USS Kilty (1918)
USS Kilty (DD-137)
15 декабря 1917 Заложен |
25 апреля 1918 Спущен на воду |
20 мая 1919 Введен в строй |
2 ноября 1945 Выведен из боевого состава |
26 августа 1946 Сдан на слом |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,83 / 9,68 / 2,59 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
113 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 1 х 47-мм зенитное орудие.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 1 бомбосбрасыватель.
Содержание
Общие сведения
DD-137 Kilty был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-137 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс Элизабет Харрисон Шепли.
Эсминец был построен на верфи ВМФ в Мэр-Айленде, Валледжо, Калифорния.
История службы
Первый командир - лейтенант-коммандер Тимоти Джером Келехер.
После пробного пла¬вания по Карибскому морю и плавания в Европу летом 1919 года возвратился в Сан-Диего и действовал, базируясь на него, до 5 июня 1922 года, когда был выве¬ден из эксплуатации. Вновь укомплектован 18 декабря 1930 года. В начале 1930-х годов прошёл переоборудо¬вание и использовался в качестве радиоуправляемо¬го корабля-цели AG-20 (позже - 1Х-37). В апреле 1940 года включён в состав Нейтрального Патруля с базированием на Сан-Дие¬го. В течение лета 1940 года проводил учебные плава¬ния, возобновил патрулиро¬вание в начале сентября 1940 года и продолжал его до момента вступления США во Вторую Мировую войну. В течение 1942 года сопровождал прибрежные кон¬вои. 2 января 1943 года переклассифицирован в APD-15, прошёл на верфи ВМФ в Мэр-Айленде переоборудование в быстроходный транспорт. 2 марта 1943 года оставил верфь и ушёл в Южную часть тихого океана. После прибытия 8 апреля 1943 года в Нумеа с десантно-диверсантным батальоном морской пехоты, 28 ап¬реля транспорт направился к Гуадалканалу для осуществлегшя противолодочно¬го прикрытия. Подобные задания он выполнял до июня 1943 года, когда был пе¬ренацелен на патрулирование и эскортную службу в Соломоновом архипелаге. Он сыграл заметную роль в завоевании Соломоновых островов, высадив войска 37-й дивизии на Новую Джорджию 30 июня и 4 июля 1943 года. Продолжая дей¬ствовать в этом районе, в течение июля трижды доставил подкрепления и выса¬дил 15 августа 1943 года войска на Велла Лавелла. Затем участвовал в кампании против Казначейских островов. Он 27 октября 1943 года успешно высадил ново¬зеландские войска на о. Стирлинг и через девять дней морскую пехоту на Боуган- виль. Затем участвовал в трёх высадках в рамках этой кампании перед уходом 21 ноября 1943 года в Брисбейн. В середине декабря 1943 года пришёл в залив Милн и начал подготовку ко вторжению на архипелаг Бисмарка. Взяв на борт подразделения 7-го полка морской пехоты, высадил их 26 декабря 1943 года на мысе Глоусестер на Новой Британии. Следующие высадки были произведены 2 января 1944 года на побережье Новой Гвинеи в районе Сайдора для захвата нахо-дившейся там взлётно-посадочной полосы, которая могла бы помочь ВВС вести патрулирование и поддерживать войска на мысе Глоусестер. Следующей целью стал о. Грин, на который был высажен десант 15 и 20 февраля 1944 года, после чего он возвратился в бухту Первис. После высадки без противодействия 20 марта 1944 года на о. Эмирау начал готовиться к операции против Холландии. Произве-дя высадку 22 апреля 1944 года в Айтапе, участвовал в других высадках на Новой Гвинее: 17 мая 1944 года в Вакде и 27 мая в Биаке, после чего 28 мая перешёл в бухту Хамболдт. После небольшого ремонта в заливе Милн высадил 30 июля 1944 года войска на мысе Сансаиор и ушёл в Сидней. 30 августа 1944 года возвра¬тился в бухту Хамболдт, взял на борт десант и высадил его 15 сентября 1944 года на о. Моротаи, завершив кампанию на Новой Гвинее. 12 октября 1944 года отбыл из Холландии для участия во вторжении на Филиппины. 17 октября высадил разведчиков на о. Динагат при входе в залив Лейте. 23 октября вернулся в Хол- ландию. Во время второго рейса к Лейте в середине ноября 1944 года расстрелял два пытавшихся протаранить его пикирующих бомбардировщика D3A2.15 дека¬бря 1944 года высадил десант на Миндоро, 11 января 1945 года поддерживал вы¬садку на Лузон. Произвёл дополнительные высадки 31 января в Насугбу и в сере¬дине февраля 1945 года на Коррегидор. 26 февраля отбыл на Улити для прохожде¬ния капитального ремонта. 2 апреля 1945 года ушёл оттуда, сопровождая четыре авианосца, перебрасывающих самолёты на плацдарм на Окинаве. В течение мая 1945 года произвёл эскрртирование от Сайпана к Окинаве. 4 мая спас оставшихся в живых моряков с эсминца DD-552 «Льюис», погибшего в районе Окинавы в ре-зультате атаки камикадзэ. Ушёл на Гуам, который оставил 17 мая, и прибыл 18 июня 1945 год а в Сан-Диего для прохождения капитального ремонта. 20 июля 1945 года, находясь ещё на верфи, переклассифицирован в эсминец DD-137. Выведен из эксплуатации 2 ноября 1945 года, исключён из списков флота 16 ноября 1945 года и 26августа 1946 года продан на слом корпорации «Нешенл Метал энд Стил Продактс», Терминал Айленд, Калифорния, за 4.127 $. Получил 10 Боевых Звёзд за действия во время Второй мировой войны: за высадку на Новой Джорджии: за высадку на Велла Лавелла; за высадку на Боуганвиль; за высадку на мыс Глоусестер, Новая Британия; за высадку в Сайдоре, Новая Гвинея; за высадку в Айтапе, Новая Гвинея; за захват Вайде и Биака; за высадку на Моротаи; за высадку на Миндоро; за действия у Лузона.
Награды
|
Командиры
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4