U-181 (1941)
Версия 10:11, 6 апреля 2021 | Версия 10:14, 6 апреля 2021 | |||
Строка 64: | Строка 64: | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | [[Файл:Ixd2.gif| | + | [[Файл:Ixd2.gif|200px|thumb|слева|<small><center>Схема подводной лодки ''U-181''.</center></small>]] | |
{{comment|Прочный корпус|корпус подводной лодки, предназначенный выдерживать забортное давление в подводном положении.}} субмарины ''U-181'', был такой же, как у всех подводных лодок типов [[Navy:Подводные_лодки_типа_IX|''IX'']], но более длинный, чтобы увеличить внутреннюю пригодность для жизни, необходимую для длительных патрулей. Внешний корпус был шире и выше, чем у лодок типа ''IX''. Длина без [[Navy:Нос|носовой]] и [[Navy:Корма|кормовой]] оконечностей составляла 68,5 м. | {{comment|Прочный корпус|корпус подводной лодки, предназначенный выдерживать забортное давление в подводном положении.}} субмарины ''U-181'', был такой же, как у всех подводных лодок типов [[Navy:Подводные_лодки_типа_IX|''IX'']], но более длинный, чтобы увеличить внутреннюю пригодность для жизни, необходимую для длительных патрулей. Внешний корпус был шире и выше, чем у лодок типа ''IX''. Длина без [[Navy:Нос|носовой]] и [[Navy:Корма|кормовой]] оконечностей составляла 68,5 м. | |||
Подводная лодка имела общую длину 87,6 м., ширину 7,5 м., и [[Navy:Осадка_судна|осадка]] 5,4 м. | Подводная лодка имела общую длину 87,6 м., ширину 7,5 м., и [[Navy:Осадка_судна|осадка]] 5,4 м. | |||
+ | <br /> | |||
+ | <br /> | |||
+ | <br /> | |||
+ | <br /> | |||
+ | <br /> | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === |
Версия 10:14, 6 апреля 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта eVgEn51ReGiOn:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 6.04.2021. |
U-181
15 марта 1941 Заложен |
30 декабря 1941 Спущен на воду |
9 мая 1942 Сдан |
15 февраля 1946 Гибель |
1616 / 1804 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
87,6 / 7,5 / 5,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 4400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
19,2 узл. Скорость хода надводная |
6,9 узл. Скорость хода подводная |
31500 миль Дальность плавания надводная |
115 миль Дальность плавания подводная |
55-63 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА, запас 24 торпеды G7;
- 48 TMA или 72 TMB морских мин.
U-177 — U-179, U-181 — U-182, U-196 — U-200 и др. — всего 28 ед.
Содержание
Общие сведения
U-181 действовала в Южной Атлантике, Индийском океане, у побережья Южной Африки и у Кейптауна. Под командованием капитан-лейтенанта (нем. Kapitänleutnant) Вольфганга Люта (нем. Wolfgang Lüth) покинула Киль 12 сентября 1942 года. Находилась в составе четвёртой учебной флотилии с 9 мая 1942 года и входила в состав десятой, двенадцатой и тридцать третьей боевых флотилий с 1 октября 1942 по 5 мая 1945 года.
За годы своей службы U-181 совершила 4 боевых похода, в ходе которых потопила 27 кораблей общим тоннажем 138 779 брт[1]. Всего провела 560 дней в море во время патрулирования.
Постройка и испытания
Заложена 15 марта 1941 года на верфи AG Weser в Бремене. 30 декабря 1941 года спущена на воду. 9 мая 1942 года вступила в строй.
Описание конструкции
Корпус
Прочный корпус субмарины U-181, был такой же, как у всех подводных лодок типов IX, но более длинный, чтобы увеличить внутреннюю пригодность для жизни, необходимую для длительных патрулей. Внешний корпус был шире и выше, чем у лодок типа IX. Длина без носовой и кормовой оконечностей составляла 68,5 м.
Подводная лодка имела общую длину 87,6 м., ширину 7,5 м., и осадка 5,4 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Флотилии
Командиры
Потопленные или повреждённые корабли
См. также
Источники информации
Литература
Ссылки
Примечания
- ↑ Брутто-регистровый тоннаж (англ. gross registered tonnage) — вместимость судна, вычисляемая на основе данных обмера внутренних помещений судна (как трюмов, так и надпалубных надстроек, используемых для перевозки груза и пассажиров.