Бенсон, Уильям Шепперд

Версия 08:46, 2 апреля 2021 Karkotko:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код → Биография‎ ← Предыдущая правка			Текущая версия на 22:38, 28 мая 2023 Karkotko:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код Галерея изображения‎
Строка 98:			Строка 98:
	== См. также ==			== См. также ==
	== Галерея изображения ==			== Галерея изображения ==
?	[[Категория:История]][[Категория:Личности]][[Категория:Военно-морские деятели США]]		+	[[Категория:История]][[Категория:Личности]][[Категория:Военно-морские деятели США]][[Категория:Награжденные медалью «За выдающуюся службу» (ВМС США)]]

Текущая версия на 22:38, 28 мая 2023

Биография

Уильям Шепперд Бенсон родился 25 сентября 1855 в Бибб Каунти, штат Джорджия в семье Ричарда Аарона Бенсона (англ. Richard Aaron Benson), интенданта 30 пехотного полка конфедератов, и Кэтрин Элизабет Бенсон Вревер (англ. Catherine Elizabeth Brewer Benson). После окончания колледжа гуманитарных наук Рэндольф-Макон в 1872 году поступил в Военно-морскую академию США. На момент окончания Академии Бенсон стал первым морским офицером южан, закончившим это учебное заведение после Гражданской войны.

После окончания Академии в июне 1877 года Бенсон начинает морскую службу на винтовом шлюпе USS Hartford, входившем в состав Южно-Атлантической эскадры. Позже переведен в экипаж фрегата USS Constitution. В 1881 году получил звание энсин.^[1]

В 1883 году на борту USS Yantic принимал участие в поисках арктической экспедиции лейтенанта Адольфуса Грили.

В 1888—1889 году на пакетботе USS Dolphin (PG-24) совершил кругосветное плавание.

С 1890 года Уильям Бенсон проходил службу в качестве инструктора в Военно-морской академии, где получил звание лейтенанта.

Во время испано-американской войны переведен на новейший бронепалубный крейсер USS Chicago (CA-14). После окончания войны вернулся в Академию, в 1900 году получив звание лейтенант-коммандер. В течении нескольких последующих лет Бенсон продолжал проходить службу в Академии, где в 1905 году получил звание коммандера.

В 1907—1908 годах был назначен на должность коменданта гардемаринов (англ. Commandant of midshipmen), вторую в иерархии командования в Военно-морской академии США. В июле 1909 года, получив звание кэптен, назначен начальником штаба Тихоокеанского флота США, одновременно став командиром бронепалубного крейсера USS Albany (CL-23). В 1911 переведен на должность командира крупнейшего линкора США USS Utah (BB-31).

С 1913 года Уильям Бенсон назначен на должность командира Филадельфийской военно-морской верфи.

В мае 1915 года в военно-морском флоте США вводится должность руководителя военно-морскими операциями. Первым на нее был назначен Уильям Бенсон, получивший звание контр-адмирала. Функционально Бенсон заменил контр-адмирала Брэдли Фиска (англ. Bradley Fiske), который занимал должность помощника по военно-морским операциям. Новая должность была создана для взаимодействия с гражданской администрацией президента и фактически стала аналогом должности начальника Генерального штаба сухопутных войск. В задачи Бенсона по мирному времени входили координация военно-морской подготовки, организация снабжения и функции планирования морских операций.

На следующий год Бенсону было присвоено звание полного адмирала.

9 июля 1918 года награжден медалью «За выдающиеся заслуги».

25 сентября 1919 года Уильям Бенсон вышел в отставку по достижении 64-летнего возраста. С 1920 по 1928 годы он занимал пост председателя Совета судоходства США, а также в течении 1920 и 1921 годов являлся попечителем Общества морских спасателей. В 1921—1925 годах Бенсон был избран первым президентом Национального совета католиков. В июне 1930 получил звание четырехзведного адмирала.

Уильям Бенсон умер 20 мая 1932 года в Вашингтоне и был похоронен на Арлингтонском мемориальном кладбище.

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Уильям Бенсон внес большой вклад в повышение эффективности и боевой готовности Военно-морского флота США. Во время своего пребывания в должности руководителя военно-морскими операциями, им были предприняты значительные шаги в направлении развития подводных сил ВМФ. Кроме того, Бенсон представлял интересы США в 1917 и 1918 годах в качестве военно-морского представителя на переговорах союзников и участвовал в планировании совместных боевых действий. В 1919 году Бенсон входил в состав американской делегации на конференции по Версальскому мирному договору.

В годы Первой мировой войны принимал участие в исследовании возможности применения авиации наземного и морского базирования. Под давлением Бенсона американский флот практически отказался от авиационных операций и едва не упразднил Отдел авиации ВМФ. Бенсон допускал лишь использование гидросамолетов в части их взаимодействия с основными кораблями флота. Лишь благодаря помощнику секретаря ВМС США Франклину Рузвельту, который отменил решение Бенсона о ликвидации Отдела, морская авиация была сохранена.

На Бенсона легла вся тяжесть подготовки флота к предстоящему вступлению США в Первую мировую войну. Подготовка береговых сил и кораблей для удовлетворения требований военного времени проходила в очень сжатые сроки. Адмирал Бенсон инициировал систематический осмотр торговых судов с целью определения их пригодности для конверсии в военно-морские транспорты и вспомогательные корабли. Была проведена реорганизация районов морского базирования и подготовка к переводу флота на военные действия.

Адмирал Бенсон также являлся членом Консультационного военно-морского совета, организованного осенью 1915 года под председательством Томаса Эдисона. Совет играл важнейшую роль во внедрении новейших технических разработок и определении приоритетов в научной деятельности военно-морской тематики.

Как руководитель военно-морскими операциями, Бенсон настоял на принятии Конгрессом закона о Морских ассигнованиях 1916 года, в котором планировалась постройка 10 линейных кораблей, 6 крейсеров, 10 легких крейсеров, 50 эсминцев и 67 подводных лодок .Этот закон стал крупнейшей строительной программой ВМС США начала ХХ века.

Когда США оказались под угрозой неограниченной подводной войны со стороны Германии и ее игнорированием нейтральных прав в открытом море, Бенсон произвел реорганизацию противолодочных сил США, организовав сопровождение торговых судов специально выделенными эсминцами и крейсерами. Это сыграло решающую роль в обеспечении транспортировки американских войск в побережью Франции. Специальные отряды ВМФ США организовали патрулирование Северного моря от Шотландии до Норвегии. Подразделение американских линкоров, действующие во взаимодействии с британским Гранд Флитом, также выполняли свои задачи по директивам, разработанным при участии адмирала Бенсона.

После поражения Германии и ее союзников и началом Перемирия от 11 ноября 1918 года, адмирал Бенсон был направлен в Париж в качестве военно-морского советника американской делегации на мирной конференции, а также в качестве члена совета адмиралов Союзных держав с правом заключения мирного договора. Бенсон действовал с позиции защиты интересов США по отношению к послевоенному развитию военных флотов и судоходства.

Увековечивание памяти (памятники, места и т. п. названные именем героя и т. п.)

В честь адмирала Бенсона были именованы эсминец USS Benson (DD-421) и транспорт USS Admiral W. S. Benson (AP-120).

Образ в искусстве и медиа (книги, кино, сериалы, музыка, игры и т. п.)

В фильме 1913 года «Victory» сыграл сам себя.

Один из персонажей пародийного фильма «Hot Shots!» носит имя «адмирал Бенсон» и командует авианосцем.

Примечания

Литература и источники информации

• Mary Klachko, David F. Trask Admiral William Shepherd Benson: First Chief of Naval Operations. — Annapolis: Naval Institute Press, 1987 г.. — Т. 1. — 268 с. — ISBN 978-0870210358

Ссылки

Википедия
Naval History and Heritage Command^(англ.)

См. также

Галерея изображения