Подводные лодки проекта 641Б
| Версия 20:19, 25 февраля 2024 Новая страница: «{{Тип пл2 <!--Тип--> |Название типа = Подводные лодки 641Б |Класс типа корабля = Подводные лодки…» |
(нет различий)
|
Версия 20:19, 25 февраля 2024
 СССР |  Россия |
| 18 ед. Заказано |
| 18 ед. Построено |
| 1971-1982 гг. Годы постройки |
| 1973-2016 гг. Годы службы |
завод №112 «Красное Сормово», г.Горький
| 2640 / 3546 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 90,2 / 8,6 / 5,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 15,5 узл. Скорость хода подводная |
| 240 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 14000 (7) миль Дальность плавания надводная |
| 450 (2,5) миль Дальность плавания подводная |
| 80[1] суток Автономность (макс) |
| дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 3 ДГ / 5700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 3 ЭД / 5400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 81 чел. Общая численность |
| 17 чел. Офицеры |
Торпедно-минное:
- 6 носовых ТА 533-мм;
- 24 торпеды (или 24 мины).
Содержание
Общие сведения
Большая (океанская) дизель-электрическая подводная лодка (тип "Б").
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Новый проект большой лодки разработан на базе ПЛ проект 641 ЦКБ МТ "Рубин". Главный конструктор - З.А.Дерибин, позже - Ю.Н.Кормилицын.
Постройка и испытания
Строительство серии лодок велось на заводе №112 "Красное Сормово" (г.Горький) в период с 1971 г. (головная ПЛ Б-443 заложена 17 сентября 1971 г., спущена на воду 2 сентября 1972 г., принята ВМФ 30 декабря 1972 г.) по 1982 г. Всего построено 18 ПЛ. Сдача лодок Флоту происходила на доводочной базе завода в г.Севастополь. ПЛ пр.641Б входили в состав Черноморского (Б-380), Северного и Балтийского флотов.
Описание конструкции
См. также
Примечания
- ↑ по другим данным - 90
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. I // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки. — СПб: «Галлея Принт», 2004.
Ссылки
