Веннингер, Рудольф
Годы жизни | (1890 – 1945) |
Место рождения | город Мюнхен |
Гражданство | Германская империя |
Годы службы | 1907-1918 |
- Служба в Императорских ВМС Германии
- Служба в Рейхсмарине
- Служба в Кригсмарине
- Служба в Люфтваффе
- Первая мировая война
- Вторая мировая война
Генерал авиации
Содержание
Биография
Рудольф Веннингер родился 22 апреля 1890 года в городе Мюнхен, в семье баварского офицера. Старший сын Карла и Корнелии Веннингер.
Начало военной карьеры
3 апреля 1907 года поступил кадетом в Императорский военно-морской флот. Прошел базовую подготовку на суше затем морскую практику на учебных кораблях SMS Freya, и SMS Charlotte. 1 апреля 1908 года окончил военно-морское училище в Мюрвике и получил звание фенрих. Затем продолжил обучение. Прошел трех месячные курсы на учебном корабле артиллерийской школы и торпедном учебном корабле SMS Württemberg. Далее обучался при 2-м батальоне морской пехоты.
30 сентября 1909 года получил назначение на Дальний восток на крейсерскую эскадру. С 26 февраль 1909 года служит на броненосном крейсере SMS Scharnhorst. 28 сентября 1910 года Веннингера произвели в лейтенанты. 14 ноября 1911 года Веннингер возвратился в Германию и получил назначение командиром роты в 1-ю морскую дивизию.
С 12 сентября 1913 года Веннингер вахтенный офицер и офицер связи на авизо SMS Pfeil и на этой должности оставался до Первой мировой войны.
В годы Первой мировой войны
30 ноября 1914 года Веннингера переводят на линейный корабль SMS Kaiser Friedrich III на такую же должность вахтенного офицера и офицер связи.
С 13 января по 26 марта 1915 года Веннингер проходит курсы подготовки офицеров подводников. Проходит обучения и командует учебными лодками SM UB 9 и SM UB 11. 16 апреля 1915 года Рудольф Веннингер получает под командование свою боевую лодку SM UB 17 которая вошла во флотилию подводных лодок во Фландрии. Командиром SM UB 17 он был до 27 июня 1916 года. Затем с 23 июля 1916 года по 21 мая 1917 года командовал SM UC 17. 1 июля 1917 года принял под командование свою последнюю лодку SM UB 55.
Веннингер являлся одним из самых успешных подводников Первой мировой войны. За свою карьеру он потопил 98 кораблей, тоннаж которых в общей сложности оценивается в 102 638 тонн, еще 7 кораблей (общим тоннажем 27 849 тонн) были повреждены и один приведен в качестве приза. Этого было достаточно для награждения его почетным военным орденом «Pour le Mérite», который он получил 30 марта 1918 года.
22 апреля 1918 года в Дуврском проливе подводная лодка SM UB 55 находясь в подводном положении подорвалась на мине и затонула. Спастись удалось около 20 морякам. Но только 8 человек[1] были найдены живыми британскими моряками с траулера. Одим подводник умер уже на борту траулера. Среди спасенных был и командир лодки, так Рудольф Веннингер попал в плен.
Подводные лодки Рудольфа Веннингера
Хронологический список побед Рудольфа Веннингера
Хронологический список побед Рудольфа Веннингера | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата и место | Подводная лодка | Тип победы | Тип корабля | Название корабля | Тоннаж | Национальная принадлежность | Примечание (груз и другие подробности) | ||
18 июля 1915 года у Саутволдского Маяка | UB 17 | повредил | танкер | Batoum | 4 054 | Великобритания | Судно выбросилось на мель, погибли 6 человек. | ||
6 августа 1915 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | C.E.S. | 47 | Великобритания | |||
6 августа 1915 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Fisherman | 24 | Великобритания | |||
6 августа 1915 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Hesperus | 47 | Великобритания | |||
6 августа 1915 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Ivan | 44 | Великобритания | |||
24 августа 1915 года у Остенда | UB 17 | привел как приз | парусное судно | Leon Mathilde | ? | Бельгия | |||
23 сентября 1915 года в Дуврском проливе | UB 17 | потопил | траулер ВМФ | Saint Pierre I | 303 | Франция | Погибли 17 человек один выжил. | ||
9 ноября 1915 года у Дюнкерка | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Jesus Maria | 74 | Франция | В темную ночь, суденышко было перепутано с эсминцем и торпедировано. Никто из экипажа в 6 человек не выжил. | ||
31 января 1916 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Arthur William | 56 | Великобритания | |||
31 января 1916 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Hilda | 44 | Великобритания | |||
31 января 1916 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Marguerite | 44 | Бельгия | |||
31 января 1916 года у Лоустофта | UB 17 | потопил | рыболовное судно | Radium | 59 | Великобритания | |||
1 февраля 1916 года у Кентиш Кнок | UB 17 | потопил | пароход | Franz Fischer | 957 | Великобритания | Груз уголь. Погибли 13 человек. | ||
6 ноября 1916 года у мыса Бичи-Хед | UC 17 | потопил | парусное судно (Деревянная трехмачтовая шхуна) | Fanelly | 307 | Франция | |||
7 ноября 1916 года у мыса Ла Хав | UC 17 | потопил | пароход | Furulund | 1 817 | Норвегия | Груз уголь. | ||
7 ноября 1916 года у мыса Барлер | UC 17 | потопил | пароход | Suffolk Coast | 780 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
7 ноября 1916 года у мыса Ла Хав | UC 17 | потопил | пароход | Thuhaug | 948 | Норвегия | Груз уголь. | ||
10 ноября 1916 года у Дартмута | UC 17 | потопил | траулер ВМФ | Benton Castle | 283 | Великобритания | Погибло 10 человек. | ||
11 ноября 1916 года в Кельтском море | UC 17 | потопил | пароход | Seirstad | 995 | Норвегия | Груз уголь. | ||
14 ноября 1916 года в Кельтском море | UC 17 | потопил | пароход | Oiz Mendi | 2 104 | Испания | Груз железной руды. | ||
14 ноября 1916 года в Кельтском море к северу от Уэссан | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Alcyon | 59 | Франция | |||
15 ноября 1916 года в Кельтском море юго-западнее мыса Лизард | UC 17 | потопил | парусное судно (трехмачтовый, со стальным корпусом барк) | La Rochejacquelein | 2 199 | Франция | |||
15 ноября 1916 года в Кельтском море к северо-востоку от Уэссан | UC 17 | потопил | пароход | Torridal | 688 | Норвегия | Груз чугун. | ||
16 ноября 1916 года в Кельтском море южнее мыса Лизард | UC 17 | потопил | парусное судно | Eugenie | 66 | Франция | Груз уголь. | ||
16 ноября 1916 года в Кельтском море южнее мыса Лизард | UC 17 | потопил | парусное судно (шхуна) | Petit Jean | 126 | Франция | |||
21 ноября 1916 года у мыса Фламборо-Хе | UC 17 | потопил | пароход | Faunus | 749 | Швеция | Груз лесоматериалы. | ||
15 декабря 1916 года у мыса мыса Барлер | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная трехмачтовая шхуна) | Constance Mary | 177 | Великобритания | Груз железной руды. | ||
17 декабря 1916 года в Кельтском море между островом Гернси и Плимутом | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Alerte | 177 | Франция | Груз асфальт. | ||
18 декабря 1916 года в Кельтском море севернее от Иль-Вьерж, Бретань | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Vague | 167 | Франция | |||
18 декабря 1916 года в Кельтском море севернее от Иль-Вьерж, Бретань | UC 17 | потопил | парусное судно (шхуна) | Maria Louis | 108 | Франция | |||
18 декабря 1916 года в Кельтском море южнее мыса Лизард | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Quo Vadis | 108 | Франция | Груз уголь. | ||
20 декабря 1916 года в Бискайском заливе | UC 17 | потопил | траулер | Otarie Ii | 109 | Франция | Занимался рыбной ловлей. | ||
20 декабря 1916 года в Бискайском заливе | UC 17 | потопил | Рыболовное судно | Saint Antoine De Padoue | 32 | Франция | |||
21 декабря 1916 года в Кельтском море у Фалмута | UC 17 | потопил | траулер ВМФ | St. Ives | 325 | Великобритания | Погибли 11 человек. | ||
24 декабря 1916 года в Кельтском море | UC 17 | потопил | пароход | Bargany | 872 | Великобритания | Груз уголь. | ||
25 декабря 1916 года в Кельтском море к северо-востоку от Иль-Вьерж | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Courlis | 181 | Франция | Груз соль и вино. | ||
28 декабря 1916 года в Кельтском море юго-восточнее Старт-пойнта | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная трехмачтовая шхуна) | Pitho | 150 | Великобритания | Груз уголь. | ||
28 декабря 1916 года в Кельтском море между Портленд-Билл и Старт-пойнта | UC 17 | потопил | парусное судно | Union | 563 | Норвегия | Груз кампешевое дерево. | ||
20 января 1917 года у Портленда | UC 17 | потопил | парусное судно (трехмачтовая деревянная шхуна) | Standard | 217 | Дания | Груз китайская глина. | ||
22 января 1917 года в Кельтском море у Уэссана | UC 17 | потопил | деревянное парусное судно | Gaulois | 217 | Франция | |||
22 января 1917 года в Кельтском море у Уэссана | UC 17 | потопил | пароход | O. A. Brodin | 1 798 | Швеция | Груз уголь. | ||
23 января 1917 года в Кельтском море напротив Бреста | UC 17 | потопил | пароход | Egypte | 2 416 | Бельгия | |||
23 января 1917 года в Кельтском море у Уэссана | UC 17 | потопил | парусное судно (трехмачтовая деревянная шхуна) | Ophelia | 159 | Франция | Погибли 3 человека. | ||
31 января 1917 года у входа в залив Фалмут | UC 17 | потопил | пароход | Ophelia | 3 211 | Нидерланды | Груз кукуруза. | ||
16 февраля 1917 года в проливе Ла-Манш у порта Барфлер | UC 17 | потопил | пароход | Hermine | 3 940 | Франция | |||
18 февраля 1917 года в Кельтском море юго-западнее Старт-пойнта | UC 17 | потопил | пароход | Thorgny | 734 | Норвегия | Груз чугун. | ||
19 февраля 1917 года в Кельтском море юго-восточнее мыса Лизард | UC 17 | потопил | парусное судно (со стальным корпусом) | Centurion | 1 828 | Великобритания | Груз лесоматериалы. | ||
19 февраля 1917 года в Кельтском море у Дартмута | UC 17 | потопил | траулер ВМФ | Picton Castle | 245 | Великобритания | Погибли 12 человек. | ||
20 февраля 1917 года в Кельтском море к юго-западу от Рок-Вульф | UC 17 | потопил | парусное судно (четырехмачтовый барк с металлическим корпусом) | Falls Of Afton | 1 965 | Норвегия | Груз лен. | ||
21 февраля 1917 года севернее Уэссана | UC 17 | потопил | пароход | Manningham | 1 988 | Швеция | Груз уголь. | ||
22 февраля 1917 года севернее Уэссана | UC 17 | потопил | пароход | Ajax | 1 468 | Норвегия | Груз арахис. | ||
22 февраля 1917 года севернее Уэссана | UC 17 | потопил | парусное судно (деревянная шхуна) | Saint Sauveur | 1 468 | Франция | |||
23 февраля 1917 года в Бискайском заливе у Бель-Иль | UC 17 | потопил | пароход | Belgier | 4 588 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
23 февраля 1917 года в Бискайском заливе у Бель-Иль | UC 17 | потопил | пароход | Iser | 2 160 | Великобритания | Груз уголь. | ||
23 февраля 1917 года в Бискайском заливе у Иль-де-Груа | UC 17 | потопил | пароход | Nyland | 1 824 | Норвегия | Груз уголь. | ||
24 февраля 1917 года в Бискайском заливе к юго-западу от острова Де Гленанс | UC 17 | потопил | пароход | Salamis | 995 | Греция | Груз уголь. | ||
25 февраля 1917 года в севернее острова Уэссана | UC 17 | потопил | парусное судно (шхуна) | Kleber | 95 | Франция | Груз уголь. | ||
26 февраля 1917 года в юго-западнее острова Гернси | UC 17 | потопил | парусное судно (барк) | Le Lamentin | 716 | Франция | |||
7 марта 1917 года у Дартмута | UC 17 | потопил | пароход | Le Lamentin | 2 652 | Великобритания | Груз сено. Подорвалось на одном из 4 минных полей выставленных UC 17 у Дартмута между ноябрем 1916 и февралем 1917 года. Погибли 11 человек. | ||
19 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Rhodora | 38 | Франция | |||
21 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | повредил | пароход | Huntscape | 2 933 | Великобритания | В балласте. | ||
22 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Curlew | 51 | Великобритания | |||
22 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | пароход | Rotorua | 11 140 | Великобритания | Генеральный груз. Один из крупнейших потопленных транспортных кораблей. Погиб один моряк. | ||
23 марта 1917 года в проливе Ла-Манш, юго-западнее Дартмута | UC 17 | потопил | пароход | Maine | 3 616 | Великобритания | Генеральный груз и мел. | ||
23 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | повредил | пассажирский пароход | Mexico | 5 549 | Великобритания | Генеральный груз. | ||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Alice | 61 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Boy Walter | 43 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Endeavour | 25 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Enigma | 24 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | H.C.G. | 24 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | May Flower | 38 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Qui Vive | 22 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Reindeer | 28 | Великобритания | |||
24 марта 1917 года в проливе Ла-Манш | UC 17 | потопил | рыболовное судно | Satanita | 30 | Великобритания | |||
9 мая 1917 года юго-западнее от Бичи-Хед | UC 17 | потопил | парусное судно (шхуна со стальным корпусом) | Marchiena | 170 | Нидерланды | |||
10 мая 1917 года в проливе Ла-Манш у Портленда | UC 17 | потопил | пароход | Veni | 654 | Норвегия | Груз уголь. | ||
12 мая 1917 года в проливе Ла-Манш у Портленда | UC 17 | потопил | рыболовное судно | G.L.C. | 24 | Великобритания | Груз уголь. | ||
12 мая 1917 года в проливе Ла-Манш у Тинмута | UC 17 | потопил | Пассажирский пароход | Galicia | 5 922 | Великобритания | Почта и генеральный груз. | ||
13 мая 1917 года к северо-востоку от Иль-де-Бац | UC 17 | потопил | парусное судно | Anna | 610 | Дания | Груз кампешевое дерево. | ||
13 мая 1917 года в Кельтском море северо-западнее Уэссана | UC 17 | потопил | парусное судно (барк с металлическим корпусом) | Hudson | 817 | Нарвегия | Груз древесина. |
Служба в рейхсмарине
В октябре 1919 года вернулся на родину и был зачислен в ВМФ сначала в распоряжении комендатуры базы в Киле. В январе 1920 года он присоединился к 3-й Морской бригады фон Лёвенфельда, где командовал ротой до 31 мая 1920 года.
С 1 июня 1920 года служит в Рейхсмарине, сначала на станции Балтийское море, в дивизионе морских кадет. С 9 ноября 1921 года по 9 ноября 1921 он занимал должность начальника 6-й полуфлотилии тральщиков. С 14 ноября 1921 года по 3 января 1922 года командовал 5-й полуфлотилией тральщиков. С 2 апреля 1922 года штурманский офицер на крейсере Thetis.
С 15 сентября 1924 года 2-й офицер в Адмирал-штабе. С 16 декабря 1924 года – 1-й адъютант в штабе военно-морской станции Балтийского моря. 1 октября 1927 года по 27 марта 1929 года 1-й офицер легкого крейсера Berlin. В это время крейсер осуществил дальний поход в восточную Азию и Австралию.
С апреля по сентябрь 1929 года возглавлял отдел в группе ПВО в Морском руководстве. С 1 октября 1932 года начальник группы ПВО Морского руководства. С 1 апреля 1933 года начальник штаба управления ПВО Имперского военного министерства и присвоением звания капитенцурзее.
Служба в люфтваффе
1 октября 1934 года Веннингер переведен в люфтваффе и назначен в звании полковника директором Центрального отдела Имперского министерства авиации (RLM). 14 августа 1935 года переведен в группу атташе RLM и 1 октября 1935 года возглавил в ее составе отдел. С 1 апреля 1936 года военно-воздушный атташе в Лондоне, Гааге и Брюсселе. После вступления Великобритании в войну 3 сентября 1939 года потерял пост в Лондоне. С 1 июня 1940 года генерал для особых поручений при штабе 2-го, с 5 июня 1941 года – 3-го воздушного флота, с 19 сентября 1941 года – при штабе главнокомандующего на Юге. 1 ноября 1940 года Рудольфа Веннингера повысили до звания генерал авиации.
Умер в госпитале на вилле «Эмма» 13 марта 1945 года.
Семья
Отец. Карл Веннингер (нем. Karl Wenninger; 13 августа 1861 - 8 сентября 1917) с 1914 года получил право на дворянство и почетную приставку фон. Генерал-лейтенант немецкой армии, участник Первой мировой войны, командовал XVIII резервным корпусом. 8 сентября 1917 года погиб в боях в Румынии. За заслуги во время Первой мировой войны Карл Веннингер награжден орденом Pour le Mérite. За исключением представителей правящих домов, это единственный случай, когда отец и сын получили эту пристежную военную награду.
Мать. Корнелия Веннингер урожденная Принс (нем. Kornelie Prins). Она была дочерью вице-президента Совета по голландской Ост-Индии[2] Ару Принса (нем. Ary Prins).
В семье кроме Рудольфа были еще сын[3] и дочь.
Чины и звания
- Морской кадет (Seekadett) - 3 апреля 1907 года.
- Фенрих (Fähnrich zur See) – 21 апреля 1908 года.
- Лёйтнантцурзее (Leutnant zur See) – 28 сентября 1910 года.
- Оберлёйтнантцурзее (Oberleutnant zur See) – 27 сентября 1913 года.
- Капитенлёйтнант (Kapitänleutnant) – 16 ноября 1917 года.
- Корветтенкапитен (Korvettenkapitän) – 1 апреля 1926 года.
- Фрегаттенкапитен (Fregattenkapitän) – 1 октябрь 1931 года.
- Капитенцурзее (Kapitän zur See) – 1 апреля 1934 года.
- Переведен в ВВС в звании полковника (Obersts) – 1 октября 1934 года.
- Генерал-майор ВВС – 1 марта 1936 года.
- Генерал-лейтенант ВВС – 1 марта 1938 года.
- Генерал авиации – 1 ноября 1940 года.
Награды
- Железный крест II класса. Пруссия.
- Железный крест I класса. Пруссия.
- Рыцарский крест Королевского ордена дома Гогенцоллернов с мечами. Пруссия 29 марта 1916 года.
- Орден «Pour le Mérite». Пруссия 30 марта 1918 года.
- Орден «За военные заслуги» IV класса с мечам. Бавария.
- Ганзейский крест Гамбурга.
- Ганзейский крест Бремена.
- Памятный крест участника первой мировой войны с мечами. Третий Рейх.
- Медали и кресты «За выслугу лет в вермахте» с IV по I класс. Третий Рейх.
- Памятный крест Морского корпуса «Фландрия».
- Знак подводника. Германская империя 1918 год.
- Знак пилота-наблюдателя с алмазами. Третий Рейх.
Примечания
- ↑ По другим данным спаслось только 6 человек
- ↑ Современная Индонезия.
- ↑ Младший сын, был летчиком и погиб в 1917 году на западном фронте.
Литература и источники информации
- Гайер А. Германские подводные лодки в войну 1914-1918 гг. - М.: Цитадель 1998. ISBN 5-458-63951-0
- Залесский К. А. - Люфтваффе. Военно воздушные силы Третьего рейха (III Рейх - уникикальная энциклопедия), Издательство: Эксмо, Яуза 2005 ISBN: 5-699-13768-8
- Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003. ISBN 5-9524-0574-6
- Андреас Михельсен. Подводная война 1914-1918 гг. - Государственное Военно-Морское издательство НКВМФ СССР М. 1940
- Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. ISBN 985-13-0976-1
Ссылки
- https://de.wikipedia.org/wiki/Ralph_Wenninger
- https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=165479
- https://www.uboat.net/wwi/men/commanders/398.html
- https://www.oocities.org/~orion47/WEHRMACHT/LUFTWAFFE/General/WENNINGER_RUDOLF.html
- https://en.ww2awards.com/person/46249