HNLMS Rotterdam (1997)
Версия 13:09, 6 декабря 2021 | Версия 13:17, 6 декабря 2021 | |||
Строка 82: | Строка 82: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = KM Zr Ms Rotterdam (L800).svg.png | |pic = KM Zr Ms Rotterdam (L800).svg.png | |||
? | |content = '''''HNLMS Rotterdam (L800)''''' (рус. «Роттердам») - большой [[Десантный корабль|десантный корабль]]-вертолётоносец [[ВМС Нидерландов]], единственный в своем типе. ''HNLMS Rotterdam'' представляет собой совместную разработку Королевского военно-морским флотом Нидерландов и военно-морского флота Испании в рамках проекта ''Enforcer''<ref>''Enforcer'' представляет собой проект корабля, созданный компанией ''Royal Schelde'' (ныне ''Damen Schelde Naval Shipbuilding'') для постройки большого десантного корабля ''HNLMS Rotterdam''.</ref>. | + | |content = '''''HNLMS Rotterdam (L800)''''' (рус. «Роттердам») - большой [[Десантный корабль|десантный корабль]]-вертолётоносец [[ВМС Нидерландов]], единственный в своем типе. ''HNLMS Rotterdam'' представляет собой совместную разработку Королевского военно-морским флотом Нидерландов и военно-морского флота Испании в рамках проекта ''Enforcer''<ref>''Enforcer'' представляет собой проект корабля, созданный компанией ''Royal Schelde'' (ныне ''Damen Schelde Naval Shipbuilding'') для постройки большого десантного корабля ''HNLMS Rotterdam''.</ref>. Предназначен для перевозки батальона морских пехотинцев и высадки их на берег и общей материально-технической поддержки. | |
}} | }} | |||
Строка 255: | Строка 255: | |||
| [[Navy:Galicia_(1997)|''Galicia'']] || ''L51''|| май 1996|| 21.07.1997 || 29.04.1998 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота | | [[Navy:Galicia_(1997)|''Galicia'']] || ''L51''|| май 1996|| 21.07.1997 || 29.04.1998 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота | |||
|- | |- | |||
? | | ''Castilla'' || ''L52''|| май 1997 || 14.06.1999|| 29.06.2000 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота | + | | [[Navy:Castilla_(1999)|''Castilla'']] || ''L52''|| май 1997 || 14.06.1999|| 29.06.2000 ||[[Файл:Испания флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Испания||В составе флота | |
|- | |- | |||
? | | ''RFA Largs Bay'' || ''L3006''|| 28.01.2002|| 18.07.2003|| 28.11.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания|| Продан ВМС Австралии в апреле 2011 | + | | [[Navy:RFA_Largs_Bay_(2003)|''RFA Largs Bay'']] || ''L3006''|| 28.01.2002|| 18.07.2003|| 28.11.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания|| Продан ВМС Австралии в апреле 2011 | |
|- | |- | |||
? | | ''RFA Lyme Bay'' || ''L3007''|| 22.11.2000 || 03.09.2005 || 26.11.2007 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота | + | | [[Navy:RFA_Lyme_Bay_(2005)|''RFA Lyme Bay'']] || ''L3007''|| 22.11.2000 || 03.09.2005 || 26.11.2007 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота | |
|- | |- | |||
? | | ''RFA Mounts Bay'' || ''L3008''|| 25.08.2002 || 09.04.2004 || 13.07.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота. | + | | [[Navy:RFA_Mounts_Bay_(2004)|''RFA Mounts Bay'']] || ''L3008''|| 25.08.2002 || 09.04.2004 || 13.07.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота. | |
|- | |- | |||
? | | ''RFA Cardigan Bay'' || ''L3009''|| 13.10.2003 || 08–09.04.2005 || 18.12.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота. | + | | [[Navy:RFA_Cardigan_Bay_(2005)|''RFA Cardigan Bay'']] || ''L3009''|| 13.10.2003 || 08–09.04.2005 || 18.12.2006 ||[[Файл:ВМФ Великобритании флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Великобритания||В составе флота. | |
|- | |- | |||
? | | ''HMAS Choules (ex-Largs Bay)'' || ''L100'' || || || 13.12.2011 ||[[Файл:Австралия флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Австралия||В составе флота | + | | [[Navy:RFA_Largs_Bay_(2003)|''HMAS Choules (ex-Largs Bay)'']] || ''L100'' || || || 13.12.2011 ||[[Файл:Австралия флаг ВМС с тенью.png|50px|center]] Австралия||В составе флота | |
|} | |} | |||
Версия 13:17, 6 декабря 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 6.12.2021. |
HNLMS Rotterdam
25 января 1996 Заложен |
22 февраля 1997 Спущен на воду |
март 1998 Выход на испытания |
15 апреля 1998 Введен в строй |
9 500 / 12 750 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
166,2 / 25 / 5,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
124 чел. Общая численность |
13 чел. Офицеры |
21 чел. Мичманы |
90 чел. Матросы |
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 2 ЗАК 30-мм/77 Thales Goalkeeper SGE-30;
- 4 (4х1) АУ 20-мм/70 Oerlikon Mk 10.
Авиационное вооружение
- 6 вертолетов Lynx Mk.25 или 3 NH-90 или AS532 Cougar.
Боевая загрузка
- 33 ОБТ либо до 170 БТР или БМП;
- 6 десантных катеров типа LCVP, 4 ДКА типа LCU или LCM8, или 2 ДКАВП типа LCAC;
- 613 чел. морской пехоты.
Содержание
Общие сведения
Корабль оснащен огромной вертолетной площадкой и доком для большой десантной техники. девиз STERKER DOOR STRIJD - Борьба делает сильнее
Построенная компанией Navantia в Ферроле, их миссия состоит в том, чтобы вести десантную войну, перевозя основную часть пехоты Марины. Эти корабли имеют как большую полетную палубу для вертолетов, так и док площадью 885 м2 для больших десантных судов, а также пространство площадью 1000 м2 для размещения до 33 основных боевых танков.
История создания
Предпосылки к созданию
В 1980-х годах Королевский военно-морской флот Нидерландов начал разработку больших десантных кораблей-доков. В 1990 году правительство Испании предложило сотрудничество. В июне 1992 года был подписан «Меморандум о взаимопонимании». В рамках совместного проекта предполагалось создать перспективный десантный корабль-док, отвечающий требованиям военных флотов двух стран.
Проектирование
Разработка базового проекта произошла в 1993 году, после чего военно-морские силы обратились к местным компаниям для дальнейших проектных работ и строительства: Royal Schelde в Нидерландах и Bazán (который стал Navantia в 2005 году) в Испании. В 1994 году начались предварительные проектные работы.
Окончательный проект, подготовленный Schelde и испанским Izar (ранее E.N. Bazán), предлагал стандарты торгового флота, но с катушками размагничивания и газонепроницаемой цитаделью. Балластные цистерны (для затопления стыковочного колодца) вмещают 4000 тонн морской воды. Перевозит 300 тонн питьевой воды.
Постройка и испытания
Корабль был заложен 23 февраля 1996 года на верфи Koninklijke Maatschappij De Schelde (Royal Schelde Shipbuilding) во Флиссингене (Нидерланды). Спущен на воду 22 февраля 1997 года. Принят в состав флота 18 апреля 1998 года.
При крещении получил название Rotterdam в честь второго по величине города Голландии. Портом приписки является Ден-Хелдер.
Описание конструкции
Корпус
Корабль имеет вертолетный ангар на две единицы общей площадью 510 м² и два посадочных места на вертолетной палубе 55x16 м. Площадь внутренней парковки транспортных средств составляет 1400 м², а док площадью 885 м² также может быть использован для дополнительных транспортных средств, которые могут перевозиться на вертолетной площадке площадью 1340 м². Общая вместимость складов составляет 627 м³ (136 м³ в холодильнике), 630 м³ вместимости морского оборудования и 320 м³ хранилища боеприпасов. Установлены один кран грузоподъемностью 25 тонн и один кран грузоподъемностью 2,5 тонны.
Способен перевозить до 30 боевых танков Leopard-2 или 160 бронетранспортеров. Транспортные средства могут быть перемещены с нижних палуб на вертолетную палубу с помощью лифта грузоподъемностью 25 тонн. Док может вместить шесть LCA Mk 3 или четыре голландских LCU-1 или четыре британских LCU Mk 9 или четыре американских десантных корабля LCM(8). С каждой стороны имеется по три боковые двери, причем передняя дверь может использоваться для погрузки и выгрузки транспортных средств. Для поддержки вертолетов ПЛО боекомплект вмещает 30 торпед Mk 46 и 300 гидроакустических буев. На борту для защиты корабля имеются также переносные ЗРК Stinger.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка HNLMS Rotterdam состоит из четырёх дизель-генераторных установок Wärtsila 12SW28 суммарной мощностью 16 320 л.с. (14,6 МВт) и четырёх электромоторов Holec мощностью 11 МВт (4079 л.с.). Эти же генераторы обеспечивают всю потребность судна в электроэнергии. Корабль имеет также два гребных вала. Для улучшения маневрирования HNLMS Rotterdam оснащен одним носовым подруливающим устройством (185 КВт). Запас топлива составляет 830 т. Основная дизель-генераторная система обеспечивает как двигательную, так и служебную мощность судна.
Максимальная скорость составляет 20 узлов, а дальность плавания составляет 6000 морских миль на 12 узлах.
Вспомогательное оборудование
На корабле установлена система опреснения, позволяющая превращать морскую воду в питьевую.
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля включает 124 человек, из них офицеры - 13, младший офицерский состав - 21, матросы - 90.
Корабль имеет госпиталь типа Echelon II, включающий две операционные, 100 коек и 10 палат интенсивной терапии. На борту может быть размещена хирургическая бригада.
Вооружение
Универсальное/артиллерийское вооружение
В качестве зенитного артиллерийское вооружение используется два ЗАК 2 x 7 - 30-мм/77 Goalkeeper. Для ближней обороны установлены четыре АУ 20-мм/70 Oerlikon Mk 10 и два пулемёта 7,6-мм/90.
Характеристика | 30-мм Goalkeeper | 20-мм Oerlikon Mk 10 | 7,6-мм |
---|---|---|---|
Калибр | 77 | 70 | 90 |
Длина ствола, мм | 2300 | 1400 | |
Масса АУ, кг | 6358 | 431-499 | |
Масса снаряда, кг | 0,425 | 0,123 | |
Скорострельность, выстр./мин. | до 4200 | 250-320 | |
Начальная скорость снаряда, м/с | 983 | 844 | |
Угол возвышения | -25° / + 85° | -15° / +90° | -10° / +80° |
Боезапас на одно орудие | 1190 | н/д | |
Максимальная дальность стрельбы, км | 2 | 4 |
Авиационное вооружение
На HNLMS Rotterdam предусмотрена большая полетная палуба с 2 посадочными местами. Может нести: 6 вертолётов Lynx Mk.25 или 3 вертолёта NH-90 или AS532 Cougar или похожих. Базирование самолетов СВВП штатно не предусмотрено. Корабль способен осуществлять выпуск и прием вертолетов при состоянии моря до 6 баллов включительно.
Характеристика | NH-90 | Lynx Mk.25 | AS532 Cougar |
---|---|---|---|
Диаметр главного винта, м | 16.30 | 12.8 | 16.2 |
Длина, м | 19.56 | 15.16 | 19.5 |
Высота, м | 5.44 | 3.75 | 4.97 |
Силовая установка | 2 ГТД Rolls-Royce/Turbomeca RTM 322-01/9 | 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk 41-2 | 2 ГТД Turbomeca Makila 1A2 |
Практический потолок, м | 4250 | 5500 | 6100 |
Дальность полета, км | 1150 | 178-593 | 1177 |
Максимальная взлетная масса, кг | 10000 | 4763 | 11200 |
Крейсерская скорость, км/ч | 262 | 232 | 273 |
Боевая дальность, км | 950 | н/д | н/д |
Экипаж, чел | 1-4 | 2 пилота + 2 оператора | 1-2 |
Полезная нагрузка | 14-20 солдат или 12 носилок или 2500 кг груза в кабине и 700 кг на внешней подвеске (NFH) |
10 солдат или 11 пассажиров или 907 кг груза в кабине или 1361 на подвеске | 29 солдат или 12 носилок и 4 сидячих раненых или 8-12 пассажиров в VIP версии или 4818 кг груза в кабине или 5000 кг на подвеске |
Вооружение | Боевая нагрузка - 700 кг:
|
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
|
Боевая нагрузка:
|
Боевая загрузка
- 613 человек морской пехоты. Автономность с батальоном морской пехоты на борту -10 суток;
- 30 танков либо до 170 БТР или БМП или иной легкой бронированной либо автомобильной техники либо их комбинация в различных сочетаниях;
- 6 десантных катеров типа LCVP Мк3, четырех ДКА типа LCU Мк9 или типа LCM8, или двух ДКАВП типа LCAC.
- 2 жёстко-надувная лодки (англ. rigid-hulled inflatable boat, RHIB)
Корабль позволяет осуществлять выпуск и прием в доковую камеру десантно-высадочных средств при волнении моря – до 4 баллов включительно.
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- БИУС MCCIS с системами связи SATCOM, Link 11;
- РЛС обнаружения воздушных и надводных целей средств УО - DA-08, Scout, 2x Pilot, 2x Goalkeeper;
- пассивные средства РЭП ПУ SRBOC Mk 36 (4х6 - 130-мм);
- система РЭР Argo AR-900 ;
- электронно-оптическая система управления огнем IRSCAN;
- система противоторпедной защиты SLQ-25A Nixie.
Модернизации и переоборудования
История службы
- В 1998 году HNLMS Rotterdam участвовал в учениях под названием Floating Care. В декабре 1998 года перебрасывал голландские войска в Северную Македонию.
- В 1999 году корабль участвовал в операции НАТО Allied Harbor в Албании в качестве транспорта для голландских морских пехотинцев. В том же году HNLMS Rotterdam участвовал в учениях НАТО «Яркая звезда» у берегов Египта.
- В 2000 году HNLMS Rotterdam принимал участие в совместных британо-французско-голландско-американских учениях под названием Deux Tricolores в Карибском бассейне. Позже поддерживал голландско-канадский батальон миссии ООН МООНЭЭ в Эфиопии и Эритрее.
- В 2001 году участвовал в учениях НАТО Destined Glory у берегов Испании.
- В 2003 году HNLMS Rotterdam выполнял миссию ООН в Либерии.
- В октябре 2012 года, выступая в качестве флагмана операции «Океанский щит», HNLMS Rotterdam потопил сомалийское пиратское судно у восточного побережья Африки. В том же году подвергся длительному обстрелу из береговых орудий во время спасения экипажа затонувшего судна и получил повреждения одной из своих небольших лодок.
- В августе 2013 года HNLMS Rotterdam отправился на западное побережье Африки для участия в учениях под названием «Африканские ветры».
- В 2016 году корабль участвовал в учениях «Изумрудное движение», проводившихся в Средиземном море.
Корабли, построенные по проекту Enforcer
По результатам сотрудничества, в период с 1995 по 1998 год компания Royal Schelde завершила строительство одноименного корабля типа Rotterdam. Bazán/Navantia завершили строительство двух кораблей типа Galicia. После строительства HNLMS Rotterdam компания Royal Schelde разработала «Концепцию Enforcer»: четыре варианта проекта, предназначенных для продажи на экспорт. Повышенная модульность, менее мощные двигательные установки и более широкое использование стандартов коммерческого строительства позволили компании предлагать экспортные варианты по более низким ценам.
Конструкция Enforcer также послужила основой для второго корабля Королевского военно-морского флота Нидерландов HNLMS Johan de Witt, который был заложен в 2003 году и введен в эксплуатацию в 2007 году. Конструкция использовалась также для британских десантных кораблей типа Bay. Четыре судна были построены для Вспомогательного Королевского флота двумя верфями в период с 2002 по 2007 год, одно из которых было продано в 2011 году Королевскому военно-морскому флоту Австралии.
Корабли проекта Enforcer | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовой номер |
Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Флот | Статус |
HNLMS Rotterdam | L800 | 25.01.1996 | 27.02.1997 | 18.04.1998 | Нидерланды | В составе флота |
HNLMS Johan de Witt | L801 | 18.06.2003 | 13.05.2006 | 30.11.2007 | Нидерланды | В составе флота |
Galicia | L51 | май 1996 | 21.07.1997 | 29.04.1998 | Испания | В составе флота |
Castilla | L52 | май 1997 | 14.06.1999 | 29.06.2000 | Испания | В составе флота |
RFA Largs Bay | L3006 | 28.01.2002 | 18.07.2003 | 28.11.2006 | Великобритания | Продан ВМС Австралии в апреле 2011 |
RFA Lyme Bay | L3007 | 22.11.2000 | 03.09.2005 | 26.11.2007 | Великобритания | В составе флота |
RFA Mounts Bay | L3008 | 25.08.2002 | 09.04.2004 | 13.07.2006 | Великобритания | В составе флота. |
RFA Cardigan Bay | L3009 | 13.10.2003 | 08–09.04.2005 | 18.12.2006 | Великобритания | В составе флота. |
HMAS Choules (ex-Largs Bay) | L100 | 13.12.2011 | Австралия | В составе флота |
См. также
Примечания
- ↑ Enforcer представляет собой проект корабля, созданный компанией Royal Schelde (ныне Damen Schelde Naval Shipbuilding) для постройки большого десантного корабля HNLMS Rotterdam.
Литература и источники информации
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Rotterdam_(L800)
- https://seaforces.org/marint/Netherlands-Navy/Amphibious-Ship/L-800-HNLMS-Rotterdam.htm
- https://hmong.ru/wiki/Rotterdam_class_amphibious_transport_dock?7A9AD4BB-1B68-384F-B5BA-E5DA3B379DF6_kis_cup_C6FA3ED5_6D17_47D1_B6E2_F4B02CC905E0_
- https://www.airwar.ru/enc/ch/as532a2.html