Двигатели/Франция
Версия от 21:26, 8 июня 2015;
Данные версии 0.9.8.
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Тип двигателя | Вес (кг) |
Цена (|) |
Совместимость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
I | Renault | 39 | 20 | бензиновый | 266 | 0 | Renault FT, Renault FT AC, Renault FT 75 BS |
I | Renault M26/27 | 45 | 20 | бензиновый | 266 | 300 | Renault FT, Renault FT AC, Renault FT 75 BS |
I | Renault S4 | 65 | 20 | бензиновый | 266 | 310 | D1 |
I | Franklin | 100 | 20 | бензиновый | 266 | 330 | Renault FT, Renault FT 75 BS |
I | Renault S4F | 74 | 20 | бензиновый | 266 | 350 | D1, Renault R35 |
I | Delahaye 103TT | 75 | 20 | бензиновый | 266 | 370 | Lorraine 39L AM |
I | Hotchkiss 35 | 75 | 20 | бензиновый | 266 | 400 | Hotchkiss H35 |
I | Delahaye 135 | 90 | 20 | бензиновый | 266 | 450 | Lorraine 39L AM |
I | Berliet MDP | 91 | 15 | дизельный | 200 | 500 | FCM 36 |
I | Renault 85 | 38 | 15 | дизельный | 300 | 1 500 | Renault UE 57 |
I | Berliet MDP | 91 | 15 | дизельный | 200 | -- | FCM 36 Pak 40 |
II | Renault V4 | 82 | 20 | бензиновый | 266 | 480 | Renault R35, Hotchkiss H35 |
II | Berliet ACRO | 95 | 15 | дизельный | 200 | 690 | FCM 36 |
II | Renault S6 | 150 | 20 | бензиновый | 540 | 700 | D2 |
II | Berliet Ricardo | 105 | 15 | дизельный | 200 | 720 | FCM 36 |
II | Aster | 150 | 15 | дизельный | 540 | 750 | AMX 38, AMX 40 |
II | Renault ACL | 48 | 20 | бензиновый | 400 | 5 000 | Renault UE 57 |
III | Renault S6Bis | 180 | 20 | бензиновый | 540 | 3 500 | D2, B1 |
III | Aster M | 160 | 15 | дизельный | 600 | 4 500 | AMX 38 |
III | Somua LM | 190 | 20 | бензиновый | 540 | 4 500 | AMX 40 |
III | Somua V8 | 190 | 20 | бензиновый | 540 | 4 500 | Somua S35 |
III | AMX B 270 | 200 | 20 | бензиновый | 340 | 5 100 | AMX 12 t, AMX 105 AM mle. 47 |
IV | SOFAM de 150 cv | 150 | 20 | бензиновый | 340 | 700 | AMX ELC bis |
IV | Hispano-Suiza V8 | 219 | 15 | дизельный | 400 | 9 800 | Somua S35, SARL 42 |
IV | Renault Naeder-FIEUX | 307 | 20 | бензиновый | 540 | 10 000 | B1 |
IV | Somua S-40 | 220 | 20 | бензиновый | 400 | 10 420 | Somua SAu 40, S35 CA |
IV | Renault BDR | 350 | 20 | бензиновый | 540 | 11 120 | B1 |
IV | Renault T12 | 350 | 20 | бензиновый | 540 | 13 000 | Renault G1, BDR G1 B, ARL V39 |
IV | Renault 307 | 307 | 20 | бензиновый | 540 | -- | 105 leFH18B2 |
V | SOFAM 8 Gxb | 250 | 20 | бензиновый | 400 | 16 000 | AMX ELC bis, AMX 13 75, AMX 13 90, AMX 13 105 AM mle. 50, AMX 13 F3 AM |
V | Somua V8 version définitive | 230 | 20 | бензиновый | 540 | 16 000 | Somua S35, SARL 42 |
V | Somua S-40 Bis | 260 | 20 | бензиновый | 400 | 16 100 | Somua SAu 40, S35 CA |
V | MATHIS | 250 | 20 | бензиновый | 400 | 20 000 | AMX 12 t, AMX 105 AM mle. 47 |
V | Renault T13 | 400 | 20 | бензиновый | 750 | 21 400 | Renault G1 |
V | Renault T14 | 450 | 15 | бензиновый | 750 | 22 300 | Renault G1, BDR G1 B, ARL V39 |
V | SOFAM 8 Gxb | 250 | 20 | бензиновый | 400 | -- | AMX 13 57 GF |
VI | Maybach HL 230 | 575 | 20 | бензиновый | 700 | 26 000 | ARL 44, AMX M4 mle. 45, AMX 50 100, AMX AC mle. 46, AMX AC mle. 48 |
VI | Baudouin 6F 11 SRY | 280 | 15 | дизельный | 400 | 27 000 | AMX 13 75, AMX 13 90, AMX 13 105 AM mle. 50, AMX 13 F3 AM |
VII | Maybach HL 210 TRM P30 | 650 | 20 | бензиновый | 850 | 35 500 | Lorraine 155 mle. 50 |
VII | Detroit Diesel 6V53T | 300 | 15 | дизельный | 770 | 37 000 | AMX 13 75, AMX 13 90 |
VII | Detroit Diesel 6V53T-S | 350 | 12 | дизельный | 770 | 39 740 | AMX 13 90 |
VIII | Maybach HL 230 TRM P30 | 700 | 20 | бензиновый | 1200 | 54 000 | Lorraine 155 mle. 50, Lorraine 155 mle. 51 |
VIII | Maybach HL 230 P45F | 750 | 20 | бензиновый | 750 | 55 000 | ARL 44, AMX M4 mle. 45, AMX 50 100, AMX AC mle. 46, AMX AC mle. 48 |
VIII | Ford GAC | 770 | 20 | бензиновый | 839 | 59 000 | Bat.-Châtillon 155 55 |
IX | Maybach HL 295 | 850 | 20 | бензиновый | 750 | 78 000 | AMX M4 mle. 45, AMX 50 100, AMX 50 120, AMX AC mle. 46, AMX AC mle. 48, AMX 50 Foch |
IX | Maybach 850 CV | 850 | 20 | бензиновый | 1200 | 80 000 | Lorraine 155 mle. 51 |
IX | SOFAM 12 GSds | 720 | 15 | бензиновый | 2100 | 86 050 | AMX 30 1er prototype |
IX | Maybach HL 234 P45 | 850 | 20 | бензиновый | 750 | 98 730 | Lorraine 40 t |
IX | Saurer | 1000 | 15 | дизельный | 750 | 99 800 | AMX 50 120, AMX 50 Foch, AMX 50 Foch (155) |
IX | Maybach V-12 ACC | 1000 | 20 | бензиновый | 750 | -- | FCM 50 t |
X | Hispano-Suiza HS 110 pré-série | 720 | 12 | дизельный | 1426 | 94 250 | AMX 30 1er prototype |
X | Hispano-Suiza HS 110 | 720 | 10 | дизельный | 1426 | 94 250 | Bat.-Châtillon 25 t, AMX 30 B, Bat.-Châtillon 155 58 |
X | Continental AV-1790-7B | 810 | 12 | бензиновый | 1171 | 100 000 | Bat.-Châtillon 155 55 |
X | Maybach HL 295 F | 1200 | 15 | бензиновый | 750 | 123 000 | AMX 50 B |
X | Maybach HL 234 P50 | 980 | 15 | бензиновый | 750 | 125 000 | Lorraine 40 t |
X | Maybach HL 295 F | 1200 | 15 | бензиновый | 750 | -- | AMX Chasseur de chars |