U-44 (1939)
| Версия 16:22, 3 января 2021 | Версия 16:23, 3 января 2021 | |||
| Строка 258: | Строка 258: | |||
| | '''Flora''' | | '''Flora''' | |||
| | [[Файл:Греция флаг ВМС с тенью.png|70px|center]] | | [[Файл:Греция флаг ВМС с тенью.png|70px|center]] | |||
| ? | | 2.980 | + | | 2.980 брт | |
| |} | |} | |||
Версия 16:23, 3 января 2021
Эта статья редактируется участником Myaskolyublyu:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.
U-44
ВМС Германии
| 15 сентября 1938 г. Заложен |
| 5 августа 1939 г. Спущен на воду |
| 4 ноября 1939 г. Сдан |
| 13 марта 1940 года г. Гибель |
| 1 032 / 1 153 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76,5 / 6,51 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| Дизель-электрическая Тип ЭУ |
| 2 ДД / 4,400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 18,2 узл. Скорость хода надводная |
| 7,7 узл. Скорость хода подводная |
| 12 100 миль Дальность плавания надводная |
| 75–90 миль Дальность плавания подводная |
| 48 чел. Общая численность |
| 4 чел. Офицеры |
| 44 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 1 х 105-мм/42 орудие SK C/32.;
- 1 х 37-мм/80 орудие SK C/30.;
- 1 х 20-мм/65 орудие C/38..
Минно-торпедное вооружение
- 6 х 533-мм ТА, запас 22 торпеды G7;
- 66 морских мин.
U-37, U-38, U-39, U-40, U-41, U-42, U-43 всего 8 ед типа IXA.
Содержание
Общие сведения
Подводная лодка U-44 Стала заключительной моделью Типа IXA, всего было 8 подводных лодок этого класса. Все подводные лодки Типа IXA были заказаны Кригсмарине как часть плана Z и общего плана перевооружения Германии в нарушение Версальского мирного договора.[2] Эта подводная лодка была разработана для ведения боевых действий в открытом море и акваториях мировых океанов. Конструкция подводных лодок Типа IXA была заимствована у немецкой подводной лодки Тип IA, которая имела аналогичную глубину погружения и одинаковую подводную мощность.
История создания
U-44 была заказана Кригсмарине 21 ноября 1936 года (как часть плана Z и в нарушение Версальского договора ). Она была заложена 15 сентября 1938 на верфи DeSchiMAG AG Weser Bremen (рус. "ДеШиМАГ АГ Везер Бремен") под заводским номером 949 . U-44 была спущена на воду 5 августа 1939 года, и после испытаний сдана в эксплуатацию 4 ноября того же года под командованием капитан-лейтенанта Людвига Матеса.
Предшественники
Класс Type IXA имел восемь подводных лодок, все из которых были построены AG Weser из Бремена. После ввода в строй и развертывания подводные лодки Type IXA дислоцировались в немецком портовом городе Вильгельмсхафен . Большинство из них вошло в строй до начала войны.
| Все подводные лодки Типа IXA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Страна | Заказан | Заложен | Спущен на воду | Введён в строй | Судьба | |||
| U-37 | ВМС Германии |
29 июля 1936 г. | 15 марта 1937 г. | 14 мая 1938 г. | 4 августа 1938 г. | Затоплен 8 мая 1945 г. | |||
| U-38 | ВМС Германии |
29 июля 1936 г. | 15 апреля 1937 г. | 9 августа 1938 г. | 24 октября 1938 г. | Затоплен 5 мая 1945 г. к западу от Везермюнде и распался в 1948 г. | |||
| U-39 | ВМС Германии |
29 июля 1936 г. | 2 июня 1937 г | 22 сентября 1938 г. | 10 декабря 1938 г. | Потоплен 14 сентября 1939 года к северо-западу от Ирландии. Все члены экипажа выжили. | |||
| U-40 | ВМС Германии |
29 июля 1936 г. | 1 июля 1937 г. | 9 ноября 1938 г. | 11 февраля 1939 г. | Потоплен 13 октября 1939 года на минах в проливе Ла-Манш. 45 погибших и 3 выживших. | |||
| U-41 | ВМС Германии |
21 ноября 1936 г. | 27 ноября 1937 г. | 28 января 1939 г. | 22 апреля 1939 г. | Потоплен 5 февраля 1940 года к югу от Ирландии. Все 49 членов экипажа погибли вместе с подводной лодкой. | |||
| U-42 | ВМС Германии |
21 ноября 1936 г. | 21 декабря 1937 г. | 16 февраля 1939 г. | 15 июля 1939 г. | Потоплен 13 октября 1939 года к юго-западу от Ирландии. 22 погибших и 20 выживших. | |||
| U-43 | ВМС Германии |
21 ноября 1936 г. | 15 августа 1938 г. | 23 мая 1939 г. | 26 августа 1939 г. | Потоплен к юго-западу от Азорских островов 30 июля 1943 года. Погибло 55 человек. | |||
| U-44 | ВМС Германии |
21 ноября 1936 г | 15 сентября 1938 г. | 5 августа 1939 г. | 4 ноября 1939 г. | Потоплен на мине 13 марта 1940 года у побережья Нидерландов. Все члены экипажа погибли | |||
Постройка и испытания
Как и все подводные лодки Типа IXA U-44 была заказана Кригсмарине 21 ноября 1936 года. Конструкция U-44 была заимствована у немецкой подводной лодки Тип IA. Все контракты на постройку подводных лодок были переданы DeSchiMAG AG Weser , Бремен . Первой подводной лодкой, заложенной на верфях Бремена, была U-37, киль которой был заложен 15 марта 1937 года. Последней заложенной подводной лодкой была U-44, строительство которой началось 15 сентября 1937 года. Подводная лодка U-44 была одной из первых немецких подводных лодок с двойным корпусом. Это давало больше шансов выжить в случае нападения и улучшало мореходные качества на поверхности. Подводная лодка U-44 прошла испытания на глубине 230 метров (750 футов).
Корпус
- Стандартное водоизмещение - около 1032 тонн
- водоизмещение на поверхности - 1153 тонн;
- Общая длина - 76,50 метров;
- Длина прочного корпуса - 58,75 метров
- Ширина - 6,51 метров;
- Высота - 9,40 метров;
- Осадка - 4,70 метров;
Энергетическая установка и ходовые качества
U-44 Была оснащена:
- Два 9-цилиндровых дизельных двигателя MAN M9V40 / 46 с наддувом, мощностью 4400 л.с. (3281 кВт).
- Два электродвигателя двойного действия SSW GU345 / 34 мощностью 1000 л.с. (746 кВт).
- Скорость в надводном положении - 18,2 узла (33,7 км / ч).
- Скорость под водой - 7,7 узла (14,3 км / ч).
- Дальность плаванья на поверхности - 19 425 миль (35 975 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч).
- Дальность плаванья под водой - 144 морских миль (267 км) на скорости 4 узлы (7,4 км / ч) .
- Два гребных винта - 1,92 м.
Запас топлива составил 154 тонны.
Экипаж и обитаемость
- КомандирU-44: капитан 3-го ранга Людвиг Матес (4.11.1939—13.3.1940).
- Максимальная вместимость экипажа составляла 56 человек, хотя на борту обычно находилось 45–48 человек.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
U-44 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу, и два на корме), 22 торпедами. Вместо торпед могла нести 44 донные мины типа TMA или 66 типа TMB, и выступать в качестве минного заградителя.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
U-44 имела на борту артиллерийское вооружение, которое включало в себя:
- 1 х 105-мм универсальную артиллерийскую установку типа 105-мм/42 SK C/32 ;
- 1 х 37-мм зенитную установку типа 37-мм/80 SK C/30 ;
- 1 х 20-мм зенитную установку типа 20-мм/65 C/38.
Вспомогательное оборудование
История службы
У подводной лодки U-44 был очень короткий срок эксплуатации. За время службы в Кригсмарине она приняла участие всего в двух боевых патрулях. После учений с 6-й флотилией подводных лодок с 4 ноября по 31 декабря 1939 года U-44 была назначена в первые ряды 2-й флотилии подводных лодок 1 января 1940 года. Она должна была оставаться частью этой флотилии до тех пор, пока не будет потоплена.
Первый патруль
06.01.40 — 09.02.40, 35 суток
8 судов потоплено — 30.885 брт.
6 января 1940 года лодка вышла в свой первый поход в Атлантику, к берегам Португалии, из Вильгельмсхафена.
Поход оказался удачным и в течение месяца лодка в Бискайском заливе и у берегов Португалии потопила 8 судов (в основном одиночных) и благополучно вернулась домой, в Вильгельмсхафен.
Перед этим, 16 марта при атаке конвоя HX 112 была безрезультатно контратакована кораблями охранения, которые сбросили на неё 24 глубинные бомбы.
| Первый боевой патруль U-44 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № | Дата | Имя | Страна | Тоннаж[3] | |||||
| 1 | 15 Января 1940 | Fagerheim |  |
1.590 брт | |||||
| 2 | 15 января 1940 г. | Arendskerk |  |
7.906 брт | |||||
| 3 | 16 Января 1940 | Panachrandros |  |
4.661 брт | |||||
| 4 | 18 Января 1940 | Canadian Reefer |  |
1.831 брт | |||||
| 5 | 20 Января 1940 | Ekatontarchos Dracoulis | |
5.329 брт | |||||
| 6 | 24 Января 1940 | Alsacien |  |
3.819 | |||||
| 7 | 25 Января 1940 | Tourny | |
2.769 брт | |||||
| 8 | 28 Января 1940 | Flora | |
2.980 брт | |||||
Второй патруль и гибель
13.03.40 — 13.03.40, 1 сутки
без результатов, лодка ПОГИБЛА
В свой второй поход «U-44» вышла 13 марта снова из Вильгельмсхафена.
В тот же день, в Северном море, субмарина подорвалась и затонула на мине английского минного заграждения «Field No 7», выставленного английскими эсминцами «Express», «Esk», «Icarus» и «Impulsive».
Также английский эсминец «Fortune» претендовал на потопление лодки в тот день. Однако позже эти результаты были пересмотрены.
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ рус. Это город на реке Везер в северо-западной части Германии.
- ↑ рус. важнейший из серии мирных договоров, завершивших Первую мировую войну; документ, подписанный в Версале 28 июня 1919 года, положил конец состоянию войны между Германией и антигерманской коалицией.
- ↑ для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
