USS North Carolina (1940)
| Версия 17:39, 14 февраля 2016 | Версия 17:40, 14 февраля 2016 Отмена правки 377312, сделанной участником chausleha:ru (обс.) | |||
| Строка 269: | Строка 269: | |||
| === Командиры === | === Командиры === | |||
| === Награды === | === Награды === | |||
| ? | == Этот корабль в искусстве == | + | == Этот корабль в искусстве == --> | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
Версия 17:40, 14 февраля 2016
North Carolina (BB-55)
.jpg)
США
| 27 октября 1937 Заложен |
| 13 июня 1940 года Спущен на воду |
| 9 апреля 1941 года Введен в строй |
| 27 июня 1947 года Выведен из боевого состава |
| 36600 / 44800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 221 / 33 / 10,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2339 чел. Общая численность |
| 144 чел. Офицеры |
| 2195 чел. Матросы |
| 168…305 / мм. Пояс/борт |
| 140 мм. Палуба |
| 282 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
Универсальная артиллерия
- 3 × 3 — 406-мм/45;
- 10 × 2 — 127-мм/38.
Зенитная артиллерия
- 4 × 4 — 28-мм/75;
- 12 × 12,7-мм пулемётов.
Авиагруппа
- 3 × Vought OS2U Kingfisher.
USS Washington (BB-56)
Содержание
Общие сведения
Американский линкор. Был спущен на воду 13 июня 1940 года и принимал активное участие во всех масштабных операциях Тихоокеанского театра военных действий. За годы службы был удостоен 15 боевых звезд.
Линейные корабли типа North Carolina — проект линейных кораблей ВМС США. Линкор North Carolina стал одним из первых американских линкоров, построенных после долгого перерыва, установленного Вашингтонским договором, и открыл в Америке эпоху быстроходных линкоров, воплотив в себе лучшие черты супер-дредноутов и линейных крейсеров Первой мировой войны, USS North Carolina оставался самым мощным кораблем мира, пока в строй не вступили японские «Ямато» и «Мусаси».
История создания
Первые американские «capital ships». Имели все характерные черты последнего поколения линкоров — высокую скорость, наклонный пояс, дополненный нижним поясом от ныряющих снарядов, хорошее палубное бронирование. Долго проектировались (с 1928 года), поэтому вобрали все достижения в постройке линкоров к началу войны.
Постройка и испытания
Заложен 27 октября 1937 года, спущен на воду 13 июня 1940 года, вошел в строй 09 апреля 1941 года.
Постройка линкора затянулась в результате часто вносимых изменений в заявленные контрактом характеристик. К тому же были задержки в поставках материалов. Стоимость постройки корабля составила порядка 77 миллионов долларов.
Первые же испытания пришлось прервать так как при достижении мощности 70000 л.с. и скорости в 25 узлов обнаружилась сильная вибрация корпуса, потребовавшая изменений конструкции.
Модернизации и переоборудования
- К концу 1941 года на линкор был установлен счетверённый 28-мм автомат.
- В начале 1942 смонтированы РЛС и 40 одноствольных 20-мм зенитных орудий Oerlikon.
- В июле 1942 довели до 28 штук количество 12,7-мм пулеметов.
- Осенью 1942 сняли все 28-мм автоматы и 12,7-мм пулеметы. Вместо этого установлены 10 счетверённых 40-мм зенитных орудий Bofors, а количество «Эрликонов» увеличено до 46. Также смонтированы РЛС типа SG и еще одна станция Mk4.
- В 1943 году установлены еще 5 «Бофорсов».
- В 1944 году число «Эрликонов» довели до 53, но позднее часть заменили на спаренные.
- В то же время дальномер на боевой рубке заменили на РЛС Mk27.
- В сентябре РЛС типа SK заменили на SK-2. 3 из 4 станций Mk4 заменены на Mk12/Mk22.
- Летом 1945 года установлены РЛС SR и SCR-720.
История службы
03 сентября 1941 года вышел в пробный поход в Карибское море.
До весны 1942 года проходил интенсивную боевую подготовку в Карибском море близ острова Мейн.
С 05 июня 1942 года — в составе Тихоокеанского флота. 10 июня 1942 года линкор прибыл на Тихий океан, где 7 августа участвовал в высадке американских войск на Гуадалканале, осуществлял прикрытие авианосцев, которые оказывали поддержку десанту, и 24 августа сражении у Восточных Соломоновых островов. Во время этих боев сбил от 7 до 14 самолетов Японии, получил 7 близких разрывов авиабомб, не получив повреждений. Потери экипажа — 1 человек.
6 сентября 1942 года в 2 км от линкора была обнаружена японская подводная лодка, которая была атакована бомбардировщиками с авианосца USS Hornet. Авиация бомбами смогла уничтожить две торпеды, от 3-й линкору удалось уклониться.
15 сентября 1942 года получил попадание 533-мм торпеды с японской ПЛ I-19. Пробоина находилась на 6 метров ниже ватерлинии и достигала 3 м². Во время взрыва погибло 5 матросов и 23 получили ранения, вышла из строя носовая башня главного калибра и антенна радара. Скорость упала до 18 узлов. Вечером корабль в сопровождении двух эсминцев ушел на атолл Тонгатабу, куда прибыл 19 сентября для ремонта. С помощью плавучей мастерской USS Vestal к 21 сентября восстановительные работы были завершены и линкор направился в Пёрл-Харбор для окончательного ремонта и установки дополнительного зенитного вооружения.
С 30 сентября по 17 ноября 1942 года — ремонт в Пёрл-Харборе.
Базируясь на Нумеа, в составе Task Force 64 (TF64) линкор несколько раз выходил в Коралловое море, для прикрытия подвоза подкреплений на Гуадалканал, но столкновений с противником в этот период не произошло.
18 марта 1943 года линкор снова прибыл в Перл-Харбор для модернизации артиллерии и систем управления огнём, работы заняли месяц. После модернизации прошли боевые учения в районе Гавайских островов, после чего корабль принял участие в эскортировании британского авианосца HMS Victorious на Нумеа. Прибыв туда 27 мая линкор продолжил патрулирование в районе Соломоновых островов в составе оперативной группы авианосца Saratoga.
С 1 июня прикрывал высадки на Нью-Джорджии (30 июня), Велья-Лавелья (15 августа), Бугенвиле (1 ноября), Науру, перед операцией на островах Гилберта в сентябре возвращался в Пёрл-Харбор.
10 ноября 1943 года USS North Carolina вышел из Пёрл-Харбора в составе охранения Авианосной Оперативной Группы 50.2, для участия в захвате островов архипелага Гилберта.
28 ноября 1943 года линкор обстреливал остров Науру, выпустив 538 фугасных снарядов по железнодорожной ветке, береговым укреплениям и радарным станциям.
24 декабря 1943 года линкором нанесены отвлекающие удары по японской авиабазе в Новой Ирландии.
7 января 1944 года корабль вернулся в Гавана-Харбор для пополнения запасов и заправки, после чего линкор ушел к островам Эллиса.
21 января 1944 года в составе Task Force 58 (TF58) принял участие в операциях против Маршалловых (январь), Марианских (февраль-март) островов. 29 января линкор начал бомбардировку островов Рой и Намур. Был замечен японский транспорт, несколько залпов с корабля привели к пожару на транспорте, который вскоре затонул. USS North Carolina продолжил обстрел целей и одновременно осуществлял прикрытие авианосцев. 4 февраля зашел в бухту Мадзуро, для пополнения запасов.
12 февраля 1944 года вышел из Мадзуро в составе Ударного соединения быстроходных авианосцев для нанесения ударов по базе японского флота на атолле Трук. 16 и 17 февраля в результате нанесённых сильнейших ударов по базе, из 55 кораблей японского флота осталось только 8-10, более 40 кораблей были затоплены, часть сгорела.
21 февраля 1944 года При подходе к Марианским островам при налете на авианосцы группы, японских самолетов, сбил 1 из нападавших самолетов. Ночью 29 марта линкор сбил еще один самолет. 30 и 31 марта в составе соединения наносил удары по острову Палау, а 1 апреля по острову Волеай.
21 апреля 1944 года линкор с составе группы авианосца Enterprise нанёс удары по аэродромам в Новой Гвинее. После чего на берег высадилась морская пехота. До 24 апреля осуществлял поддержку войск, после чего ушел на атолл Улити для заправки.
29 и 30 апреля корабль снова вышел к Труку. Утром 29 апреля были сбиты 2 японских самолета приближающихся к группе, один из которых был сбит зенитками линкора.
1 мая 1944 года USS North Carolina накрыл огнем береговые укрепления, зенитные батареи и аэродромы в Понапе, выпустив по ним 185 фугасных снарядов.
С 14 по 24 мая 1944 года — находился на ремонте в Пёрл-Харборе. Уже 30 мая вернулся к операции на Марианских островах.
6 июня 1944 года принял участие в обстреле островов Сайпан и Гуам, 15 июня при высадке десанта на Сайпане, линкором был сбил еще 1 самолет, прорвавшийся через авиапатрули американцев.
18-19 июня 1944 года произошло сражение с основными морскими силами японцев. Линкор находился в составе группы TG58.7 впереди авианосного соединения, на возможном курсе подлета японской авиации. Американская палубная авиация уничтожила основную часть японских самолетов, из прорвавшихся, 2 самолета сбил USS North Carolina. После дозаправки на Сайпане, линкор продолжил прикрывать удары авианосцев по островам Гуам, Рота и Паган, а позже осуществлял артиллерийскую поддержку при высадке на Сайпан.
17 июля 1944 года вышел на верфь Пьюджет Саунд в Бремертоне и 23 июля встал на ремонт гребных валов, который продлился до 1 октября.
7 ноября 1944 года встретился с группой Эссекс. Во время заправки в штормовом море были сорваны топливные шланги.
17 ноября 1944 года заходил на атолл Улити для пополнения запасов. 20 ноября там же в бухте, японскими подлодками был потоплен танкер линкора, USS Mississinewa (AO-59).
22 ноября 1944 года вышел с Утили для атаки на остров Лусон. Во время следования японской авиацией были выведены из строя несколько авианосцев.
2 декабря 1944 года линкор вернулся на Улити для подготовки наступления на Миндоро.
10 декабря 1944 года корабль в составе ударной группы вышел для нанесения ударов по аэродромам на острове Лусон.
18 декабря 1944 года корабли 3-го флота недалеко от Лусона, попали в сильнейший шторм. Три эсминца перевернулись и затонули. После линкор прикрывал авианосцы, самолеты с которых атаковали остров Формоза и побережье Китая. Линкорам помимо прикрытия авианосцев приходилось заправлять из своих запасов эсминцы.
26 декабря 1944 года линкор в составе соединения вернулся на Улити, к этому времени он уже успел пройти 231170 миль.
10 февраля 1945 года вышел в море для присоединения к группе TG58.4, 16 февраля палубная авиация нанесла массированные удары во военно-морской базе в Йокосуке, а на следующий день по Токио.
19 февраля 1945 года USS North Carolina вышел в состав оперативного соединения TF54 для артподдержки высадки десанта на Иводзиму, и 22 февраля открыл огонь по береговой обороне, обеспечивая прикрытие морской пехоте.
1 марта 1945 года вернулся на Улити для пополнения запасов и 14 марта снова вышел в море для нанесения ударов по острову Кюсю, для ослабления японцев, перед высадкой на Окинаве. 19 марта одиночный самолет, прорвавшийся под прикрытием облаков, смог вывести из строя авианосец USS Franklin. USS North Carolina обеспечил прикрытие зенитками во время отхода корабля из опасной зоны.
24 марта 1945 года участвовал в артобстреле южного побережья Окинавы, выстрелив 158 снарядов.
1 апреля 1945 года участвуя в поддержке при высадке пехоты, сбил 3 «камикадзе». В этом же бою, случайно, получил попадание 127-мм снаряда c соседнего линкора, при этом погибло 3 человека, 44 получили различные ранения. На следующий день в результате торпедных и бомбовых ударов затопили самый большой линкор в мире Yamato, а USS North Carolina записал на свой счет еще один сбитый самолет.
17 апреля 1945 года зенитки корабля сбили еще 2 самолета, и один совместными усилиями с другими кораблями. На следующий день артиллерия линкора выпустила 201 406-мм снаряд по берегу Окинавы, а 27 апреля был отозван на Улити.
5 мая 1945 года находился на атолле Бикини, а уже 9 мая зашел в Пёрл-Харбор для текущего ремонта, и устранения полученных повреждений. Находился на ремонте до 28 мая.
15 июня 1945 года USS North Carolina стал флагманским кораблем 6-й дивизии линкоров.
28 июня 1945 года линкор вышел из Пёрл-Харбора, а 7 июля у Маршалловых островов встретился с группой авианосца USS Randolph и направился в составе группы к Японии.
10 июля 1945 года ударной группой был нанесен удар по Токио, 15 июля корабельные орудия нанесли удары по металлургическим заводам в Камаси и Муроране, 19 июля производил удары по заводам в Хитачи.
10 августа 1945 года с линкора были запущены два гидросамолета, чтобы подобрать в Токийском заливе летчика, со сбитого самолета авианосца «Эссекс»
15 августа 1945 года получен приказ о прекращении военных действий, но линкор продолжал патрулирование до 2 сентября в районе Сикоку, до момента подписания на линкоре «Миссури» акта о капитуляции Японии.
5 сентября 1945 года вышел из Токио, где стоял 3 дня на якоре, в ожидании возвращения членов экипажа.
20 сентября 1945 года вошел в Перл-Харбор и через 5 дней ушел к Панамскому каналу. В декабре должен был встать на ремонт на верфи Нью-Йорка.
6 июня 1946 года принимал участие в учениях у побережья Новой Англии, Карибском море и Панамском канале, а 1 октября снова прибыл на военную верфь Нью-Йорка, где корабль должны были подготовить к выводу из строя.
27 июня 1947 года линкор North Carolina был официально разукомплектован и поставлен в резерв в Байонне, а в 1954 году начались исследования в целях дальнейшей эксплуатации корабля. Согласно проведенным исследованиям корабль подходил для участия в операциях, но требовалась модернизация в отношении ходовых качеств. Однако, требовались значительные финансовые расходы, порядка 40 миллионов долларов, вследствие чего проект был свернут.
1 июня 1960 года линкор был исключен из списков флота, простояв в резерве 13 лет, но 11 ноября губернатор одноименного штата создал комитет который должен был рассмотреть вопрос о придании кораблю статуса мемориала. 6 сентября 1961 года штат выкупил линкор за 250000 долларов.
29 апреля 1962 года был открыт мемориал под который власти выделили 60 акров. Из офицерской кают-компании на главной палубе сделан музей. Каждый желающий может пройти по палубам корабля, заглянуть на мостик и надстройки, посмотреть фильмы об истории линкора.
Командиры
- Апрель 1941 года — 23 октября 1941 года — кэптен Olaf M. Hustvedt
- 23 октября 1941 года — 1 июня 1942 года — кэптен Oscar C. Badger
- 1 июня 1942 года — 5 декабря 1942 года — кэптен George H. Fort
- 5 декабря 1942 года — 27 мая 1943 года — кэптен Wilder D. Baker
- 27 мая 1943 года — 6 октября 1944 года — кэптен Frank P. Thomas
- 6 октября 1944 года — 26 января 1945 года — кэптен Frank G. Fahrion
- 26 января 1945 года — 15 июня 1945 года — кэптен Oswald S. Colclough
- 15 июня 1945 года — 1 февраля 1946 года — кэптен Byron H. Hanlon
- 1 февраля 1946 года — 27 июня 1947 года — кэптен Timothy J. O’Brien
Награды
Линкор получил 15 боевых звезд за участие в операциях:
- 7-9 августа 1942 года — высадка на острова Гуадалканал и Тулаги
- 16 августа 1942 года — 8 февраля 1943 года — захват и оборона о. Гуадалканал
- 23-25 августа 1942 года — битва у Восточных Соломоновых островов
- 30 июня — 31 августа 1943 года — операции в Новой Джорджии
- 19 ноября — 8 декабря — операция на островах Гильберта
- 25 декабря — операции в архипелаге Бисмарка, атака на Кавиенг
- 29 января — 8 февраля 1944 года — операция на Маршалловых островах (высадка на атоллы Кваджелейн и Мадзуро)
- 16 февраля — 1 мая — азиатско-тихоокеанские рейды (атака Трука 16 — 17 февраля, атака Марианских островов 21 — 22 февраля, рейды на атоллы Палау, Яп, Улити, Уолеаи 30 марта — 1 февраля, рейд на Трук, Сатаван, Понапе 29 апреля — 1 мая)
- 21 — 24 апреля 1944 года — операция на западе Новой Гвинеи в районе Холландии
- 11-20 июня — Марианская операция, захват и оккупация атолла Сайпан, битва в Филиппинском море
- 13 ноября — 16 декабря 1944 года — операция в заливе Лейте
- 3 января — 22 января 1945 года — операция на острове Лусон
- 15-16, 25 февраля — 1 марта 1945 года — операция на Иводзиме
- 17 марта — 27 апреля 1945 года — операция на Окинаве
- 10 июля — 15 августа 1945 года — операции 3-го Флота против Японии
См. также
- ВМС США
- Линейные корабли
- Честер Уильям Нимиц
- ВМС Японии
- Нападение на Пёрл-Харбор
- 40-мм орудие Bofors
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Сулига С. Линкоры типа «Норт Кэролайн». — Москва: Цитадель-трейд, 1998. — 52 с. — ISBN 0-00-280835-0
- С.Балакин, А.Дашьян, С.Патянин, М.Токарев, В.Чаусов. «Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота». — Арсенал коллекция. — Москва: Эксмо, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-18891-6
- А.Дашьян, С.Патянин, М.Токарев, С.Балакин, В.Кофман «Все линкоры Второй мировой». — Москва: Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-51001-6
- USS North Carolina — Action of August 24, 1942 (отчет о боевых действия ЛК North Carolina 24 августа 1942 года)(англ.)
- USS North Carolina (BB55) Torpedo Damage (отчет о повреждениях при попадании торпеды 15.09.1942)(англ.)
Ссылки
- Страница USS North Carolina (BB-55) на англоязычной Википедии(англ.)
- Официальная страница корабля-мемориала BB-55 North Carolina(англ.)
Галерея изображений
Промо-арт с линкором USS North Carolina к игре World of Warships
Достройка North Carolina на верфи в 1941 году
Декабрь 41-го. На линкоре готовят к запуску самолет
Повреждение в результате попадания торпеды
Буксировка линкора на место стоянки в Вилмингтон
Один из Kingfisher c линкора в полете
Линкор в 1946 году у Панамского канала
Похороны погибших моряков на борту линкора
Схема повреждений от торпедной атаки 15 сентября 1942 г.
Главный калибр North Carolina
Залп главного калибра North Carolina
Корабль-музей на вечной стоянке
.jpg)
