BAP Coronel Bolognesi (1960)
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 7.02.2023. |
BAP Coronel Bolognesi
Перу
| 27 апреля 1939 Заложен |
| 30 июля 1942 Спущен на воду |
| 13 июля 1943 / 9 февраля 1960 Введен в строй |
| май 1982 Выведен из боевого состава |
| август 1985 Сдан на слом |
| 8530 / 11090 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 169,3 / 18,9 / 6.32 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 730 (мирное время) 920 (военное время) чел. Общая численность |
| 89-83 / мм. Пояс/борт |
| 51-32 мм. Палуба |
| 51 / 38 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 25 мм. Барбеты |
| 51 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 32-38 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3x3) - 152-мм орудий 6"/50 BL Mark XXIII.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 8 (4×2) — 102-мм орудий 4"/45 QF Mark XVI;
- 12 (3×4) - 40-мм орудие 2-pdr QF Mark VIII;
- 16 (8x2) - 20-мм орудие Oerlikon Mk II/IV.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) - 533-мм ТА.
Авиагруппа
- 2 гидросамолёта (Supermarine Sea Otter или Supermarine Walrus).
Содержание
Общие сведения
В период с 1943 по 1959 год лёгкий крейсер Королевских военно-морских сил Великобритании HMS Ceylon (30) из серии построенных кораблей типа Fiji. Принадлежал 2-ой группе, так называемый подтип Ceylon. Он нёс службу на Атлантическом и Тихоокеанском театрах военных действий во время Второй мировой войны. В послевоенное время он участвовал в различных операциях в Египте и Корейской войне. В 1960 году передан военно-морскому флоту Перу и переименован в BAP Coronel Bolognesi (CL-82).
История создания
Постройка и испытания
BAP Coronel Bolognesi (CL-82) (ex-HMS Ceylon (30)) был заложен 27 апреля 1939 года. Его спуск на воду состоялся 30 июля 1942 года. Официально корабль был введён в эксплуатацию в составе флота ВМС Великобритании 13 июля 1943 года.
Списан 18 декабря 1959 года и продан в том же месяце, а затем передан и введён в строй ВМС Перу 9 февраля 1960 года.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Толщина бронепояса в районе артиллерийских погребов составляла 89 мм с уменьшением до 83 мм в районе машинного отделения. Толщина бронепалубы над бронепоясом составляла 51 мм, над румпельным отделением – от 32 до 38 мм. Бронирование башен главного калибра колебалось от 25 до 51 мм. Транцевая[1] корма имела толщину 38-мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Авиационное вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
Награды
См. также
Примечания
- ↑ Тип образований кормы судна, при котором она имеет плоский срез в подводной части, прямые очертания в плане и вертикальной плоскости
