Подводные лодки типа Swordfish
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 28.02.2023. |
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
3 ед. Потеряно |
1930-1933 гг. Годы постройки |
1932-1946 гг. Годы службы |
Chatham Dockyard
640/730 / 927 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
61.7 / 7,32 / 3,63 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
13,8 узл. Скорость хода надводная |
10 узл. Скорость хода подводная |
60 / 95 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
3800 (10) миль Дальность плавания надводная |
119 (2) миль Дальность плавания подводная |
дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДГ / 1550 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1440 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
38 чел. Общая численность |
4 чел. Офицеры |
Зенитное вооружение
- 1 (1x1) орудие 76-мм/45 20cwt QF Mk II (HA);
- 1 (1x1) пулемёт 12,7-мм/62 Mark III.
Содержание
Общие сведения
Подводные лодки типа S представляли собой патрульную ПЛ среднего размера, спроектированную с учетом принятого международного ограничения водоизмещением в 600 тонн[1]. Построено 62 лодки этого типа в трёх сериях: 1-я серия - 4 ПЛ типа Swordfish; 2-я серия - 8 ПЛ типа Shark и 3-я серия, самая многочисленная, 50 ПЛ типа Safari. Предназначенные для использования в водах Северной Европы или Средиземного моря, они отличались высокой маневренностью и быстрым погружением с тяжелым торпедным вооружением. Это позволило производить крупные залпы с большой дистанции в попытке противостоять усовершенствованным методам противолодочной защиты.
Первая группа подводных лодок типа Swordfish состояла из четырёх лодок. Они были меньше и медленнее, чем ПЛ следующих серий, и несли меньше вооружения, но могли состоять из меньшего числа людей. Во время войны действовали в прибрежных «домашних» водах, в частности, в Ла-Манше и у берегов Скандинавии. Более поздние подводные лодки второй и третьей групп типа S будут иметь увеличенный запас топлива, чтобы позволить им действовать дальше и преодолеть это ограничение. Уровень смертности на этих ранних лодках был особенно высок. Только одна, HMS Sturgeon, дожила до конца войны.
История создания
Предшественники
Подводные лодки типа Rainbow или типа R представляют собой серию из четырёх патрульных подводных лодок, построенных для Королевского флота в начале 1930-х годов. Спроектированы как улучшенные версии типа Parthian и предназначались для операций дальнего действия на Дальнем Востоке. Имели шесть носовых ТА 533-мм и два кормовых, а также палубное орудие 120-мм. Из четырёх ПЛ войну пережила только одна.
Предпосылки к созданию
В 1930 г., в соответствии с планом модернизации подводных сил, Адмиралтейство приняло решение приступить к строительству ПЛ для замены устаревших типа Н.
Проектирование
Новые лодки должны были иметь средние размеры, скорость, вооружение и дальность хода, превышающие соответствующие показатели типа Н, но в то же время сравнимые с последними по маневренности и скорости погружения. Проект лодки нового типа S утвердили в том же году и по программам 1929 и 1930 гг. начали постройку 4 единиц. Вступили в строй в 1932 – 1933 гг.
Swordfish и Sturgeon отличались оригинальной 76-мм артустановкой, убирающейся в герметичный «пенал». Вскоре она была заменена на стандартную неубирающуюся.
Постройка и испытания
Подводные лодки типа Swordfish заложены в 1930-1931 гг. на верфи Chatham Dockyard. Спущены на воду в 1931-1933 гг., с ноября 1932 года по октябрь 1933 года были приняты в состав флота Великобритании.
Описание конструкции
Корпус
Корабль имел полуторакорпусную конструкцию, с топливными танками внутри прочного корпуса. Поперечные переборки делили корпус на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.
Водоизмещение составляло 640/730 тонн в надводном положении и 927 тонн в подводном положении. Подводные лодки имели длину 61,7 метр, ширину 7,3 метров и осадку 3,6 метра.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка подводных лодок типа Swordfish включала два дизельных двигателя (ДД) Admiralty для движения над водой суммарной мощностью 1550 л.с., каждый из которых приводил в движение один гребной вал. ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два гребных винта приводились в движение электродвигателями (ЭД) суммарной мощностью 1440 л.с., которые с помощью разобщительной муфты навешивались на свою линию вала. ПЛ имела на борту 44 т соляра. Рабочая глубина погружения составляла 60 метров, предельная 95 м.
Максимальная скорость: 13,8 узла в надводном положении; 10 узлов при движении под водой. Дальность плавания составляла: в надводном положении 3800 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов; в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла .
Экипаж и обитаемость
Экипаж подводных лодок типа Swordfish включал 38 человек, из них 4 офицера.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Подлодки были оснащены шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами и несли в общей сложности 12 торпед Mark VIII.
Характеристика | Торпеда Mark VIII |
---|---|
Диаметр | 533 |
Длина, мм | 6579 |
Масса, кг | 1566 |
Боеголовка | 340 кг TNT |
Скорость, узл. | 40 узлов (74,1 км/ч) |
Дистанция, км | 4,57 |
Артиллерийское вооружение
В качестве зенитного вооружения на ПЛ были установлены одно одноствольное орудие 76-мм/45 20cwt QF Mk II (HA) и пулемёт 12,7-мм/62 MG Mark III.
Характеристики | 76-мм 20cwt QF Mk II (HA) |
---|---|
Калибр | 45 |
Длина орудия, мм | 3630 |
Масса АУ, кг | 1020 |
Масса снаряда, кг | 12,8 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-14 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 617-640 |
Угол возвышения | −10° / +90° |
Боезапас на одно орудие | н/д |
Максимальная дальность стрельбы, км | 11,3 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
- Гидролокатор Type 120
- Гидрофон
Модернизации и переоборудования
- В 1942-1943 гг. на ПЛ Sturgeon установили РЛС обнаружения воздушных целей Type 286W (или Type 291W).
- К январю 1946 г. на ПЛ Sturgeon орудие 76-мм/45 20cwt QF Mk II (HA) заменили на 76-мм/45 CP Mk V.
Построенные корабли
Подводные лодки типа Swordfish (1 серия типа S) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Борт. номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
1 | HMS Swordfish | S61 | Chatham Dockyard | 12.1930 | 10.11.1931 | 11.1932 | Погибла на мине в Северном море 16.11.1940 |
2 | HMS Sturgeon | S73 - N73 | Chatham Dockyard | 01.1931 | 08.01.1932 | 02.1933 | Передана ВМС Нидерландов, с 10.1943 по 9.1945 входила в состав голландского флота как Zeehond, BU 1.1946 |
3 | HMS Seahorse | S98 | Chatham Dockyard | 09.1931 | 15.11.1932 | 10.1933 | погибла на мине в Северном море, вероятно, 07.01.1940 |
4 | HMS Starfish | S19 | Chatham Dockyard | 09.1931 | 14.03.1933 | 10.1933 | Потоплена 09.01.1940 глубинными бомбами немецкого тральщика М-7 в Северном море |
Примечания
- ↑ Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Rohwer J. "Allied Submarine Attacks of World War Two". — Greenhill Books, 1997. — 252 с. — ISBN 1-85367-274-2
- Rohwer J., Hümmelchen, G. "Chronik des Seekrieges 1939-1945". — Stalling, 1968. — 655 с. — (15.24 / Zweiter Weltkrieg). — ISBN 9783881990097
- Hezlet A. "British and Allied Submarine Operations in World War II". — Royal Navy Submarine Museum, 2001. — Т. 1 и 2. — 591 с. — ISBN 9780952669616
- McCartney I., Bryan T. "British Submarines 1939–1945". — Osprey Publishing, 2006. — 48 с. — (New vanguard). — ISBN 9781846030079
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://war-book.ru/podvodnye-lodki-tipa-s/
- https://uboat.net/allies/warships/class.html?ID=52&navy=HMS
- https://en.wikipedia.org/wiki/British_S-class_submarine_(1931)