O-I
O-I
|
|
|
|
|
| 15 cm Howitzer Type 96 Орудие |
| 60 шт. Боекомплект |
| 700 / 700 / 890 ед Урон |
| 121 / 150 / 75 мм Бронепробитие |
| 2.31 мин-1 Скорострельность |
| 1617 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3.7 с Время сведения |
| 0.43 м Разброс на 100 м |
| 18 °/с Скорость ГН |
| 24 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 212 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 39.8 т Масса |
| 1200 л.с. Мощность двигателя |
| 30.15 л.с./т Удельная мощность |
| 29.4 / 10 км/ч Макс. скорость |
| 18 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 370 м Обзор |
| 425 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Радист
- Заряжающий
VI
950000
Проектирование сверхтяжёлого танка было начато после боёв на реке Халхин-Гол в 1939 году. Машина предназначалась для использования в качестве подвижной огневой точки. Был построен один прототип из конструкционной стали без башни. Танк был беспрецедентным в Японии — один лишь корпус весил 100 тонн. Испытания закончились поломками ходовой части, и в конце 1944 года танк был разобран на металлолом. Предполагалось, что по завершению сборки на танк будет установлена 15-см гаубица.
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | O-I | 150/150/105 | 18 | 370 | 12000 | 12000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (550) | 1100 | 20 | 1020 | 51000 | |
| VIII | 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) | 1200 | 20 | 1020 | 77500 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | O-I | 16 | B/2 | 25000 | 10000 | |
| VI | O-I Kai | 18 | B/2 | 25000 | 19800 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| II | Type 94 Mk. 4 Otsu | 300 | 40 | 0 | |
| IV | Type 94 Mk. 4 Hei | 350 | 90 | 2350 | |
| VI | Type 96 Mk. 4 Bo | 425 | 50 | 14000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
O-I в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк O-I исследуется на O-I Experimental за 26 950 
.
- Комментарии к прокачке
- Ходовая O-I Kai добавит грузоподъемности, а также увеличит манёвренность танка.
- Орудие 15 cm Howitzer Type 96 альтернативное орудие имеет больший урон и пробитие фугасом, в остальном все характеристики хуже.
- Двигатель 2x Kawasaki Type 98 V-12 (600) немного повысит динамику. Может остаться с O-I Experimental.
- Радиостанция Type 94 Mk. 4 Hei увеличит дальность связи. Может остаться с O-I Experimental.
- Радиостанция Type 96 Mk. 4 Bo ещё увеличит дальность связи. Может остаться с O-I Experimental.
Боевая эффективность
В отличие от предшественника, этот японец уже хорошо защищен на своем уровне. Прочная лобовая броня в 150 мм на 6 уровне - это очень и очень неплохо. Потому что такой броней не обладают даже большинство тяжелых танков 8 уровня. Как и корпус, у нас очень хорошо бронирована башня, да и к тому же она имеет небольшие наклоны, от которых вражеские болванки будут рикошетить. Не только танк хорош своей броней, он еще хорош и орудиями. На выбор 2 пушки: скорострельная, неточная с долгим сведением, но хорошим пробитием и разовым уроном и 150 мм гаубица, с огромным разовым уроном - 910. Данный танк больше всего напоминает советский КВ-2 на том же уровне. И плюсы на этом не заканчиваются. Японец очень зорко видит, что не раз вам очень поможет. К недостаткам же этого монстра, в первую очередь, можно отнести большие размеры. Он светится как новогодняя елка. Также, в отличие от предшественника, мы не так быстры, что тоже может очень печалить.
- Достоинства:
- хорошие УВН;
- большой боекомплект;
- выбор из 100 мм пушки и 150 мм "фугасницы";
- огромный разовый урон 150 мм "фугасницы";
- хороший обзор;
- хорошая броня лба и кормы корпуса;
- хорошая круговая броня башни;
- большой на уровне запас прочности.
- Недостатки:
- слабая динамика;
- посредственная точность орудий;
- долгое сведение орудий;
- посредственная дальность связи;
- огромные габариты;
- слабая броня бортов;
- уязвимый в бортах боекомплект;
- наличие двух уязвимых мест в виде башенок.
Экипаж
- Боевое братство повысит все характеристики машины.
- Ремонт ускорит починку модулей.
- Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный ход + Плавный поворот башни позволит быстрее сводиться на цель после смены позиции.
- Виртуоз немного повысит маневренность машины.
- Мастер на все руки позволит сохранить эффективность танка при контузии членов экипажа.
- Король бездорожья немного улучшит проходимость по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Галерея скриншотов
- O-I_scr_4.jpg
Оценка O-I
История изменений
Историческая справка
O-I (рус. О-И) - разработанное Японией в 1939-1945 годах семейство сверхтяжелых танков, которые должны были использоваться для нападения на СССР и Китай и в целях береговой обороны. В 1943 году был построен один 120-тонный прототип из конструкционной стали без башни. Испытания закончились поломками ходовой части, в конце 1944 года танк был разобран на металлолом. Предполагалось, что по завершении сборки на танк будет установлена 15-см гаубица.
История создания
После поражения Японии в битве на Халхин-Голе армия поняла, что ее нынешние танки Type 97 Chi-Ha и Type 95 Ha-Go больше не могут конкурировать с более современными танками Красной Армии. Хидэо Ивакуро, начальник управления армии, поручил полковнику Мурате, главе 4-го научно-исследовательского института технических наук (организация по разработке танков в Японии), построить сверхтяжелый танк. Хидео Ивакуро говорил: «Совершенно секретно. Я хочу, чтобы Вы спроектировали огромный танк, который мог бы использоваться как мобильный ДОТ на широких открытых равнинах Маньчжурии… Сделайте размеры, которые в два раза превысят габариты имеющихся танков». На момент запроса самым большим танком в Японии был Type 2595 (Type 95).
В марте 1941 года первоначальные проектные работы были завершены, и танк был готов к постройке. В следующем месяце избранные инженеры, в том числе Шигео Отака, были доставлены в штаб-квартиру 4-го института технических исследований в Токио. Инженерам сказали не говорить о том, что они увидят, и провели через тускло освещенные казармы в звукоизолированное помещение без окон, где они позже проведут совещания по поводу конструкции танка. Единственным входом в комнату была двойная дверь (например, воздушный шлюз), предназначенная для защиты секретности комнаты от наблюдателей. У каждого офицера, присутствовавшего на встрече, была отдельная часть конструкции, которая после сборки раскрывала весь танк. Конструкторы назвали этот танк Mi-To (от Mitsubishi-Tokyo), в армии получил индекс O-I (от Большой-Первый по-японски).
Изображения
Художественное представление танка Тип 100 О-И
Художественное представление танка Тип 100 О-И
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- О-И // Википедия
| Лёгкие танки | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke  • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho
|
| Средние танки | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2 • IX Type 61 • X STB-1
|
| Тяжёлые танки | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • V Mitsu 108 • VI Heavy Tank No. VI • VI O-I • VI Type 3 Ju-Nu • VII O-Ni • VII Type 4 Ju-To • VIII O-Ho • VIII Карачун • VIII Type 63 • VIII Type 57 • IX Type 4 Heavy • IX Type 68 • X Type 5 Heavy • X Type 71
|
