Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Weser

Перейти к: навигация, поиск
Версия 01:55, 31 июля 2020Версия 18:12, 2 августа 2020
Строка 1:Строка 1:
 +{| align=center border=0 cellpadding=0 cellspacing=4 style="background: none;"
 +|[[Файл:Stop write.png|80px]]
 +|
 +'''Эта статья в данный момент редактируется'''
 +
 +Статья активно редактируется участником проекта {{{1|<font color="red">--[[Участник:Quantum_Frost:ru|Quantum_Frost:ru]] ([[Обсуждение участника:Quantum_Frost:ru|обсуждение]]) 20:15, 11 июля 2020 (UTC)</font>}}}.<br />
 +Перед внесением правок свяжитесь с ним.
 +
 +Последняя правка была внесена {{REVISIONDAY}}.{{REVISIONMONTH}}.{{REVISIONYEAR}}.
 +|}
 +<includeonly>[[Категория:Незавершённые статьи|{{PAGENAME}}]]</includeonly>
 +<noinclude>
 +
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = Weser |Название корабля = Weser
Строка 63:Строка 76:
 В 1946 году поднят силами аварийно-спасательной службы Балтийского Флота и отбуксирован в Ленинград. Планы модернизации и ввода авианосца в строй в составе [[Navy:ВМС_СССР|ВМС СССР]] остались нереализованными, и в 1947 году ''Weser'' был сдан на слом. В 1946 году поднят силами аварийно-спасательной службы Балтийского Флота и отбуксирован в Ленинград. Планы модернизации и ввода авианосца в строй в составе [[Navy:ВМС_СССР|ВМС СССР]] остались нереализованными, и в 1947 году ''Weser'' был сдан на слом.
 }} }}
 +== История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +Как и большинство немецких авианосцев, являлся уникальным проектом по переоборудованию крейсера в авианесущий корабль.
  
?{| align=center border=0 cellpadding=0 cellspacing=4 style="background: none;"+=== Предпосылки к созданию ===
?|[[Файл:Stop write.png|80px]]+К началу [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] [[Navy:ВМС_Германии|ВМС Германии]] не имели в своём составе авианосцев и специализированных авианесущих судов.
?|+
?'''Эта статья в данный момент редактируется'''+
  
?Статья активно редактируется участником проекта {{{1|<font color="red">--[[Участник:Quantum_Frost:ru|Quantum_Frost:ru]] ([[Обсуждение участника:Quantum_Frost:ru|обсуждение]]) 20:15, 11 июля 2020 (UTC)</font>}}}.<br />+Существует несколько причин отсутствия у Германии авианосцев:<br />
?Перед внесением правок свяжитесь с ним.+— действовавшая в те годы доктрина [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] считалась успешной и предусматривала достижение превосходства на море силами [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]];<br />
 +— запрет на военную авиацию (в том числе морскую) согласно [[Navy:Версальский_договор_1919_года|Версальскому договору]];<br />
 +— отсутствие опыта их строительства;<br />
 +— до начала Второй мировой войны в Германии было популярно мнение, что тратить деньги на дорогостоящие авианосцы менее рационально, чем на другие корабли.
  
?Последняя правка была внесена {{REVISIONDAY}}.{{REVISIONMONTH}}.{{REVISIONYEAR}}.+Лишь в середине 30-ых годов, после денонсации Германией Версальского договора и подписания [[Navy:Англо-германское_морского_соглашение_1935_года|Англо-германского морского соглашения]] (которое более мягко лимитировало количество военных кораблей и разрешала строительство в том числе авианосцев), в Германии было решено построить первые авианосцы. В 1935 году, для изучения опыта проектирования и постройки авианесущих кораблей, в режиме секретности командование [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] направило в Японию свою тайную делегацию. Результатом этой поездки стала закладка двух авианосцев: ''Flugzeugtrager K'', названный после спуска [[Navy:Graf_Zeppelin_(1938)|''Graf Zeppelin'']]) и [[Navy:Flugzeugträger_B|''Flugzeugtrager B'']], который не успел получить собственного названия. Строительство этих кораблей велось без особой спешки, поскольку приоритет в кораблестроении был по-прежнему отдан другим классам.
?|}+ 
?<includeonly>[[Категория:Незавершённые статьи|{{PAGENAME}}]]</includeonly>+Опыт первых лет войны показал Германии важность авианосцев. Многочисленные отчёты по результатам первых крупных морских сражений свидетельствовали о многократно возросшей важности наличия у Кригсмарине собственной авиации. В частности, при анализе цепочки боевых столкновений линейного корабля [[Navy:Bismarck_(1939)|''Bismarck'']] ({{lang-ru|"Бисмарк"}}) с [[Navy:ВМС Великобритании|Королевскими военно-морскими силами Великобритании]], приведших к гибели немецкого линкора отмечалось, что наличие у немцев даже нескольких палубных истребителей могло в корне изменить итоги последнего сражения. Например, британские торпедоносцы [[Navy:Fairey_Swordfish|''Swordfish'']] ({{lang-ru|"Суордфиш"}}), атаковавшие Bismark и повредившие его рулевые машины, что и предопределило гибель линкора, были крайне уязвимы в открытом воздушном бою.<br /> Демонстрация успехов морской и палубной авиации Союзников поставили немцев перед необходимостью в скорейшие сроки навёрстывать упущенное.
?<noinclude>+ 
 +По итогам многочисленных совещаний в 1941-42 годах строительство новых авианосцев было признано нецелесообразным — слишком дорогим и трудоёмким. Вместо этого было принято решение построить несколько авианосцев на базе пассажирских лайнеров (например, [[Navy:Elbe_(1942)|''Elbe'']]), а также на базе почти достроенного тяжёлого крейсера [[Navy:Seydlitz_(1939)|''Seydlitz'']].<br /><br /> Данный авианосец и получил проектное наименование ''Weser''.
 + 
 +=== Проектирование ===
 + 
 +Закладывался как тяжёлый крейсер [[Navy:Seydlitz_(1939)|''Seydlitz'']].
 + 
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 + 
 +Заложен на верфи
 + 
 + 
 +== Описание конструкции ==
 + 
 +=== Корпус ===
 + 
 +=== Бронирование ===
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 + 
 +=== Вспомогательное оборудование ===
 + 
 +=== Экипаж и обитаемость ===
 + 
 + 
 +== Вооружение ==
 + 
 +=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 + 
 +=== Минно-торпедное вооружение ===
 + 
 +=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
 + 
 +=== Авиационное вооружение ===
 + 
 +=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 + 
 + 
 +== История службы ==
 + 
 + 
 +== Окончание службы ==
 + 
 + 
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +[[Файл:Weser_wows_main.jpg|300px|thumbnail|right|''Weser'' в игре World of Warships]]
 +Корабль представлен в игре ''World of Warships'' в виде [[Ship:Weser|одноименного авианосца VI уровня]].
 + 
 +== См. также ==
 +* [[Авианосец]]
 +* [[ВМС Германии]]
 +* [[Вторая мировая война]]
 + 
 + 
 +== Интересные факты ==
 + 
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 + 
 + 
 +== Галерея изображений ==
 + 
 + 
 +==Видео==

Версия 18:12, 2 августа 2020

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта --Quantum_Frost:ru (обсуждение) 20:15, 11 июля 2020 (UTC).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 2.08.2020.


Weser

Weser_BW_01_small.jpg
Служба
Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Исторические данные
29 декабря 1936 года Заложен
19 января 1939 года Спущен на воду
29 января 1945 года Сдан на слом
Общие данные
17 139 / 19 800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
214 / 30 / 7,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Бронирование
80 / 50 мм. Пояс/борт
30 мм. Палуба
Вооружение

Зенитная артиллерия

Авиационное вооружение

Однотипные корабли

Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper


Weser — проект эскортного авианосца Кригсмарине ВМС Германии, разработанного в 1942 году на базе тяжелого крейсера Seydlitz типа Admiral Hipper. Работы по проекту велись до апреля 1944 года, после чего недостроенный авианосец использовался в качестве плавучего склада. В январе 1945 года взорван и затоплен отступающими немецкими войсками в порту г. Кёнигсберг (нем. Königsberg).

В 1946 году поднят силами аварийно-спасательной службы Балтийского Флота и отбуксирован в Ленинград. Планы модернизации и ввода авианосца в строй в составе ВМС СССР остались нереализованными, и в 1947 году Weser был сдан на слом.

История создания

Предшественники

Как и большинство немецких авианосцев, являлся уникальным проектом по переоборудованию крейсера в авианесущий корабль.

Предпосылки к созданию

К началу Второй мировой войны ВМС Германии не имели в своём составе авианосцев и специализированных авианесущих судов.

Существует несколько причин отсутствия у Германии авианосцев:
— действовавшая в те годы доктрина Кригсмарине считалась успешной и предусматривала достижение превосходства на море силами подводных лодок;
— запрет на военную авиацию (в том числе морскую) согласно Версальскому договору;
— отсутствие опыта их строительства;
— до начала Второй мировой войны в Германии было популярно мнение, что тратить деньги на дорогостоящие авианосцы менее рационально, чем на другие корабли.

Лишь в середине 30-ых годов, после денонсации Германией Версальского договора и подписания Англо-германского морского соглашения (которое более мягко лимитировало количество военных кораблей и разрешала строительство в том числе авианосцев), в Германии было решено построить первые авианосцы. В 1935 году, для изучения опыта проектирования и постройки авианесущих кораблей, в режиме секретности командование Кригсмарине направило в Японию свою тайную делегацию. Результатом этой поездки стала закладка двух авианосцев: Flugzeugtrager K, названный после спуска Graf Zeppelin) и Flugzeugtrager B, который не успел получить собственного названия. Строительство этих кораблей велось без особой спешки, поскольку приоритет в кораблестроении был по-прежнему отдан другим классам.

Опыт первых лет войны показал Германии важность авианосцев. Многочисленные отчёты по результатам первых крупных морских сражений свидетельствовали о многократно возросшей важности наличия у Кригсмарине собственной авиации. В частности, при анализе цепочки боевых столкновений линейного корабля Bismarck (рус. "Бисмарк") с Королевскими военно-морскими силами Великобритании, приведших к гибели немецкого линкора отмечалось, что наличие у немцев даже нескольких палубных истребителей могло в корне изменить итоги последнего сражения. Например, британские торпедоносцы Swordfish (рус. "Суордфиш"), атаковавшие Bismark и повредившие его рулевые машины, что и предопределило гибель линкора, были крайне уязвимы в открытом воздушном бою.
Демонстрация успехов морской и палубной авиации Союзников поставили немцев перед необходимостью в скорейшие сроки навёрстывать упущенное.

По итогам многочисленных совещаний в 1941-42 годах строительство новых авианосцев было признано нецелесообразным — слишком дорогим и трудоёмким. Вместо этого было принято решение построить несколько авианосцев на базе пассажирских лайнеров (например, Elbe), а также на базе почти достроенного тяжёлого крейсера Seydlitz.

Данный авианосец и получил проектное наименование Weser.

Проектирование

Закладывался как тяжёлый крейсер Seydlitz.


Постройка и испытания

Заложен на верфи


Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

История службы

Окончание службы

Этот корабль в искусстве

Weser в игре World of Warships

Корабль представлен в игре World of Warships в виде одноименного авианосца VI уровня.

См. также


Интересные факты

Литература и источники информации

Галерея изображений

Видео

Категория: