HNLMS De Ruyter (1944)
| Версия 13:47, 20 сентября 2023 | Версия 13:48, 20 сентября 2023 | |||
| Строка 135: | Строка 135: | |||
| Главный калибр включал восемь универсальных орудий [[Navy:150-мм_орудие_Bofors|''150-мм/53 Bofors M42'']] в четырёх двухорудийных башнях, расположенных двумя группами — по две башни в носу и корме. | Главный калибр включал восемь универсальных орудий [[Navy:150-мм_орудие_Bofors|''150-мм/53 Bofors M42'']] в четырёх двухорудийных башнях, расположенных двумя группами — по две башни в носу и корме. | |||
| ? | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" | + | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |
| |- | |- | |||
| ! Характеристики !! ''150-мм Bofors M42'' | ! Характеристики !! ''150-мм Bofors M42'' | |||
| Строка 162: | Строка 162: | |||
| В качестве зенитной артиллерии на ''HNLMS De Ruyter'' использовались пять спаренных [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм автоматов ''Bofors Mk lll'']]. Их дополняли четыре спаренных 12,7-мм пулемета ''Browning Mk 3'', располагавшихся на носовой надстройке. | В качестве зенитной артиллерии на ''HNLMS De Ruyter'' использовались пять спаренных [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм автоматов ''Bofors Mk lll'']]. Их дополняли четыре спаренных 12,7-мм пулемета ''Browning Mk 3'', располагавшихся на носовой надстройке. | |||
| ? | {| class="wikitable" | + | {| class="wikitable" style="text-align:center" | |
| |- | |- | |||
| ! Характеристики !! ''40-мм Bofors'' !! ''12,7-мм Browning'' | ! Характеристики !! ''40-мм Bofors'' !! ''12,7-мм Browning'' | |||
| Строка 188: | Строка 188: | |||
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| ? | ||||
| == История службы == | == История службы == | |||
Версия 13:48, 20 сентября 2023
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 20.09.2023. |
HNLMS De Ruyter
_2158_028111.jpg)
Нидерланды
| 5 сентября 1939 Заложен |
| 24 декабря 1944 Спущен на воду |
| 18 ноября 1953 Введен в строй |
| 13 октября 1972 Выведен из боевого состава |
| 9529 / 11850 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 187,3 / 17,3 / 5,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 926-973 чел. Общая численность |
| 100-75 / мм. Пояс/борт |
| 25-20 мм. Палуба |
| 100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.
Зенитная артиллерия
- 8 (4x2) орудий 57/60 Bofors M50.
Содержание
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Решение о постройке крейсеров типа De Zeven Provincien было принято в 1938 г. По конструкции они должны были быть увеличенным вариантом крейсера De Ruyter, спущенного на воду в 1935 г. Когда началась Вторая мировая война, строительство нового De Ruyter было в начальной стадии.
Крейсер De Ruyter (C801) (ex-De Zeven Provinciën) заложен 9 сентября 1939 года на верфи Wilton-Fijenoord в Схидаме. Спущен на воду 24 декабря 1944 года. Вошел в состав флота 18.11.1953. Лишь в 1956 г. корабль был достроен.
Описание конструкции
Корпус
По конструкции крейсер был увеличенным вариантом своего предшественника, крейсера De Ruyter, спущенного на воду в 1935 г.
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Крейсер приводился в движение посредством двух двухвальных турбин Parsons с 6 паровыми котлами Yarrow мощностью 66 000 л.с. (по 33000 л.с. на каждый), которые обеспечивали скорость в 32 узла. Турбины носового машинного отделения двигали гребной вал левого борта, правый вал вращался агрегатом кормового машинного отделения. Посредством зубчатого редуктора, находившегося в отдельном помещении между отделениями, на гребные валы передавалась частота вращения 320 об/мин. Конструкция самих турбин позволяла давать 15% временную перегрузку. Тогда при мощности 76000 л.с. крейсер развивал 33,5 узла.
Шесть водотрубных, отапливаемых нефтью, котлов Yarrow располагались попарно в трёх котельных отделениях (КО). В носовом были установлены два котла фирмы Wllton Fijenoord, остальные четыре фирмы Koninklijke Maatschappij De Schelde. Общая максимальная паропроизводительность котлов составляла 320 тонн пара в час при давлении 28,1 атм. Дымоходы всех трех КО были соединены в одну дымовую трубу. Первоначально она имела плоский дефлектор в виде крышки, но после первых испытаний в апреле-мае 1936 г. на трубе смонтировали полукруглую вертикальную конструкцию, закрывавшую ее с трех сторон, и лишь со стороны носа труба оставалась открытой. Одновременно уменьшили высоту штанги для крепления радиоантенн.
После произведенного в 1941 г. капитального ремонта котлов HNLMS De Ruyter показал на испытаниях 32,84 уз. Экономический 12-узловой ход обеспечивали две крейсерские турбины системы Curtiss мощностью по 3300 л.с. Нормальный запас топлива – 750 т, наибольший – 1300 т. Дальность плавания соответственно 6800 и 11000 миль. Следующую статью запасов составляли 54,5 т смазочных масел, 75 т воды для котлов и 63 т питьевой воды. Общий вес энергетической установки (котлы и машины) составлял 1700 т.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Списочная численность экипажа крейсера в мирное время составляла 926-973 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр включал восемь универсальных орудий 150-мм/53 Bofors M42 в четырёх двухорудийных башнях, расположенных двумя группами — по две башни в носу и корме.
| Характеристики | 150-мм Bofors M42 |
|---|---|
| Длина ствола, калибров | 53 |
| Длина ствола, мм | 8072 |
| Вес артиллерийской установки, т | 113 |
| Вес снаряда, кг | 45,8 |
| Горизонтальные углы обстрела | + 150° / - 150° |
| Угол возвышения | от -10° до +70° |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 900 |
| Скорострельность, выстр/мин | 10-15 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 25,9 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии на HNLMS De Ruyter использовались пять спаренных 40-мм автоматов Bofors Mk lll. Их дополняли четыре спаренных 12,7-мм пулемета Browning Mk 3, располагавшихся на носовой надстройке.
| Характеристики | 40-мм Bofors | 12,7-мм Browning |
|---|---|---|
| Длина ствола, калибров | 56 | 90 |
| Длина ствола, мм | 2249 | н/д |
| Вес артиллерийской установки, кг | 508-528 | н/д |
| Вес снаряда, кг | 0,894 | 0.045 |
| Углы возвышения | от -10° до + 90° | 80° |
| Максимальная скорость подъема ствола | 25°/с | н/д |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 881 | 893 |
| Скорострельность, выстр/мин | 120-150 | 225-300 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 6-7 | 6,8-4,6 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
История службы
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Михиел Адриансзон де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Во время 1-й англо-голландской войны 1652-1654 гг. командовал эскадрой в Плимутском морском бою 1652. С 1665 г. — главнокомандующий флотом Республики Соединенных провинций. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн, в т.ч. у Дюнкерка (1666), в бухте Солебей (1672) и в Тексельском морском сражении (1673). Смертельно ранен 22.04.1676 в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).
Литература и источники информации
Литература
- Джексон Роберт Боевые корабли. Уникальные рисунки и чертежи. — ООО «Издательство Астрель», 2012. — 288 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-271-45512-5
- Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000. — 80 с. — 500 экз.
- Патянин С.В., Баранов М.С. Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — ИПЦ «Апрель», 2006. — 40 с. — 600 экз.
Ссылки
Галерея изображений
Легкий крейсер HNLMS De Ruyter
