Петропавловск (1940)
Петропавловск
2 августа 1937 Заложен |
1 июля 1939 Спущен на воду |
31 мая 1940 Введен в строй |
1958 Выведен из боевого состава |
1960 Сдан на слом |
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
408 чел. Общая численность |
80 / 20 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
80 / 80 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
80 мм. Барбеты |
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
70 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 4 (2×2) 203-мм орудий SKC/34.
Зенитная артиллерия
- 2 (1×2) 37-мм орудий SKC/30;
- 8 (8×1) 20-мм орудий SKC/38.
Содержание
Общие сведения
История создания
Проектирование
Согласно проекту 83 корабль должен был иметь характеристики и вооружение, аналогичные другим кораблям типа Admiral Hipper.
После окончания войны было принято решение достроить корабль с использованием узлов и деталей поврежденного Seydlitz.
Было рассмотрено множество проектов достройки крейсера, а 23 декабря 1949 года было отдано распоряжение на достройку крейсера по проекту 83К, но так и не было выполнено.
Из-за высокой цены достройки (191 млн. рублей) и необходимости отказа от 1 корабля типа «Свердлов» было принято решение достроить корабль как учебный крейсер, что также не было выполнено.
Постройка и испытания
31 мая 1940 года корабль прибыл в Ленинград и получил временное название «проект 53».
Корабль был отбуксирован на завод №189, где должен был достраиваться под присмотром 70 немецких специалистов. Всё недостающее оборудование отправлялось из Третьего Рейха.
25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Петропавловск».
В связи со скорым началом Великой Отечественной войны из СССР уже весной 1941 года начали выезжать первые члены немецкой делегации, а самый последний вернулся на родину 21 июня 1941 года.
Готовность крейсера на момент продажи составляла 54%. Из-за задержек с поставками материалов и оборудования готовность корабля на 22 июня 1941 года составляла всего 64%.
Рабочие завода и команда корабля прилагали все усилия, чтобы привести крейсер в условно боеспособное состояние. 15 августа 1941 года на корабле был поднят военно-морской флаг и он вступил в состав флота.
На корабле было установлено несколько зенитных орудий и 4 башни ГК (орудия находились только в башнях A и D).
Вооружение
Характеристики | «Петропавловск» | Проект 83 | Проект 83К | Проект учебного крейсера |
---|---|---|---|---|
Главный калибр | 2x2 203-мм | 4x2 203-мм | 4x3 152-мм | 2x3 152-мм |
Вспомогательный калибр | - | 6x2 150-мм 6x2 105-мм |
6x2 100-мм | 2x2 130-мм |
Зенитное вооружение | 1x2 37-мм 8x1 20-мм |
6x2 37-мм 10x1 20-мм |
6x4 45-мм 6x4 25-мм |
2x4 45-мм 2x4 25-мм |
Торпедное вооружение | - | 4x3 533-мм | - | - |
Авиация | - | 3 x Бериев КОР-3 | - | - |
Модернизации и переоборудования
История службы
Оборона Ленинграда
7 сентября 1941 года «Петропавловск» начал вести огонь по немецким войскам, которые приближались к Ленинграду. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение 11 суток.
11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни A.
17 сентября корабль попал под обстрел и получил 53 попадания 210-мм снарядов. Один из снарядов попал в корпус и вывел из строя единственный источник энергии крейсера - помещение генераторов №3.
19 сентября в крейсер поступило слишком много много воды, он накренился на левый борт и сел на грунт.
В период с 7 сентября до 17 сентября 1941 года крейсер совершил 676 выстрелов и потерял 30 человек из экипажа, в том числе 10 убитых.
Прорыв блокады Ленинграда
Через год 17 сентября 1942 года крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода № 189. С помощью кессонов рабочие Балтийского завода заварили пробоины, восстановили основные, вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. После ремонта корабль был переименован в Таллин и использовался в контрнаступлении советских войск.
В 1944 году крейсер участвовал в снятии блокады Ленинграда. 15 января 1944 года обе башни крейсера в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям противника на Вороньей Горе, в Дудергофе, узлам коммуникаций у Красного Села, наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1036 203-мм снарядов.
Гибель
После войны рассматривалось несколько вариантов достройки крейсера, но ни один из них не был осуществлен. Крейсер был возвращен на Балтийский завод, в январе 1949 года он был переклассифицирован как легкий крейсер, а 11 марта 1953 года – в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр». В декабре 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112». Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков ВМФ и в течение 1959–1961 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».
Командиры
А. Г. Ванифатьев
Галерея изображений
См. также
PrinzEugen - https://ru.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938)
Seydlitz - https://ru.wikipedia.org/wiki/Seydlitz_(1939)
Литература и источники информации
Книги:
- С. В. Патянин Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1
- Кофман В. Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» (редактор — С. В. Сулига).
Сайты: