SMS Elbing (1914)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72. Последняя правка была внесена 23.06.2020. |
SMS Elbing
1913 г. Заложен |
21 ноября 1914 г. Спущен на воду |
4 сентября 1915 г. Введен в строй |
1 июня 1916 г. Гибель |
4390 / 5252 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
135,3 / 13,6 / 5,31-5,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
442 чел. Общая численность |
21 чел. Офицеры |
421 чел. Матросы |
20-15-80(скосы 40) мм. Палуба |
80 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
50 (щиты орудий) мм. Башни |
75-50 мм. Боевая рубка |
25 (элеваторы) мм. Румпельное отделение |
Артиллерийское вооружение
- 8 (8×1) — 150 мм/45;
- 4 — 52 мм/55 зенитки.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2×1) 500-мм ТА (бортовые палубные);
- 120 мин.
- SMS Pillau (1914)
- SMS Elbing (1914)
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Содержание
Общие сведения
SMS Elbing - русский, затем немецкий лёгкий крейсер.
История создания
Этот корабль строился в Германии по заказу Российского флота в соответствии с программой усиленного судостроения Комиссии по государственной обороне Российской империи в 1913-1915 годах.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Активно использовался в Первой мировой войне.
Гибель
Затонул 1 июня 1916 года после столкновения с линкором "Posen" в Северном море.