Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ленинград» проекта 1
Лидеры типа «Ленинград» проекта 1
6 ед. Заказано |
Завод № 198 имени Андре Марти Николаев Судостроительный завод № 190 им. А. А. Жданова Ленинград Место строительства |
1932 – 1938 гг. Годы постройки |
3 ед. Построено |
1936 — 1963 гг. Годы службы |
Паротурбинная 3 паровых котла 3 турбозубчатых агрегата / 66000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность) |
2 турбо-генератора / 100 кВт 2 дизель-генератора / 60 кВт Вспомогательная ЭУ (тип/мощность) |
3 ед. Количество валов |
40 / 26 узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
870 / 2900 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом) |
мазут 600 т. Запас топлива |
250 чел. Общая численность |
15 чел. Офицеры |
44 чел. Мичманы |
191 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Лидеры эскадренных миноносцев проекта 1 разрабатывались согласно постановления «По строительству ВМС РККА[1] на 1932 год» и стали первыми крупными кораблями советской постройки. Многие найденные при этом технические решения были использованы в последующем. Им отводилась роль подавления эскадренных миноносцев противника, обеспечения защиты своих кораблей от неприятельских торпедных сил, выведения своих миноносцев в атаки. Эти корабли отражали последние достижения отечественной научно-технической и корабельной мысли, обладали тактико-техническими элементами, сравнимыми с зарубежными аналогами, а в отношении высокой скорости и мощи артиллерийско-торпедного залпа превосходили их. Первоначально планировалось построить шесть лидеров этого проекта: по два для Черноморского, Северного и Балтийского Флотов. Однако не вполне удовлетворительные характеристики построенных единиц заставили сократить программу по строительству до трех.
Построенные корабли принимали участие в операциях советско-финской войны и Великой Отечественной войны. Однако в основном этим кораблям в военное время пришлось решать совсем не те задачи, для которых они создавались. Два «черноморских» лидера погибли в боях. Третий из них — «Ленинград» после войны несколько раз переклассифицировался, 10 августа 1962 переоборудован в судно-мишень СМ-5 и при испытаниях нового ракетного корабельного комплекса потоплен в Белом море вблизи Соловецких островов.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Военно-Морские Силы Рабоче-крестьянской Красной армии