже дорогостоящие модернизации. Редким исключением из ЭТОГО правила стали английские линейные крейсера HMS Renown и HMS Repulse . хотя они жёстко критиковались при вступлении в строй, через двадцать лет отношения моряков к этим кораблям кардинально изменилось. Это МОЖНО проследить по прозвищам, которыми они их награждали. Первоначально ЭТИ линейные крейсера иронично-презрительно называли «белым и слонами». В середине 1920-х годов после нескольких модернизаций он и превратились в «Рефит» и «Репэар» ( «Перестройка» и «Ремонт»), А вот к концу «карьеры» HMS Renown И HMS Repulse все чаше назывались моряками своими официальными именами, в переводе звучащими как « Слава» и «Отпор».
