USS Idaho (1917)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта eVgEn51ReGiOn:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 20.05.2022. |
USS Idaho (BB-42)
20 января 1915 Заложен |
30 июня 1917 Спущен на воду |
24 марта 1919 Введен в строй |
3 июля 1946 Выведен из боевого состава |
24 ноября 1947 года Сдан на слом |
32 500 / 33 500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
190 / 29,7 / 9,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1081 чел. Общая численность |
343 / мм. Пояс/борт |
89 мм. Палуба |
330 мм. Барбеты |
457 / 254 / 229 / 127 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
406 мм. Боевая рубка |
292 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 12 (4 × 3) — 356-мм орудий Mark 4.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 14 — 127-мм орудий Mark 7.
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 530-мм ТА.
Содержание
История создания
Постройка и испытания
USS Idaho был заложен 20 января 1915 года в Камдене, штат Нью-Джерси, Нью-Йоркской судостроительной компанией. Работы по строительству корабля продолжались в течение следующих тридцати месяцев и 30 июня 1917 года он был впервые спущен на воду.
Он был официально введён в строй 24 марта 1919 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Карла Т. Фогельгезанга (англ. Vogelgesang, Carl Theodore).
Описание конструкции
Корпус
USS Idaho имел общую длину 190 м, ширину 29,7 м и осадку 9,1 м.
Его стандартное водоизмещение 32 514 тонн и до 33 530 тонн при полной боевой нагрузке.
Бронирование
У линейных кораблей типа New Mexico схема бронирования была «всё или ничего». Новый подход к такой броне требовал, чтобы ключевые области линкоров, такие как погреба и инженерные части, были надежно защищены, а менее важные места оставались не бронированными.
Основной бронепояс корабля имел толщину от 203 до 343 мм в наиболее важных частях корабля, а основная палуба была толщиной до 89 мм. Лобовые плиты у орудийных башен главного калибра имели толщину 457 мм, боковые плиты - до 254 мм, задние плиты - до 229 мм, верхние плиты башен имели толщину бронирования до 127 мм. Барбеты, в которых размещались башни главного калибра, были бронированы толщиной до 330 мм.
Бронирование боевой рубки составляло 406 мм. Бронирование румпельного отделения составляло 292 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Линкор USS Idaho приводился в движение девятью паровыми котлами Babcock & Wilcox, работающими на жидком топливе и мощностью 32 000 лошадиных сил. Корабль так же был оснащён четырьмя паровыми турбинами Curtiss с прямым приводом. Он должен был развивать максимальную скорость 21 узел. Корабль имел дальность плавания 8000 морских миль на скорости 10 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Изначально линкоры типа New Mexico задумывались как первые конструкции дредноутов ВМС США с установкой 406 мм орудий. Из-за продолжительных споров по поводу конструкции и роста затрат министр военно-морского флота решил отказаться от использования таких орудий и приказал, чтобы новый тип линкоров New Mexico копировал тип линкоров Pennsylvania с небольшими изменениями. В результате корабль USS Idaho (BB-42), на момент постройки нёс главную артиллерию из двенадцати 356-мм орудий Mark 4, установленных в четырёх трёхорудийных башнях.
ТТХ артиллерии главного калибра USS Idaho | ||
---|---|---|
Параметры | 356-мм орудия Mark 4 | |
Длина орудия | 18,136 м | |
Объём каморы | 320,5 дм3 | |
Типы снарядов | AP Mark 8 Mods 3, 7, 8 и 11 | |
Масса унитарного (раздельного) снаряда | 635,9 кг | |
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 853 м/с | |
Скорострельность | около 1,75 выстрела/мин |
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Вспомогательная артиллерия USS Idaho состояла из четырнадцати 127-мм орудий Mark 7, установленных в отдельных казематах, сгруппированных в надстройке на миделе корабля.
Первоначально корабль должен был быть оснащён 22 орудиями, но опыт в Северном море во время Первой мировой войны показал, что дополнительные орудия, которые были бы размещены в корпусе, были бы непригодны. В результате казематы были покрыты металлом, чтобы предотвратить затопление.
ТТХ вспомогательной артиллерии USS Idaho | ||
---|---|---|
Параметры | 127-мм орудия Mark 7 | |
Длина орудия | 6,636 м | |
Объём каморы | 19,7 дм3 | |
Типы снарядов | AP, HC Mark 39 Mods 1 and 2 | |
Масса унитарного (раздельного) снаряда | 22,7 кг | |
Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 960 м/с | |
Скорострельность | 8-9 выстрелов/мин |
Минно-торпедное вооружение
В дополнение к артиллерийскому вооружению USS Idaho (BB-42) также был оснащён двумя 530-мм торпедными аппаратами, установленными под водой в корпусе, по одному на каждом борту.
Модернизации и переоборудования
Начиная с 1921 года военно-морской флот начал устанавливать авиационные катапульты на свои линкоры, и USS Idaho (BB-42) был среди кораблей, получивших катапульту Mark 2.
USS Idaho был сильно модернизирован в начале 1930-х годов. Его оригинальные паровые турбины были заменены новыми моделями с редуктором производства Westinghouse, и он получил шесть новых паровых котлов. Это улучшило его характеристики хода до максимальной скорости в 22 узла и 40 000 лошадиных сил.
Его вооружение также было изменено: башни главного калибра были модифицированы, чтобы обеспечить угол возвышения до 30 градусов, что значительно увеличило дальность стрельбы орудий. Два 127-мм орудия были сняты и установлены восемь 127-мм орудия Mark 10. Бронирование палубы было улучшено до 140 мм, а так же была улучшена противоторпедная защита. Обе решетчатые мачты были сняты, вместо грот-мачты возведена мачта освещения. Эти изменения значительно увеличили его стандартное водоизмещение до 33 960 тонн и до 36 737 тонн при полной нагрузке. Численность его экипажа значительно увеличилась до 1443 человек.
Во время переоборудования с 14 октября по 28 декабря 1942 года USS Idaho (BB-42) получил новую зенитную артиллерию из десяти счетверённых 40-мм орудий Bofors и сорока трёх 20-мм орудий Oerlikon, хотя Oerlikon добавлялись поэтапно. К моменту окончания ремонта на нём было установлено всего 16 из них, ещё 11 были добавлены в январе 1943 года, а остальные 16 были установлены в феврале.
С 22 октября 1944 года по 1 января 1945 года на корабле был проведён ещё один капитальный ремонт, который включал установку десяти 127-мм орудий Mark 12 вместо устаревших 127-мм орудий Mark 10. На нём так же были установлены новые радары Mark 8 для системы управления огнём главного калибра.