Эссен, Антоний Николаевич
фон Эссен Антоний Николаевич| Годы жизни | 1888 ― 1917 |
| Место рождения | город Ревель |
| Гражданство |  Российская империя
|
| Годы службы | 1904-1917
|
- Ликвидация последствий землетрясения в Калабрии и на Сицилии 28 декабря 1908 года.
- Первая мировая война
.png){kind=small}
Содержание
Род фон Эссенов
Морские традиции семьи Эссенов к моменту рождения Антония насчитывали уже почти 200 лет.
Эссен (нем. v. Essen) — фамилия, принадлежавшая нескольким немецко-шведским дворянским родам. Происходит этот род из голландской провинции Гельдерн из Вестфалии, откуда предки Эссенов, Дингелън (нем. Dungeln) и Эккельн (нем. Eckeln) в XVI веке переселились в Балтийский край, приобретя дворянские имения в Курляндии, Лифляндии и на острове Эзель. В шведской службе Эссены получили графское достоинство.
В самый разгар Северной войны, в 1707 году отпрыск пересекшегося шведского графского рода Курт Эссен, был принят на службу во флот России. По семейному преданию, он так отличился в Гангутском сражении 27 июля 1714 года, что получил в награду от Петра I именной абордажный кортик, а его сын Роберт был за казенный счёт определен в Навигацкую школу. В свою очередь сын Роберта, Отто Эссен, в чине капитан-лейтенанта командовал кораблём «Мстислав» и участвовал в Гогландском и Эландском сражениях. После выхода в отставку в чине контр-адмирала, Отто Робертович Эссен уехал в Эстляндию, став основателем «остзейской» линии рода Эссенов. Именно после этого у прямых потомков Отто Робертовича появилась перед фамилией приставка «фон».
Под Андреевским флагом служили 12 представителей рода Эссенов, семеро из них стали георгиевскими кавалерами.
Биография
Родился 29 июля 1888[1] года в Ревеле. Как потомок остзейского дворянства он имел титул барона и приставку «фон» к фамилии. 15 августа его крестили в Ревельской портовой Симеоновской церкви, при этом восприемниками стали брат отца коллежский асессор Антоний Оттович фон Эссен (1863 – 1919) и сестра матери девица Варвара Михайловна Васильева.
Начало карьеры
В 1899 году Антоний поступил во второй класс реального училища Карла Мая. В 1904 году закончил курс обучения (шесть классов) и поступил в Морской корпус. В 1907 году окончил Морской корпус[2] и был произведен в корабельные гардемарины и направлен на практику на эскадренный броненосец «Цесаревич». На «Цесаревиче» в 1907-1908 году находился в заграничном плавании.
По окончании практики, 3 апреля 1908 года, произведен в мичманы и зачислен в 6-й флотский экипаж. С 30 апреля – 30 сентября 1908 года вахтенный начальник и ротный командир на устаревшем крейсере «Герцог Эдинбургский», который использовался как учебный корабль. 2 октября 1908 года зачислен в Кронштадтский флотский полуэкипаж.
Переведен в 1-й Балтийский флотский экипаж и следующие четыре с половиной года он проходил службу на новом броненосном крейсере «Адмирал Макаров» на разных должностях. С 6 октября 1908 года в должности Вахтенного офицера, с 29 мая 1911 года вахтенного начальника, затем и.д. старшего штурманского офицера с 6 октября 1908 года по 14 октября 1910 года и с 12 мая 1911 года по 15 августа 1913 года. В это время принимает участие в ликвидации последствий разрушительного землетрясения на Сицилии. За это 15 ноября 1911 года он был награждён итальянской серебряной медалью «В память землетрясения в Калабрии и на Сицилии».
14 октября 1910 года командирован на временные штурманские курсы при Главном гидрографическом управлении. Со 2 марта по 12 мая 1911 года в плавании слушателем штурманских курсов на учебном судне «Океан». По окончании которых 13 июня 1911 года зачислен в штурманские офицеры 2-го разряда. 6 декабря 1911 года произведен в лейтенанты. 9 января 1912 года зачислен в штурманы офицером 1-го разряда.
В Ревеле 3 июля 1912 года в увеселительном саду «Новая Горка» лейтенант Антоний Николаевич фон Эссен, заметив непристойное поведение бывшего в нетрезвом состоянии корабельного гардемарина А.М. Покровского, приказал ему немедленно отправиться на корабль. Следуя вместе с лейтенантом А.Н. фон Эссеном на паровом катере на крейсер «Громобой», А.М. Покровский оскорбил А.Н. фон Эссена словами. В ответ, не сдержавшись, А.Н. фон Эссен ударил А.М. Покровского рукой по лицу и, во избежание ответного удара, который А.М. Покровский пытался нанести, принужден был вынуть револьвер и угрозою стрелять заставил А.М. Покровского сидеть «смирно». Корабельный гардемарин А.М. Покровский приговорен 30 октября 1912 года Кронштадтским военно-морским судом «за неисполнение приказания по нерадению и за оскорбление словами офицера» к заключению в крепости на 9 месяцев, а лейтенант Эссен «за оскорбление действием корабельного гардемарина» приговорен к заключению в крепости на четыре месяца. По ходатайству Морского министра адмирала И.К. Григоровича, 26 ноября 1912 года Высочайше соизволено лейтенанта Эссена освободить от дальнейшего заключения в крепости, а А.М. Покровскому наказание уменьшено до пяти месяцев. Освобожден из Петропавловской крепости 6 декабря 1912 года.
С 1 октября 1913 года по 20 июля 1914 года слушатель военно-морского отдела Николаевской морской академии. Из-за начавшейся мировой войны в июле 1914 года занятия в академии были прекращены.
В годы Первой мировой войны
С 26 июля – 20 октября 1914 года в плавании на крейсере «Адмирал Макаров». 20 октября 1914 года назначен на вакансию штурманского офицера на учебное судно «Рында».
С 20 октября 1914 года по 18 апреля 1916 года Антоний Николаевич офицер для связи и штурман на английской подводной лодке HMS E9, которой командовал лейтенант-коммандер Макс Хортон.
Эта подводная лодка добилась немалых успехов на Балтике. Кампанию лодка начала в январе 1915 года. Действовала против транспортов, перевозящих железную руду и германских боевых кораблей. Потопила эсминец. В июле 1915 года лодка повредила броненосный крейсер SMS Prinz Adalbert.
В этих победах HMS E9 не малая заслуга и штурмана лодки Антония Николаевича фон Эссена. Его заслуги оценили наградив орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом и почетным боевым Георгиевским оружием. От английского монарха Антоний Эссен получил крест «За выдающиеся заслуги» и в месте с ним пожизненное право на приставку «DSC» после фамилии.
С 5 января по 19 июля 1916 года наблюдающий за ремонтом английских подводных лодок. «За отличие по службе» Антоний Николаевич 10 апреля 1916 года произведен в старшие лейтенанты. С 30 мая по 20 июня 1916 года он состоял в прикомандировании к оперативному отделению при начальнике службы связи Балтийского моря. С 20 июня по 22 июля 1916 года штаб-офицер временного оперативного отделения управления службы связи Балтийского моря, с оставлением наблюдающим за ремонтом английских подводных лодок.
19 июля 1916 года назначен флагманским штурманским офицером дивизии подводных лодок Балтийского моря. 22 июля 1916 года прибыл из флотилии английских подводных лодок в штаб дивизии подводных лодок Балтийского моря. С 22 июля 1916 года по 2 февраля 1917 года флагманский штурманский офицер дивизии подводных лодок Балтийского моря.
Гибель подводной лодкой «АГ-14»
10 января 1917 года Антоний Николаевич допущен к командованию подводной лодкой «АГ-14», и со 2 февраля 1917 года становится командиром этой лодки. 5 марта 1917 года назначен временно командиром транспорта «Оланд», с оставлением в занимаемой должности командира лодки. 19 сентября 1917 года зачислен в офицеры подводного плавания.
18 сентября 1917 года ушел в четвертый боевой поход на подводной лодке «АГ-14», из которого лодка не возвратилась, погибнув со всем экипажем при неизвестных обстоятельствах.
После гибели лодки «АГ-14» сразу же поползли слухи о том, что барон Эссен якобы сдал ее «братьям» немцам. Их распространители либо не знали или сознательно забывали, что род фон Эссенов верой и правдой служили России почти 200 лет. Немецкое морское командование эти слухи не подтвердило, и о судьбе «АГ-14» стало известно только в 2003 году.
В мае 2003 года у острова Готска-Санден была найдена шведами подводная лодка с помощью видеосъемки было было установлено, что это «АГ-14». Антоний Николаевич Эссен и 26 его подчиненных покоятся на 127-метровой глубине у шведского острова Готска-Санден, это место называется Готландской впадиной. Точка в нейтральных водах с координатами 58°26'9"N и 20°24'11"O - могила старшего лейтенанта Антония Николаевича фон Эссена и членов его экипажа. Скорее всего, как считают шведские исследователи, «АГ-14» погибла на мине. Камера подводной съемки зафиксировала в этом районе следы старого «минного поля».
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Антоний Николаевич Эссен был прекрасно образован. Знал три иностранных языка: французский, английский и немецкий. Не пользовался протекцией отца адмирала и свою карьеру делал сам.
Семья
Отец Николай Оттович фон Эссен. (11.12.1860 — 7.05.1915) — русский адмирал, командующий русским флотом Балтийского моря. Командир крейсера «Новик» и броненосца «Севастополь» при обороне Порт-Артура. В 1909-1915 годы командующий Балтийского флота. В начале Первой мировой войны по плану Эссена в Финском заливе была создана глубоко эшелонированная оборона, опиравшаяся на минно-артиллерийские позиции. В честь адмирала построен фрегат «Адмирал Эссен».
Мать Мария Михайловна фон Эссен урожденная Линден (1860—1928). У Николай Оттович и Марии Михайловны было 5 детей. В 1914 году Мария Михайловна приступила к созданию благотворительного «Дамского Морского общества», чтобы помогать семьям моряков «как призванных из запаса, так и состоящих уже на действительной службе».
Сестра Ольга умерла в младенчестве.
Сестра Мария и уедет в эмиграцию и закончат свои дни в Америке на рубеже 1970—1980-х годов.
Сестра Юлия (род. 29.03.1892-?) была замужем за морским офицером Владимиром Владимировичем Дитерихсом.
Младшая сестра Вера погибла в годы Великой Отечественной войны, убита немцами в Петергофе в 1941 году.
22 апреля 1912 года Антоний Николаевич женился на Корнильеве Татьяне Александровне (18.08.1890 ― 1942), дочери капитана II ранга Александра Алексеевича Корнильева (21.08.1864 ― 20.04.1904).
Сын Николай (11.07.1916 ― 1940), погиб во время Советско-финляндской войны.
Чины и звания
| Погон | Звание |
|---|---|
 |
Корабельный гардемарин - 1907 год. |
 |
Мичман - 13 апреля 1908 года. |
 |
Лейтенант - 6 декабря 1911 года. |
 |
Старший лейтенант - «за отличие по службе» 10 апреля 1916 года. |
Награды
Примечания
- ↑ Тут и далее все даты по старому стилю.
- ↑ Антоний Эссен по успеваемости был на 27-м месте из 113-и, с общим средним баллом 10,46 по 12-балльной системе.
См. также
Литература и источники информации
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Январское на 1914 год. СПБ:, 1914. О нем с. 254.
- Список старшинства офицерских чинов Флота и Морского ведомства. Часть 1. Петроград: Военная типография, СПБ:, 1917. О нем с. 269.
- Гребенщикова Г.А. Английские подводные лодки типа “Е” в первой мировой войне. 1914-1918 гг. Серия Боевые корабли мира. С.-Пб.: Издатель p.p. Муниров, 2008. – 68 с.: илл. ISBN 978-5-903740-06-3
Ссылки
- https://www.kmay.ru/sample_pers.phtml?n=3604
- https://paetz.ru/?page_id=9555
- https://u-96.livejournal.com/985514.html
Галерея изображения
Антоний Николаевич фон Эссен.
Подводная лодка HMS E-9 в Ревеле, февраль 1915 года.
Броненосный крейсер «Адмирал Макаров».'
Адмирал Николай фон Эссен с супругой Марией Михайловной.
