Эскадренные миноносцы типа «Лихой»
Версия от 09:09, 5 января 2017;
«Лихой»
Постройка и служба
4 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1928-1929 гг. Годы постройки |
1930–1961 гг. Годы службы |
«Патиссон Ярд», Италия Место строительства |
Общие данные
1821 / 2320 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
102 / 9,6 / 3,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2750 миль Дальность плавания |
Экипаж
241 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 4 — 120-мм Бофорс;
- 1 — 88-мм германская универсальная пушка.
Зенитная артиллерия
- 3 × 1 - 37-мм орудия SKC/30;
- 1 × 1 - 20-мм орудие Oerlikon;
- 2 × 1 - 13,2-мм пулемета Hotchkiss wz. 30.
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 533-мм торпедных аппарата;
- до 50 морских якорных мин.
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа «Лихой» — бывшие эсминцы ВМС Румынии, построенные в 1928-29 гг на итальянской судоверфи по проекту фирмы John I. Thornycroft & Company. Вступили в строй в 1930 году. 29 августа 1944 года оба эсминца были захвачены советскими войсками в Констанце в качестве трофеев. 14 сентября 1944 вошли в состав Черноморского флота с присвоением новых названий. В июле 1951 года возвращены Румынии, где и прослужили вплоть до сдачи на слом в 1961 году.
Содержание
Общие сведения
История создания
Особенности конструкции
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Построенные корабли и история службы
Название корабля | Изготовитель | Заложен | Спущен на воду | Дата списания | Судьба корабля |
---|---|---|---|---|---|
Невский судостроительный и механический завод | 23 августа 1905 | 22 ноября 1907 | 21 ноября 1925 | Прошел в 1911-1912 годах капитальный ремонт. Принимал посильное участие в Первой мировой войне, обороне Рижского залива , участвовал в Февральской революции. С 1917 года входил в состав Балтийского флота .В 1924 году разоружен. Сдан на слом и исключен из списков РККФ 21 ноября 1925 года. | |
Невский судостроительный и механический завод | 11 августа 1906 | 15 февраля 1907 | 21 ноября 1925 | Прошел капитальны ремонт в 1911-1912 годах. С 1919 года состоял в Онежской флотилии. В этом же году был переправлен по Волге в Астрахань и вступил в ряды Волжско-Каспийской флотилии. В 1922 году разоружен и сдан Бакинскому порту на хранение.Сдан на слом 21 ноября 1925 года. |