Le Triomphant (1934)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 15.12.2020.

Le Triomphant

Эскадренный миноносец | ВМС Франции

Служба

Франция

Исторические данные

29 мая 1931 года Заложен

16 апреля 1934 года Спущен на воду

31 декабря 1935 году Введен в строй

Декабрь 1957 году Сдан на слом

Общие данные

2569 / 3417 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

132,4 / 12 / 4,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 x ТЗА 4 x паровых котла / 74 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

37 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2,700-2,900 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

0

реал

1

док

Экипаж

265 чел. Общая численность

11 чел. Офицеры

254 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

• 5 × 1 — 138.6-мм Модели 1929.

Зенитная артиллерия:

• 2 × 1 — 37-мм Модели 1925;
• 2 × 2 — 13,2-мм Модели 1929.

Противолодочное вооружение:

• 16 глубинных бомб.

Минно-торпедное вооружение:

• 3 × 3 — 550-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

Всего было построено 6 единиц

Le Triomphant (1934) (рус. Ле Триумфант) - был одним из шести больших эскадренных миноносецев (сокр. эсминец) эсминцев типа Le Teririble, построенных для Marine Nationale ВМС Франции в течение 1934 года. Корабль поступил на вооружение в 1935 году. Принимал участие во Второй мировой войне.

Общие сведения

Самые знаменитые из французских эскадренных миноносцев и последние 2600 тонные эсминцы, и наиболее совершенные из кораблей данного типа с пятью орудиями главного калибра. Строились по программе 1930 года. Le Trimmphant был заказан 7 мая 1931 года в частной компании. На эсминце Le Triomphant были применены несколько важных новшеств, в том числе элегантный и современный внешний облик; новая артиллерия главного калибра, существено увеличившая их огневую мощь; иное расположение средней артиллерийской установки. В 1939 году была объявлена ​​война война Франции Германией, после выше известного события Le Triomphant (1934) был передан в состав Force de Raid, которому было поручено выслеживать немецких торговых рейдеров и блокадников.

История создания

Заказ на разработкунового типа эскадренных миноносцев был выдан командованием ВМС Франции в августа 1928 года. Требования к проекту не предусматривали существенные изменения по сравнению с предыдущими типами эсминцев. Изначально по плану предусматривалось увеличение скорости хода кораблей до 37 узлов и дальности плавания до 2500 миль на 25 узлах.

Предшественники

Эскадренные миноносцы типа Vauquelin являлись предшественниками эскадренного миноносца Le Triomphant (1934) типа Le Terrible . Эсминцы серии Vauquelin имели меньшие размеры, чем эскадренные миноносцы серии Le Terrible . Эсминцы типа Le Terrible имели большее водоизмещение, что позволило устанавливать на корабле Le Triomphant (1934) 138,6-мм орудие образца 1929 года.

Предпосылки к созданию

• Окончание Первой мировой воны повлияло на строительство современных эскадренных миноносцев, которые могли противостоять кораблям предполагаемого противника так как Франция обладала устаревшим военно-морским флотом неспособный оказать эффективное сопротивление агрессору.
• Заключение Францией Вашингтонского договора, который разрешал для ВМС Франции строить малотоннажные военные корабли класса эскадренные миноносцы.

Проектирование

Строительство эсминца Le Triomphant типа Le Terrible был одним из лучших кораблей, которые строились после Первой мировой войны. Этот корабль стал вершиной развития французских эсминцев и лучшим военным кораблём французского флота. Потребность в дальнобойных орудиях на эсминце Le Triomphant была продиктована развитием событий в ВМС Италии, которая в 1927 году начала строительство серии быстрых легких крейсеров, вооруженных 152-мм орудиями. Новые крейсера были специально разработаны для того, чтобы ловить и пробивать французские эсминцы рассчитанные на скорость 37 узлов.

Постройка и испытания

Эскадренный миноносец Le Triomphant (1934) типа Le Terrible был заложен 28 августа 1931 года на верфи города Дюнкерк, который вступил в строй в ВМС Франции 31 декабря 1935 года.