Версия 10:27, 27 июня 2019

380-мм орудие SK L/45

ЛК «Байерн», вооруженный 380-мм орудиями SK L/45, во время испытаний на Балтике. 1916 г.

Классификация

Орудие главного калибра Тип

38 cm/45 (14.96") SK L/45 Модификация

История производства

ВМС Германии Страна производства

Департамент вооружений Морского министерства Разработчик

1913 г. Разработано

Крупп Производитель

1913 — 1918 г. Годы производства

ок. 50 ед. Изготовлено

Нет Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении
Годы эксплуатации	1915 — 1918 г.
Было установлено на	«Байерн» «Баден» Саксен (недостроен) Вюрттемберг (недостроен) Линейные крейсера типа «Эрзац Йорк» (недостроены)
Войны и конфликты	Первая мировая война

Характеристики орудия

380 мм. Калибр

76200 (с затвором 77500) кг. Масса ствола

16110 (полная 17100) мм. Длина орудия

45 калибров Длина ствола

270 дм3 Объём зарядной каморы

23.2 (Сухопутная артиллерия до 47.5) км. Максимальная дальность стрельбы

картуз+гильза, механизированный Принцип заряжания

1.5 — 2.5 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

Бронебойный 3.5 клб (23.5 кг ВВ) Фугасный 4.1 клб (67.1 кг ВВ) Фугасный сухопутный 5.4 клб (62.36 кг ВВ) Фугасный сухопутный 4.1 клб (31.18 кг ВВ) Типы снарядов

750 (Сухопутная артиллерия 750, 400) кг. Масса снаряда

800 (Сухопутная артиллерия 800, 1040) м/с Начальная скорость снаряда

Проектирование

Спроектированная департаментом воору­жений Морского министерства новая 15” артиллерийская система С/13 (т.е. «образ­ца 1913 г.») продолжала традицию герма­нских морских тяжёлых калибров предше­ствующих моделей, заключавшуюся в следованию принципу «облегчённый сна­ряд/повышенная начальная скорость». Все тяжёлые морские артиллерийские систе­мы, поступившие на вооружение германс­ких дредноутов в 1907 — 1914 гг., были сконструированы, как и аналогичные сис­темы других флотов в то время, по прин­ципу подобия весов снарядов (для всех тя­жёлых орудий эти веса были пропорцио­нальны кубам их калибров, т.е. Р1/Р2 = (2R1)³/(2R2)³. Относительный вес снаряда тяжёлых орудий германских линкоров сос­тавлял 13,8. Такое же его значение было принято и в созданной для «байернов» 15”/45 артиллерийской системе.

Описания и характеристики орудия

Орудие состояло из внутренней нарез­ной трубы, трёх рядов скрепляющих цили­ндров поверх неё и кожуха, и имело горизонтально-призматический клиновой зат­вор. Полный вес ствола с затвором равнялся 76,2 т, а относительный состав­лял, таким образом, 1,69 т на один калибр его длины. Благодаря превосходному ка­честву орудийной стали и традиционно передовым технологиям скрепления, но­вое германское тяжёлое орудие имело от­носительно лёгкую конструкцию (так, тол­щина стенок у дула составляла около 9 см). Заслуживает внимания сравнение этой пушки с ее британским аналогом — «15"/42 «моделью I» (Мк.1)» Королевского флота. При весе 101,6 т (включая вес зат­вора поршневого типа) эта последняя имела полную длину ствола 43,36 калибра (т.е. 16520 мм) и относительный вес 2,34 т на один калибр длины — почти на 40% больше, чем новое германское орудие. За счёт применения относительно лёгкого снаряда (750 кг против 871 кг у британ­цев) и сообщения ему высокой начальной скорости (800 м/с — давление в каморе 3150 кг/см² — против 732 м/с у Мк.1) но­вая германская модель при чуть большей дульной энергии (24465 тм против 23787 тм — разница 2,8%) обладала гораздо лучшей настильностью, а более совер­шенная конструкция снарядов делала преимущество германской артиллерийс­кой системы, по мнению П. Шмаленбаха, ещё более ощутимым. Представляют определённый интерес ещё несколько цифр, характеризующих технические параметры германского 15” орудия и его британского аналога. Оба орудия имели мелкую нарезку (глубиной менее 1% калибра) — 3,16 мм у Мк.1 и 3,8 мм у С/13, но существенно различались шириной нарезов — соответственно 11,30 и 5,74 мм. Последнее стало следствием разницы в принятом числе нарезов — 76 у британского образца и 100 у германского. Ширина полей различалась меньше — 4,44 и 6,20 мм. И, наконец, оба орудия имели нарезку постоянной крутизны с хо­дом 30 калибров. Все приведённые циф­ры можно рассматривать как интересное свидетельство тождественности направ­ления конструкторской мысли во флотах обеих морских держав-соперниц. Предполагаемая живучесть ствола - 300 выстрелов.

Боекомплект

В состав боевого снабжения каждого германского 15”/45 орудия входило по 60 бронебойных и 30 фугасных снарядов.

Снаряды

Снаряды были в целом подобны соответ­ствующим 12” снарядам, оснащались дон­ным взрывателем и имели по два пояска красной меди — ведущий и центрующий. Бронебойный снаряд снабжался броне­бойным колпачком мягкой стали, поверх которого навинчивался пустотелый бал­листический наконечник из латуни, дово­дивший радиус оживала до четырех ка­либров (4 CRH).

Боеприпасы

Заряды

Заряд метательного пороха (нитрогли­церинового балиститного, цилиндричес­кого трубчатого марки RPC/12) заключал­ся в двух укладках неодинакового веса, причем большая его часть (96 кг) была упакована в традиционный двойной шел­ковый картуз, а меньшая — в латунную гильзу весом 59 кг с ввинчиваемой в её дно непосредственно перед стрельбой запальной трубкой. Подобное разделение заряда объяснялось системой принятого для германских орудий затвора клинового типа. Латунная гильза практически иде­ально обеспечивала его обтюрацию, а создание отлаженных технологий изготовления цельнотянутых тонкостенных гильз большого диаметра на германских заво­дах снимало проблему их массового про­изводства для комплектования линкоров боезапасом. Правда, в этом случае при­ходилось считаться с возрастанием наг­рузки, сообщаемой именно этими латун­ными гильзами, общий вес которых для «Байерна» доходил до 43 т.

Орудийная установка

Орудийная установка

Орудийная установка

Орудийная установка

Орудийная установка