Линейные корабли проекта L-20
Версия от 14:37, 1 ноября 2014;
Эта статья редактируется участником <KOT_ACTPOHOM_B_MOPE> в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Проект L 20
Постройка и служба
| 4 ед. Заказано |
| 0 ед. Построено |
Общие данные
| 43800 / 48700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 238 / 33,5 / 9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ЭУ Энергетическая установка |
| 24,5-26 узл. Скорость хода |
| 5000 при 13 узлах миль Дальность плавания |
Экипаж
| ~1200 чел. Общая численность |
Бронирование
| 140-300 / 140-300 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 100-350 мм. Барбеты |
| 350 / 250 / / 150-250 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 250-350 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 4х2 орудий SK L/45 (в башнях МК–5–бис).
Противоминная артиллерия
- 12 орудий SK L/45;
- 8 орудий Flak L/45 (88-мм или 105-мм).
Торпедное вооружение
- 3 торпедный аппарата калибром 600 или 700 мм.
Проект линкоров L-20 - линейные корабли нового типа, которые начали разрабатываться в Германии во время Первой мировой войны, но которые не были реализованы. Проект разрабатывался, как дальнейшее развитие Линейных кораблей типа Bayern.
Бронирование
Пояс имел броню от 170 до 350 мм Цитадель - 250 мм Казематы - 170 мм Барбетты имели толщину брони в разных местах 100, 150, 250 и 350 мм Башни ГК имели броню 350 мм с переди, 250 с бортов и 150 на крыше (передняя наклонная часть крышу 250 мм) Носовая и кормовая боевые рубки имели броню 250 мм (носовая местами 350мм) Бронепалуба - 60 мм Верхняя палуба 20 мм Переборки 50-60 мм.
Категория:
