SMS Thüringen (1909)
Версия 06:33, 19 ноября 2015 | Версия 19:32, 6 июля 2016 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = Thüringen | |
|Картинка = Turinger title.jpg | |Картинка = Turinger title.jpg | |||
|Класс корабля = Линейный корабль | |Класс корабля = Линейный корабль | |||
|ВМС страны = ВМС Германии | |ВМС страны = ВМС Германии | |||
? | |Спущен на воду = 27 ноября 1909 | + | |Заложен = 7 ноября 1908 | |
? | |Выведен из боевого состава = | + | |Спущен на воду = 27 ноября 1909 | |
? | |Сдан на слом = | + | |Выход на испытания = | |
+ | |Сдача заказчику = 1 июля 1911 | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Исключен из состава флота = | |||
+ | |Сдан на слом = 1933 | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 13: | Строка 17: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 22808 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 24700 | |
? | |Длина = 167,2 | + | |Длина = 167,2 | |
? | |Ширина = 28,5 | + | |Ширина = 28,5 | |
? | |Осадка = 8 | + | |Осадка = 8,68 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 23: | Строка 27: | |||
--> | --> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 3 {{comment|ПМ|Паровая машина}}, 15 {{comment|ПК|Паровой котел}} | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал =31200 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = 3 | |||
+ | |Запас топлива = 3200 | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 20,8 | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 10 | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 5500 | |||
--> | --> | |||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
|Общая численность = 1113 человек | |Общая численность = 1113 человек | |||
Строка 40: | Строка 48: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 300 | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = 55—80 | |
? | |Траверсы = | + | |Траверсы = | |
? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 250 | |
? | |Боевая рубка = | + | |Башни = 300 | |
+ | |Боевая рубка = 400 | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 53: | Строка 62: | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
? | | | + | |Артиллерийское вооружение | |
? | | | + | |12 (6х2) — 305-мм/47 орудий ''SK L/50 C/08'' | |
? | |14 | + | |14 (14х1) — 149-мм/42 орудий ''SK L/45 C/09'' | |
? | |14 | + | |14 (14x1) — 88-мм/45 орудий ''SK L/45 C/13'' | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | |6 | + | |6 (6×1) 500-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} | |
}} | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = ''[[Navy:SMS Helgoland (1909)|SMS Helgoland]], [[Navy:SMS Oldenburg (1910)|Oldenburg]], [[Navy:SMS Ostfriesland (1909)|Ostfriesland]], [[Navy:SMS Thüringen (1909)|Thüringen]]'' | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic = ТипHelgoland.gif | |
? | |content = '''SMS Thüringen''' - | + | |content = '''SMS Thüringen''' ({{lang-ru|«Тюринген»}})— [[Navy:ВМС Германии|германский]] [[Navy:Линейный корабль|линкор]] [[Navy:Линейные корабли типа Helgoland|типа ''Helgoland'']]. Служил в [[Navy:Императорские военно-морские силы Германии|Императорских военно-морских силах Германии]]. Принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] мировой войне. После капитуляции Германии интернирован и по репарациям был передан Франции, использовался в качестве корабля-цели, в 1933 г. разобран | |
}} | }} | |||
__TOC__ | __TOC__ |
Версия 19:32, 6 июля 2016
Thüringen
7 ноября 1908 Заложен |
27 ноября 1909 Спущен на воду |
1 июля 1911 Введен в строй |
1933 Сдан на слом |
22808 / 24700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
167,2 / 28,5 / 8,68 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1113 человек чел. Общая численность |
300 / мм. Пояс/борт |
55—80 мм. Палуба |
250 мм. Барбеты |
300 мм. Башни |
400 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 12 (6х2) — 305-мм/47 орудий SK L/50 C/08;
- 14 (14х1) — 149-мм/42 орудий SK L/45 C/09;
- 14 (14x1) — 88-мм/45 орудий SK L/45 C/13.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6×1) 500-мм ТА.
SMS Helgoland, Oldenburg, Ostfriesland, Thüringen
Содержание
Наряду с тремя однотипными судами, «Гельголандом», «Остфрицландом» и «Ольденбургом», «Тюринген» участвовал во всех основных операциях Первой мировой войны в Северном море против британского Гранд Флота. Линкор принимал участие в Ютландском Сражении — самом большом морском сражении войны проходившим 31 мая — 1 июня 1916.
«Тюринген» был вовлечен в ночное сражение и участвовал в потоплении броненосного крейсера «Чёрный принц». В августе 1915 «Тюринген» вел боевые действия в Балтийском море против Российского Императорского военно-морского флота, где она участвовала в первом неудачном вторжении в Рижский залив . После немецкого поражения в ноябре 1918, большая часть Флота открытого моря была интернирована в Скапа-Флоу.
Четыре корабля класса «Гельголанд» остались в Германии и поэтому не участвовали в затоплении флота в Скапа-Флоу. «Тюринген» и его однотипные корабли в конечном счете достались победителям как военные репарации; «Тюринген» передали Франции в апреле 1920, где он использовался в качестве корабля-мишени для французского военно-морского флота. Он был затоплен и в 1923—1933 разобран на месте, хотя некоторые фрагменты судна остаются на дне по сей день.
Строительство
Thüringen, построен по заказу германского императорского военно-морского флота (Kaiserliche Marine) под условным названием «эрзац-Беовульф», в качестве замены старого корабля береговой обороны «Беовульфа». Работа началась 2 ноября 1908 года с закладки киля, и корабль был спущен на год позже, 27 ноября 1909 года.
Thüringen, названный в честь Тюрингии, государство в центральной Германии, был введен в эксплуатацию во флот 1 июня 1911 года, менее чем через три года после того, как началась работа.
Корабль был 167.2 м в длину, шириной в 28,5 м и осадкой 8 м . Он работает на трех вертикальных паровых двигателях тройного расширения, и пятнадцати водотрубных котлах. Двигатели были рассчитаны на 28 000 л.с. и были способны производить максимальную скорость 20,8 узла/час .На Thüringen хранятся до 3200 тонн угля. После 1915 года, котлы были изменены, чтобы увеличить скорость горения; корабль мог перевозить до 197 тонн мазуты.
Thüringen вооружен основной батарей из двенадцати 30.5 cm SK L/50[c] орудий. Вторичное вооружение состояло из четырнадцати 15 см SK L/45 пушек и четырнадцати 8.8 см SK L/45 пушек. После 1914 года, два из 8,8-см орудия были сняты и заменены на 8,8 см зенитки. Thüringen был также вооружен шестью 50 см торпедными аппаратами, одна на носу, одна на корме, и две на каждый борт. Его главный пояс брони 300 мм. Его палуба была 63,5 мм.
После ввода в эксплуатацию, 1 июля 1911, на Thüringen были проведены ходовые испытания, которые завершились 10 сентября. 19 сентября она была назначена в Первую эскадрилью Флота Открытого Моря. Ежегодный летний круиз в июле и августе, который обычно проходил в Норвегии, был прерван из за Агадирского Кризиса (обострение международных отношений накануне Первой мировой войны).
Участие в Первой Мировой войне
Thüringen присутствовал во время первой вылазки немецкого флота в Северном море, которая была 2-3 ноября 1914 года. Которая не была обнаружена британскими войсками в ходе операции.Во время второй операции, которая была 15-16 декабря, адмирал Фридрих фон Ингеноль использовал линейные крейсеры контр-адмирала Франса фон Хиппера, и Первую развед. группу, что бы выманить британский флот, в открытое море, где они будут уничтожены основной ударной группой. 15 декабря флот покинул порт города Скарборо, Хартлпул и Уитби на английском побережье.
В тот вечер, немецкий флот, состоявший из двенадцати дредноутов, включая Thüringen, прошли 19 км и были отрезаны эскадрой из шести британских линкоров. Во время боя Фридрих фон Ингеноль был уверен, что столкнулся со всем Королевским флотом. И по приказу Кайзера Вильгельма II во избежание риска потери флота, отдал приказ повернуть боевой флот обратно Германию.
Ютландское сражение
Thüringen принимал участие в битве при Ютланде которая проходила 31 мая — июня 1916 года. Германский флот снова пытался изолировать часть Королевского флота и уничтожить его, прежде чем главный британский флот мог бы ответить тем же. В ходе операции, Thüringen был вторым кораблём в I отделе Первой эскадрильи и десятый корабль в линии.
Незадолго до 16:00, крейсеры I развед. группы обнаружили британский крейсер 1-го эскадрона под командованием Дэвида Битти. Корабли начали артиллерийскую дуэль.
Вскоре после 19:15, британский дредноут Warspite был замечен, Thüringen открыл огонь с его главной и вторичной пушек, на дальностях 9,700 до 10800 м. Корабль выпустил двадцать один 30,5 см и тридцать семь 15-см снарядов в течение пяти минут, после чего Thüringen потеряли из виду Warspite.
Около 23:30, германский флот был реорганизован в ночное-крейсерское формирования. Thüringen был седьмым кораблём, 24-й корабельной линии. Час спустя, с ведущими немецкими силами столкнулись британские легкие силы, и последовали жестокие перестрелки на близкой дистанции.
Около 01:10, был обнаружен броненосный крейсер «Черный Принц» . Thüringen дал залп из 305-мм орудий. Первый залп пробил «Черного Принца». Тhüringen дал в общей сложности десять таких залпов, «Черный Принц» вскоре был уничтожен. Около получаса спустя, Thüringen выстрелил осветительным снарядом для освещения британских крейсеров и открыл огонь с его вторичного вооружения.
5 часов спустя, флот прибыл в порт. Thüringen,Helgoland, Nassau, и Westfalen. В ходе выполнения задания, Thüringen выстрелил, сто семь раз из 30,5 см орудия, и сто пятнадцать из 15 см в то время как он и его экипаж вышел из битвы невредимым.
Судьба
Thüringen принял участие в последней битве флота в конце октября 1918 года. Основная часть флота открытого моря была далеко от их базы в Вильгельмсхафене, и занималась британским Гранд-Флотом.
Гранд-Адмирал (Großadmiral) флота Шеер, который имеет целью нанести как можно больший урон британскому военно-морскому флоту, чтобы улучшить позицию Германии в переговорах, несмотря на ожидаемые потери. Но многие, измученные войной моряки, хотели сорвать мирный процесс и продлить войну. Утром 29 октября 1918 года был отдан приказ к отплытию из Вильгельмсхафена. Начиная в ночь на 29 октября, моряки на Thüringen а затем на несколько других линкоров подняли мятеж. Кочегары выключили котлы и отказался работать.
Значительную часть экипажа, 314 моряка и 124 кочегара, были арестованы и сняты с судна. Этого было недостаточно, чтобы остановить мятеж, который быстро распространился по всему флоту. Беспорядки, в конечном счете, заставили Хиппера и Шеера отменить операцию. В курсе ситуации, Кайзер заявил : "у меня нет больше флота".
После капитуляции Германии в ноябре 1918 года, большинство флота Открытого моря под командованием контр-адмирала Людвига фон Ройтера, интернировано в британскую военно-морскую базу в Скапа-Флоу.
Thüringen, и четырём линкорам, было разрешено остаться в Германии во время мирных переговоров. Thüringen был списан на 16 декабря 1918 года и использовался как корабль-казарма, пока оставалась в Германии. Он был вычеркнут из военно-морского регистра и 5 ноября 1919 года помещен в негодность.
Судьба оставшихся восьми немецких линкоров была определена Версальским договором, который заявил, что корабли будут разоружены и сдадутся правительствами главных союзных держав. Thüringen сдался французскому военно-морскому флоту 29 апреля 1920 года под названием "L". Thüringen использовался в качестве корабля-мишени французского военно-морского флота. Судно было частично разобран 1923-1933, хотя значительные участки судна останутся у побережья Франции.