Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Авианосцы типа Majestic

Авианосцы типа Majestic

Перейти к: навигация, поиск
Версия 23:04, 7 марта 2021Версия 23:07, 7 марта 2021
Строка 118:Строка 118:
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +{{Main|Navy:Авианосцы_типа_Colossus|l1=Авианосцы типа Colossus.Описание конструкции.}}
 +
 === Корпус === === Корпус ===
  с усиленной палубой для использования более тяжёлых самолётов  с усиленной палубой для использования более тяжёлых самолётов
Строка 128:Строка 130:
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
 +
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 1 300 1 300

Версия 23:07, 7 марта 2021

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 7.03.2021.


Авианосцы типа Majestic
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1943 — 1961 гг. Годы постройки
1948 - 1997 гг. Годы службы
Vickers-Armstrong,
HM Dockyard Devonport,
Harland & Wolf (Belfast)
Место строительства
Общие данные
14 000 / 17 780 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
211,83 / 24,38 / 7,01 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ТЗА, 4 ПК, 40 000 л.с. Энергетическая установка
25 узл. Скорость хода
12 000[1] миль Дальность плавания
Экипаж
1 300 чел. Общая численность
Вооружение

Зенитная артиллерия


Авиационное вооружение

  • 37 самолётов.
Построенные корабли


Тип «Маджестик» (англ. Majestic class) — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев типа «Колоссус» и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов, и сокращённым запасом авиационного топлива. Всего было заложено шесть авианосцев типа «Маджестик», но ни один из них не был закончен постройкой до конца войны. После окончания войны, работы по ним замедлились и в конце концов четыре из них ещё до окончания постройки были проданы другим странам Британского содружества: два — Австралии, по одному — Канаде и Индии. Ещё один корабль этого типа не был достроен, а единственный, формально завершённый для КВМС Великобритании, находился в ВМС Канады с 1946 по 1957 год, а всё остальное время находился в резерве. Сняты с вооружения авианосцы типа «Маджестик» в большинстве своём были в 1970-х — 1980-х годах, однако «Викрант» оставался на вооружении Индии до 1997 года.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Основная статья: Авианосцы типа Colossus.

Предшественниками авианосцев типа Majestic были десять кораблей типа Colossus.

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

В 1943 году на четырёх британских верфях было заложено шесть авианосцев типа Majestic :

С сентября 1944 по сентябрь 1945 года вся серия была спущена на воду, но в связи с окончанием Второй мировой войны Адмиралтейство посчитало, что эти авианосцы не нужны в британском флоте.

Постройка HMS Leviathan была остановлена (правда разобран на металлолом он будет лишь в 1968 году в Шотландии. В 1946 году Канаде был продан Magnificent, который вступил в состав Канадского ВМФ 21 мая 1948 года. Вслед за этим Австралия купила два авианосца:

  • в 1948 году - Terrible, который под именем HMАS Sydney 5 февраля 1949 вошёл в состав флота;
  • в 1949 году - HMS Majestic - HMАS Melbourne - 8 ноября 1955 года.

Вторым канадским авианосцем в 1952 году стал Powerful. Он был переименован в HMСS Bonaventure и 17 января 1957 года введён в боевой состав флота.

К этому времени решилась и судьба пятого построенного корабля серии - Hercules. В 1957 году его продали Индии и 4 марта 1961 года в состав ВМС Индии вошёл первый авианосец - INS Vikrant

Описание конструкции

Корпус

с усиленной палубой для использования более тяжёлых самолётов

Бронирование

Как и у предшественников корпус и палуба авианосцев типа Majestic не имели бронирования. Только погреба авиационного боезапаса были защищены 10-миллиметровыми стальными листами.

Энергетическая установка и ходовые качества

Гребные винты вращали 2 ТЗА «Парсонс», которые получали пар от 4-х котлов адмиралтейского типа.

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

1 300

Вооружение

Зенитная артиллерия

В начале, согласно проекта на авианосцах типа Majestic зенитная артиллерия была представлена двумя типами установок: шестью счетверенными установками 40-мм орудий 2-pdr/39 QF Mark VIII (так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе); 19-ю одноствольными установками 40-мм орудий Bofors.

ТТХ зенитной артиллерии авианосцев типа Majestic
Параметры 40-мм зенитные орудия 2-pdr/39 QF Mark VIII 40-мм зенитные орудия Bofors
Длина орудия 2,606 м 2,25 м
Длина ствола 39 калибров 56 калибров
Принцип заряжания унитарный снаряд, автомат заряжания кассетный (по 4 выстрела)
Объём каморы 0,165 дм3 0,47 дм3
Типы снарядов HE LV, SAP, AP, HE НV HE, SAP, AP
Масса снаряда 0,82-091 кг 0,894 кг
Начальная скорость снаряда 585-701 м/с 853-881 м/с
Скорострельность 96-115 выстрелов/мин (на один ствол) 120 выстрелов/мин
Максимальная дальность стрельбы 4 572 м[2] 9 830 м[3]
Максимальная высота стрельбы 3 960 м[4] 7 160 м

Авиационное вооружение

Авианосцы серии рассчитывались на 37 самолётов

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Все авианосцы оснащались стандартным комплектом радаров типов 79В, 281В

Модернизации и переоборудования

История службы

Построенные корабли

Авианосцы типа Majestic
Номер вымпела Название Верфь-строитель Дата закладки Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Дата
вывода
из состава флота
Судьба
R77,
R21
HMS Majestic
(HMАS Melbourne)
Vickers-Armstrong 15.04.1943 28.02.1945 08.11.1955 1985 В 1949 году был продан Австралии.
В 1985 году - выведен из состава флота и пущен на слом в Китае.
R93,
R17
HMS Terrible
(HMАS Sydney)
HM Dockyard Devonport 19.04.1943 30.09.1944 05.02.1949 1976 В 1948 году был продан Австралии.
В 1976 году - выведен из состава флота и пущен на слом в Южной Корее.
CVL-21,
RML-21
HMS Magnificent
(HMСS Magnificent)
Harland & Wolf (Belfast) 29.07.1943 16.11.1944 21.05.1948 1965 В 1946 году был продан Канаде.
В 1965 году - выведен из состава флота и пущен на слом в Шотландии.
R95,
CVL-22
HMS Powerful
(HMСS Bonaventure)
Harland & Wolf (Belfast) 27.11.1943 27.02.1945 17.01.1957 1971 В 1952 году был продан Канаде.
В 1971 году - выведен из состава флота и пущен на слом на Тайване.
R49,
R11
HMS Hercules
(INS Vikrant)
Vickers-Armstrong 12.10.1943 22.09.1945 04.03.1961 1997 В 1957 году был продан Индии.
В 1997 году - выведен из состава флота и превращён в корабль-музей. В 2014 году - продан на слом.

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

  1. на 14 узлах
  2. осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью HE НV
  3. при угле возвышения орудия в 45°
  4. осколочно-фугасные снаряды с повышенной начальной скоростью HE НV

Литература и источники информации

Литература

  • Полмар Норман Авианосцы, том 1. — Москва: ООО «Издательство АСТ», 2001. — 168 с. — ISBN 9785445823094


Ссылки

Галерея изображений

Видео