28-см орудие SK L/50
Версия от 08:35, 26 ноября 2014;
Эта статья редактируется участником MMS2000.
28 cm SK L/50
Классификация
Орудие главного калибра Тип |
История производства
Германия Страна производства |
Крупп Разработчик |
1909 г. Разработано |
Крупп Производитель |
36 ед. Изготовлено |
История эксплуатации
Состояло на вооружении | |
Годы эксплуатации | 1911-1973 г. |
Было установлено на | Мольтке, Гёбен, Зейдлиц |
Войны и конфликты | Первая мировая война Вторая мировая война |
Характеристики орудия
283 мм. Калибр |
41500 кг. Масса ствола |
14150 мм. Длина орудия |
50 калибров Длина ствола |
150 дм3 Объём зарядной каморы |
38.6 км. Максимальная дальность стрельбы |
картузный, механизированный Принцип заряжания |
3 выстр./мин. Скорострельность |
Характеристики снарядов
Бронебойный, фугасный Типы снарядов |
302 кг. Масса снаряда |
880 м/с Начальная скорость снаряда |
28 cm SK L/50 - крупнокалиберное немецкое орудие времен Первой и Второй мировой войны. Было установлено на 3 линейных крейсерах Германии перед Первой мировой войной. Приписка "SK" (нем. Schnelladekanone) означает "скорострельное", L/50 обозначает длину пушки в калибрах.
За исключением Явуза, во Второй мировой войне орудия использовались в береговой артиллерии.
За исключением Явуза, во Второй мировой войне орудия использовались в береговой артиллерии.
Содержание
Описания и характеристики орудия
Представляет собой дальнейшее развитие орудия 28 см SK L/45 с удлинённым до 50 калибров стволом.
Орудийная установка
- Длина ствола 14,15 м, длина канала орудия 13,421 м, нарезной части 11,114 м.
- Нарезка 2,8 мм x 6,92 мм, поле нареза 4,2 мм, нарезка прогрессивная, шаг от 1,45" до 1,30" у дульного среза.
- Объём каморы - 150 дм³
- Скорострельность - 3 выстрела в минуту. Система подачи обеспечивала подачу боеприпасов на 3 выстрела в 51 секунду (включая загрузку и выгрузку), хорошо тренированный расчёт осуществлял полный цикл заряжания за 20 секунд.
Зейдлиц в 2 часовом бою у Доггер-банки в среднем давал один залп в 42,3 секунды.
Орудия были оборудованы горизонтально-клиновым затвором конструкции Круппа. Это, для обеспечения обтюрации, потребовало помещения основного порохового заряда в гильзу (что, кроме всего прочего, уменьшило вероятность возгорания этих зарядов), дополнительный пороховой заряд по-прежнему снаряжался в картузе.
Конструкция башни
- На линейных крейсерах типа Moltke использовались 5 башен типа Drh LC/1908
- На линейном крейсере Зейдлиц - 5 башен типа Drh LC/1910
- В береговой артиллерии использовались установки 28 cm L/50 Kst.Drh.L.C/37
Система подачи боеприпасов
Боеприпасы
Приборы управления стрельбой
История эксплуатации
Последующие модификации
Память
Оценка проекта
Сравнительная оценка
Мнения и оценки
Примечания
Использованная литература и источники
Список литературы
Ссылки
Галерея изображений
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Категории: