152-мм пушка системы Canet
Эта статья редактируется участником <Slotburg> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
| Орудие среднего калибра Тип |
Россия / СССР  .svg){kind=small} Страна производства |
Forges et Chantiers de la Mediterranes  Разработчик |
| начало 1890-х г. Разработано |
| Обуховский, Пермский заводы и др. Производитель |
| 1892 - 1917 г. Годы производства |
| более 450 ед. Изготовлено |
| Состояло на вооружении |  |
| Годы эксплуатации | 1892 - 1983 г. |
| Было установлено на | «Рюрик», «Бородино», «Цесаревич», «Богатырь», «Варяг», «Аврора» и др. |
| Войны и конфликты | Русско-Японская война, Первая мировая война, Великая Отечественная война |
| 152 мм. Калибр |
| 5815-6290 кг. Масса ствола |
| 6858 мм. Длина орудия |
| 45 калибров Длина ствола |
| 22,25 дм3 Объём зарядной каморы |
| 21,8 км. Максимальная дальность стрельбы |
| патронный Принцип заряжания |
| 7 выстр./мин. Скорострельность |
| бронебойный, фугасный, шрапнельный, сегментный, ныряющий, осветительный, |
| 41,4 кг. Масса снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия
В начале 1891 года во Франции русской правительственной делегации была продемонстрирована стрельба из 152/45-мм пушек системы инженера Гюстава Канэ (фр. Gustave Canet). Стрельба производилась унитарными патронами и французам удалось достичь удивительной скорострельности в 10 выстр./мин.
10 августа 1891 года между Россией и компанией Forges et Chantiers de la Mediterranes был заключен договор, согласно которого покупателю предоставлялась вся необходимая для производства техническая документация. Опытные образцы орудий при этом по решению российской стороны не приобретались.
Производство орудий
С 1892 года Обуховский сталелитейный завод приступил к выполнению заказа. С 1 января 1897 по 1 января 1901 года завод изготовил 135 орудий, а с 1 мая 1900 по 1 мая 1901 года — 46. Несколько позже к производству орудий подключился Пермский пушечный завод. С 1897 по 1900 годы ему было заказано 37 орудий. В это число не вошли заказы армии, которая также была заинтересована в этой системе, для перевооружения крепостных и полевых подразделений.
В ходе войны русско-японской войны 1904 — 1905 годов было отмечено несколько разрывов дульной орудий. В скором времени новые производимые стволы получили усиление в скрепах до дульного среза. Такие пушки устанавливались на броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров». Вместе с этим не прекращалось производство пушек старого образца взамен расстрелянных.
За период 1909 — 1916 годов Обуховский завод изготовил 215 орудий. Пермский завод в 1914 - 1916 годах выпустил 89 орудий. В 1917 году обуховцами планировалось произвести 21 пушку, а в Перми 23 единицы. Но после Февральской революции темпы производства резко снизились и в итоге с заводов вышли единичные экземпляры.
Производство башенных установок
152/45-мм башенные установки в русском флоте изготавливались на четырёх заводах и в каждом по своим индивидуальным проектам.
Всего было произведено на заводах:
- Металлическом — 26 башен, для броненосцев «Бородино», «Орёл», «Слава» и крейсеров «Богатырь», «Олег», «Кагул», «Очаков»;
- Путиловском — 18 для линейных кораблей «Император Александр III» и «Князь Суворов»;
- Обуховском — 16 для броненосцев «Севастополь» и «Ростислав»;
- Французском — 6 башен для эскадренного броненосца «Цесаревич».
Описание и характеристики орудия
152/45-мм орудие Канэ в корабельной установке
152/45-мм пушки первого образца состояли из трубы, кожуха и муфты. Длина ствола 6858 мм. Кожух скреплял ствол на длине 3200 мм. Длина нарезной части 5349 мм. Число нарезов 38. Затвор поршневой. Вес ствола с затвором 5815-6290 кг.
Доработанные орудия на основе опыта русско-японской войны, состояли из трубы, трех скрепляющих цилиндров, кожуха, казенника и двух колец. Изменения конструкции орудийных стволов потребовали внесения изменений и в конструкцию станков. При этом общий вес пушки, после доработки не изменился.
Орудийная установка
152/45-мм орудие Канэ в береговой установке
152/45-мм орудие Канэ в башенной установке
Установки для 152/45-мм орудий системы Канэ имели несколько исполнений и различались:
- по назначению - корабельные, береговые
- по конструкции - с центральным или боковым размещением штыря.
- С боковым размещением штыря установки изготавливались для бортовых корабельных батарей. Ось вращения проходила через порт. Вес установки составлял 6961 кг.
- по конструкции в зависимости от места производства
- Обуховский завод
- Системы Канэ.
Угол вертикальной наводки (ВН) = -6°. ..+20°. Угол горизонтальной наводки (ГН) = 360°. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа.Подъемный механизм с зубчатой дугой. Высота оси орудия над палубой 1150 мм. Диаметр окружности по центрам фундаментных болтов 1475 мм. Вес качающейся части 8300 кг. Вес щита 991 кг. Общий вес станка без орудия 6290 кг, с орудием — 14 690 кг.
- Собственной конструкции.
- Угол ВН = -5°...+20°. Угол ГН = 360°. Высота оси орудия от основания палубы 1410 мм. Вес установки с орудием 17 330 кг. Впоследствии, на станках обр. 1911 г. при модернизации на Балтийском заводе угол вертикальной наводки был доведён до +25°.
- Металлический завод
- Собственной конструкции для стволов в усиленном исполнении.
- Подъемный механизм винтовой. Угол ВН = -6°,..+25°. Угол ГН = 360°. Высота оси орудия над палубой 1359 мм. Щит башнеподобный, толщиной 76 мм. Вес станка с орудием — 16 240 кг. Скорострельность 7 выстр./мин. Расчет 10 человек.
- Балтийский завод
- Системы Канэ.
- Увеличен угол вертикальной наводки до +25° для возможности вести более дальнобойный огонь.
Конструкция башни
- Башенные установки Обуховского завода первых выпусков значительно отличались в худшую сторону по конструкции от производимых на Путиловском и Металлическом заводах и их производство было прекращено. Вертикальное наведение только ручное. Горизонтальное от электромотора или вручную.
- Башенная установка производства Путиловского завода имела более удачную конструкции, наведение по вертикали и горизонтали производилось посредством электродвигателя. Толщина вертикальной брони 152 мм.
- Башни производимые на Металлическом заводе имели свою наиболее оригинальную конструкцию. Наведение по обоим плоскостям от электродвигателя.
Боеприпасы
Первоначально вес у всех снарядов для 152/45-мм орудия был одинаков — около 41,4 кг. Сегментный снаряд, состоявший из 24-28 дисков появился в конце 90-х годов. В 1915 году были введены ныряющий и шрапнельный боеприпасы. В 1915 — 1916 годах разработан снаряд обр. 1907 г. модернизированный. В 30-е годы принят на вооружение фугасный снаряд обр.1928 г. В период с 1915 по 1940-е годы для орудия было разработано несколько типов осветительных снарядов. В 1916 — 1917 годах начали поступать химические (удушающие) снаряды, изготавливавшихся путем переделки из практических.
Пушки Канэ являлись первыми в России патронными орудиями среднего калибра, способными вести стрельбу как унитарными, так и раздельно заряжаемыми боеприпасами. В начале эксплуатации пушек Канэ, снаряды были унитарными.
Со временем, за исключением береговых орудий, на кораблях был произведен переход на боеприпасы раздельного заряжания.
Дальность стрельбы в зависимости от вертикального угла наведения в метрах
| Наименование снаряда | Вес снаряда, кг | Вес ВВ, кг | Длина, клб. | Тип взрывателя | Начальная скорость, м/c | 20° | 25° | 40° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фугасный обр. 1907 г. | 41,4 |
3,7 |
3,2 |
обр.1913 г. |
792,5 |
11523 |
12437 |
14083 |
| Фугасный обр. 1907 г. модерн. | 49,76 |
-- |
4,1 |
обр.1913 г. |
752,9 |
14083 |
15546 |
18473 |
| Фугасный обр. 1915 г. | 41,46 |
5,8 |
4,1 |
обр.1913 г. или МР |
792,5 |
14450 |
15912 |
17742 |
| Фугасный обр. 1928 г. | 51,06 |
3,1 |
4,9 |
-- |
735 |
16461 |
18290 |
21765 |
| Шрапнельный | 41,46 |
-- |
3,6 |
45 сек. трубка и ТМ-10 |
793,5 |
11895 |
-- |
-- |
| Сегментный | 41,8 |
-- |
2,7 |
16, 35, 45 сек. трубки |
605 |
8643 при 19° |
-- |
-- |
| Ныряющий | 48,1 |
10,2 |
4,67 |
НВ, НВ-2 |
228,6 |
3109 |
-- |
-- |
История эксплуатации
Береговая установка в РККА
В русско-японскую войну 152/45-мм орудия системы Канэ активно применялись как на кораблях, например в Цусимском сражении, так и на суше при обороне Порт-Артура.
В гражданскую войну в России 1917 - 1922 г.г. пушки использовались для борьбы как «белыми», так и «красными», посредством их установки на речные и морские мобилизованные суда, железнодорожные составы.
После предоставления Советским Союзом в 1917 г. независимости Финляндии, значительная часть орудий в береговых укреплениях перешла во владение зарождающейся финской армии.
Перед Великой Отечественной войной орудия системы Канэ стали уступать свои позиции на флоте более современным 130-мм орудиям Б-13.
По окончании войны орудия Канэ продолжили свою службу преимущественно в частях береговой обороны и были сняты с вооружения в СССР в начале 60-х годов XX века, а в Финляндии в 1983 году.
Последующие модификации
После Великой Отечественной войны финские береговые орудия 152/45-мм системы Канэ проходили регулярную и глубокую модернизацию с целью повышения боевых характеристик и продления срока службы.
Память
Памятник артиллеристам на о. Русский
152/45-мм орудия Канэ сохранились в военно-морском музее на базе бронепалубного крейсера «Аврора» в качестве орудий главного калибра, в виде памятника артиллеристам на о. Русский в поселке Экипажный и в музее форта Куйвасаари в Финляндии.
Оценка проекта
- Скорострельность пушки достигнута оригинальной по тем временам конструкцией затвора. Хотя его закрытие производится в два приёма, но на практике это происходит так быстро и логически завершённо, что сливается в одно движение. Открытие затвора совершается в один приём.
- Патронное заряжание делает орудие удобным в эксплуатации.
- Система компактна, что также в лучшую сторону сказывается на условиях размещения и эксплуатации.
- Отработаны механизмы наведения по вертикали и горизонтали, что позволяет увереннее, чем на предшествующих артиллерийских системах сопровождать быстроходные цели.
- В процессе производства для орудия были разработаны новые артиллерийские установки, позволявшие вести дальнобойный огонь на высоких вертикальных углах наводки. Также, отпала необходимость приводить ствол для перезарядки в горизонтальное положение (+3°-3°), что являлось недостатком ранних моделей системы.
Использованная литература и источники
Список литературы
- А.Б. Широкорад Корабельная артиллерия Российского флота 1867 - 1922 гг., Москва, Моделист-конструктор, 1997 г.
- А.Б. Широкорад Энциклопедия отечественной артиллерии, Минск, Харвест, 2000 г.
Ссылки
Галерея изображений
Эскадренный броненосец «Цесаревич»
Бронепалубный крейсер «Олег»
Броненосный крейсер «Россия»
Крейсер I ранга «Варяг»
Бронепалубный крейсер «Аврора»
Бронепалубный крейсер «Аврора»
Транспорт «Рига»
Российская береговая установка
Российская береговая установка
Финская береговая установка
Чертёж установки проекта Канэ
Чертёж установки проекта Путиловского завода
