U-43 (1939)

Версия 10:51, 22 января 2021

U-43

Подводная лодка | ВМС Германии

U-43

Служба

Кригсмарине

Исторические данные

15 августа 1938 Заложен

23 мая 1939 Спущен на воду

26 августа 1939 Сдан

30 июля 1943 Гибель

Общие данные

1 032 / 1 153 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

76,5 / 6,51 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

100 / 220 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДД / 4,400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

18,2 узл. Скорость хода надводная

7,7 узл. Скорость хода подводная

10 500 миль Дальность плавания надводная

78 миль Дальность плавания подводная

Экипаж

48 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

44 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 1 х 105-мм/42 орудие SK C/32.;
• 1 х 37-мм/80 орудие SK C/30.;
• 1 х 20-мм/65 орудие C/38..

Минно-торпедное вооружение

• 6 х 533-мм ТА, запас 22 торпеды G7;
• 66 морских мин.

Однотипные корабли

U-37, U-38, U-39, U-40, U-41, U-42, U-44 всего 8 ед типа IXA.

Немецкая подводная лодка U-43 предпоследняя в серии из восьми лодок Типа IXA ВМС Германии времён Второй мировой войны. Построена на верфи DeSchiMAG AG Weser Bremen (рус. "ДеШиМАГ АГ Везер Бремен^[1]") под заводским номером 946.

Боевой путь начат 26.08.39 включением в списки 6-й флотилии Кригсмарине, в составе которой выполнен 1 боевой поход. 1 января 1940г. U-43 переведена во 2-ю флотилию и совершила еще 13 походов. Боевые достижения насчитывают 21 уничтоженное судно противника суммарным тоннажем 117 036 брт^[2]. Еще два торговых судна было повреждено.

Погибла 30 июня 1943 года в северной Атлантике торпедированная эскортным самолетом ВМС США.

Общие сведения

Однотипная с U-43 лодка в походе.

Лодки типа IXA - это достаточно хорошо вооруженные для своего времени корабли. Проектная автономность позволяла им действовать в южной Атлантике и Индийском океане, то есть на значительном удалении от баз. До перехода на усовершенствованную конструкцию IXB на верфи AG Weser было спущено на воду восемь лодок проекта IXA (от U-37 до U-44).

История создания

Предшественники

Проект IXA явился дальнейшим развитием подлодок типа IA, построенных в количестве всего 2 единицы (U-25 и U-26). Лодки IXA отличались от предшественников увеличенной дальностью плавания, более высокой скоростью в надводном положении и увеличенным числом запасных торпед.

Предпосылки к созданию

После спуска на воду второй лодки серии IA стали очевидны их неудовлетворительные эксплуатационные и как следствие - боевые характеристики. Соответственно подлодки этого типа не могли обеспечить потребность Кригсмарине в больших океанских подводных рейдерах.

Проектирование

Работы над проектом подводных лодок типа начались в конце 1935 года и были завершены в сентябре 1936 года. Проектирование велось в рамках Плана Z в нарушение Версальского договора.
Улучшение ходовых качеств лодок IXA по сравнению с предшественниками достигнуто применением двух 9-цилиндровых дизелей MAN мощностью 2200 л.с. каждый, вместо двух двигателей подлодок типа IA мощностью по 1540 л.с. Также для получения высокой скорости нос и корму подводной лодки сузили и уменьшили диаметр прочного корпуса с 4,4 до 4 м, однако крышки торпедных аппаратов при соблюдении требований прочности нарушали обтекание в носовой части, в результате чего понадобились значительная конструкторская проработка для придания им необходимой формы. Из-за неудовлетворительной маневренности в циркуляции подводных лодок типа IA в проекте IXA существенно переработана конструкция руля поворота: вместо одного вертикального пера было сделано два, каждый из которых действовал позади своего винта.

Постройка и испытания

U-43 заказана Кригсмарине 21 ноября 1936 (с нарушением Версальского договора). Киль заложен 15 августа 1938 на верфи AG Weser, г.Бремен под заводским номером 946. Спущена на воду 23 Maя 1939 и торжественно передана флоту 26 августа того же года под командование корветенкапитана Вильгельма Амбросиуса.

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

30 июня 1943 года в северной Атлантике, юго-западнее Азорских островов в лодку попала самонаводящаяся торпеда с самолета "Эвенджер", взлетевшего с эскортного авианосца ВМС США "Сэнти". Все находящиеся в этот момент на борту 55 человек погибли.

Место гибели

34°57' с.ш. 35°11' з.д.

Командиры

Награды

Примечания

1. ↑ рус. Это город на реке Везер в северо-западной части Германии.
2. ↑ рус. Реги́стровая то́нна — единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³. Применялась для оценки тоннажа в судоходстве.

Литература и источники информации

• https://ru.wikipedia.org/wiki/U-43_(1939) Материал из русской Википедии
• https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-43_(1939) Материал из английской Википедии
• U-Boat Net
• U-Boote ru