Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

USS Stansbury (1918)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:50, 27 февраля 2017
Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = USS Stansbury (DD-180) |Картинка = |Класс корабля = Эсминец |ВМ…»
 
Версия 16:39, 1 марта 2017
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = USS Stansbury (DD-180) |Название корабля = USS Stansbury (DD-180)
?|Картинка = +|Картинка = 0518002.jpg
 |Класс корабля = Эсминец |Класс корабля = Эсминец
 |ВМС страны = ВМС США |ВМС страны = ВМС США
Строка 78:Строка 78:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = +|pic = 0518006.jpg
 |content = '''''USS Stansbury''''' (DD-180) ({{lang-ru|«Стенсбьюри»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] прошел переоборудование в быстроходный [[Navy:Тральщик|тральщик]] ''DMS-8''. Получил 3 Боевые Звёзды за действия во время Второй мировой войны. 5 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно ''AG-107''. 11 декабря 1945 года на [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|верфи ВМФ в Норфолке]] выведен из эксплуатации. 26 октября 1946 года продан на слом. |content = '''''USS Stansbury''''' (DD-180) ({{lang-ru|«Стенсбьюри»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] прошел переоборудование в быстроходный [[Navy:Тральщик|тральщик]] ''DMS-8''. Получил 3 Боевые Звёзды за действия во время Второй мировой войны. 5 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно ''AG-107''. 11 декабря 1945 года на [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|верфи ВМФ в Норфолке]] выведен из эксплуатации. 26 октября 1946 года продан на слом.
 }} }}
Строка 97:Строка 97:
 Приписан к Тихоокеанскому флоту. 27 мая 1922 года в [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]] выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 августа 1940 года (командир - лейтенант-коммандер Р. Н. Мак-Фарлейн), после чего перешёл на верфь ВМФ в Мэр-Айленде для переоборудования в быстроходный [[Navy:Тральщик|тральщик]].  Приписан к Тихоокеанскому флоту. 27 мая 1922 года в [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]] выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 августа 1940 года (командир - лейтенант-коммандер Р. Н. Мак-Фарлейн), после чего перешёл на верфь ВМФ в Мэр-Айленде для переоборудования в быстроходный [[Navy:Тральщик|тральщик]].
  
?В октябре 1940 года перешёл в Норфолк, Вирджиния, для завершения переоборудования. 19 ноября 1940 года переклассифицирован в ''DMS-8''. С октября 1940 по декабрь 1943 года действовал в составе Атлантического флота. Первый год он провёл в Атлантике в учебных тралениях, кабатажном эскортировании, участвовал в маневрах в Карибском море. 30 июня 1942 года во время сопровождения парохода ''SS City of Birmingham'' из Норфолка на Бермуда, атаковал глубинными бомбами немецкую [[Navy:Подводная_лодка|подводную лодку]], но до конца атаку не довёл: нужно было спасать людей с торпедированного судна. 1 июля 1942 года он высадил на Бермудах 390 спасён-ных. 24 октября 1942 года ушёл из Норфолка, чтобы присоединиться к 34-му Опе¬ративному соединению, сформированному для вторжения в Северную Африку. Он был включён в состав 7-й минной эскадры Центральной Ударной Группы. Рай¬он высадки десанта Группы находился в Федала в районе Касабланки. Корабли прибыли в обозначенный район 7 ноября 1942 года, тральщики провели разведы¬вательное траление и затем присоединились к прикрытию и патрулированию рай¬она сосредоточения транспортов. 15 ноября был торпедирован грузовой транспорт АК-21 «Электра», но благодаря усилиям «Стэнсбьюри». а также тральщика АМ- 55 «Рейвн» и буксира АТ-66 «Чероки», судно оставалось в течение ночи на плаву и утром было посажено на мель около Касабланки. 26 декабря 1942 года вернулся в Хемптон Родс, Вирджиния. В течение следующего года оперировал у .Восточного побережья США, в Северной Атлантике и у Исландии. 4 декабря 1943 года про¬шёл Панамским каналом и присоединился к Тихоокеанскому флоту. Около меся¬ца проводил учебные траления у побережья Калифорнии, 13 января 1944 года ос¬тавил Сан-Диего и вместе с 53-м Оперативным соединением ушёл на запад. 22 января соединение пришло в Лахаина Родс, Гавайи, и на следующий день напра¬вилось на Маршаллы. Во время перехода к Кваджелейну и в ходе высадки десанта осуществлял противолодочное охранение. Оставался у атолла с 1 по 7 февраля 1944 года, присоединился к группе десантных транспортов и перешёл к Фунафути в островах Эллис. 13 февраля ушёл в Нумеа, Новая Каледония, прибыв туда 20 февраля. В течение почти четырёх месяцев действовал на островах Тихого океана, прикрывал многочисленные амфибийные группы и группы материального обес-печения. Посетил Соломоны, Новые Гебриды и Новую Британию, в середине ап-реля 1944 года сопровождал десант на Адмиралтейские острова. В мае 1944 года пришёл на Эниветок. 10 июня 1944 года он и девять других быстроходных траль-щиков оставили Эниветок и через три дня с 53-м Оперативным соединением подошли к Сайпану. Тральщики приблизились к западному берегу острова и под прикрытием палубной авиации начали траление. После пяти часов работы они отошли от Сайпана и присоединились к отделившейся от 53-го Оперативного со-единения Группе огневой поддержки. Участвовал в прикрытии крупных боевых кораблей от подводных лодок до прибытия сил вторжения 15 июня. В этот день принял участие в бомбардировке Гуама. Вернувшись в район Сайпана и Тиниана, обеспечивал огневую поддержку войск на берегу до 26 июня 1944 года, после чего направился на Эниветок. 21 июля 1944 года возвратился на Марианы вместе с 53- м Оперативным соединением для участия в захвате Гуама. В течение недели при¬крывал Оперативное соединение от подводных лодок и охранял амфибийные силы. 28 июля вернулся на Эниветок в составе эскорта транспортной группы. 7 августа 1944 года ушёл оттуда в Сан-Франциско, посетив Пёрл-Харбор, пришёл в пункт назначения 26 августа. Сразу же был введён на верфь «Дженерал Инжиниринг энд Драй Док». До 17 января 1945 года проходил капитальный ремонт, на следую¬щий день пришёл в Сан-Диего. Здесь присоединился к Испытательной группе. До конца войны использовался в качестве учебного корабля Учебного Командования Действующего Флота, Тихоокеанский флот. 5 нюня 1945 года переклассифициро¬ван во вспомогательное судно AG-107. В сентябре 1945 года перешёл Панамским каналом и направился к Норфолку, Вирджиния. 11 декабря 1945 года на верфи ВМФ в Норфолке выведен из эксплуатации, 3 января 1946 года исключён из спи¬сков флота, 26 октября 1946 года продан на слом компании «Луриа Брос», Фила¬дельфия, Пенсильвания. Разобран 25 января 1947 года.+В октябре 1940 года перешёл в Норфолк, Вирджиния, для завершения переоборудования. 19 ноября 1940 года переклассифицирован в ''DMS-8''. С октября 1940 по декабрь 1943 года действовал в составе Атлантического флота. Первый год он провёл в Атлантике в учебных тралениях, кабатажном эскортировании, участвовал в маневрах в Карибском море. 30 июня 1942 года во время сопровождения парохода ''SS City of Birmingham'' из [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолка]] на Бермуда, атаковал [[Navy:Глубинная_бомба|глубинными бомбами]] [[Navy:ВМС_Германии|немецкую]] [[Navy:Подводная_лодка|подводную лодку]], но до конца атаку не довёл: нужно было спасать людей с торпедированного судна.
  
?Приписан к Тихоокеанскому флоту. 1 марта 1920 года покинул Сан-Франциско и пришёл в [[Navy:Сан-Диего_(военно-морская_база)|Сан-Диего]], где присоединился к Торпедным силам. После начальных тактических учений и артиллерийских стрельб, 3 мая 1920 года отбыт из Сан-Диего в Тополобампо, Мексика, для защиты американских интересов. +1 июля 1942 года он высадил на Бермудах 390 спасённых. 24 октября 1942 года ушёл из Норфолка, чтобы присоединиться к 34-му Оперативному соединению, сформированному для вторжения в Северную Африку. Он был включён в состав 7-й минной эскадры Центральной Ударной Группы. Район высадки десанта Группы находился в Федала в районе Касабланки. Корабли прибыли в обозначенный район 7 ноября 1942 года, тральщики провели разведывательное траление и затем присоединились к прикрытию и патрулированию района сосредоточения транспортов.
  
?17 мая присоединился к своей флотилии и, базируясь на Сан-Диего, участвовал в её составе в длительных и интенсивных тренировках, боевых и торпедных учениях, совместных упражнениях с [[Navy:Подводная_лодка|подводными лодками]], патрулировании. 27 мая 1922 года выведен из эксплуатации. +15 ноября был торпедирован грузовой транспорт ''USS Electra (AKA-4)'', но благодаря усилиям ''Stansbury'', а также тральщика ''USS Raven (AM-55)'' и буксира ''USS Cherokee (AT-66)'', судно оставалось в течение ночи на плаву и утром было посажено на мель около Касабланки.
  
?Вновь укомплектован 29 августа 1940 года, прошёл переоборудование в быстроходный [[Navy:Тральщик|тральщик]], 19 ноября 1940 года переклассифицирован в ''DMS-7''. В середине октября 1940 года ушёл из Сан-Диего, 29 октября достиг [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолка]] и с 19 ноября 1940 года начал действовать в Карибском море. Оставался там до 17 мая 1941 года, проводя траление и выполняя дозорную службу в рамках Нейтрального Патруля. +26 декабря 1942 года вернулся в Хемптон Родс, Вирджиния. В течение следующего года оперировал у Восточного побережья США, в Северной Атлантике и у Исландии. 4 декабря 1943 года прошёл Панамским каналом и присоединился к Тихоокеанскому флоту. Около месяца проводил учебные траления у побережья Калифорнии, 13 января 1944 года оставил Сан-Диего и вместе с 53-м Оперативным соединением ушёл на запад.
  
?19 мая пришёл в Норфолк и до 7 декабря 1941 года проводил боевую подготовку в Чесапикском заливе. С 8 декабря переведён на эскортную службу и в течение нескольких месяцев сопровождал транспорты и танкеры в Карибском море и Западной Атлантике, охранял коммуникации. В октябре 1942 года в Норфолке присоединился к Западному Оперативному соединению адмирала Хьюитта. +22 января соединение пришло в Лахаина Родс, Гавайи, и на следующий день направилось на Маршаллы. Во время перехода к Кваджелейну и в ходе высадки десанта осуществлял противолодочное охранение. Оставался у атолла с 1 по 7 февраля 1944 года, присоединился к группе десантных транспортов и перешёл к Фунафути в островах Эллис. 13 февраля ушёл в Нумеа, Новая Каледония, прибыв туда 20 февраля. В течение почти четырёх месяцев действовал на островах Тихого океана, прикрывал многочисленные амфибийные группы и группы материального обеспечения. Посетил Соломоны, Новые Гебриды и Новую Британию, в середине апреля 1944 года сопровождал десант на Адмиралтейские острова. В мае 1944 года пришёл на Эниветок.
  
?24 октября вышел в море, прикрывая флагманский [[Navy:Крейсер#.D0.A2.D1.8F.D0.B6.D1.91.D0.BB.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80.D0.B0|тяжёлый крейсер]] ''USS Augusta (СА-31)'' во время перехода через Атлантику. 8 ноября 1942 года участвовал в высадке войск, затем проводил траление и прикрытие кораблей. В ходе первой фазы сражения за Касабланку прикрывал ''USS Augusta'' во время борьбы с береговыми батареями и артиллерийской дуэли с [[Navy:ВМС_Франции|французским]] [[Navy:Линейный_корабль|линкором]] [[Navy:Jean_Bart_(1940)|''Jean Bart'']]. Оставался у Касабланки и Сафи, пока американская пехота закреплялась на захваченных плацдармах. 16 ноября с другими кораблями вошёл в Касабланку. +10 июня 1944 года он и девять других быстроходных тральщиков оставили Эниветок и через три дня с 53-м Оперативным соединением подошли к Сайпану. Тральщики приблизились к западному берегу острова и под прикрытием палубной авиации начали траление. После пяти часов работы они отошли от Сайпана и присоединились к отделившейся от 53-го Оперативного соединения Группе огневой поддержки. Участвовал в прикрытии крупных боевых кораблей от подводных лодок до прибытия сил вторжения 15 июня. В этот день принял участие в бомбардировке Гуама. Вернувшись в район Сайпана и Тиниана, обеспечивал огневую поддержку войск на берегу до 26 июня 1944 года, после чего направился на Эниветок. 21 июля 1944 года возвратился на Марианы вместе с 53-м Оперативным соединением для участия в захвате Гуама. В течение недели прикрывал Оперативное соединение от подводных лодок и охранял амфибийные силы. 28 июля вернулся на Эниветок в составе эскорта транспортной группы.
  
?После выполнения противолодочного патрулирования 29 декабря 1942 года вернулся в Норфолк. Почти весь 1943 год действовал на маршрутах атлантических конвоев и в Карибском море, прикрывая корабли союзников от подводных и воздушных атак. Оперировал в Вест-Индии, у Панамы, Ньюфаундленда и Исландии, эскортируя в основном танкеры. К концу 1943 года начал ощущаться дефицит кораблей в Западной части Тихого океана. +7 августа 1944 года ушёл оттуда в Сан-Франциско, посетив [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Пёрл-Харбор]], пришёл в пункт назначения 26 августа. Сразу же был введён на верфь «''General Engineering & Dry Dock Co.''». До 17 января 1945 года проходил капитальный ремонт, на следующий день пришёл в Сан-Диего. Здесь присоединился к Испытательной группе.
  
?21 ноября 1943 года он оставил Норфолк, 7 декабря 1943 года прибыл в Сан-Диего. После ремонта и тренировочного периода 25 марта 1944 года направился с эскортными кораблями сначала в [[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор|Пёрл-Харбор]], а затем к Маджуро. Прикрывал конвой, возвращавшийся к Пёрл-Харбору (пришёл 24 апреля 1944 года), и начал подготовку ко вторжению на Марианы. +До конца войны использовался в качестве учебного корабля Учебного Командования Действующего Флота, Тихоокеанский флот. 5 нюня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно ''AG-107''. В сентябре 1945 года перешёл Панамским каналом и направился к Норфолку, Вирджиния.
?[[Файл:0517902.jpg|200px|thumbnail|left|''USS Howard''. Примерно 1944 год, уже в качестве ''DMS-7''.]]+
?Присоединившись к амфибийному Оперативному соединению адмирала [[Navy:Тёрнер,_Ричмонд|Тёрнера]], 29 мая 1944 года вышел в море и, зайдя на Сайпан, 13 июня 1944 года прибыл на Эниветок. В течение дня уничтожал [[Navy:Морская_мина|минные]] поля и до высадки 15 июня проводил патрулированне и ночные обстрелы [[Navy:ВМС_Японии|японских]] позиций. Затем прикрывал транспорты и совершил два челночных рейса к Эниветок перед возвращением 10 августа 1944 года в Пёрл-Харбор. +
  
?Следующей операцией стало вторжение на Филиппины. После тренировок на Гавайях 24 сентября 1944 года прибыл на Эниветок и 17 октября 1944 года отправился к заливу Лейте. Проводил траление, несмотря на сложные метеоусловия, очищал проходы в проливе Суригао и заливе Лейте, завершив задачу 24 октября, отбыл па Манус. В течение следующих двух месяцев проводил тренировки на Адмиралтейских островах, 23 декабря 1944 года пришёл на Манус для участия в следующей фазе Филиппинской операции - во вторжении на Лузон. +11 декабря 1945 года на верфи ВМФ в Норфолке выведен из эксплуатации, 3 января 1946 года исключён из списков флота, 26 октября 1946 года продан на слом компании «''Luria Bros. Co.''», Филадельфия, Пенсильвания.
  
?30 декабря прибыл в залив Лейте и 2 января 1945 года отбыл с конвоем в залив Лингайен. В течение перехода конвой подвергся безрезультатным воздушным атакам японцев. Прибыли в назначенный район 6 января, в условиях непрерывающнхся авиаударов тральщики начали очищать воды от мин и ко времени высадки войск 9 января три однотипных быстроходных тральщика были потеряны. 15 января прибыл в залив Лейте, а 5 февраля 1945 года - на Улити. 13 февраля ушёл с Тиниана с десантными силами к Иводзиме. 16 февраля начал предварительное перед вторжением траление, отражая многочисленные воздушные атаки. После начала высадки 19 февраля действовал в качестве корабля прикрытия. 2 марта 1945 года прибыл на Сайпан. После ещё одного мартовского выполнения задач по прикрытию у Иводзимы ушёл на Гуам, а затем 4 апреля 1945 года прибыл в Пёрл-Харбор. +Разобран 25 января 1947 года.
? +
?В связи с насыщением флота современными кораблями, был выведен из боевого состава. 5 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно ''AG-106'', эскортировал подводные лодки в гавайских водах и обеспечивал безопасность полётов во время авианосных операций. +
? +
?2 октября 1945 года перешёл в США. Пройдя Панамским каналом, 2 ноября 1945 года прибыл в [[Navy:Военно-морская_верфь_в_Филадельфии|Филадельфию]] и 30 ноября выведен из эксплуатации. В 1946 году продан на слом компании ''Northern Metals Company'', Филадельфия, Пенсильвания.+
  
 ===Награды=== ===Награды===
Строка 127:Строка 121:
 |valign="middle"| |valign="middle"|
 {| class="wikitable" style="text-align:left" {| class="wikitable" style="text-align:left"
?! colspan = "2" | <span style="color:black">Получил 5 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:</span>+! colspan = "2" | <span style="color:black">Получил 3 Боевые Звёзды за действия во время Второй Мировой войны:</span>
 |- |-
 | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]] | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]]
?| width="90%" valign="top" |за захват Касабланки и Сафи, Французское Марокко;+| width="90%" valign="top" |за захват Федалы и Касабланки, Французское Марокко;
 |-  |-
 | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]] | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]]
?| width="90%" valign="top" | за захват Эниветок;+| width="90%" valign="top" | за высадку на Кваджелейн;
 |-  |-
 | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]] | width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]]
?| width="90%" valign="top" | за вторжение на Лейте;+| width="90%" valign="top" | за захват Сайпана, Тиниана и Гуама.
?|- +
?| width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]]+
?| width="90%" valign="top" | за высадку в заливе Лингайен, Лузон; +
?|- +
?| width="10%" valign="top" | [[Файл:Bronze-service-star.png|50px]]+
?| width="90%" valign="top" | за высадку на Иводзиме.+
 |} |}
 |} |}
Строка 151:Строка 139:
 ! Список !!  ! Список !!
 |- |-
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Ли Моррисон Стюарт - 28 января 1920 - 10 марта 1920+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Джон Уильям Льюис - 8 января 1920 - 10 октября 1920
?|-+
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Говард Бенсон Джеймс Хартвелл - 10 марта 1920 - 22 августа 1920+
?|-+
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Уильям Генри Фаррел - 22 августа 1920 - 5 июля 1921+
 |- |-
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Роберт Уорд Хайлер-старший - 5 июля 1921 - 2 января 1922+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Джон Ховард Хувер - 10 октября 1920 - 10 февраля 1921
 |- |-
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Уайли Бенджамин Джонс - 2 января 1922 - 27 мая 1922+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Виллмент Планкетт Мартин - 10 февраля 1921 - 7 января 1922
 |- |-
?| [[Файл:0517904.jpg|100px]] || Фондивилл Ли Теддер - 29 августа 1940 - 18 марта 1942+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Лесли Кеннеди Орр - 7 января 1922 - 27 мая 1922
 |- |-
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Чарльз Джозеф Зондорак - 18 марта 1942 - 4 января 1943+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Роберт Нортон МакФарлейн - 29 августа 1940 - 21 ноября 1941
 |- |-
?| [[Файл:0517905.jpg|100px]] || Лоуренс Бланшар Кук - 4 января 1943 - 13 августа 1943+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Бенедикт Джозеф Махер - 21 ноября 1941 - 1 января 1943
 |- |-
?| [[Файл:0517906.jpg|100px]] || Онофрио Фредерик Сальвиа - 13 Августа 1943 - 1 Мая 1945+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Джон Чепмен Морган - 1 января 1943 - 7 октября 1943
 |- |-
?| [[Файл:No foto.png|100px]] || Фред Уильям Дил - 1 мая 1945 - 14 августа 1945+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Дональд Мартин Гренстром - 7 октября 1943 - 8 мая 1945
 |- |-
?| [[Файл:0517909.jpg|100px]] || Фред Уильям Памп-младший - 14 августа 1945 - 30 декабря 1945+| [[Файл:No foto.png|100px]] || Эндрю Мортленд - 8 мая 1945 года - 11 декабря 1945
 |} |}
  
Строка 215:Строка 199:
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:0517901.jpg|''USS Howard''. Приемочные испытания в канале Санта-Барбара, 13 января 1920 года.+Файл:0518003.jpg|''USS Stansbury''. Примерно 1920-й год.
?Файл:0517903.jpg|''USS Howard'' на пути в Африку, 29 ноября 1942 года.+Файл:0518001.jpg|''USS Stansbury'' в Сан-Диего, 27 декабря 1920 года.
?Файл:0517908.jpg|''USS Howard'' и четыре других эсминца в Тихоокеанском регионе, примерно 1919-1921-й год.+Файл:0518004.jpg|''USS Stansbury'' идет от Сан-Диего, штат Калифорния, примерно в 1920-1922 гг.
 </gallery> </gallery>
  
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]

Версия 16:39, 1 марта 2017

USS Stansbury (DD-180)

0518002.jpg
Служба
1919 - 1945
США
США
Исторические данные
9 декабря 1918 Заложен
16 мая 1919 Спущен на воду
8 января 1920 Введен в строй
11 декабря 1945 Выведен из боевого состава
25 января 1947 Сдан на слом
Общие данные
1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,81 / 9,43 / 2,79 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
122 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.

Зенитная артиллерия

  • 2 х 76,2-мм зенитных орудий.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
  • 1 бомбосбрасыватель.
Однотипные корабли
0518006.jpg
USS Stansbury (DD-180) (рус. «Стенсбьюри») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. Во время Второй мировой войны прошел переоборудование в быстроходный тральщик DMS-8. Получил 3 Боевые Звёзды за действия во время Второй мировой войны. 5 июня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-107. 11 декабря 1945 года на верфи ВМФ в Норфолке выведен из эксплуатации. 26 октября 1946 года продан на слом.

Общие сведения

DD-180 Stansbury был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.

Заказ на DD-180 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Мэри Элинор Треворроу.

Эсминец был построен на верфи Union Iron Works, проходил дооборудование на верфи ВМФ в Мэр-Айленде, Валледжо, Калифорния.

История службы

Первый командир - коммандер Дж. У. Льюис.

Приписан к Тихоокеанскому флоту. 27 мая 1922 года в Сан-Диего выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 29 августа 1940 года (командир - лейтенант-коммандер Р. Н. Мак-Фарлейн), после чего перешёл на верфь ВМФ в Мэр-Айленде для переоборудования в быстроходный тральщик.

В октябре 1940 года перешёл в Норфолк, Вирджиния, для завершения переоборудования. 19 ноября 1940 года переклассифицирован в DMS-8. С октября 1940 по декабрь 1943 года действовал в составе Атлантического флота. Первый год он провёл в Атлантике в учебных тралениях, кабатажном эскортировании, участвовал в маневрах в Карибском море. 30 июня 1942 года во время сопровождения парохода SS City of Birmingham из Норфолка на Бермуда, атаковал глубинными бомбами немецкую подводную лодку, но до конца атаку не довёл: нужно было спасать людей с торпедированного судна.

1 июля 1942 года он высадил на Бермудах 390 спасённых. 24 октября 1942 года ушёл из Норфолка, чтобы присоединиться к 34-му Оперативному соединению, сформированному для вторжения в Северную Африку. Он был включён в состав 7-й минной эскадры Центральной Ударной Группы. Район высадки десанта Группы находился в Федала в районе Касабланки. Корабли прибыли в обозначенный район 7 ноября 1942 года, тральщики провели разведывательное траление и затем присоединились к прикрытию и патрулированию района сосредоточения транспортов.

15 ноября был торпедирован грузовой транспорт USS Electra (AKA-4), но благодаря усилиям Stansbury, а также тральщика USS Raven (AM-55) и буксира USS Cherokee (AT-66), судно оставалось в течение ночи на плаву и утром было посажено на мель около Касабланки.

26 декабря 1942 года вернулся в Хемптон Родс, Вирджиния. В течение следующего года оперировал у Восточного побережья США, в Северной Атлантике и у Исландии. 4 декабря 1943 года прошёл Панамским каналом и присоединился к Тихоокеанскому флоту. Около месяца проводил учебные траления у побережья Калифорнии, 13 января 1944 года оставил Сан-Диего и вместе с 53-м Оперативным соединением ушёл на запад.

22 января соединение пришло в Лахаина Родс, Гавайи, и на следующий день направилось на Маршаллы. Во время перехода к Кваджелейну и в ходе высадки десанта осуществлял противолодочное охранение. Оставался у атолла с 1 по 7 февраля 1944 года, присоединился к группе десантных транспортов и перешёл к Фунафути в островах Эллис. 13 февраля ушёл в Нумеа, Новая Каледония, прибыв туда 20 февраля. В течение почти четырёх месяцев действовал на островах Тихого океана, прикрывал многочисленные амфибийные группы и группы материального обеспечения. Посетил Соломоны, Новые Гебриды и Новую Британию, в середине апреля 1944 года сопровождал десант на Адмиралтейские острова. В мае 1944 года пришёл на Эниветок.

10 июня 1944 года он и девять других быстроходных тральщиков оставили Эниветок и через три дня с 53-м Оперативным соединением подошли к Сайпану. Тральщики приблизились к западному берегу острова и под прикрытием палубной авиации начали траление. После пяти часов работы они отошли от Сайпана и присоединились к отделившейся от 53-го Оперативного соединения Группе огневой поддержки. Участвовал в прикрытии крупных боевых кораблей от подводных лодок до прибытия сил вторжения 15 июня. В этот день принял участие в бомбардировке Гуама. Вернувшись в район Сайпана и Тиниана, обеспечивал огневую поддержку войск на берегу до 26 июня 1944 года, после чего направился на Эниветок. 21 июля 1944 года возвратился на Марианы вместе с 53-м Оперативным соединением для участия в захвате Гуама. В течение недели прикрывал Оперативное соединение от подводных лодок и охранял амфибийные силы. 28 июля вернулся на Эниветок в составе эскорта транспортной группы.

7 августа 1944 года ушёл оттуда в Сан-Франциско, посетив Пёрл-Харбор, пришёл в пункт назначения 26 августа. Сразу же был введён на верфь «General Engineering & Dry Dock Co.». До 17 января 1945 года проходил капитальный ремонт, на следующий день пришёл в Сан-Диего. Здесь присоединился к Испытательной группе.

До конца войны использовался в качестве учебного корабля Учебного Командования Действующего Флота, Тихоокеанский флот. 5 нюня 1945 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-107. В сентябре 1945 года перешёл Панамским каналом и направился к Норфолку, Вирджиния.

11 декабря 1945 года на верфи ВМФ в Норфолке выведен из эксплуатации, 3 января 1946 года исключён из списков флота, 26 октября 1946 года продан на слом компании «Luria Bros. Co.», Филадельфия, Пенсильвания.

Разобран 25 января 1947 года.

Награды

Получил 3 Боевые Звёзды за действия во время Второй Мировой войны:
Bronze-service-star.png за захват Федалы и Касабланки, Французское Марокко;
Bronze-service-star.png за высадку на Кваджелейн;
Bronze-service-star.png за захват Сайпана, Тиниана и Гуама.

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

Категории: