Минные катера Добровольного морского ополчения
Версия от 06:58, 31 октября 2018;
Минные катера
Добровольного морского ополчения
Добровольного морского ополчения
(нет)
Минные катера
Добровольного морского ополчения
Добровольного морского ополчения
Постройка и служба
| 21 (переоборуд.) ед. Заказано |
| 21 (переоборуд.) ед. Построено |
| 1870 гг. Годы постройки |
| 1870-1874 гг. Годы службы |
| верфь <Reiherstiegwerft>, г. Гамбург Место строительства |
Общие данные
| 13,5-21,8 / 2,5-4,6 / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1 ПМ Энергетическая установка |
| ок. 5 узл. Скорость хода |
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 2 шестовых мины.
Построенные корабли
"Neuenfelde", "Oscar", "St. Georg",
"Hercules", "Adler", "Hecht" и др.
Минные катера Добровольного морского ополчения — являлись непосредственными предшественникам германских миноносцев. Это 14 маленьких портовых катеров и буксиров, а также 7 гребных лодок Добровольного морского ополчения (Freiwillige Seewehr), формирование которого король Пруссии одобрил 23 июля 1970 г., после начала войны с Францией. Кораблики снабдили шестовыми минами в Гамбурге и Бремене для охраны устья Эльбы и Везера. Так называемые "торпеды-шпионы" (Spierentorpedo) были взрывными устройствами, которые были прикреплены к длинному шесту в носовой части лодки. Во время нападения, после постановки на боевой курс, экипаж должен был перейти на плот, так как была большая вероятность разрушения их собственного корабля. Практическое значение этого оружия так и не было проверено.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Галерея изображений
Схема размещения мин на шестовых катерах
Рекламный буклет компании "Parrau & Vereinigte Alsterschiffer", пароходы которой служили в Добровольном морском ополчении
Альстерские суда на литографии Кристиана Хойера 1860-1861 гг. Пароход справа - или "Alina" или "Astraea"
Литература и источники информации
Категория:
