SMS Elsass (1903)

Версия 13:42, 12 июля 2016

Elsass

Эскадренный броненосец | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

1901 Заложен

26 мая 1903 Спущен на воду

29 ноября 1904 Введен в строй

1931 Исключен из состава флота

1936 Сдан на слом

Общие данные

13208 / 14394 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

127,7 / 25,6 / 8,10 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

3 ПМ, 14 ПК / 17700 Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

18,7 / 10 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5200 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1665 т. Запас топлива

1

1665 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

743 чел. Общая численность

35 чел. Офицеры

708 чел. Матросы

Бронирование

225 / мм. Пояс/борт

40 мм. Палуба

250 / 250 / 100 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

300 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 4 (2х2) — 283-мм/37 орудий SK L/40 C/01;
• 14 (14х1) — 173-мм/37 орудий SK L/40 C/01;
• 18 (18x1) — 88-мм/32 орудий SK L/35 C/01;
• 4 — 7,9-мм пулемётов.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (6×1) — 450-мм ТА.

Однотипные корабли

SMS Braunschweig, Hessen, Preussen, Lothringen, Elsass

SMS Elsass (рус. «Эльзас») — германский эскадренный броненосец типа Braunschweig. Служил в Императорских военно-морских силах Германии. Принимал участие в Первой мировой войне. В августе 1915 года корабль участвовал в битве при Рижском заливе. В 1916 году корабль был помещен в резерв из-за нехватки экипажа. Он провел остаток мировой войны в качестве учебного корабля. В соответствии с условиями в Версальского договора, он был сохранен после окончания войны и модернизирован в 1923-24.Он был уничтожен в 1931 в Вильгельмсхафене.

История службы

По вводу в эксплуатацию в ноябре 1904 года, Elsass был назначен на IV отдела II-й эскадрильи немецкого флота. Она присоединилась к своей сестре Брауншвейг и старый линкор Weißenburg . Германский флот в 1905 году состоял из четырех подразделений трех линкоров каждый, с двумя отделами в эскадрилье. Это предложение было поддержано крейсера подразделения, состоящего из двух броненосных крейсеров и шести охраняемых крейсеров . Kapitän цур См Рейнхард Шеер принял командование судна в 1907 году; он пойдет на командовать целыми открытом море Флот в битве Ютландии и в конечном итоге служить начальника морского штаба. Scheer провела командование кораблем в течение двух лет.

В 1909 году корабль был переведен в III отделение, II-й эскадрильи вместе сестрами Гессен и Preussen; к этому времени, достаточно линкоры были построены, чтобы увеличить размер каждого подразделения с трех до четырех судов. В марте 1909 года, мина взорвалась на борту корабля во время тренировки в Киле. Два моряки были убиты и еще шесть человек были ранены.

После начала Первой мировой войны в 1914 году, Elsass был назначен на IV Battle эскадрильи в открытом море флота . Эскадра под командованием вице-адмирала Ehrhard Шмидт . В июле 1915 года после потери минных постановок Крейсер SMS Альбатрос на Балтике, корабли IV эскадрильи были переданы для усиления немецких военно-морских сил в этом районе. На 11 и 19 июля немецкие крейсера, с кораблями IV-й эскадрильи в поддержку, провели зачистки в Прибалтике, хотя без привлечения российских войск.

В августе 1915 года германский флот пытался очистить Рижский залив российских военно-морских сил, для того, чтобы помочь немецкую армию, наступающую на город. IV эскадрильи присоединились к I-й эскадрильи, которая состояла из восьми Нассау и Гельголанд -класса линкоров, из открытого моря флота, вместе с тремя линейными крейсерами и множество небольшие суда. Целевая группа была помещена под командованием вице-адмирала Франца фон Hipper ., при том, что оперативное командование оставалось с вице-адмирала Шмидта Утром 8 августа немцы сделали свой ​​первоначальный толчок в заливе; Elsass и Брауншвейг было поручено заниматься Русский предварительно дредноут Слава и предотвращения ее от разрушения немецких тральщиков. Однако, когда стало ясно, что тральщики не могли очистить минное поле до наступления темноты, Шмидт отменил попытку. Вторая попытка была предпринята 16 августа; на этот раз, Elsass оставались вне залива в то время как дредноутов Нассау и Позен взял на себя задачу борьбы с Славой . К 19 августа российские минные поля были очищены и флотилия вошла в залив. Доклады союзных подводных лодок в этом районе, однако, побудило немцев отменить операцию на следующий день.

Из-за нехватки рабочей силы, корабли IV эскадрильи были демобилизованные. 25 июля 1916 года, Elsass стал бурового судна, а также плавающий казармы, расположенные в Киле. Версальский договор, который положил конец войне, указано, что Германия разрешили сохранить шесть линейных кораблей из " Deutschland или Lothringen типов. " Она была впоследствии использована в качестве учебного корабля в Reichsmarine .

В 1923 году корабль был взят в руки для проведения капитального ремонта. Elsass был сухой док в Reichsmarinewerft в Вильгельмсхафен, где рубка была восстановлена. Работа продолжалась до 1924 года. Она и Брауншвейг, наряду с Deutschland -класса линкора Schlesien, были назначены на море вокзала Северной. Elsass служил с флотом до 1930 года; она выведены из эксплуатации 25 февраля 1930 года корабль был поражен из морской регистр 31 марта 1931 г. не используется в качестве туши в Вильгельмсхафене до 1935 Reichsmarine продал старую линкор Technischer BETRIEB де Норддойчер Ллойд 31 октября. Elsass была на слом в следующем году.

См. также

• ВМС Германии
• Первая мировая война
• Броненосец

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке

Литература

• Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).